Monday, 4 November 2024
PabrikanHonda

Update 3 kode next new product Honda .. K56, K59 dan K60

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110_ok

honda_sonic_526

Bro sekalian … akhir pekan sebelum kita mulai membahas serunya motogp mugello italia 2014 kita update duku informasi yang masuk ke tmcblog mengenai sinyalemen next new product Honda (AHM) .. yakni honda k56, honda k59 dan honda k60… hmm mungkin bro sekalian sudah pernah mendengarnya .. yo wis tak mengapa … berikut ini adalah update yang tmcblog dapat dari sumber tmcblog …

banner-440x100 (5)

banner-460feb14

Saat menjelaskan tentang Honda K56 .. sumber tmcblog menjelaskan dengan singkat .. Honda K56 = frame KYZ + Engine K15 … wadehhh mo nanya kode .. decode nya malah pake kode lagi .. piyee iki 🙁 .. terpaksa ubek ubek lagi … dapet … honda k15 adalah cb150r dan honda KYZ kalo nggak salah honda supra x series … soo .. bebek bermesin tegak 150 cc dohc berpendingin cairan … wah buat nyaingi suzuki Fu nih… logis .. angka penyerapan suzuki fu mencapai 10 ribu unit perbulan .. angka yang lumayan tentunya nih … tapi apa maksudnya  frame KYZ … apa iya bentuknya akan pure bebek ? Atau bergenre ayam jago dimana frame bebek tapi tampilan ayam jago dengan sasis depan panjang seperti motor sport .. kita simak saja nanti …

Kode kedua dan kode ketiga yakni k59 dan k60 sepertinya berhubungan erat … sumber tmcblog hanya menjelaskan bahwa ” baik honda k59 dan honda k60 adalah penerus dari KZR … dimana K59 menggunakan fitur answer back, salah satu dari keduanya jadi vario 150 ” … nah lho ubek ubek lagi dah mengenai KZR … ternyata ini adalah Honda Vario series .. hmm vario 150 yang disinyalir akan produksi akhir tahun 2014/awal tahun 2015nih kayaknya … hmmm … cuma yang jadi pertanyaan tmcblog adalah statement “penerus KZR” apakah ini berarti K59 dan K60 adalah pengganti vario 125? Kayaknya nggak ya bro … tmcblog beropini bilapun vario yang disinyalir bermesin pcx 150 ini hadir maka akan mengisi segmen baru yang bisa jadi punya positioning harga di atas vario 125 yang sekarang .. yup skutik berharga 17-20 jutaan kayaknya masih kosong nih .. untuk sementara belum diketahui bentuk dari HK59 dan HK60 .. apakah punya platform skutik berdek lebar seperti vario series.. ataukan skutik dengan backbone seperti pcx atau… airblade … kita tunggu bersama mas bro … silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of Buitenzorg

TMC ADS
Previous article
Yamaha YZF-R6 Circuit Test by TMCblog
Next article
Testimoni Pengunjung tmcblog setelah bertemu Next New Vixion . . . Koq Mirip MT125 ya?

118 COMMENTS

  25. Mau lihat ahm bikin ayam jago….kita tunggu mas bro ….awas ah mirip domba garut lagi, motornya lelaki nya mirip reog ponorogo …. One hurt………

  26. Mo nanya dong Min…
    Pertama…Frame KYZ aka Supra X kan punya bone yg rendah sesuai dengan mesin Supra X yg tidur…nah gmna naruh mesin K15 yg tegak..??
    Apa mungkin pakai Frame CS1/Sonic..?? (lebih masuk akal karena bone yg tinggi dan mesin CS1/Sonic yg tegak pula)

    Kedua…Frame KYZ kyknya terlalu lentur deh bwt mesin segahar K15/CB150SF…alias kurang kaku…ntar begitu nikung goyang dombret lah…

  35. Wah kayaknya bebek sport Honda 150cc bakal punya bagasi di bwh jok helm-in nich, tangki BBM di blkg komstir kyk Kawak Athlete tp bertutup model sport rata kyk CBR 150, ban dan velg lebar gak kurus kyk Satria F150 #uhuy #asikasikjoss 😛

    • smoga aja ndan kenceng iya fungsional iya
      ganteng dan buat nampang iya,.
      mau pake fairing radius puter di gang terbatas,.
      cakep si, to buat ane mnding fungsi tapi ttep cakep.
      ada bagasinya tuh, mw bawah seat atw d mana, biar jas ujan dan smisalnya ngga bergelantungan,.
      tp jgn moped uda trlalu mainstream

  48. mgkn yg ditunggu dri ahm next tiger msih klamaan, new sonic150 bentuk ayago tulen or bebek moped, vario150 bentuk 11-12 wtf, airblade or mini pcx & cbr150 cm jika fairing pke cbr600rr2013 barulah WOOWW…, klo kembar cb250 tinggal liat performa & fitur aj yg dinanti

  50. tunggu kalo dah muncul aja d,,
    tebak2 malah binun,, hehe..
    mas taufik aja yg tebak2,, saya tinggal baca,, :p

  51. Banyak amat yg mau muncul…
    kalau yg kodenya KYT ngga ada pastinya..
    kalau yg kode K4K1…
    ada ngga???

  58. K56 = new sonic 150cc ( nama sementara)
    K59 = matic 150 cc ( kalo gak vario 150 berarti pcx 150 local)
    K60 = matci 125 cc ( kayanya new vario 125 double cakram depan-belakang)

  61. Matic Baru 150 cc ;
    1. Kenyamanan duduk terutama jok pembonceng jangan mengecil bagian belakang, dan desainan jok yang rapih dan berkualitas.
    2. Ditest dulu sebelum produkmasal terutama jangan sampai mentok/grasuk dengan polisi tidur.
    3. Warna jangan dominan hitam desain warna yang bagus
    4. Desain dek dengan body harus serasi
    5. Permukaan body atau dekharus bisa dipasang accesoris tidah mengelupas

    • Kalau nunggu kehadirannya ya, tapi untuk memiliki nunggu dikomparasi oleh Bloger dengan matic lain yang 150 cc yang akan brojol nanti baru pilih mana yang cocok

  67. Bebek ayago mantab.

    Asal model nya jangan menjiplak satria fu. Honda memang bagus di mesin. Tapi miskin ide sendiri. Miskin untuk membuat bentuk sendiri, miskin inovasi dalam bidang tampilan. Ujing2 nya honda selalu menjiplak kayak produk motor china

    • nih si syarif gobloknya ngga kira kira…pamer ketololan sampe seperti ini, nunjukin betapa kerdilnya pengetahuan dia yang seperti katak dalam tempurung lalu ngoceh soal design honda sambil buat tuduhan super tololnya yg tidak berpengetahuan itu dengan bilang honda menjiplak design

      • honda cb150r yg niru2 vixion, lekuk garisnya sama, apalagi body belakang berikut spakbornya (spakbor ciri khas motos yamaha)

  68. Bebek ayago mantab.

    Asal model nya jangan menjiplak satria fu. Honda memang bagus di mesin. Tapi miskin ide sendiri. Miskin untuk membuat bentuk sendiri, miskin inovasi dalam bidang tampilan. Ujung2 nya honda selalu menjiplak kayak produk motor china

  70. pls jangan airblade..kecewa berat kalo sampe bener. PCX lokal musti tuh. jangan sampe yamaha lagi yg duluan lokalin motor flagshipnya. sport udah keduluan kan.. (kompor mode on)

  71. Model airblade/slywave125, soalnya kl masuk midskutik kaya pcx benturan dong.mgkn muka comot forza 300 😀

  73. AFAIK Satria FU yang niru Honda Nova Sonic / Nova Dash, itu udah dari tahun kapan ya muncul pastinya ada yang tahu?…dulu complete CBU from Thailand 2003an kalo tak salah udah ada itu model Honda punya, cuma gak bagus respondya saat itu..

    Pernah nyobain punya teman…serasa naik motor mahal betul saat itu, memang mahal toh 😀 15jtaan tahun 2003 kalo tak salah euy…

    IMO jauh mewah punya Honda feelnya…apa bakal diCBUkan lagi atau mau dilokalkan ni kira-kira om Taufiq?

    • Honda sonic resmi dipasarkan diindonesia tahun 2001 dengan harga 20.450rb
      dan rata rata fu rider kalo disodorin sonic mereka bilang “wah lebih nyaman ya motor ni..”inilah kelebihan honda bisa memadukan speed dan comfortable

  82. DEAR salesman atau Fbh/FBY/FBK atau fb-fb yg laen,jangan suka saling menghujat,dan bela2in merk motor kalian dehh.toh itukan MERK MOTOR LUAR,malu donk..kliatan bgt cuma mampu beli merk tertntu..nih kalo kalian PAKE trus dukung merk motor LOKAL.tu baru bagus..atau BIKIN motor sendiri!!!!pantes indonesia gak maju2,wong org2 pada BANGGA AMA PRODUK LUAR..aaahhihihihi

  83. DEAR salesman atau Fbh/FBY/FBK atau fb-fb yg laen,jangan suka saling menghujat,dan bela2in merk motor kalian dehh.toh itukan MERK MOTOR LUAR,malu donk..kliatan bgt cuma mampu beli merk tertntu..nih kalo kalian PAKE trus dukung merk motor LOKAL.tu baru bagus..

  84. Bagus deh semoga suzuki terpancing untuk ngeluarin kartu truffnya..
    Satria Fu terlalu aman dan ga ada saingan, jadi ga ada perubahan yg signifikan..

  86. Gilaaaaa…, AHM parrahhh paling JAHAT !!!
    biarin lah..Suzuki bermain di motor Ayam jagonya ( FU ) apalagi yg diharapkan dari penjualan produk suzuki ???
    AHM tuh emang Biang kerok tukang niru ya.., korban yg paling sering kna dampak nya tuh YAMAHA.., selaluu ditiru HONDA, Yg sabar lu Juki !!!

  88. Gw termasuk yg berharap klo salah satu motor ini bener2 lahir jadi bebek 150 cc & pengen bgt beli. Terserah bentuknya mau ayago ato bebek biasa, yg penting mesin 150cc, injection, tenaga diatas 16 hp, berat dibawah 110kg. Motor ini bisa jadi pilihan baru buat konsumen yg selama ini berorientasi performa superior tapi soal budget blm rela bwt beli kelas 250cc atau masih bisa maksain beli 250cc tp nganggep kurang rasional, krg praktis, krg masuk akal, krg ekonomis dr segi running cost bwt dipake harian.
    Harga motor ini bisa di-set disekitar harga motor laki 150cc. Disini ada celah pasar yg ckup potensial, karena masih ada calon2 konsumen yg dari sisi budget berada disekitar kelas motor laki 150 cc tapi orientasi utama yg sebenarnya soal performa blm terakomodasi penuh sama pilihan yg ada di pasar sekarang.
    Satu2nya pemain di kelas ini cuma satria fu 150, sedangkan si calon2 pembeli mungkin udah jenuh & urung beli satria fu krn alasan image yg udh terlalu pasaran, citra motor alay, purna jual suzuki yg tdk menjanjikan klo dibanding yamaha & honda (contoh: byk bngkel & dealer resmi tutup), atau juga beralasan soal teknologi & perfoma yg hmpir ga brubah sejak dr generasi prtama kluar (atau bahkan malah turun?? Ga 16,5 hp lagi tp cuma 13hp?? Malah berat badannya yg tambah?? CMIIW). Di sisi lain alternatif pilihan yg ada cuma motor laki 150cc atau bebek ber-cc SEDIKIT diatas rata2 kya jupiter mx.
    Ketiga pilihan ini sbnrnya blm bisa mengakomodasi keinginan si calon2 buyer krn secara performa motor laki 150cc 4tk yg ada skrg blm bisa disebut istimewa, biasa saja. Padahal dengan jumlah uang yg sama pabrikan bisa meramu produk yg murni berfokus di sektor performa, yg bisa dicapai lewat output tenaga yg optimal dari mesin 150cc & power to weight ratio hebat yg bisa dicapai dari body bebek yg enteng.
    Jadi simpelnya uang yg dibayar konsumen fokus diubah jadi performa lewat mesin kenceng bermaterial unggul plus bodi enteng & rangka rigid tanpa perlu cost & material buat nyuguhi tampang gagah2an yg bikin nambah berat badan ala motor laki 150cc yg udah ada skrg.
    Kalo konsep produk ini direalisasikan pabrikan, sangat mungkin lahir motor cub 150 cc yg secara performa diatas motor laki 150cc & membuka segmen pasar baru karena sekarang konsumen ditambahi satu jenis pilihan motor yg positioning performanya diatas motor laki 150cc & dibawah motor 250cc, dengan kata lain ini motor standar kedua tercepat di seluruh kelas 4tak di pasaran indonesia (moge ga usah dibawa2 krn cuma segelinitir & bkn motor yg bs dikonsumsi massal) dengan harga yg masih terjangkau, tentu ini jadi pilihan yg sangat menarik buat calon buyer.
    Yang perlu jd catatan segmen pasar yg baru ini belum tentu hanya akan diisi konsumen baru, bisa saja yg ikut mengisi pasar adalah konsumen motor laki 150cc yg pindah kelas krn merasa hasrat utamanya soal performa bakal lebih terpenuhi di super cub 150cc ini atau konsumen kelas bebek yg ingin naik kelas namun sadar performa sehingga lebih memilih super cub 150cc ini dari pada milih motor laki 150cc yg masih biasa2 saja performanya.
    Kalo udh bgtu semoga yamaha & honda sama2 terjun & berperang lagi di kelas ini, biar kita konsumen punya banyak pilihan & brgnya tambah canggih plus hrganya bersaing.
    Misal jupiter mx 150cc vs sonic 150cc, wah mau banget dahh
    Satria fu klo ga berbenah disektor yg signifikan kya mesin, & purna jual, dsb ya siap2 kemakan pasarnya. ayo jangan maen warna & striping mlulu.

  89. Wah…kalo k56 pakai body kayak supraX.,,KECEWA BERAT KECEWA KECEWA,,,udah nunggu lama,,,sejak cs1 didc,,harapannya Cs1 difacelift ayago,,tapi sekarang kalau mau pakai body seperti supraX KECEWAAaaaaaaaa,.

  90. moga2….honda keluar dng 2 model….ayago dan cub dng mesin yg sama…..ayago untuk melawan fu ( yg jelas sudah ada) dan cub untuk menantang jupiter mx king (kalau jd keluar ), jd model ayago yang jadi prioritas, kalau model cub masih nunggu lawan dulu si jupiter mx king

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP