Bro seklaian, adalah bro danan (thks bro) yang share ke tmcblog mengenai update Suzuki Satria FU 150 . . digambarnya jelas . . . area dashboard dari suzuki staria FU sob . . . speedometernya masih di cluster digital, takometernya masih berupa jarum analog . . . nggak ada yang berbeda di dua point tersebut . . . namun tidak dengan sistem kuncinya sob . .. Cek deh
Yap sudah ada secure Key Shutter atau pengaman anti maling kunci bermagnet . . . sepertinya ini belum di aplikasikan di varian Varian Suzuki staria FU sebelumnya sob , cmiiw
Seperti kita ketahui New Suzuki Satria FU sepertinya akan mengalami refreshment untuk yang ke sekian kalinya bro namun dengan mesin yang sama 150 cc air/oil cooled DOHC Karburator . . . namun update signifikan berada di tebeng shield sampingnya yang lebih mengekspos besar dan kokohnya mesin 150 cc ini sob . . . yah updatenya lumayan dikit dikit nih . .. apa bener mau wait and see dulu efek dari Honda dan Yamaha merilis 150 cc nya baru rilis motor satria FU dengan mesin 150 cc Liquid Cooled DOHC FI ? silahkan dikomentari sob . . . semoga berguna
taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- android App : TMCBlog @ google Play
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
ini baru inovasi terbaru dan tercanggih
mantabh suzuku
jalan hidupku
nyuuzzz
ditunggu perkembangan suzuki selanjutnua
Saya lebih suka klo tertutup mesinya..
smoga2 bisa plek dengan sayap model sebelumnya..
MENURUT ANE MALAH DOWNGRADE NIH. LIAT AJA FINISHING KROM DI KNALPOTNYA TAMBAH DIKURANGIN ABIZ. UDAH GITU TUTUP BODY PENUTUP MESINNYA JUGA DIKURANGIN. HADEEEH..
satria bersolek
Sip, fitur yg sangat penting sudah di terapkan untuk calon new satria fu.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.appliction.servisberkalamotormatic
Sks nya uda lama beredar di grup fjb sbelah, bahkan bebrapa bulan yg lalu, hanya saja unitnya terbatas, uda bnyak yg pake di satria lama
wah… gk bklan kena maling nih
wih amat sangat canggih. good job suzuki
Yg keren ntar bro satria injeksi pendingin cairan.
wow canggih banget, ana terkesima.
huek
Siiip
seharusnya anti begal dan bacok di jalanan juga, seperti yang sedang ngetren di negara ini.
sayapnya kok ngirit banget ya… curga ini versi pahe…
Kawasaki KLX 150 2015 tampil lebih sangar: http://wp.me/p1eQhG-1dr
update berikutnya: bolongin body belakang buat ekspos tangki bensin, ntar lama lama semua bodynya di copot, ekspos rangka plus kabel kabel 😀
Wekekek..kalo saya lihat itu bukan ekspose mesin..tp mengurangi cost production dengan mengurangi tebeng n chrome knalpotnya…
√Perubahan warna blok mesin gold jadi hitam udah.
√Warna knalpot dari chrome jadi hitam udah. √Pengurangan dual keen menjadi single keen headlamp udah.
√Pengurangan cover mesin udah.
Update selanjutnya, palang velgnya berubah jadi kayak nex, palang tiga.
Behel jok juga hilang, katanya biar tampangnya makin sporty.
Terakhir ada versi RDB, rear drum brake.
Next pake velg jari dan ban cacing,improvement juga bagi para alay biar ga usah beli2 lagi
Inovasi tiada henti
pabrikan minim inovasi
kolot
Kayanya suzuki mulai kutar ketir nich . . .
Harus diketahui bahwa versi varian Satria FU sebelumnya, selain yang terendah, sudah ada alarmnya. Waktu saya tanya tahun lalu, versi black predator dan black fire sudah pakai alarm. Rasanya model vixion atau cb150r tidak menawarkan alarm.
https://kupasmotor.wordpress.com/2015/05/30/resiko-ban-meletus-bila-mengendarai-dengan-ban-kempos-kurang-angin-saat-ngebut-kecepatan-tinggi/
Mesin DOHC emang Joss gandos buat di ekspose.. Padet berisi Coy.. Nah Kl Mesin sebelah SOHC Operstruke Yo Di Umpetin Coy.. di tutupin aja Fiber segede kandang ayam.. nah Fibernya di buka Yo kliatan Mesin Sak Upil Unyu unyu SOHC Operstruk….. Muke aja Di lebarin mesin yaMaho jadinya Coy.. wkwkwkwkw
Tambah elek
Sama ajah R2 Dan R4 Suzuki, ngeluarin produk sedikit” ditambahin fiturnya. Wagon r tipe awal GA GL GX, keluar dilago, gak lama GS, terakhir transmisi AGS. Satria nanti bgtu juga manuvernya. Ini bikin kesel yg beli awal” gak sampe setahun ganti model ato fitur tambahan yg gak bisa diupgrade di model lawas. Kaya produk belom jadi lempar kepasar. Beda sm brand Honda, Yamaha siklus motornya tahunan. Upgradenya pun gak tanggung”. Makanya skrng sy mikir” klo beli siklus produk gak nyampe setahun dah ada yg baru
sip,, jadi lebih aman
Wooow Technology baru tercanggih lagi nih…..cmiiw….