460x110_rev (2)

tmc-460x110-revisi

Jupiter-mx-king-150-2

Bro sekalian, adalah mas ari pitstop dan mas warung asep ( Makasih sob) yang kasih tmcblog alert satu foto update dari Sosok yang disinyalir merupakan bentukan dari Next yamaha Jupiter MX King 150. Foto berasal dari forum Motosaigon

banner-440x100 scoopy(6)

Parts

Jupiter-mx-king-150

Jikalau dilihat dari arah depan, sepertinya desain headlamp tidak mengalami perubahan yang terlalu jauh dari bentukan headlamp Jupiter MX 135 sekarang dan dari bagian tebeng depan kalau menurut tmcblog, desainnya masih senada dengan Jupiter MX 135 yang sekarang cuma berbeda desain finishingnya . . . yup  . . . ada sesuatu yang berwarna putih di shroud samping . . . lampu sen pindah kah?

NJMX_2014#10

dan Jikalau kita simak baik baik, bentuk Velgnya pun berubah, menjadi lebih mirip dengan velg varian Yamaha Vixion dan R15 . . . fender belakang sepertinya memang didesain menggantung dngan lampu sen belakang yang tidak menyatu di body, melainkan ada batang lampu sen tersendiri, mirip motor sport.

Jupiter-mx-king-150-4

Jupiter-mx-king-150-3

Selain itu santer memang di rumorkan Mesin Jupiter MX baru yang katanya punya kode 2PV ini akan naik menjadi 150 cc dengan strategy common part dengan mesin R15 dan New Vixion . . . hmm, terlihat juga ada tuas kopling yang artinya ada juga tetap versi full clutch nya  . . . mantabbb nih  . . . kita simak eskalasi selanjutnya nih . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

76 COMMENTS

  1. Tentang lampu sign belakang, saia rasa untuk disini tetap gabung sama stop lamp wak, agak kurang disukai kalo bebek pake desain terpisah gitu, (imho) . Di vietnam mgkin peraturan mmg sudah mgharuskan lampu sein terpisah seperti itu, ( satria FU150 yg di ekspor ksana kan juga memiliki desain lampu sein seperti itu, padahal di Indonesia masih gabung di sampung stop lamp)

  2. 6speed kalo gigi 6 buat ngirit bbm kyk di R15 perlu ga sih?
    sori gan org awam

    denger2 di vietnam sana emang harus dipisah seinnya
    ga tau deh ntar disini dirubah apa enggak

  3. Kalo di vietnam memang wajib dipisah lampu sein kayak motor laki.
    Mio Soul gt di malingsia aja lampu sein blkang juga dipisah kayak mtr laki kok.

  4. Transmisi kmungkinan 5 doang, masa mau jitaki NVL? NVL masih 5 speed, ga tau juga kalo ntar ada major change NVL-R15-dan MX king pake mesin identik, 6speed smua, R15 sport fairing, NVL sprt naked, dan MX King segmen moped nya, hahahaha, analisa ngawur

  5. Wah kirain desainnya bakal tambah cakep tp malah tambah jelek -,- Yg nambah cakep cuma desain sepatbor dpn dan blkg jd makin keren selebihnya makin jelek desainnya. Harusnya desain dibuat kayak X1R tapi fairing dan lampu depan dibuat mirip R25, untuk lampu dan sepatbor belakang desain mirip R15, wuih pasti ajib tuh…batok stang dan setang model jepit mirip X1R pasti joss gak malu2in lg apalgi jk bener mesin jd 15Occ

  6. klo di tebeng finishingnya ane lebih suka jupmx 135 dibnding mx vietnam, krn lebih sngar dbnding mx king vietnam dn headlampnya jg msih bgusan mx 135..itu mnurut ane y..

  7. nggak mood klo depannya gitu.. ane lebih suka MX yg sekarang depanx mata elang banget.
    moga-moga klo ke indonesia nggak berubah tebeng depannya.

  8. waow…150cc.. gigi 5 jadi lebih ada gunanya ntar..
    hmm.. entah knapa malah gak suka lampu sein blkg dibikin motor sport gitu.. kesannya kurang compact

  9. yang 135 aja uda bisa nabokin tetangga..apalagi yang 150….tetangga semakin gak bisa ngikutin…ngohahaha…salam rompal klotok klotok

  10. Wah… Lha ini… Ini ni yang ditunggu penanti MX. Tapi tetap sepertinya bukan lawan Verza atau FU. Segmentasi sport sudah jelas berbeda dengan bebek (yang super sekalipun). Demikian pula dengan Ayago. Pengin rasanya lihat Yamaha meniru difersifikasi produk yang dilakukan Honda. Rindu juga melihat motor-motor segmen lain dari Suzuki berjajar di dealer (tidak cuma FU).

  11. Confirm Jupiter MX Kng 150 memakai ban gambot tapak velg lebar,berarti motor 150cc yang masih ban cungkring itu adalah motor jadul.

  12. Jupiter MX 150, kami siap menunggumu lagian juga banyak pertimbangan memilih produsen sepeda motor sampai ke dalam”nya mana yang benar” peduli konusmen dll.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here