Home Test Ride Akselerasi 0-60 km/jam Mio GT tembus 7,53 detik

Akselerasi 0-60 km/jam Mio GT tembus 7,53 detik

35

Bro sekalian, berikut ini adalah data hasil pengetesan tmcblog terhadap Mio GT lansiran 2014 dengan bahan bakar premium . . . alat yang tmcblog gunakan adalah alat ukur Race Logic Performance Box dengan bobot rider 60 kg tinggi 160 cm, areal test sama persis seperti trek yang digunakan untuk test test akselerasi motor lain oleh tmcblog.  . . . lha ini motor udah mau diganti sama Mio 125 Blue core, ngapain di test akselerasi?  . . . yaaaa . . . minimal buat data pembanding nanti saat Mio 125 di test . . .   . . . nah cekidot deh reportnnya

Total sebanyak 14 kali tmcblog melakukan test drag akselerasi terhadap Mio GT ini dan hanya ingin tahu akselerasi 0-60 km/jam saja . . .kenapa nggak sampai 0-100 km/jam ? karena ini adalah jalan umum dimana banyak tinjauan aspek safety ridingnnya .. .  yoiii sangat riskan ngebut di jalanan umum tho . . . oke race logic dan catu daya dimasukkan ke dalam ransel gemblok belakang . . . taham motor pake rem depan dan belakang sambil ngegas . . . pas jalanan sepi lalu buka rem dan biarkan ini skutik ngebut sampai spedometer menyenntuh angka 70-an km/jam

Grafik akselerasi bervariansi antara 7,53 sampai sekitar 8-an perdetik . . . so kita ambil hasil terbaik yakni 7,53 detik aja .. . kayak apa sih detail akselerasinya . . . cekidot grafisnya sob

apakah 7,53 ini lelet atau cepat . . . sebagai perbandingan Yamaha Xride ditest oleh tmcblog tembus 7,91 detik, TVS Dazz tembus 7,6 detik, dan Vario 125 tembus 7,26 detik . . . lumayan cepat siiih mas bro . . . enasaran kayak apa nanti Mio 125 ya . . . tunggu reportnnya dari TMCblog ya mas bro 😀 . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

35 COMMENTS

  1. Mio blue core catat paling bagus 6,6-7km/dtk keliatannya karena peak power dan torsi nominalnya dibawah pokoknya sih kelatannya joos ini motor

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


Exit mobile version