MotoGP

Honda RCV Marquez pake Ride By Wire Khusus ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110_ok

440x110_9

marc_throttle

Bro sekalian, akhir akhir ini Marquez jadi bahan sorotan . . . 6 kalo Pole possition dan 6 kali Podium satu di 6 race MotoGP buat marquez adalah sebuah kegemilangan karir di awal musim ke duanya di MotoGP. Sampai sampai di Sirkuit dimana sebelum ini Jorge Lorenzo selalu kuat yakni Sirkuit Mugello marquez dengan berjibaku melawan Kondisi ban depan yang nggak sempurna bisa mengatasi Sang Juara dunia MotoGP 2012 dengan beberapa kali mengadopsi teknik slipStream di straight Mugello . . . banyak pertanyaan dan Skeptisisme muncul . . . Itu yang keren Marquez apa Honda Nya? apa bener Motor Honda RCV marquez dibedakan dari Motornya Pedrosa? Simak deh Pembicaraan TMCblog dengan david emmet Jurnalis Motomatters.com . . .

banner-440x100 (5)

banner-460feb14

emmet

TMCBlog : Hi David, Banyak fans MotoGP di negri saya membicarakan mesin Motornya Marquez. Apakah benar RCV nya Marquez menggunakan teknologi Ride By wire ( RbW) Yang Khusus? Maksud ku RbW yang khusus bahkan dibandingkan dengan rekan satu timnya , Pedrosa.

David Emmet : Tidak, Itu tidak benar. Ada 2 hal Yang Pertama adalah Sensor Torsi. Honda Sudah menggunakannya dari tahun 2011 atau mungkin lebih

David Emmet : Throttle Marquez dan Pedrosa keduanya menggunakan Ride By Wire, Untuk Marquez Sensornya berada di handlebar, sedangkan Untuk Pedrosa berada di fairing

David Emmet : Perbedaan antara Keduanya hanyalah masalah ‘ feel’ . (seperti juga inti dari Ride By Wire) Cara kerja throttle nya nggak langsung ( betottan gas langsung ke bukaan throtel body) namun bukaan gas di deteksi oleh software ( lalu diukur/dihitung/ didasarkan parameter lain )

David Emmet : Yamaha dan Ducati Memiliki Sistem YANG SAMA PERSIS , tapi tidak sensor di handlebar

TMCblog : Sensor di handlebar? maksudnya sensor yang langsung membaca push atau pull dari Throttle? atau hal lain?

David Emmet : Persis seperti itu, Ketika Rider membetor throtel buka atau tutup, sensor akan mengukur berapa bukaan atau tutupan nya

TMCblog : Dan bagaimana Sensor itu nggak ada di Motor Pedrosa, apakah Pedrosa Nggak menginginkannya? a

David emmet : Pedrosa Tidak menginginkannya, Rasanya agak sedikit beda. Model lain dengan ‘cable to Fairing’ (tmcblog masih mencari tahu bentuknya kayak apa) lebih terasa seperti throtel konvensional

David emmet : Ini hanya masalah ‘rasa’ tidak lebih

Vale_throttle

Saat pertama kali tmcblog dengar rumor bahwa Marquez seperti diberi Motor beda dari yang lain yakni Ride By Wire . . . jelas tmcblog bertanya dalam hati . ..  Mosokk iyahhh . . . Ride By Wire kan bukan barang ekslusif lagii?? Motor jalanan Sekelas MV Agusta Brutale 675 aja sudah menggunakannya. dan ternyata bener . . . patut dicatat . . . Semua Motor Pabrikan Sudah menggunakan RIDE BY WIRE . . . jadi tidak ada kekhususan motornya Marquez saja yang menggunakan Ride By Wire semua pakai Ride By wire . . . bahkan Motornya valentino Rossi sendiri

jadi sebenarnya kayak apa sistem yang dipakai Oleh Marquez ini? Oke yang pertama kita harus setuju dulu bahwa Marquez, Pedrosa, Lorenzo, Rossi, Dovizioso, Cruthchlow semua pakai Ride By Wire . . . Ride By wire sendiri artinya adalah bahwa pengendalian bukaan/ penutupan klep kupu kupu pada throttle body tidak lagi langsung seketika saat kita membuka atau menutup grip gas. Bukaan gas akan diukur oleh sensor dulu lalu hasil pengukuran diolah oleh ECU beserta parameter sensor lainnya ( tekanan, suhu, dll) yang hasilnya akan berupa berapa bukaan throttle body dan berapa semprotan bensin yang di semprotkan Injector . . . jadi nggak langsung

pedrosa_throttle

yang kedua yang membedakan antara Marquez dan Pedrosa (juga Lorenzo-Rossi-Dovi) nya adalah sistemnya . ..  jadi gini . . . Kalau Motornya marquez Sensor Throttle nya di handle bar. sedangkan di Motor Pedrosa-Rossi-Lorenzo-Dovi  . .. dari handle bar tetap pake kabel gas . . dan kabel gas itu ujungnya barulah nempel di sebuah sensor (biasanya berupa gauge) yang fungsinya SAMA PERSIS seperti sensor pada Motornya Marquez . . . intinya adalah mau Motornya Marquez, Pedrosa, Lorenzo, Rossi, Dovi . . . sama  . . . pake sensor ini juga, cma letak dan sistemnya doang yang beda

Oke yang kedua adalah Coba kita dulu dudukan masalah ini ditengah  . . . Saat Umum menemukan perbedaan jenis kabel throttle di Motor nya Marquez, memang Manusiawi akan curiga . ..  namun Setahu tmcblog setiap kali race dilangsungkan dan bahkan pernah tmcblog saksikan langsung di Losail dulu, ada yang namanya petugas teknis dari Dorna yang selalu mengecek semua parameter motor. Logikanya Para petugas ini punya kekuasaan untuk mengetahui segala hal printilan yang menempel di Motordan Sangat Nggak Mungkin kalo mereka nggak tahu hal hal semacam itu. . . . Lagi Pula Motor baik pedrosa dan Marquez kan di seal . . . dan harus identik !! ( silahkan baca artikel tmcblog yang dulu soal open class- factory class)

hehehe 6 kalo pole possition, 6 kali juara memang kadang bikin orang bertanya tanya . . . koq bisa mudah gitu marquez? hehe  nggak heran Bukan di Indonesia saja koq . . . coba cek deh tulisan bernas kevin Cameron saoal orang orang yang mensinyalir Hanya Motornya Marquez yang dipasangi Torgue Sensor . . . hehehe di jawab juga tuh sama kevin Cameron . . . bahwa Barang macam Tourque sensor juga bukan barang baru lagi . . .  yap memang tarik ulur soal kecanggihan dan elektronik, banyak yang beropini bahwa MotoGP sekarang sudah nggak Murni balap, elektronik bekerja begitu dominan . .  menurut tmcblog itu mungkin dikarenakan ada khusus terhadap faktor keselamatan dari rider .  . Kita tahu Motor prototipe ini cenderung makin kenceng aja tiap waktu . . . kehebatan Manusia untuk mengatasi kecepatan motornya bisakan terus mengatasi?

menarik mengcopy tulisan Kevin Cameron : Do I hear the usual complaint? “Hey, when you let the computer ride the bike, it’s not racing any more. They should just rip out all the electronics.” The factories would answer this by asking, “When your sportbike encounters wet slippery pavement mid-corner, would you like its control electronics ripped out?”

Taufik of BuitenZorg

http://www.cycleworld.com/2014/06/02/torquemeters-and-motogp-racing/

http://www.gpone.com/en/2014050313446/Marquez-from-the-throttle-to-the-joystick.html

 

 

TMC ADS
Previous article
Tim ADC Honda Indonesia Podium 3 Pada Suzuka 2 Hours Asia Dream Endurance Race
Next article
Pembalap Supersport Yamaha Indonesia Kibarkan Merah Putih di Suzuka – Plus Video

174 COMMENTS

  14. udah baca artikelnya..!
    6x juara beruntun kalau menurut sy skill anak alien lebih maknyuz.. dibanding motornya, terbukti pedrosa motor identik sama masih 11-12 ama team yamaha..!
    kalau marques menang 10x beruntun atau ladecima maka wajib motor marques harus diperiksa teknis bukan hanya dari pihak dorna saja..!

    • mgkn MM93 bakalan mengulang kesuksesan MC doohan kala it mas bro so emang skill & feeling rider sangat menentukan disini selain teknology pada motor yg digunakan

      • Mc Doohan?
        jauh bray, Mc Doohan waktu jadi rookie di tempelengin ama Rainey, Schwantz, Lawson n Gardner.
        sedangkan McDoohan undisputed setelah mereka semua pensiun. lawan paling berat paling Criville n Barros.

        Kalo MM langsung nabokin, Stoner, Pedrosa, Rossi n Lorenzo sekaligus.

        😉

      • Sejak kapan MM tabokin CS?justru MM suksesor dr CS bahkan CS sndr yg merekomendasi nya sndr pd HRC..jd tlg sekali lg kata2 yg krg perlu ga usa di lebih kan,tls secara sepesifik mksd “tabok” yg di tls?ckckck..

      • No name – June 9, 2014
        Sejak kapan MM tabokin CS?justru MM suksesor dr CS bahkan CS sndr yg merekomendasi nya sndr pd HRC..jd tlg sekali lg kata2 yg krg perlu ga usa di lebih kan,tls secara sepesifik mksd “tabok” yg di tls?ckckck..
        ———————————————————
        Liat rekor nya mas bro,.. rekornya sang powerslide di acak2 ama MM93. realita nya pan begitu. sekalian liat laptime nya MM93 dengan CS27.

        *27 = nomor Mike Doohan waktu jadi Rookie di GP500.

      • tdk heran jk MM bisa mmecahkan rekor2 CS, jk gk bisa jusru naif krn kubikasi motornya brbeda CS masih 800cc sdgkan MM sudah 1000cc..jk saat ini ada CS baru bisa dbandingkan krn dg motor yg sama..iya gk bro..

      • Daped,rossi,jolor 1 track waktu race,stoner kapan 1 balapan sama marc?marc ngalahin 26,46,99 mao blg tabok jg bole tp statement pake kata tabok ke stoner rancu,blm lg dr generasi mesin yg beda 800cc n 1000cc,kubikasi mesin naek power mtr dah beda,Alm Marco sgt menginginkan membalap di mesin 1000cc ini krn lebi bertenaga di banding 800 krn ukuran tubuh nya yg terbilang besar..
        Jd dlm konteks apa MM tabok CS?race bareng dlm 1 track saja ga pernah..
        Gw jg penggemar CS n MM,jd tdk ada mendiskreditkan 2 rider tsb cm statement maaf anda yg tdk tepat..

  15. Akhirnya jelas sudah.. Tapi kalau masih komplain tentang motor robot yah.. Baca lagi deh artikelnya pak haji.

  25. sensor ini berupa potensiometer,jaz ane dah pake tuh,hehehe,lebih baik sensor berhubungan langsung dng mekanismenya tidak pake perantara kabel lagi.suka ada jeda.dibalap OMR jazz semua dah pake modul buat ngilangi jeda itu

  26. bener masalahnya bukan karena motor yg lebih canggih, curang atau apa
    tapi karena dari awal Marc gak punya lawan seimbang, karena lawan terberatnya Lorenzo gak kompetitif bermasalah dengan motor dan ban

    • Bermasalah koq terus2an,,
      Tuh karel abraham jg brmasalah bgn motor dan ban
      Itu nama nya pembalap dan team yg letoy
      Smua org jg bisa klo cm alesan ini itu,,ga mengakui kekurangan

  30. Pencerahan lagi ……hatur nuhun wak haji …pagi-pagi sudah dapat ilmu …..jadi kangen motto gp 2 stroke …… yg dominan bukan teknologi , tapi pembalap dan skill nya … Selamat pagi selamat beraktifitas

  32. Hey, when you let the computer ride the bike, it’s not racing any more. They should just rip out all the electronics.” The factories would answer this by asking, “When your sportbike encounters wet slippery pavement mid-corner, would you like its control electronics ripped out

    maksudnya apa ini

    • maksudnya Rider masa lalu itu lebih hebat dari Rider masa kini.
      kalo Rider masa lalu 160-220hp on wheel tanpa elektronik. kalo sekarang ya pake elektronik.

      220hp = NSR 500
      195hp = RGV Gamma tahun 1993.
      160hp = Muz500 dan Proton KR3 tahun 1998

      • ah gak juga… kan gak secepat sekarang.. walau di bikin trial kek pernyataaan situ, dengan daya sebesar/ sama sengan GP 500 kan bisa laptime nya sama kek pake GP 500.. bosen ah koar2 era dulu mulu..

      • @Mechman

        Justru lebih rame era GP500, posisi 1 itu selalu berubah2 sepanjang race, bahkan tim satelit pun bisa maen di posisi depan. kalo sekarang sih dah kliatan siapa yang menang. itu tim CRT/Open Class juga kalo gak dibantu Dorna bakal gak ada. 😀

        kalo tim macem begituan gak ada di grid cuma ada 12 pembalap. era lampau? bisa 40 pembalap.

        xixixixi

  33. yg jd prtnyaan besar bisa gak mm99 depelop mtor kya senior²nya, krna kt tau doi digital boy. ga ada yg salah emg ini eranya digital life,

    • ngapain,.
      kembalikan aja ke definisi awal paling basic dari racer,
      utk itu fokus aj jadi pembalap,.
      seorang pembalap y trkenalnya karena brapa kali dy mrengkuh lambang supremasi kedigjayaan nya bukan bagaimana dya mngembangkan motor
      karena yg mlakukan pngembangan udah ada yg urusin sndiri
      siapapun saya kira sepakat dgn itu
      klw mw d banding2 in dgn si VR ya silakan
      asal gak ada tenensi merk garpu dan sayapnya aja yah.
      it doesn’t really matter,.
      the thing does matter is, how you make a record every time you ride the bike, be a winner and finally become a champion of the session.
      that’s all what it needs to be a legend in term of racing campionship.
      btw imho dalam periode tertentu di masa keemasannya bahkan VR pun juga nobody without J Burgess,
      VR may not be compared ~ or is incomparable
      but in the end, everybody cracks anyway..

  35. Bagus sekali om Taufik. Semuanya jadi jelas bahwa Marc Marquez bisa menang beruntun karena skill dan bakat alami. Di Mugello contohnya, ketika RC213V lebih superior tapi ban depan bermasalah, Marc menyiasatinya dgn teknik SlipStream. Istilah to the point-nya : Kekurangan RC213V ditutupi dgn skill Marc Marquez. Sempurna !!

    • rossi naik honda -> jos
      rossi naik yamaha -> jos
      rossi naik ducati -> mrongos
      stoner gak bisa jadi contoh, belum naik yamaha.

      saat rossi berjaya dulu mungkin ente bilang rossi punya bakat alami.

  36. Pak Tua yang anda bilang pecundang adalah salah satu legenda Moto GP bahkan dunia pun mengakuinya,sedangkan anda???

  38. semua tergantung skil mumpuni karena marquez punya skill alami di asah dan dapat motor paling oke dan mekanik yang di pakai musim ini adalah mekanik yang di moto 3 dan 2 jadi sudah tahu karakter marquez itu sendiri sedangkan wakktu musim pertama pakai mekanik punya casey stoner aja bisa juara walaupun kadangkala tipe seting motornya ndak sesuai tipe ridding marquez dan memakai setingan casey stoner walaupun di ubah sesuai ridding marquez

  39. walopn ada petugas yg ngecek tu motor dan aturany sangat ketat. . . Klo dah bicara duit, bisa ajakan diloloskan?
    Ato mungkin honda dan dorna ada persengkongkolan .
    Ato mungkin dorna/penyelenggara ingn mbuat tonton biar menarik. .taun yg lalu yamaha skarang honda taun dpn dukati taun yg akan datang baru suzuki jurdun.
    Ato apa mungkin ini bener2 asli honda superior?
    Tau akh? Gelap. .
    Nmy jg permainan

    • statement lo aja
      pke istilah “kan” > itu aja menunjukkan pngtahuan lo ttg GP dan tetek bngeknya masih patut diragukan,.
      mksud gw bagian yg ni :
      walopn ada petugas yg ngecek tu motor dan aturany sangat ketat. . . Klo dah bicara duit, =bisa ajakan = diloloskan?

      lha om taufik nulis ttg inspeksi dimari lu kira hasil dari ngraba2 tayangan gretongan ntuh boss
      kn pernah nonton bneran bahkan smpe sdemikian dket dgn lintasan, team garage dll dst.
      uda deh klw blm pernh prgi nonton live ke sirkuit & dikasi privilege utk liat langsung bneran dri dket,
      jangan sok pake meragukan inspeksi yg jelas2 ada dalam prosedur sbelum balap dilangsungkan.
      inspeksi yg ditujukan utk kselamatan & sportifitas kompetisi pake lu curigain ada unsur konspirasi dan itu di event besar semahal kelas premier Mo GP,.
      tanpa mngurangi rasa hormat gua ke elo
      gw mw mngajukan prtanyaan ke elo ,.
      emang elu siape boss?
      wkwkwk

  40. jadinya motor rcv dari dulu udah oke…hanya beleum ketemu rider jago walaupun ada dani belum menjiwai rcv 100% sedangkan hyden ,stoner ,marquez aja bisa jadi yang terbaik di HONDA.

  42. biar wk haji jg ga ikut bingung.
    Gampang!
    Markuez pake m1 lorenzo
    lorenzo pake rc213v markuez

    dijamin !
    Ketahuan deh itu markuez punya sikil. . Ekh skil pa tidak.
    Masalah selesai.
    Lewih penak to jamanxu. . Ekh. .idexu ding.
    Dari pd wk haji dan bloger luar negri pd ngintipi motory markuez. .

    • apa gunanya coba
      ah lu kampungan mAn
      klw uda trikat kontrak ya udah
      ngapain juga ndngerin gagasan jongkok macem yg lu koment ini?
      kalah ya kalah aje boss,.
      ngerti lu fans garpu,..

    • Marc ga bakal berani lah. . . Jelas marc kalah . Orang nyalipnya aja di trek lurus mulu

  43. TAPI MENGAPA YA KEMARIN KEJURNAS 250 CC REGULASI SUDAH DI RUBAH SESUAI KOMPLIN KAWASAKI NINJA TAPI MASIH AJA THU CBR 250 JUARA dengan mengalahakan segerombolan NINJA 250 CC

    • #zhoexyno
      karna klep ninja itu lembek, digeber 9-12rb rpm (balap tentunya gantung rpm) selama 3 lap tenaga udah drop. Itu kata mekanik ART
      regulasi= klep standar

  45. saran dan kripik.
    Stia pembaca tmc.
    Mohon berita motogp nya diperbanyak donk. . Bkn cm motor markuez yg hebat tp skarang jg lg hot2 nya masa habis kontrak dan perpindahan pembalap . .share jg donk ,jgn kbnyakan artikel pritilian dan spysoty.
    Skarang bukan jamany klik MBAH GOOGLE tp sekarang jamany klik MBAH TMC.
    HEHEH

  48. RCV terlalu SUPERIOR utk merk tetangga

    Honda RCV mmg MOTOR DEWA dg segudang teknologi
    merk lain 6x di PECUNDANGI tanpa ampun

    HONDA IS THE BEST BIKE OF THE WORLD

  49. Hiburan makhluk fbh cuma artikel motogp

    Rcv emang canggih

    Tp sayank,makhluk fbh dikasih motor cupuu2 sm ahm

    Ngoahahahahahahaha

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP