PabrikanHonda

Bandrol Resmi Honda CBR 250R Dual keen Eyes . . . Turun harga !!

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110_ok

440x110_R25

Honda-Three-Colors

Bro sekalian, akhirnya melalui berita press resmi Astra Honda Motor mengumumkan secara jelas bandrol harga Untuk varian sport 250 cc nya yakni CBR 250R. bandrol harga CBR Yang ditawarkan tersebat antara 46,8 Juta rupiah sampai 55,2 juta rupiah  . . . secara detail adalah sebagai berikut :

banner-440x100 (5)

banner-460feb14

  • CBR 250R tipe standar warna merah harga on the road Jakarta Rp 46,8 juta
  • CBR 250R tipe standar warna tricolor Red-White-Blue harga on the road Jakarta Rp 47,8 juta
  • CBR 250R tipe standar Repsol harga on the road Jakarta Rp 48,3 juta
  • CBR 250R ABS warna merah harga on the road Jakarta Rp 53,7 juta
  • CBR 250R ABS warna tricolor Red-White-Blue harga on the road Jakarta Rp 54,7 juta
  • CBR 250R ABS Repsol harga on the road Jakarta RRp 55,2 juta

Repsol-Edition

ini jelas mengoreksi harga sebelumnya dari CBR 250R versi satu lampu dimana harga lama nya adlaah : (sumber hondacengkareng.com)

CBR 250R STD RWB & Merah     48,950,000
CBR 250R STD Repsol     49,950,000
CBR 250R ABS Hitam     56,700,000
CBR 250R ABS Repsol     57,950,000

Jika dibandingkan dua data diatas . . . Harga Baru dan harga Lama Boleh dibilang Secara Umum CBR 250R series mengalami Turun harga sekitar 2 Jutaan . ..  hmmm lumayan nih . . . . . . Bukan hanya Harga doang yang diubah . ..  speknya pun diubah . ..  menurut Honda Dari sisi performayang lebih tinggi 1kW dari generasi sebelumnya dan Efesiensi bahan bakarnyayang lebih lebih efisien 0,9km/liter dibandingkan generasi sebelumnya hingga mampu mencapai 50,1 km/liter. . . . silahkan simak Press release Offficial AHM berikutini ;

AHM Pasarkan All New Honda CBR250R dengan Harga Mulai Rp46,8 juta

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) merilis harga terbaru All New Honda CBR250R yang belum lama ini diluncurkan dengan mengusung desain baru yang semakin agresif dan mesin yang semakin bertenaga.

Millenium-Red

Dalam rangka memberikan harga terbaik kepada konsumen, AHM mengumumkan harga yang cukup kompetitif untuk para pecinta motor sport premiumnya All New Honda CBR250R. Untuk tipe standar, motor dengan dapurpacu 250 cc ini dipasarkan dengan harga on the road Jakarta Rp 46,8 juta (warna merah), Rp 47,8 juta (warna tricolor Red-White-Blue), dan Rp 48,3 (warna Repsol). Sementara itu, untuk tipe ABS dipasarkan dengan harga on the road Jakarta Rp 53,7 juta (warna merah), Rp 54,7 juta (warna tricolor Red-White-Blue), dan Rp 55,2 juta (warna Repsol).

Deputy GM Sales Division AHM Thomas Wijaya menyatakan dengan adanya harga terbaru ini konsumen dapat mulai memesan langsung All New Honda CBR250R di 430 jaringan penjualan khusus yang ditunjuk oleh AHM untuk memasarkan produk premium Honda di Indonesia.

“All New Honda CBR250R merupakan flagship motor premium kami. Oleh karena itu, kami memberikan special treatment bagi konsumen yang menyukainya, mulai dari adanya dealer khusus penjualan hingga layanan purna jual yang berbeda. Pecinta All New Honda CBR250R tidak hanya mendapatkan motor tapi juga nilai tambah yang memuaskan.”

Saat ini, AHM bersama jaringan main dealernya telah mengoperasikan 440 bengkel resmi Honda atau AHASS yang tersebar di seluruh Indonesia. Bengkel-bengkel ini siap memberikan layanan purna jual khusus untuk pemilik motor-motor premium Honda yang ingin merawat motor kebanggaannya, termasuk All New Honda CBR250R. AHASS menyediakan pit khusus bagi motor premium Honda sehingga pemiliknya tidak perlu antri terlalu lama, serta adanya pencucian motor gratis.

Diperkenalkan perdana di Indonesia pada 14 Mei lalu, All New Honda CBR250R mengusung konsep desain mass forward proportion yang dipadukan dengan desain full fairing terbaru, terinspirasi dari varian tertinggi motor sport besar Honda, Honda CBR1000RR. Tampilannya kini terlihat semakin agresif dengan desain bodi yang tajam. Konsep ini menghasilkan pencapaian aerodinamika yang jauh lebih efisien, meningkatkan performa, sekaligus memperkuat imejnya sebagai motor balap yang sporti dan mewah.

All New Honda CBR250R kini hadir dengan lampu depan ganda (dual keen eyes headlight) terbaru yang memberi kesan semakin tangguh dan kuat pada sisi depan, serta cover bodi samping dan cover bodi belakang yang didesain lebih agresif dan sporti. Model ini memiliki knalpot baru dengan desain silinder sporti berlapiskan krom sehingga terlihat lebih ramping, ringan dan stylish.

 Lebih Bertenaga

Dari sisi performa, mesin All New Honda CBR250R telah dikembangkan sehingga memiliki performa lebih bertenaga dan lebih responsif dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Mesin 250cc pada model ini menghasilkan tenaga 29,0 PS / 9.000 rpm serta torsi pada level 23 Nm / 7.500 rpm dengan peningkatan performa yang lebih tinggi 1kW dari generasi sebelumnya serta minim jeda dikarenakan rasio antar giginya yang kecil. Torsi model ini terjaga pada rpm rendah hingga menengah namun mampu menghasilkan output performa tenaga yang maksimal di putaran atas. All New Honda CBR250R mengadopsi perubahan pada struktur mesin, rasio perpindahan gigi, bentuk saluran pernafasan mesin yang semakin mengoptimalkan mekanisme kerja katup mesin.

All New Honda CBR250R didukung oleh mesin DOHC, 4-katup, 6-kecepatan, silinder tunggal, berpendingin cairan (liquid-cooled). Mesin ini menghasilkan performa tinggi dan responsif saat dikendarai sehingga memberikan kenyamanan bagi pengendaranya untuk bermanuver. Pada kecepatan konstan 60 km/jam, konsumsi BBM All New Honda CBR250R lebih efisien 0,9km/liter dibandingkan generasi sebelumnya hingga mampu mencapai 50,1 km/liter.

Mengacu pada konsep motor-motor sport besar, All New Honda CBR250R dilengkapi sistem pengereman yang semakin canggih, Anti-Lock Braking System (ABS). Sistem ini menghasilkan performa pengereman yang efektif pada saat pengereman mendadak maupun pada kondisi jalan yang licin sehingga meningkatkan control terhadap motor agar tetap stabil.

Untuk melengkapi kenyamanan berkendara, All New Honda CBR250R dibekali dengan sistem suspensi Pro-Link yang dapat disesuaikan tingkat kekerasannya sesuai kebutuhan pengendara. Sistem ini memungkinkan goncangan pada tempat duduk terasa lebih lembut melalui mekanisme kerja yang lebih progresif dan memiliki kemampuan tinggi dalam menyesuaikan diri dengan berbagai kondisi jalan sehingga meningkatkan kestabilan dan kenyamanan berkendara. Selain itu, kenyamanan juga semakin diperoleh melalui penyempurnaan pada jarak pijakan kaki ke tanah dengan adanya perubahan lebar desain jok pengendara menjadi lebih ramping sehingga membuat posisi duduk pengendara semakin nyaman

TMC ADS
Previous article
Resep Tingginya Power Mesin Yamaha YZF-R25
Next article
Confirm Michellin jadi Supplier ban MotoGP Mulai 2016

191 COMMENTS

  1. Perang sudah dimulai, memang nampaknya kesalahan Honda untuk tetap bersikukuh memakai 1 silinder, mereka lalai melihat bahwa masyarakat kadung sama Ninja karena motor semi besar itu harus lebih segala-galanya..dua silinder, DOHC, tampang gahar, selain itu keiritan bisa dinomor sekiankan, seingat saya waktu Ninja launching dulu efeknya juga gila, indennya lama banget, pokoknya motor sport itu masalah prestige dan kehebatan, masak CBR jualan keiritan juga, diukur pake variable apa? di mana? btw lewat kekuatan finansial dan jalur distribusinya Honda tampaknya kembali ingin ‘membunuh’ Yamaha, termasuk dengan penurunan ini, panick attack sepertinya, masak dengan SOHC R15 overpret kemaren juga langsung ‘panas’? seolah2 Nama besar Honda gampang banget digoyang..

  2. Dah di suntik mati aja… dulu ninja iseng maen di 2 silinder 250 cc karburator langsung sukses berat, nah honda buat gebrakan maen di 4 silinder 250 cc injeksi, jamin lgsg moncer… Try to think outside the box…

  3. nih motor pantesnya dijual 60jt’an skalian….
    kan kata FBH, motor mahal itu prestice..
    mau ancur2an modelnya kek peduli amat, yg penting ada sayap sengkleh & tulisan Oonda.
    tp pnjualanya tetep aja ikut ancur2an juga…
    cz FBH bisanya cuma nyembah tp kgak pd beli…
    kuat beli cuma matic bletak duor.. itupun kredit DP 500rb sama sales teman sndiri, ngangsur 15th kek kredit perumahan
    ngoahahaha….

    #mancing mania di empang FBH, kailnya pake tempe busuk aja.. tetep disamber..

  4. keep up good work buat Yamaha dan Kawasaki.. kalo gak ada tekanan serius dari smaller manufacturer AHM gak mungkin ngasih yg lbh baik..

  7. dilihat dr pnjualan aja dah kliatan… klo sbagian FBY & FBK itu orng loyal.. kgak peduli hrga 50jt’an. asal barang value dibeli deh. klo FBH mah bangga2in balap motogp lah, irs lah dll tp tetep aja kenyataanya cuman ngasur bletak duor 15th kek kredit perumahan… kenyataan emang kadang pahit… mau kalah di IRS kek bodo amat, emng tiap hari mau balapan..? 50jt’an mayoritas bukan rider alay brot…
    yg penting dikehidupan nyata punya motor premium. klo FBH kebalikanya…. suka bayangin & banggain yg tinggi2 tp dikehidupan nyata tetep aja bletak duor… suka ngalay dikemacetan… coba buktikan loyalitas mu FBH.. borong tuh CBR biar laris… ngoahahaha…..

  10. upgrade sempak bercahaya menjadi b*ha bercahaya malah harganya turun ya bung..

    besok2 bikin bikini bercahaya bung mgkin bakal lebih bisa kompetitif 😀

  11. Maaf kang, ini opini 🙂

    Saya kira R25 untuk motor Lokal harganya overprice, kenapa? R25 Lokal 53jt an, Ninja 250FI itu klo gak salah 56jt an itupun sdh motor import an -_- , bayangin klo Ninja Lokal? Bisa ditekan ke 50jt kbwah, ini R25 dengan pede nya -.
    CBR segitu udh murah,kan import? Gmn klo jd lokal? Buset bisa dibawah 40jt ..

    Salam damai semua fansboy 😀

  12. Sekali lagi terima kasih buat yamaha & kawasaki, klo ga ada dua merek ini mungkin sampai hari ini honda masih bisa leluasa menjajah konsumen indonesia dengan produk seadanya & harga semaunya. Karena ada yamaha & kawasaki, honda terpaksa ngurangi kerakusannya masang harga overprice.

    Mungkin klo ga ada ninja 250rr mono, z250sl & r25, cbr ini tipe paling murahnya aja bakal dijual di harga 56 juta sm honda.

    Harusnya para fansboy saling berterimakasih sm merek2 kompetitornya & bersyukur dengan keberadaan merek2 saingannya, karena dengan adanya mereka, setiap brand ga bisa lagi sewenang2 sama konsumen.

    Sebenaranya kitalah, konsumen indonesia, yang paling diuntungkan dari adanya keberagaman merek & pertarungan seru diantara mereka. Klo suzuki bangkit & ikutan juga, kita bakal semakin mungkin dapet value product dengan harga waras.

    sbagai konsumen gw sih ga peduli & ga mau tau ini barang lokal ato import, itu ga pantes dijadiin alesan untuk pricing harga mahal. yg penting & bisa dijadiin alesan pasang harga itu kualitas, biar lokal bikinan pedaleman sorong tapi kualitas bisa sama ato ngelebihin built up thailand ya so what tetep bakal gw bli biarpun harga setara import.

    sekarang yang mana yg lbh penting?
    duit yg keluar = barang sebagus apa yg gw dapet

    atau

    duit yg keluar = barang dari mana yg gw dapet

    import TDK SELALU SAMA DENGAN dapet barang lebih bagus

  13. Kalau saya lebih prefer ke 250 satu silinder yah..dari pada 2 silinder, karena 2 silinder itu perawatanya mahal bgt.. soalnya udah pernah ngerasain pake ninja 250 2010.. itu sekali service saya bisa habis 550 rb an.. padahal cuman oli 2 biji ama biaya service..wew banget

    sekarang saya beralih ke cbr 150 fi 2013..servicenya paling mahal itu 250 rban,,ongkos servicenya 155rb oli 70rb.. udah gitu banyak part yg bisa disubtitusi ama motor bebek nya honda ..hahahaha..

    ongkos service buat yang cbr 250cc juga sama kok 155 rb.. cuman olinya yang 0,8 L itu 2 biji.. gak beda jauh lah ama yg pekgoh kalau kita pake oli resmi AHM yang harganya 48rb ..

    karena menurut saya lebih penting maintenance dari pada model..
    kalau model bagus tapi maintenancenya susah dan mahal..wew..ujung2nya pake 5 bulan jebol jual..hahahah

    • selamat ente pembeli pertama dan terahkir tuh CBR 2013wkwwwwk
      motor nyaman irit ga harus mahal bung
      selamat cbr 2013 ente harga bekas semakin drop karena harga baru cbr 2014 di jual lebih murah….karena bingung drpd ga laku.
      selamat anda penyumbang honda wkwkwkw
      seharusnya kalo waras ente protes ma AHM coz cbr ente harga mahal minim teknologi,sedangkan cbr 2014 harga lebih rendah tapi teknologi lebih baik ( ngapusi paling)

  16. perawatan mahal gak masalah. .orang yg belinya jg berduit. .emangna lo ngaku ngaku mantan rider ninja hahaha pdahal cuma dnger doank dari tetangga yg punya ninja. . . . .intinya sirik tanda tak mampau. .

  17. Yang kugak suka sama motor ini … Pelk dan knalpotnya kayak punya bebek. Desainernya gak punya “taste” untuk bikin motor premium …

  19. Intinya negara kita sedang ∂ï jajah negara jepang … Inilah bumi pertiwi kita …

  20. masa sih 50 km / liter …. ini hoax apa mimpi ???
    setiap x ada pemberitaan produk Konde .. pasti hiperbola, CBSF tembus 153 kmh …. CBR panten teknologi bejibun …. klo promo mbok yo sing lebih make sense … pantes suka ngeboong pasti karmanya jadi jelek !!! mendingan honda dipegang prospek motor aja … astra banyak ngibulnya , cari profit mulu !!!

  21. ntar di turunkan 41juta, pasti kalo mampu beli akan pilih ninja mono,, AHM pasti gila

  22. Dear mahluk2 kutangers aka FBH.

    Dulu gw sama kyk kalian, fanatik bgt sama brand HONDA. Seiring berjalannya waktu gw sadar klo motor yg dibikin AHM cuma menang mahal doang, kwalitas material jelek, model seadanya gak keren yg penting keliatan gede.
    Ambil sample case ini. Apakah AHM gak mikirin perasaan customernya yg sdh beli dgn hrg lama yg lebih mahal? Sakit hati gak loe hah?
    klo loe masih setia beli produk AHM berarti loe pegawai atao sales AHM atao loe bego.
    Salam One Hurt.

  23. ya komen nih motor jelek pada ga ngerti motor yang jelas….motor bagus dan harga mahal bukan hanya dinilai dari banyaknya silinder aja…

    • Tetep gan faktor jumlah cyilinder berpengaruh ……..kebanyakn orang juga pasti milih ninin250 fi dari cbr 250 ….

  24. ga minat sama yang single…walau harga dah diturunin juga. dah males sama sayap

  25. Ga bisa menuruti kemauan konsumen , di kelas 150cc aj masih pake tutup tanki jendol, Pass Beam kagak ada. Klo head to head dgn NVL ya jelas kalah dilihat dr fitur, Desain n performanya aj udah keliatan. Masa Pabrikan segede AH* ga mengerti kemauan pasar. Kasihan Salesnya klo jual hrs pinter2 ngeles. Salam semangat aj buat sales produk AH*

  26. @ no.127
    153Kpj ngakak Ane, Realnya aj cuma 120an Kpj klo pengen bukti tinggal serch google aj, disitu ad artikel test topspeed menggunakan Racelogic bbrapa tipe motor. Malah kompetitor yg Msh pke engine SOHC 5 Speed topspeednya lbh tinggi nol koma sekian Kpj. Dapet dr mana 151 Kpj Lebay Bgt Promosinya. Keliatan klo ga bsa buat motor kencang Bro

    • Klo Honda ga bisa bikin motor kenceng Marquez ga mungkin bisa menang 5x berturut2 mas bro..=D◦•ђåª•ђåª•ђåª•◦=D

  30. Ya ampun..kshn bgt neh kami para fbh slalu dkasih motor kualitas downgrade dan recall…Saran saya buat petinggi ahm…TOLONGLAH kluarin motor yg benar2 mengedapankan KUALITAS BUKAN KUANTITAS..jgn gengsi bljr dr pabrikan Yamaha..disain dn power slalu selaras begitu jg harga…jgn produksi motor terburu2 hnya karena mngejar keuntungan semata dn mengabaikan kualitas dn yg trjadi RECALL..ini adlh FAKTA cblah bljrlah dr pnglaman buruk…kapan lg qm para fbh pnya sport ganteng dn g malu2in sejajr d LAMPU MERAH..jgn kami slalu jadi KELINCI percobaan trus…maaf komenny agak pedas tp inilah fakta dlapangan…smga para PETINGGI AHM mndengar masukan dn kluhan kami…peace

  31. Konsumen sdh pinter Bro, motor GP itu kan motor prototype, bukan mass product. Klo mass product yg kencang itu NSR series kualitas top harga mahal tp sesuai dgn ekspektasi konsumen sampai skr jd Legenda. Klo ad NSR murahan bisa “ROMPALL” mesinya “PATAH” Proarmnya, jatuh korban jiwa bsa kena tuntut.
    FAKTA sdh jelas tp AH* tetap santai dan teguh dgn pendiriannya. Mana bisa maju dgn cepat

  32. klo bwt di jabodetabek mah mending honda cbr250r. Sudah irit bgt bisa sporty bawa motor 250 cc lg. Bbm makin lama makin mahal dan langka. Ingat kita bakal krisis energi di tahun2 yg akan datang. Honda cbr250r coxok buat ngantor dan nampang sehari2.

  33. I just now could not keep your site previous to hinting that I highly enjoyed the regular info an individual give on your own attendees? Can be going to be back continuously in order to inspect new blogposts

  34. CBR 250R ABS warna tricolor Red-White-
    Blue harga on the road Jakarta Rp 54,7
    juta?? 1 Cylinder Rp 54,7 juta?? Ogah banget deh! Mending beli yamaha R25 atau Ninja 250. Honda motor penjualannya mulai di grogoti merk lain tapi kelakuan masih belagu aja..hahaha…

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP