Bro sekalian, seperti Kita Ketahui AHM bener bener menguasai Pasar motor SKutik tanak air di hampir satu semester ini. Nah TMCblog cuma lagi kepikiran apa jadinya Jika AHM memiliki line up skutik yang jauh lebih value dari pada varian entry level yang sekarang ini . . . dalam artian Honda Beat Dengan bandrol paling rendah alias Murah meriah . . .
Lha tmcblog ini ujug ujung ngomongin beat murah meriah . . . apa dasarnya mas bro? Yap informasi lagi masuk ke TMCblog bahwa Honda sedang dalam upaya mewujudkan sebuah project baru yang bernama Project H K61 . . . yap K61 ini lah yang disinyalir merupakan jawaban AHM terhadap kebutuhan konsumen akan Honda beat yang memiliki bandrol harga lebih murah dibanding Honda Beat yang sekarang ini beredar adalah Honda Beat FI standar velg jari jari 12,9 juta rupiah dan tertinggi adalah Beat CBS 14,64 juta rupiah . . .
nahh yang paling rendah aja sudah hampir menyentuh harga 13 juta mas broh . . . Bayangkan apabila AHM bisa menyiapkan varian beat paling mendasar dengan harga antara 11-12,5 juta tentu ini akan menarik . . . lha mau di down grade apa lagi beat Standar biar lebih murah ? jujur belom kebayang . . . mosok rem depan tromol? atau mas bro punya pendapat lain? silahkan share semoga berguna
taufik of BuitenZorg







Wkwkwk…
Indoprix 150cc sincan mesinya ROMPAL lagi.
Mesin sohc kok ngelawan DOHC.
Ini lg si tolol, temanya apa blz nya apa
http://redbike92.wordpress.com/2012/12/05/mobil-dan-motor-nasional-memangnya-gak-bisa-dibuat-kah/
Gausah pake speedometer+gausah pake body ngoahahaha
semuanya gara2 R25 nih, FBH tinggal beberapa biji.
hhe
peace!
Hasil Indoprix 150 cc
http://bonsaibiker.com/2014/05/25/indoprix-sport-150-fu-juara-1-3-mx-juara-5-v-ixion-buncit/
walah, para ojek bakal beralih ke matic semua nih
murah kualitas bagus? tvs dazz kang. jeleknya jaringan 3s minim. jadi penasaran, ntar beat versi murah kalo dibandingin tvs dazz bagusan mana
Pake mesin bensin yamaha yg bt perahu boot
Tanpa rem sekalian aja wkwk. Trus pake kenalpot
Komparasi Ertiga vs Mobilio
http://bonsaibiker.com/2014/05/25/bener-juga-kata-orang-interior-ertiga-lebih-mewah-dari-mobilio-tapi-power-tetep-menang-mobilio/
cintaku cuma buat si vario..
http://aromarpm.com/2014/05/25/pit-khusus-untuk-honda-cbr-250/
Yamaha mio j motor ndesooo, alayy, gak laku
hihihi bentuknya dah gak manis lg malah kaya curut yang berdandan menor berlipstik warna warni ala tante2 dan para sissy yang berbulu kaki..
Mio j sama beat juga bgusan mio j keless
Beat apaan ga ad bgus2ny
Hiiiiii
mungkin beat downgrade ngak pake lampu,speedometer,spion dan rem belakang+ban cacing…..dan di beri label beat alay edition
pakai klakson tukang somay, tet tet…
gak pakai standar….
jok dari kayu di lapisi kain majun…
rem pakai sandal jepit…
kasihan orang miskinnya mas, baru satu tahun catnya luntur, speedo meter mati, spakbor depan nyenggol dikit patah, trus saat di starter bletak jedor di marahin tetangga yg punya bayi, apalgi ada tetangga yg jantungan.. lengkap sudah penderitaan si miskin..
Anjirrr jleb bgt
Apalagi yg bletak duorrr di omelin org yg punya bayi itu emg knyataan
Ngoahahaha
w punya mio j baru 10 bulan.pelk geal geol (tanpa kena lobang)..knalpot nembak2 dah kaya maen pb aja,langsung tuh mio j nya w jual…nyesel w beli mio j.
punya motor ya dirawat mas. ente baru 10 bulan dah masalah ane punya motor jaman firaun masih idup ane beli 10 tahun lalu masih sangat nyaman buat knee down. kalau velg geal geol gak kena lubang mungkin ente nginjak jurang kali ya. dan sampe knalpot nembak itu berarti gak pernah servis sama sekali atau gimana ?
ada2 aja ente or ente hanyalah………. ah sudahlah 😀
Klo mio karbu msh percaya, tp klo mio j ….om ini pendusta
-baut ganti warna kuning semua edisi bengkel pinggir jalan kaya vario 125
-part sekarang ASPIRA ganti merk ASPARAH
-suara di bikin ngooook kaya vario 125
wis di jamin konsumen menengah ke bawah sasaran AHM tambah mumet ragat terus ntar klo servis rutin di dealer tinggal palak ganti sparepart ini itu
ngoahhhahhaaaa
numpang ketawa2 aja baca komennya hahahahaha..
Kunci biasa, depan belakang tromol.
Mungkin besinya murah hasil daur ulang cbr ama cbsf yg numpuk digudang…..
rem depan tromol….g popo…yang penting bisa jalan 🙂
http://rudysoul.com/2014/05/26/ini-bagian-yzf-r25-yang-tidak-saya-sukai/
* Diameter besi rangka di kecilin + di tipisin.
* Cover body pakai botol air mineral bekas.
* Cat pakai wenter.
* Rem tetap pakai cakram, tapi punya sepeda.
* Velg CW look (Bahan plastik ember).
* Ban ukuran cacing.
* Headlight pakai Lilin.
* Standart samping pakai kayu ( kayak tukang sayur).
* Double starter pakai engkol.
* Dll.
beat pake mesin potong rumput x kang…hehehe sAlam q ra popo
Kalo tanpa fitur2 standart matic ahm ya mirip matik yamaho dong. Tp anehnya matik yamaho kok harganya operpret ya.
Ngoahaha
Kalo itumah matik sebelah yg GEAL GEOL, KNALPOT NEMBAK DAR DER DOR, AKI CEPET SOAK, BOROS, CVT RUSAK GAK BS DIBENERIN, SKOK ATOS kesmuanya ciri khas yamaho.
Gak percaya? Liat aja ndiri dijalan raya trus ikutin dr blkang dan tanya bengkel pinggir jalan.
salam NGOAHAHAHA
beat murmer uhuyyyyyyyyyyyyyyyy. beat s (sontoloyo)
Ya… jualan mah yang laku dan banyak orang mbeli ajah…
Jualan motor semprot yang mbeli dikit…
Jualan motor matic yang mbeli banyak… cost produksi jadi lebih murah.., memang harga lebih murah dari semprot tapi kalo dikalikan dengan ratusan ribu unit ato bahkan jutaan unit ya jelas lebih untung jualan matic…
Nah kalo mbikin semprot paling ribuan unit maximal puluhan ribu unit jadi masih tetap untung jualan matic kan…? Secara yang make motor semprot kan anak-anak muda yang kuat secara ekonomi… entah itu nyicil sendiri ato dicicilin bokapnya… tapi mereka kuat utk mbeli semprot apalagi semprot paling tob harga sktr 53-jutaaan….
Nah kalo matic kan banyak yg make, mulai ibu rumah tangga sampe anak SD, SMP bahkan SMA ….
Coba ajah disurvey, di parkiran sekolahan banyakan yang semprot ato matic…? jawabannya matic kan…?
Jadi ya gak salah… kalo AHM jualan matic… jualan product yang laku dan banyak peminatnya… jangan jualan product yg gak laku dan sepi peminat….
Logikanya : kalo pagi jualan ajah nasi uduk, jangan jualan burger… pasti laku… dah ane survey sendiri di sekitaran rumah ane.. yang jualan nasi uduk ada 5 dan setiap jam 8 semuanya dah pada habis… sementara yang jualan burger gak ada… jadi pilih jualan nasi uduk ato burger…?
tambah fitur,, acg iss dsb,,
terus turun harga 2jt,,
sama ky cbr 250,,
ditambahin mata,, tambah power,,
tapi turun 2 jt,, maknyos..
BeAT FIT
palingan ngene ae wak:
1. striping digae sing simpel
2. bodine ra usah dicat kabeh, sebagian tanpa cat
3. pelek cukup ruji
4. rem ngarep cukup tromol
5. seperti biasa, dongograde……
6. mesin 90/100 cc FI
Biasanya sih Pabrikan turunin grade material dan subsidi ke supplier…
mungkin dg mengurangi materialnya :
1. setir panjangnya cm jd separonya
2. velg 10 ”
3. joknya jg tinggal separonya. yg blakang bwt keranjang barang kayak sepeda ontel
4. gak perlu lampu sein entar cukup lambaian tangan aja
5. gak perlu klakson cukup treak aja..wueeeee wueeee !!! org-2 pasti udah minggir dan hemat.
6. Tulisan HONDA diganti HONTA, nyamar biar dikira buatan Arab.
7. Tulisan BEAT diganti BRET. nyesuain dg suara knalpotnya bret bret breeettttt…
motor matic honda bisa kali ganti model velg
kaya ga punya divisi desain aja
banyak omong
hampir sama dengan produk murah seperti supra fit dan revo fit mutunya juga bagus.
yah klo didown grade lg…..jd motor kualitas apa?….lha wong sebenarnya beat series yg sekarang klo honda mau sedkit mengucapkan terima kasih bagi para penggemarnya dan penikmatnya di nusantara ini, tinggal nurunin saja harganya 2 juta dibawah harga sekarang juga mereka ( pabrikan ) mungkin masih ada keuntungannya kok…sdh brp lama honda bercokol dinegeri ini? pantasnya ya kasih hadiah gitu bagi rakyat negeri ini yg selama ini sdh membesarkan nama mereka.
biasanya kalo harga nya dibuat murah…banyak material yg dicostdown….proyek K61,udh masuk ke pbrik ane …lagi prepare…