Home Blogging activity Obral Diskon Itu Cara Termudah Untuk habiskan stock . . . IMHO,...

Obral Diskon Itu Cara Termudah Untuk habiskan stock . . . IMHO, Namun Imbasnnya Ke Re-Sale value

110

Bro sekalian, heboh banget soal Diskon sebanyak 7 Juta rupiah terhadap varian Yamaha R25 di awal Bulan Maret 2015 ini. Yap Setelah ditelusuri ternyata program tersebut diperuntukkan untuk pembelian Yamaha R25 dengan VIN Number tahun 2014 . .. atau dengan Rough bisa dikatakan bahwa Promo Yamaha ini digunakan untuk mempercepat pengosongan Stock lama Yamaha R25 . . . Tapi apakah ini tepat?

kalo menurut TMCblog, untuk Motor Kelas R25 yang berharga sudah masuk 50-an Juta rupiah Metoda promosi  seperti ini cukup beresiko . . . Memang sih,  namanya menghabiskan Stok, disinyalir nggak akan terlalu lama berlangsung . . . namun . ..  kita semua tahu ada media sosial yang daya Viralnya masif banget . . . dan ini cepat menyebar dan imbasnnya bisa membuat Reasale value dari R25 menjadi rentan . . . Bukan Hanya Yamaha, Pabrikan Lainpun pernah melakukan hal ini . ..  ingat CBR150 CBU saat di akhir masa marketingnya? Diskon sampai seharga CBR150R lokal ? hmm so so lah . . .

Kawasaki Punya cara yang sedikit lebih berbeda untuk hal menyiasati stock lama yang menumpuk . . . mereka disinyalir berkerja sama dengan perusahan finance dengan membuat berbagai macam metoda pemasaran seperti Kredit dua tahun untuk ER6N dan Ninja 650 tanpa bunga untuk yang membeli kredit dan hadiah jalan jalan keluar negri untuk pembelian cash  . . . tmcblog menghitungnya . . . dan memang asli nggak pake Bunga mas bro . . . cuma ya itu dia Bukan VIN 2015 😀 . . . Vin Lama lah . . . namun jelas . ..  Resale Value dari ER6N dan Ninja 650 tidak terjun bebas dan masih bisa di maintenance dengan cara ini . . . Yap beda segmen, beda perlakuan . . . ini hanya sekedar opini  . . . what do you think mas bro?

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

110 COMMENTS

    • Stok digudang numpuk banyak ya???sampe sampe diskon 7jt
      wakakakakahhh
      kalo diskon 1 jt an wajarlah stok 1000unitan nunggu gudang lah kalau 7jt???
      Wakkakahhh

    • Jadi inget toyota pernah ngasih diskon Land Cruiser 200 700jt, dan diskon MarkX 200 jt
      Untuk MarkX bisa pilih mau diskon 200jt atau bonus avanza satu hahaha

    • Wah ini strategi sangat jitu!!!
      Kalau numpuk 10000 unit diskon 1jt
      kalau numpuk 20000 unit diskon 2jt
      Nah kalau sudah 10000000 unit tidak laku diskon 7jt!
      Ini patut ditiru je! Tidak perlu malu secara kualitas emang jauh dengan ninja, JADI DISAMPING TIDAK LAKU PABRIK MENGAKUI KEGAGALAN BC sekaligus mengkui PRODUK LAIN LEBIH BAGUS! IMHO

  1. Ngutip tulisan fansboy galau dari status pesbuk:

    ============

    Bulan Februari lalu ada seorang konsumen yang membeli 1 unit CBR 250, namun menurut data AISI penjualan CBR 250 Jan-Feb 0 unit! Mungkin aku yang pura buta dan pura tuli kalau data AISI itu sebenarnya berdasar distribusi pabrik ke “penjual” bukan ke “pembeli” langsung! 😀 Kapasitas produksi H bisa 2 kalinya Y, artinya distribusi H jelas lebih banyak dari Y. Bila kapasitas produksi dan juga distribusi H bisa lebih 3-4 kali dari Y, maka Market Share H pun semakin tak terkejar! Dealer terpaksa menumpuk stok, marketingnya mengejar dan dikejar target sales! Tapi kenapa bila data AISI selain H selalu aku permasalahkan? #karenaakufansboy
    Untuk mencegah meluasnya pemberitaan Re€ksport Honda CBR 250 dan penjualannya 0 unit, maka propaganda dijalankan! #pengalihanissue
    Yamaha R25 bulan Februari 2015 jelas terjual 515 unit domestik dan ribuan unit eksport dibilang tidak laku! #hembusandiskonpundiblowup
    Mungkin dia sadar tapi malu mengakui kalau Honda CBR 250 jagoannya kalah mundur teratur, lalu Kawasaki Ninja 250 dijadikan tameng!? :-

    ===========

  2. SANGAT TIDAK TEPAT.Mending rakitan 2014 diberikan Helm AGV sj,sy pemilik 250 pertama yg sampe begadang demi dpt helm AGV itupun tanpa jaket,skr dgn mudahnya dpt diskon 5-7jt.Obral
    Ini tlh mencederai hati pemilik R25.

  3. Dimobil diskon sampai puluhan juta sdh biasa buat habisin stok tahun lalu. Apa selama ini produsen motor membodohi konsumen motor yg pola pikirnya jauh dengan konsumen mobil?

    • beda segmen bro mobil sama motor…

      kalau dimobil , gak usah VIN tahun lalu..tahun sekarang aja cash back nya besar2 kok, tergantung pinter kita nego sama salesnya..
      ane ngomong gini karena temen ane banyak yg berprofesi sebagai sales mobil…

      kalau pada kasus R25 ane rasa kurang tepat kasih diskon sampai sebesar itu (7juta)…
      mending value nya di tambah, misalnya beli R25 dapat bonus helm , knalpot akrapovic , dlsb…

  4. makin kesini kok artikelnya kaya nggak mutu. justru dengan diskon konsumen diuntungkan dengan budget pas pasan

    • konsumen yg mana? yg beli skg? klo itu emang iya, nah gmn dg knsumen yg trlnjur bli dg harga normal? harga seken jg jd ancuuurrr,, mulanya bsa laku +- 48 jt, skg jd d bawah itu.

    • Hati-hati ah, nanti komentarmu nyerempet menyulut amarah fby dan fbh
      Wak Haji ini netral, sdh teruji dan tidak mudah terprovokasi gaya hasutan fansboy buta merek.

  5. mustinya yg VIN 2015 dikasih minor facelift (paling gampang ganti sticker/warna), baru yg 2014 diobral, biar afdol.

    btw susah amat buka tmcblog pakai browser hp, selalu di redirect ke playstore.
    musti coba berkali2 baru bisa kebuka.
    -_-;

    • sama om , ane juga kena oper ke playstore..
      malah kalau ane buka pake Opera Mini dibilang hp ane kena virus

      terpaksa ane buka dari browser

  6. Koq kesannya artikelnya kayak kepotong ya wak?
    Nanggung jadinya
    Disinyalir wak haji ada urusan/ panggilan mendadak jadi buru2 ngepost 😀

  7. yg pertama duluan itu ahm pd cbr cbu. .truz diikuti suzuki dgn inazumanya lalu yimm dgn r25.
    Ini ky nya akan jd trend wk hji.
    Secara tiap tahun ganti2 model.
    Jd. .konsumen akn lbh hati2 utk produk diatas 25 juta.
    1 pertanyaan ini wak?
    KENAPA. .MESTI DISKON WK,,KALO RAKITAN 2014 MSH BANYAK. . YA 2015 GA USAH NGRAKIT GTU ,KAN GAMPANG.
    bingung mlh

    • Keknya ada biaya tetap bro. Kalo di tambang istilahnya biaya standby alat kali ya. Jadi sepertinya ga mungkin ga ada produksi nunggu stok 2014 abis dulu

    • itu sudah dcerahkan sgt jelasssss….
      mmg kbenaran trkdg pahit tp jk itu kbenaran hrs diungkapkan benar,,, ngapain sewottttttt….
      tuh 2014 second jadi turun 15jt cukup dipakai 4 bulan dah turun sgitu, perbulan 3,75jt prbulan hilang mnguapp,,klihatan tuh mulai nongol smua fitur minusnya

    • Hati-hati ah, nanti komentarmu nyerempet menyulut amarah fby dan fbh.
      Wak Haji ini netral, sdh teruji dan tidak mudah terprovokasi gaya hasutan fansboy buta merek.

  8. waduh klu diskonnya 7jt gini harga second th 2014 bisa turun harga 12-15jt dr hrga pembelian pd th 2014, opo gk jengkel nih owner r25 2014.

  9. Dengan begitu kesan motor “MURAHAN” semakin kuat…. kl mau masuk pasar eksklusif mau rakitan tahun berapa nggak akan terlalu di permasalahan, yang penting Quality..

  10. yup kurang stuju wa ama lngkah yg di ambil yim
    Pertama bisa mencederai prasaan knsumen sblumnya yg byar pnuh ditambah jangka waktu yg brdekatan pula
    Kdua yg lbih krusial bisa mencedrai image motor tersebut yg dah di bngun dgn biaya promo yg g sdikit pula en ini flagship, pencitraan pnting disini
    Diskon g slah en boleh tpi dipertimbangkan timing yg pas en baik buruknya juga, sperti kasus cbr 150 yg diskon dlm rangka habisin stok trus g import lg nah ini r25 kedepan masih akan trus di produksi tpi Imagenya dah ternodai ditambah masih minimnya pencitraan di ajang balap trus angka pnjualan yg masih di bawah saingan terdekatnya n250

  11. Daari awal emang kemahaln wak, menurut saya aja sih, build quality kalah sama n250, modelnya juga lebih bagus n250 sih

  12. Konsumen 250cc ini bukan pemula om, mereka rata2 kaum jetzet anak muda mapan, pnya komunitas wajar saja jikalau R25 kalah sama Ninja 250 Fi, dr segi design saja sudah kalah, Kwalitas beda, harga 11-12, diperpuruk diskon 7jt..

    weleh-weleh jgn tiru2 marketing mobil daah, Konsumen mereka sgt loyal dan gk panas2 kyk motor..

  13. ngomong ngomong tentang duniawi nggak akan ada habis habisnya. bahkan gunung pun akan dimakan jika bisa. nikmati saja yang ada. asal jangan istri tetangga/teman ikut dinikmati juga he he justkiding ?

  14. imbas akibat di pakai untuk jualan sayur? barangkali dengan diskon 7 juta lebih banyak lagi penjual sayur yang tertarik beli R25.atau gara gara penjualan r15 di libas cbr150r lokal? atau marquez effect?

  15. Ada yg bilang harga diskon itu mengesankan kualitas produk murahan.
    Yg bagi sebagian produk mmg mengesankan spt itu.. Tp tdk untuk R25.
    Kl R25 mah udah bukan sekeddar kesan, tp mmg murahan. Plastiknya aja getas dan ringkih. Blum lg braket rem yg ternyata gampang pecah. Haiyyaaaaa.!

    • ingat mas sampean jang BC yamaha .pngin di sampluk linggis ama bloger yg sok netral tapi di fb kya kbakaran jenggot .. aneh ama bloger yg itu, ko kaya yg punya yamaho kitu.. bntar2 buat status tuk mnenangkan hati konco konconya .

      inget mas R25 bukan kualitas atumny aja yg geras n ringkih.. noh di fb bnyak banget KOPLING PASA JEBOL . dah ada 5 orang yg nglamin kopling jebol .blum lgi spedo ngembun ..kalo kawak ngembun ga konslet lah R25 klo ngmbun jdiny konslet
      du tambah lgi bnyak yg mngeluh panasny luar biasa

  16. Katanya ninja killer tp malah numpuk digudang dan diobral. Hahaha
    maklumlah buatan lokal tp jualnya seharga ninja CBU

  17. Kalau saya beli kendaraan mobil/motor untuk dipakai bukan untuk dijual. Pilih merk nya pun sesuai selera hati, test drive dulu, kalau memang cocok dan enak dipakai, walaupun bukan merk jepang terkenal pasti akan saya beli. Intinya beli kendaraan itu untuk dipakai dan bukan untuk dijual lagi karena saya adalah konsumen pemakai bukan pengusaha dealer mobkas/motkas, apalagi makelar motor.
    Sangat aneh bin ajaib melihat pola pikir sebagian besar komentator disini. Pertama beli motor seharga puluhan juta rupiah, trus saat ini harga pasaran motor turun belasan juta, lantas dikatakan rugi besar. Apa semua pemilik motor menjual motornya tahun ini? Tentu tidak. Yang dikatakan rugi hanya berlaku bagi mereka yang menjual motornya. Kalau tidak dijual ya tidak rugi. That’s so simple!!!

    • Terlepasa dari strategi YIMM yg mungkin kurang tepat, saya jga setuju sm om ini. Saya beli motor untuk dipake, bukan buat dijual lagi. Waktu beli ga pernah kepikiran harga jual kembali. Waktu dipake, selama masih enak dipake dan belum saatnya ganti, ya sudah pake aja. Klo pun ganti motor,klo mau dijual ya selakunya aja, namanya juga bekas pakai atau klo g mau rugi ya g usah dijual, beli yg baru tanpa harus jual yg lama.

  18. Q dlu di awal2 perilisan motor yamaha r25 prnah koment klo r25 ttep djual kepala 50jt bakal njeblok pnjualanya, aq komment gitu krna aq merasa kecewa lha wong produksi nk negorone dwe koq regone meh podo kro sng import pora y gelo…, yamaha jual mahal g mau ngasih mbandrol sktar 45-47jtan tkut dcap motor murahan seandene mau dngerin konsumen mngkin motor ini bener2 laris manis koyo krupuk goreng… Jujur ampe sakki masih sakit hati ama r 25 🙂

  19. Menurut ane marketing memang beda beda cara penjualan nya…. kalau pake sistem kawasaki jelas…… yang di kejar penjualan via leasing….. yang di kejar konsumen yang gak bisa cast…. atau seneng dengan cicilan…. kalau sistem YIMM ….. semua sekmen yang mampu cast atau pun cicilan….. yang jelas harga jual seken yang paling mempengaruhi….. seberapa besar barang tersebut beredar dipasaran…. makin banyak beredar makin tinggi harga sekennya karna secara sikologis…. berarti barang tersebut diminati pasar….. begitupun sebaliknya….. itu menurut ane…..

  20. Semakin banyak ninja250 yg laku akan semakin banyak yg ane asapin kalau ktmu R25 ane….R25 semakin eksklusif dan kencang

  21. Kalo menurut ane sih diskon 7 juta itu sesuatu banget ya. Kalo misalnya di kasih tambahan paket helm ato knalpot akra ane masih tetep belum bisa beli, tapi kalo di kasih disc 7 juta, ane tinggal bayar DP 13 juta, maka cicilan perbulananya udah masuk buat itungan ane dengan tenor 3 tahun menurun. Tapi itu terlepas dari rasa sakit hati bagi yang sudah beli duluan. Itu alasan pertama yang membuat ane meminang R25. yang kedua di tempat ane beli motor kawasaki seharga puluhan juta cuman di layani di Tenda aka Gubug derita (Kok Hina sekali dan masih mau ya. kale ane sih ogah).

  22. Cara yang dilakukan kawasaki cukup cerdas mas, mirip yang dilakukan produsen roda 4 To**ta. Mereka sengaja membatasi & memajukan produksi u/ vin 2015 di awal Desember. Jadi salesnya di akhir tahun sudah musti jualan vin 2015 karena vin 2014 sudah habis atau mungkin tersebar sebagai stock dealer. Nah, menyikapi sisa stock 2014 yang mungkin masih tersebar di dealer ( karena free stock menjadi milik dealer tertentu itu ada batasan usia harinya ) mereka bekerja sama dengan pembiyayaan internal memberi bunga 0% atau subsidi dari lembaga pembiyaan kusus u/ stock 2014 bagi pengambilan diatas 2 tahun. Jadi dealer tetap memberi subsidi Normal tapi didukung lembaga finance internal, so citra terjaga. Karena stock 2014 habis ” berarti barang laku keras “, dan resale value terjaga karena citra obral discount ” dikaburkan dg pemberian tambahan subsidi melalui lembaga finance ” bukan dari dealer. Mungkin produsen roda 2 juga harus meniru langkah si market leader ini ya. Hehe…

  23. 54. niceguy – March 29, 2015
    Kalau saya beli kendaraan mobil/motor untuk dipakai bukan untuk dijual. Pilih merk nya pun sesuai selera hati, test drive dulu, kalau memang cocok dan enak dipakai, walaupun bukan merk jepang terkenal pasti akan saya beli. Intinya beli kendaraan itu untuk dipakai dan bukan untuk dijual lagi karena saya adalah konsumen pemakai bukan pengusaha dealer mobkas/motkas, apalagi makelar motor.
    Sangat aneh bin ajaib melihat pola pikir sebagian besar komentator disini. Pertama beli motor seharga puluhan juta rupiah, trus saat ini harga pasaran motor turun belasan juta, lantas dikatakan rugi besar. Apa semua pemilik motor menjual motornya tahun ini? Tentu tidak. Yang dikatakan rugi hanya berlaku bagi mereka yang menjual motornya. Kalau tidak dijual ya tidak rugi. That’s so simple!!!
    ==============
    Masalahnya manusia punya sifat cepat bosan dan selalu ingin yang baru. Masak kita beli baru terus yang lama tidak kita jual, mau numpuk barang rongsokan? Saat seperti inilah kita merasa tidak terlalu rugi bila harga kendaraan seken kita tidak terlalu anjlok.

  24. Kalo opini sy….nggak ngganggu mas. Cuma ganggu yg pengen beli buat jual lg kalo butuh dana/kepepet. Resale value bisa turun bila ada brg yg sama yg keluaran baru namun dijual dgn harga lbh murah.

    dan..jg itu hal biasa…kayak di r4. Krn di r4 konsumen kebanyakan yg gak makan merk dan gak loyal….apalagi bila itu konsumen r4 level menengah atas….yg jelas mereka loyal ama kantong mereka sndiri spy gak jebol banyak. Hahaha…

    nah r25 memang main harganya soft thdp kawak…nggak kejam shg logis jg kalo agak payah ngalahin si first mover. Yg penting nggak terjual NOL unit laa..itu payah banget. Hahaha

    😀

  25. hati2 om tofik nnti liliput ciput leoport mencak2 lihat artikel seperti ini..nnti dia buat status di fb…nanti di gayanya mau ngecek setiap deler yamaha. .nanti dia bergaya seolah2 blog paling netral sejagat raya…tapi sampai detik ini gaya dia dh semakin meluat aj lihatnya..bergaya kaya petinggi Yim…bergaya kaya FBK krna mantan penunggang brand kawak…tapi aslinya dia berjiwa DEdengkotnya punggawa garda terdepan YAMAHO . sekian info dari saya..yg g terima monggo disrudug bawah saya..wasalam

  26. ingat mas sampean jang BC yamaha .pngin di sampluk
    linggis ama bloger yg sok netral tapi di fb kya
    kbakaran jenggot .. aneh ama bloger yg itu, ko kaya yg
    punya yamaha kitu.. bntar2 buat status untuk
    mnenangkan hati konco konconya .
    inget mas R25 bukan kualitas atumny aja yg getas n
    ringkih.. noh di fb bnyak banget KOPLING PADA JEBOL
    . dah ada 5 orang yg nglamin kopling jebol .blum lgi
    spedo ngembun ..kalo kawak ngembun ga konslet lah
    R25 klo ngmbun jdiny konslet
    du tambah lgi bnyak yg mngeluh panasny luar biasa

  27. WOW sekelas 250cc diskon? dimana valuenya…wkwkwkwkw..ngaku raja semprot..eh nyatanya RAJA DISKON SPORT…bikin malu aja buat pengendaranya pastinya

    disitu kadang merasa sedinh…

    wkwkwkwkwkw

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


Exit mobile version