PabrikanHonda

Honda Forza 125 . . . Desainnya Joss, Bisakah Masuk Indonesia?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

2015-Honda-Forza-125-003

Bro sekalian, Di Arena Paris Motor Show kemarin Honda merilis satu lagi skuter 125 cc dengan nama Honda Forza 125 . . . mesinnya adalah 125 cc SOHC Satu silinder 4 valve berpendingin Cairan PGM Fi . . . wahhh disinyalir nggak jauh beda nih sama mesinnya Honda vario 125 atau juga PCX 125 yang lalu . .. secara desain sasis juga sepertinya nggak jauh dari PCX series dengan sasis tipe underbone dan menggunakan dual suspension di belakang . . . cuma memang dari garis desain . . . lebih tajem dan futuristis Forza 125 dibanding PCX 125, plus di belakang sudah rem cakram  . . . ajiiibbb   . . . lhat deh gambar diatas . . . lampu depannya Full Led . . . sama persis dengan lampu PCX yang baru ya? IMHO

440x100 (3)-sep17

banner-mbtech-tmcblog

honda-forza-125-2015-19

Mesinnya tetep mesin premiumnya Skutik Honda yang menggunakan starter ACG nyaris tak bersuara . .  124,9 cc yang bisa menghasilkan power maksimum 14bhp @ 8,750rpm dan torsi maksimum  12Nm @ 8,250rpm . . . cukupnggak ya parameter performance ini untuk ngebawa Motornya sendiri plus rider  . . . seperti diketahui bobot skutik  ini boleh dibilang lumayan yakni 161kg versi biasa  dan 162kg versi ABS . . . lihat deh bagian cvt di gambar atas, sepintas mirip vario dengan desain box cvt dan box filter yang sedikit berbeda, cmiiw

2015-Honda-Forza-125-002

dilihat dari tinggi windshieldnya, menurut tmcblog mungkin Forza 125 ini dimaksudkan sebagai Little Skutik Touring  ( Grand Touring – GT ) atau minimal untuk riding di highways ( di beberapa negara eropa skutik bisa masuk jalan tol) . . . ini juga dapat dilihat dari bagasi under seatnya yang 48 liter dan sanggup memuat 2 helm full face  . . . Plus soket power 12V di storage Box depan . . . mirip fitur PCX banget  . . .wiiihhh . . .

2015-Honda-Forza-125-006

Soal perlengkapan, lumayan komplis sampai sampai di panel meternya juga ada indikator jam , fuel meter , average fuel economy meter, section fuel economy meter, A & B trip meters, odometer dan Indikator coolant temperature. Apakah pas buat orang asia . .. ??  Ban Depan ukuran 120 dengan lebar verg 15 inchi ban belakangnya kuran 140 dengan lebar rim 14 inchi, namun seat heightnya cuma 780 mm . . . masih dalam jangkauan orang asia kayaknya mas bro . . . oleh karena itu tmcblog beropini kenapa nggak ini saja yang masuk indonesia  . .

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=rXQTNSDX9cc&feature=player_detailpage]

Link Ponsel

Skenario yang tmcblog pikirkan adalah . . . Pakai sasis, dan body, suspensi, kaki kaki sistem pengereman dari Forza 125 ini  . ..  namunmengunakan mesin 150 cc yang identik dengan vario 150 . . . nahh lawan sepadan calon skutik premium Yamaha yang kemungkinan bisajadi dinamakan NMAX 150 ( nama usulan )  nih hehehe  . . . silahkan share komentar mas bro sekalian . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Spesifikasi :

ENGINE     
Type     Liquid-cooled 4-stroke 4-Valve SOHC single
Displacement     124.9 cm3
Bore ´ Stroke     52.4mm & 57.9mm
Compression Ratio     11:5 : 1
Max. Power Output     14bhp @ 8,750rpm
Max. Torque     12Nm @ 8,250rpm
Oil Capacity     0.9L
FUEL SYSTEM  
Carburation     PGM-FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity     11.5L
Fuel Consumption     ~123mpg (WMTC)
ELECTRICAL SYSTEM
Starter     ACG Self-starter
Battery Capacity     12V-7AH
ACG Output     290W
DRIVETRAIN
Clutch Type     Dry, internal expanding, deadweight
Transmission Type     CVT
Final Drive     V-belt
FRAME   
Type     Tubular steel underbone
CHASSIS   
Dimensions (L´W´H)     2134mm x 748mm x 1452mm
Wheelbase     1490mm
Caster Angle     26°5
Trail     89mm
Seat Height     780mm
Ground Clearance     148mm
Kerb Weight     161kg / 162kg (ABS)
SUSPENSION
Type Front     Telescopic
Type Rear     Twin
WHEELS
Type Front     Aluminium casting
Type Rear     Aluminium casting
Rim Size Front     15M/CXMT3.50
Rim Size Rear     14M/CXMT4.00
Tyres Front     120/70-15
Tyres Rear     140/70-14
BRAKES   
ABS System Type     ABS as option (2-channel)
Type Front     256mm disk
Type Rear     240mm disk
INSTRUMENTS & ELECTRICS
Instruments     Fuel meter, Water temperature gauge, Odometer, Trip A and B, Average fuel consumption, Section fuel consumption
Headlight     Transverse, LED 3-light (Hi: 2, Lo: 4)
Taillight     Combined type, LED (ST: 4, TL: 4)

 

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

Technical Specifications

 

TMC ADS
Previous article
Power Kawasaki Ninja H2R akan disunat 96hp untuk versi Road Legal Ninja H2 , Rilis di EICMA Milan 2014
Next article
Confirm Suzuki Nex Address Kode TPT nya Suzuki UK110NE . . . Blusukan Fakta Kode NJKB

116 COMMENTS

  5. mak nyuuuzzz ki kang haji jika mesin update to WTF & Vario 150…, mesin sohcnya udah 4valve 14bHP, bakalan lebih nendang buat stop n Go

  6. Bener om haji mesinnya pake vario yg 150, buatnya di Indonesia biar muraahh..
    Jadi orang Indonesia ada 2 pilihan skutik besar ahm 150 mau yg luxury beli pcx, mau sporti beli forza. Tapi yamaha juga kaga boleh diem aja nih, harus ada lawannya biar makin cihuuuy pasar roda 2 Indonesia.. 😀

  8. nyampe indo tinggal ekstrak nya saja. ya model2 vario gitu lah. dek jadi rata. shock belakang tinggal 1.

  9. matic lebih berat drpd sport,,
    bawa motor sport ky cbr 150 aja dah berat,,
    apalagi neh matic? yg identik ma cewe kalo di mari,,

  10. garis item di winshield gak ketinggian tuh, mau ngeliat apaan cuma bs ngeliat lurus cenderung ke atas.
    ah mang haji, mending zoomer atw rukus dulu masukin!!
    k

  11. wah mantep ni 125cece = 14bhp , gimana kalo engine ini di pasang di suzuki hayate 125 ane yg powernya cuma 9.6 ps

  16. kalau ini masuk, apa ga bentrok dengan PCX mas. kecuali maksudnya dengan cara produksi lokal. diferensiasi dgn PCX tetap kejaga, cost bisa dipangkas. jadi pengguna PCX ga sakit hati 😛

    tapi AHM gitu lho, apa iya bakal dalam waktu dekat (1tahun ke dpn). kynya nunggu karatan dulu konsumen generasi yang sekarang mrgreen:

  31. Widihhhhhhhhhh…..ajib bener ni om taufik
    Top marqhotob……mesin 150cc
    Beh jan passss tenan ada bagasi yg luas model ajibbbb too wes
    Etttt tp harga jgn mahal mahal tuh….bisa jd pilihan yg mantab tub scutik
    Kpn tuh kira kira brojol apa 2015 kah?

  33. Udah waktunya nih ahm nggiring konsumen ke scutik yg eksklusif
    Y tp harganya jgn eksklusif…kasih aja desain y hampi hampur mirip kayak gt karena dgn dek tidk rata maka solusi lain untuk fasilitas dikasihlah bagasi yg luas contohnya td muat dua helm
    Mungkin untuk memangkas biaya produk kasihlah tema spido yg minimalis y…skg kan lg musim tuh smua serba minimalis..macam spido verza, cukup kasih panel yg urgen sj misal tambahan jam n suhu mesin..y yg jls yg wjb ada kec. Send. Klo odometer kgak usah toh spido lengkap2 jg jarang diliat..diliat plg plg awal naik sm pas berhenti aja wkt ln jg jrg liat spido yg super keren..itu klo sy se hehehe
    Shock breaker ckp satu kyk vario
    Ban cukup ukuran yg g usah besar bsr amat y ckp R15-16 100 dpn..120 blakangnya
    Mesin pakai cb150 wes juoss tenan buat kota ok touring jg mantab…just opinion hehehe

  34. Bung Taufik/Wak Haji dulu juga nulis artikel tentang air blade mengharapkan AHM dijual disini eh udah beberapa tahun AHM ga rilis, apa mungkin ini bisa masuk memang pengunjung BLOG Forza mengharapkan dijual oleh ASTRA/AHM

  35. Walaupun cuma 125 cc tapi dengan tongkrongannya kayak gitu (spek mesin dan fitur), perkiraanku harganya diatas PCX yg 150 cc.

    Desain udah bagus tapi dengan bobot segitu mesinnya kurang mendukung, paling ngga 150-200 cc baru pas.

  36. saya berharap AHM masukin matic forza ini.ngiler euyy…dh lama pake mio seris …suspensi kurang nyaman dan suara mesin kurang senyap g kaya matic terbaru keluaran AHM..dulu memang kelemahan matic honda ada di suara stater nya yg bunyi bletak nya keras bgt.tapi sekarang dh ada pembenahan dri Ahm.dah alusss

  37. saya berharap AHM masukin matic forza ini.ngiler euyy…dh lama pake mio seris …suspensi kurang nyaman dan suara mesin kurang senyap g kaya matic terbaru keluaran AHM..dulu memang kelemahan matic honda ada di suara stater nya yg bunyi bletak nya keras bgt.tapi sekarang dh ada pembenahan dri Ahm.produk sekrg dah alusss

  38. Ini sih jiplak Yamaha XMAX 125..
    tapi lagi-lagi disempurnakan dengan keahlian ATM (Amati, Tiru, Modifikasi) Honda.. Poor Yamaha..
    Mustahil harganya bakal dibawah Rp 20 juta. Harga XMAX 125 kalau dikonversikan ke Rupiah sekitar Rp 38-40 juta.

  40. walaaaah bos semoga jangan masuk indonesia sampai tahun depan y,dah kadung ngambil vario 150,honda ini emg bikin galau

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP