Bro sekalian, Race 1 dari race Sport Production 250 telah selesai beberapa menit yang lalu . . . sungguh seru mas bro . . . terutama di last lap ketika di straight Tekehiro Yamamoto memacu Kawasaki Ninja 250 nya dari sisi sebelah dalam pembalap Thailand Aphiwat WhongThananon yang menggunakan CBR300 dan Yamamoto pun memastikannya menjadi juara di Race Pertama setelah hanya berhasil lebih dahulu 0,025 detik menyentuh garis finish dibanding Aphiwat . . . tipiss
Dari Lap pertama Antara Aphiwat dan Yamamoto memang selalu terlihat sangat dekat . .. dipertengahan Race Kedua racer Aphiwat dan Yamamoto sudah berada jauh didepan rider lain sob . . . saling overtake antara Ninja 250 dan CBR300 dan tempur sampai finish line . Tempat ketiga juga rider Honda CBR300 dari Thailand Vorapong Malahuan namun pack kedua ini 14 detik dibelakang dua rider terdepan sob . Yamaha R25 terbaik ditangan Ayumu Tanaka pada Posisi 6 . Pembalap Indonesia terbaik adalah Imanuel Pratna di posisi 10 . . . . . . Kita Tunggu sampai Race 2 nanti sore
Taufik of BuitenZorg
#‎ARRC20‬ Asia Production 250 Race 1 (Top 10):
1. #11 Takehiro Yamamoto Kawasaki Ninja 250 JPN
2. #24 Apiwat Wongthananon Honda CBR 300 /250 THA
3. #46 Vorapong Malahuan Honda CBR 300 /250 THA
4. #41 Nakarin Atiratphuvapat Honda CBR 300 /250 THA
5. #12 Ryunosuke Hyodo Kawasaki Ninja 250 JPN
6. #82 Ayumu Tanaka Yamaha YZF R25 PN
7. #45 Peerapong Boonlert Yamaha YZF R25 THA
8. #14 Peerapong Loiboonpeng Yamaha YZF R25 THA
9. #127 Kasma Daniel Kasmayuddin Yamaha YZF R25 MAS
10. #34 Imanuel Putra Pratna Yamaha YZF R25 INA
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
YANG SUPERSPORT 600 CC DIBORONG SEMUA SAMA HONDA…
Sial Kawasaki H A Yudistira crash ditabrak Yamaha Jepang….
Ok om taufik saya tunggu ulasan lebih berbobot perihal regulasi AP250 AARC btw om Christoper Price selaku Technical Director di ARRC. Info akan ada revisi setiap 2 seri AARC perihal regulasi. Masalah nya balapan jadi ga seru… yg selinder 1 jauh bgt ninggalin 2 silinder.. kaya balap ber 2 hahahaha
mayan coy… 10 besar…
Nasip tragis si super power A340: http://wp.me/p1eQhG-16E
Josh, yamaha juara 6,7,8,9,10… Semakin didepan???
Fby alasan r25 dtmbhin beban 10kg.. klo emg bnr, kan ninja jg mikul 10kg, tp ko bs menang..
Dah kalah mcm2 jurus ngles d kluarin..
N yg pasti sblm lomba peraturannya kan dah d bikin, d sosialisasiin n dah d stujui oleh smua pihak..
Wajarlah cbr pake yg 300cc wong pake single silider, sedangkan yg cc nya 250 udah cukup pake 2 silinder wongg juga tenaganya setara hampir 300cc apalagi yg 2 silinder kompenen kerja mesinnya juga lebih banyak, tu si kawasaki aja bisa ngasapin cbr300 padahal si ninin 250cc juga toh masa r25 gak bisa. Tp menang kalah itu sudah lumrah, jd ikhlas kan saja kan masih ada race selanjutnya. RESPECT
Nunggu artikel triatmono / iwb / leopold7 aja dah, pasti r25 jadi juara
Yang jomblo boleh sampai 300cc trus berat boleh 10kg lebih ringan… hadeeuh…
KELAS SUZUKI FU 150 PODIUM DIBORONG SAMA INDONESIA SEMUA…
Banyak komentar kayak orang bego semua, seandainya ducati, triumph, harley, dan merk2 eropa/usa lainnya ikutan bikin sport fairing 250cc bulan ini juga dan langsung turun balap yakin deh pasti tetap dikamplengi sama ninja 250! Tanya kenapa???? Eh lupa… ada KTM juga kan?
Kalau masih pura2 (atau memang aslinya) bego ya sudah, namanya kemampuan otak mencerna dan menyerap pengetahuan itu memang beda2.
Kapokmu kapan………
Ya sama aja kaya bacotnya fbh. Bacot doank tp kagak mau beli cbr250.
Klo dilihat gapnya, kayanya podium 1 dan 2 karena skill ridernya. Terbukti posisi 3 kebelakAng gapnya di 14dtk an. Cukup bagus potensi R25. Heran nih jelas2 tim yg menang dari negara lain dan pakai motor produksi negara lain tapi tetep aja anak bangsa sendiri dan motor produksi indonesia di bully. Ckckckck parah benar2 dibutakan sama merk.
touching your heart.. opooooo….
revs your heart ….opoooo menehh…
blue core ….opo ember bocor…..
semakin didepan kalo mbegoin konsumen….ngoahahaha…semprul…
Yang juara satu rr mono apa ninja 250 twin??
Ninja twin, kalo dilihat dari gambarnya sih bro
ya dah menang cbr…
wajarlah ninja menang…. udah duluan riset dan terjun balapnya…
lah kalo cbr kan udah unggul kubikasi, berat total, dan riset…
R25 baru bros…. sabar, anak baru udah lumayan masuk 10 besar.
Wah Haji..
Konon R25 digandolin beban 10kg, gmn tuh???
kan emang regulasinya gitu?
Ninja 250 twin juga bobotnnya nambah karena sama sama twin
Balapan single silinder!
Ngoahahahhahaha
Mono
Twin cylinder bro.
Nih ada gambarnya, tapi kena terasi tmcblog.
Iya bro twin ternyata… yg nulis mono uda klarifikasi di warung sebelah 😀
Ya jelas… yg 2 cilinder di gandulin barble 10 kg.
hahahaha
Moto3 aja silindernya jones, lebar ban belakang sebesar nvl
Emang kelas 250 itu masih ngandelin ke kompakan konstruksi mesin dan chasis, daripada power.
Kalo gak gitu kawak yg punya n250 ngapain bikin rr mono
Yamaha kakehen alesan
Tinggal bikin r25 jomblo/ r25M, pake mesin vixion boreup aja kan bisa, pake deltabox walla walla
http://i2.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2015/04/ninja-trick.jpg
ninja 250 2 cilinder dan R25 kalah sama yg jomblo ninja 250 dan CBR 300.
soalnya 2 cilinder ketambahan bobot 10 kg..
tp jelas yg mantap ninja 250. bisa ngasapin cbr 300. gileee.. hahahaha
Ya wajarlah bro secara dari orok ninja 250RR moni emang di rancang buat racing sedangkan cbr250/300 kan dilahirkan untuk jadi sport touring.
yaudah balapan single cylinder saja, berani yamaha?
kelas supersport 600 malah honda honda honda yg podium ,
Harapan Indonesia untuk menggapai podium melalui Yudhistira akhirnya pupus setelah di lap terakhir terlibat insiden dengan Makoto Inagaki dan Tomoyoshi Koyama. Sementara dua pembalap Indonesia dari Astra Honda Motor, Dimas Ekky Pratama dan M Fadli masing-masing berada di posisi ke-5 dan ke-8.
Menunggu Pembalap Indonesia…
Bukane klo di WSBK Bobot 2 silinder (1200cc) lebih berat dari 4 silinder (1000cc) ??
Lha ini kok mlh kebalik…yg CC nya lebih besar kok bobot e mlh lebih enteng..??
KANG Taufik, yang ikut Ninja 250Fi
ini release-nya
http://www.trickstar-racing.com/images/2015trickstar-release.pdf
ini FB-nya
https://www2.facebook.com/teamTRICKSTARracing
ini foto motor mereka lagi balapan
https://www2.facebook.com/teamTRICKSTARracing/photos/pb.622785724403490.-2207520000.1429428741./1097168443631880/?type=3&src=https%3A%2F%2Fz-1-scontent-sin.xx.fbcdn.net%2Fhphotos-xaf1%2Ft31.0-8%2F10511607_1097168443631880_2392109375071679761_o.jpg&smallsrc=https%3A%2F%2Fz-1-scontent-sin.xx.fbcdn.net%2Fhphotos-xap1%2Fv%2Ft1.0-9%2F11156261_1097168443631880_2392109375071679761_n.jpg%3Foh%3D24e1f296b1d696a0c7d2a4727f726252%26oe%3D559AFFC4&size=2048%2C1137&fbid=1097168443631880
dan ini waktu masih test, yang satu sudah di cat putih yang satu masih pake fairing OEM
https://www2.facebook.com/teamTRICKSTARracing/photos/pb.622785724403490.-2207520000.1429429174./1082135451801846/?type=3&src=https%3A%2F%2Fz-1-scontent-sin.xx.fbcdn.net%2Fhphotos-xtp1%2Fv%2Ft1.0-9%2F11091328_1082135451801846_3019943202605194870_n.jpg%3Foh%3D0e717bb39bec0fa124567da31560e425%26oe%3D55D37099&size=720%2C960&fbid=1082135451801846
Trims…
saya lihat langsung di sepang…ninja fi 250 di race 1 yg nenang masbro sma2 beratnya kta r25.
10 kg tapi ninja fi busa ngacir
Walau menang, tetap susah lah di penjualan single cylinder up 250cc mah, masih di pegang penjualan 2 cylinder, ibarat kata kalau masih single ngapain juga 250 cc yg 150cc-nya juga dah bagus
Cbr 250 ga ngejar jualan kali broh
Kbarnya dah g dijual a.k.a discontinyu jdi biar mo bli ya ga da barangx
Klo mesinnya masih exsis di crf
saya lihat langsung di sepang…ninja fi 250 di race 1 yg nenang masbro sma2 beratnya kta r25.
10 kg tapi ninja fi busa ngacir
ditantang IRS250cc gak berani ktny mending ikutan arrc tp malah KEOK dibelakang. Ckakaka
race 2 : posisi 123 CBR posisi 45 kawasaki … sisanya Yamaha
Wak ini kog laptime nya semua lebih cepat dari MotoGP sih ? Tracknya lebih pendek ya ?
setengah sepang sob
Peraturan sudah ditanda tangani oleh seluruh team tp pas kalah BANYAK ALASAN. Ckakaka
* ditantang ahm di IRS 150 alasan sirkuit gak sapeti
* ditantang ahm di IRS 250 alasan mending ikut arrc
* ikut di arrc malah LEMOT
di motogp juga alasanya buanyak:
– gak podium alasane helm diGIGIT nyamuk
– gak podium alasane helm melorot
– gak podium alasane blm bisa bikin SSG
– sdh dikasih SSG tetep gbs podium alesane badan meriang
– msh juga gbs podium alasane ban cepet hbs.
Ckakakakakakakakakaka
😀
🙂
Yamah* cuma bisa bikin malu Indonesia aja
Komenku kena sambel terasi terus. Ckakakaka
Peraturan sudah ditanda tangani oleh seluruh team tp pas kalah BANYAK ALASAN. Ckakaka
* ditantang aha em di IRS 150 alasan sirkuit gak sapeti
* ditantang aha em di IRS 250 alasan mending ikut arrc
* ikut di arrc malah LEMOT
di motogp juga alasanya buanyak:
– gak podium alasane helm diGIGIT nyamuk
– gak podium alasane helm melorot
– gak podium alasane blm bisa bikin SSG
– sdh dikasih SSG tetep gbs podium alesane badan meriang
– msh juga gbs podium alasane ban hbs.(pke ban dokar aja biar awet)
Ckakakakakakakakakaka
😀
🙂
kalo dah ada rr mono,,
ywd aja yg mono vs mono,,
yg dua vs dua biar adil..
Emg pada Bolot tuh FBY ……
Baru Tahu Balapan yahh …..???
Honda/Kawasaki Riset 5 tahun
berbanding
Yamaha 1 tahun itupun baru berjalan … Bocah Guuoooblokk
Logika Beda ….. Klo mau turun dgn Original Pabrikan …. Berani???
Pure power ???…… Jangan Banyak Bacott …. ketahuan ” BOLOTNYA ”
Ditantang Kelas 250 std total Pabrikan ???.. Sentul FUN ???
GARANSI ASLI DR TOKO/SHOWROOM …… Berani … Kita Jumpa Sentul
Salam Rgds//Nina Widiyanti – Jogja Road Racer …..