Document Leaked . . . Suzuki Indonesia punya wacana Jual Sosok Motor Laki entry level GD110?

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

GD110-bocoran-dokumen

Bro sekalian, seperti judul diatas . . . Dokumen bocor nih . . . sepotong  dokumen di atas  ada tertulis Kode GD110 dan ada tulisan berbahasa indonesia di bawahnya  . . ” Konsep Produk” ada tulisan Mesin baru 4 langkah 113 cc SO(HC) . ..  yap setelah tmcblog memperoleh bocoran dokumen ini dari seorang sumber yang tidak mau disebut namanya segera Googling dapet deh  . . . ternyata memang ada vearian GD110  . . . seperti biasa pengkodean Suzuki  dimana kode “G” mengartikan ini adlah Motor batangan . . . D nggak tau artinya . . .

banner-440x100 scoopy(6)

Lalu angka 110 cc sama seperti juga di skutik skutik    . . artinya di segmen 110 cc walaupun sejatinya angka kubikasi mencapai 113 cc dengan ukuran dimensi piston 51 x 55,2  . . . behhh sama dengan ukuran piston Nex baru dong? . . . Bentuk body nya gimana sih ? begini bro

GD110#1

GD110#18

Kalau setelah melihat dua gambar diatas mas bro langsung teringat (almarhum) Honda Win  . . . artinya mas bro nggak jauh beda sama tmcblog, bentuk motor laki, jok rata, rem double tromol, setang tinggi, suspensi belakang stereo, dan rak bagasi belakang . . .

win

Namun ada bedanya sama Honda win . . . Kalo honda win dulu bentuk mesinnya 100 cc nya selonjoran dengan 4 tingkat transmisi mirip transmisi motor sport 1-N-2-3-4 sedangkan GD110 mesinnya tegak dengan 4 tingkat percepatan tapi sistem gearnya N-1-2-3-4 langsung . . .   Motor ini (GD110) dengan versi mesin Karburator sudah pula dijual sebenarnya di beberapa  negara tenagga asia seperti Philipina dan Pakistan . ..  entah kalo SIS mau jual akan versi FI atau Carb

rear carrier big-gd110

MVAI-Banner-1

Asli ini motor sederhana banget kalo dari segi tampilan, dan kayaknya gak mungkin disasar sama anak anak muda . . . dilihat dari bodynya . .  ini motor di gadangkan sebagai Motor pekeja keras, mungkin buat ngerambah hutan, buat jualan, pokoke motor dengan fungsionalitas kerja yang tinggi mas bro. Hmm, dokumen yang bocor di atas belum dapat diartikan SIS Fix akan merilis Varian ini kedepan . . . segala eskalasinya tentu akan kita pantengi bersama . . . minimal pantengin kodenya di TPT 😀  . . . silahkan dikunyah kunyah dan dikomentari sob

Taufik of BuitenZorg

Spesifikasi Suzuki GD110

ENGINE TYPE        4-STROKE, SINGLE CYLINDER, AIR – COOLED, SOHC
BORE X STROKE        51.0 mm x 55.2 mm
DISPLACEMENT         112.8 cc
FUEL SYSTEM        CARBURETOR
COMPRESSION RATIO        9.5:1
ENGINE OIL        900 ml
IGNITION         CDI
STARTING         KICK
LUBRICATION         WET SUMP
TRANSMISSION     4 SPEED, ALL DOWN
SUSPENSION     FRONT    TELESCOPIC, COIL SPRING, OIL DAMPED
REAR     SWINGARM TYPE, COIL SPRING, OIL DAMPED, SPRING PRE-LOAD 5-WAY ADJUSTABLE
TIRES     FRONT    2.5-17 38L
REAR     2.75-17 41P
BRAKES/SIZES     FRONT     DRUM
REAR     DRUM
FUEL CAPACITY        9.2 L
OVERALL LENGTH         1,900 mm
OVERALL WIDTH         750 mm
OVERALL HEIGHT         1,050 mm
WHEEL BASE         1,215 mm
GROUND CLEARANCE        140 mm

galeri gambar GD110

98 COMMENTS

  1. Diprediksi bakal bersaing ketat sama NVL, CBSF, R15 dan CBR150 nih….Konsumen jadi buanyak pilihan…heheheuww……
    Daripada GeeR…Semakin Cepat….!!!

  2. 11 juta mantaf nih
    orang aneh yg bandingin ama thunder
    kaya bandingin win ama gl-max … beda kan?
    ini motor niaga, bukan buat gaya
    motor ini nyasar kurir, ojeg, petani, motor dinas, delivery kaepci, knalpotnya rendah sengaja buat naro tas terpal samping

  3. Bagusan kalau GD110 :
    1. rem depan cakram
    2. ada pilihan cast wheel seperti TVS Max 125
    3. Mesin Super FI
    4. Tutup tangki rata…hehehe 🙂
    Tapi yang unik dari GD110 ini adalah pola perpindahan giginya yang persis bebek kopling basah 4-speed, IMHO

  4. Mending yang suzuki van-van dikeluarin.. dari dulu nunggu Van Van.. nggak nongol-nongol.. pengen mborong per warna hehehehe.. ngimpi kali.. satu ajah. Kalau kualitas suzuki ane yakin dah..

  5. Motor Pekerja Keras = Motor Para Romusa = Motor Para Kuli = Motor Para Babu = Motor Para Budak. Ngapain beli yg beginian klo buat kerja keras, noh VIAR RODA 3 lebih murah, lebih fungsional buat angkut2 cz baknya udh ky mobil pickup. SIS you will kick your self!!!…THIS IS INDONESIA!!!!

  6. wah…bakal uirit polll nih….bandung – jkt pp cukup beli bensin sekali layak ditunggu nih….

  7. untuk yang suka modifikasi, motor ini bisa dibuat berbagai model…chopper, caferacer, jap style, atau bahkan touring… gue yakin ide para modifikator lebih banyak dari apa yang gue sebut tadi…

  8. maaf bagi yang tidak suka motor ini mungkin kebanyakan ABG yang duitnya dapet minta dari bapake, yang suka ngambek pengen di beli in motor keren tapi dapet kredit yang bayarnya suka telat 2 bulan, kasihna bapaknye yang morat marit bayarin kreditannya.
    gue sih lebih seneng motor kayak gini, irit dan tidak keren, alias lowprofile…secara gue orang biasa yang penghasilannya cuma cukup buat keluarga kecil, walaupun lumayan rumah sudah lunas kredit BTN nya, mobil jelek cuma apansah, mongtor hanya metik butut vario 125 n Tigor… he he he piss ah buat alay…

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP