Home Pabrikan Honda Honda RC213V-S . . . ketika MotoGP jadi Motor Road Legal

Honda RC213V-S . . . ketika MotoGP jadi Motor Road Legal

By
Taufik
-
80


Bro sekalian, Disinyalir Honda gerah  melihat gelagat Kawasaki yang beberapa bulan terakhir santer banget mempersiapkan Kawasaki H2R dan Kawasaki H2, ditambahlagi gembar gembor Yamaha Dengan All New Yamaha R1 yang katannya Valentino Rosi bagaikan Yamaha M1 pakei lampu sen dan plat nopol, belum lagi Ducati yang menaikkan kapasitas mesinnya menjadi 1299 cc untuk flagship bike Panigale seriesnnya . . . udah nggak tangung tanggung, Motor Prototipe nya Honda RC213V nya dibuat motor Road legal dengan Nama Honda RC213V-S

Di gelaran EICma Milan 2014 ini  akan ada dua motor RC 213V S yang akan dipajang .. .  Motor pertama adalah motor statik yang menggunakan livery mirip bendera jepang untuk menunjukan 100 tahun pamera EICMA dan satu lagi adalah motor RC213V-S yang berfungsi 100 persen, Motor kedua ini hanya mengunakan dibaut fairing full carbon dan Rder yang membawannya ke atas panggung adalah , Juara dunia  MotoGP 2013/2014 Marc Marquez . . .

Jenis Mesin yang digunakan oleh Honda RC213V-S ni sama dengan mesin yang dipakai oleh Motor prototipennya Yakni RC213V yakni 4 silinder V DOHC berpendingin cairan PGM FI. hurup S disinyalir oleh banyak orang sebagai kode “street Legal ” gampang bener, nih kodennya, lebih susah kode TPT nya AHM qiqiiqqiiq 😀 Dilihat dari bentuknnya sepertinya honda tidak banyak mengubah hitungan aerodinamika dari RCV versi prototipe, perbedaan mencolok adalah jika lubang tenmpat saluran induksi AIR RAM, diubah menjadi tempat lampu yang lumayan tipis dan menggunakan jenis lampu LED

Sampai saat ini belum ada konfirmasi mengenai spesifikasi perfoma dari Honda RC213V-S ini, begitupun kapan Honda kaan memproduksinya, lalu beapa hargannya . . . semua masih abu abu sob. Silahkan disimak dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

RELATED ARTICLES

80 COMMENTS

  2. mesake yamaha to kang. tiwas rossi ngomong r1 koyo m1 ono spion n platnom e.. lha iki.. motor motogp tenanan dikei lampu n spion… mesti wong kene ono seng tuku ki…

    • one of fby yg bingung, pengen jelekin Honda tp di hatinya Honda Internasional maupun HRC memang the best jd ya daripada engga ya jelekin AHM aja wkwkwk.
      low yamahmud apa coba? di MotoGP? di WSBK? di IRS? mungkin di Indoprik kali yeeee…! hahaha

    • boleh lah ini dibilang muka lele tp tekno motogp, coba rongsok15, udah jelas gen teknologi lele sport yg cuma bisa balap di empang wkwkwkwk

    • etuju ra om…. kalo ini mukanya kek lele beneran gkgkggkgkgkgkgkgkk
      LELE DUMBO gkgkgkgkgkgkkgkk
      sudah sesuai permintaan teman teman fbh hihihihi
      jangan salah. ini motor mak nyussssssssssssssssss

  17. manteph sih cuma ane ga sreg ama spionnya yg jadi satu ama proguard……..btw pake peneumatic valve ama seamless gearbox gak nih ya ?! ato cuma RCV1000R yg dikasih spion ama lampu2 buat road legal ajah ?!

    • Kayanya ini versi street legal dari RCV1000R dah, mana mungkin motor street legal pake pneumatic valve. Apa mau setiap mau dibawa keluyuran musti inject gas dulu supaya valvenya mau bekerja?. Seamless gearbox yg di RCV jelas gak akan ada di motor ini juga, lha yg balap di open class aja gak dikasi seamless gearbox masa teknologi rahasianya RCV diobral di motor jalanan.

  24. Bentuknya kok menjijikan ya…, dan harganya pasti amit2. Dari segi design jawara superbike 1 liter an 2015:
    1.Ninja H2
    2.Ducati peningpale
    3.Yamaha M1 R 2015
    4.BMW s1000rr
    5.Honda rcv213rs
    6.Erik buell 1190

  35. aerodinamika terbaik menurut ente bukan wak? totally for speed freak. tp versi street legalnya nyentuh angka 210hp g ya wak so bt versi gpnya 240hp++.

  41. Lele dumbo super lek, mongtor lainnya kalo kepatil bisa panas dingin, lek lele sebelah babar pisan gak bisa patil, patilnya gak manjuuur ngoahaha

    • tak kiro nek facelit seko fireblade 1000, malah soyo ra nggenah nguahahaha. iki versi “PanikPale” melu2 trend ngumpetke headlamp 😀

  43. In baru mtor jlanan elegan ngak ngebosin bentuknya.beringas pasti tenaganyaa.gk kyak pabrikan ya pampang .teknologi croplen telek asu.satu in si pabrikan kaos kaki bentuknya gk umum .it klaw geber trus jebol turbonya ap bangkrut beli sperpartnya.honda di lawan ora iso coy.blum tau sma raksasa pabrikan sepeda mtor terbesar di dunia.honda the power of dream.!!

  48. Ini motor untuk jalan santai mas bro…klo untuk kebut2an di sirkuit, silahkan hubungi jawara ane Marc Marques n Dani Pedrosa…jadi ngga pake repot salam fbh !!!

  49. mesin sih oke lahh.. jos… Tp kalau desain? liatny AJA ANEH.. kaya model th 90 an. kurang sangar! dr belakang kereeen. dr depan? kaya lele dumbo. bener kan FBH? jiahaha

  51. peraasan awal taon 2013 pernah di posting deh, wktu itu masi isu doang klw HRC bkal jual prototipe versi jalanan,
    kq artikel nya g di review yaa?
    fakta nya malah pabrikan yg lain yg brojolin duluan.

  52. beli aahhh… pedes level 15 aja…
    http: //kobayogas.com/2014/11/05/tematis-imos-2014-yang-menarik-dan-segar-dari-booth-honda-suzuki-dan-kawasaki/

  55. Ini baru dna motogp, yg lain gimana ya? Di jamin orang biasa hanya kuat mengendarai 30 menit, habis itu rada ngewel boyok rontok

  56. lama2 jalanan umum jadi sirkuit neh,,
    mudah2an alay di indonesia ga kebeli motor dari ducati yamaha honda kawasaki,, biar aman2 aja jalan umum dimari..

  57. Untuk motor super premium versi jalanan, desainnya kurang ngejual … Dibanding H2 dan R1M, RC213V ini secara desain sangat inferior, walaupun secara performa boleh jadi di atas keduanya !

    • Besok dinobatkan jadi ugliest look motorsport. Ini mah proyek kebakaran jenggot. Ndak ada waktu mengembangkan cbr ,langsung main srobot. Pake mesin motogp. ,yg beli cuman orng berduit yg lg epilepsi., ini cocoknya ikut karnaval ondel ondel.

  62. Coba perhatikan baik2 masbro, itu mah lebih ke RCV1000R yg turun di open class. Memang basic RCV1000R itu dari RCV213 tapi udah downspec, hasilnya lihat aja perolehan Scott Redding dan Hayden di open class. Ini mah trik Honda aja untuk meredam antusias pasar ke H2 dan new R1 sedangkan motornya kan belum jelas kapan launching.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version