Test Ride Yamaha MT-25 oleh TMCBlog

Bro sekalian, Yamaha Indonesia Mengembangkan Yamaha MT-25 menggunakan basis Yamaha R25. Seperti yang telah kita diskusikan di artikel sebelumnya Baik sasis, mesin, kaki kaki ( berikut roda, ban, sistem pengereman, dan suspensi ) berbagi part yang sama alias Common Part dengan Yamaha R25 . . . perbedaan utama yang paling terasa dan berpengaruh di riding feel adalah pada posisi setangnya mas bro . . . so berikut kita akan bahas report Test ride Yamaha MT-25 yang telah tmcblog lakukan sob . . . Cekidot

Setang dari yamaha MT-25 diletakkan jauh lebih tinggi dibanding Yamaha R25 mas bro . . . Silahkan simak di gambar berikut ini yang dapat memperlihatkan sebenerapa besar perbedaan tinggi dari setangnya sob  . . .

dan berikut perbedaan Segitiga ergonomi antara Yamaha MT-25 dan Yamaha R25 sob . .

Bro bisa lihat perbedaan ergonomi antara Yamaha MT-25 dan Yamaha R25 paling signifikan adalah pada area handle bar/ setangnya mas bro . . . . . . Yamaha MT25 lebih tinggi dan lebih lebar daripada yamaha R25 . . . Gimana impresi ridingnya?

Sama seperti Yamaha R25, tmcblog harus jinjit untuk mempertahankan Yamaha MT-25 ini agar bisa terus berdiri tegak saat diam

Namun mas bro, perubahan ergonomi ini memang terasa cukup signifikan bila di bandingkan dengan R25 . . . badan lebih tegak yang pastinya, lebih relax  . . . Gimana saat di bawa jalan ? . . . kebetulan dapat pinjaman Jaket riding, Glove dan helm AGV K3 Double D ring  . . langsung saja icip icip  . ..

Riding Possitionnya hampir tidak jauh beda dengan Yamaha New Vixion ( kecuali sedikit lebih lebar setang MT-25) saat jalan asli mas bro, di gerungan idle, rpm rendan maupun rpm tinggi, memang getaran mesin di handle bar memang jauh lebih minim, dan bahkan kalo boleh tmcblog berpendapat, lebih minim getaran mesin yang terasa di handle bar dibanding R25 sob . . .

Dengan Handle Bar yang tinggi, terasa bukan masalah utnuk melakukan gaya nikung miring mirig dengan kecepatan rendah 40-60 km/jam sekalipun . .  Pokoknya asli jauh lebih nyaman dan FUN mas bro riding dengan Yamaha MT-25 . . .walaupun Yamaha bilang tidak ada perbedaan suspensi antara MT-25 dan R25, namun soal suspensi tmcblog merasakan bahwa duduk dan riding menggunakan MT-25 terasa lebih empuk . . . entah kenapa, mungkin karena psikologis karena setang tinggi yaa? imho . . . 😀

TMCBlog tidak melakukan pengukuran aspek akselerasi . . . namun power sama torsi sama, paling perbedaan angka akselerasi hanya disebabkan oleh perbedaan aerodinamika dari motor dimana R25 lebih streamline, cmiiw. Pengereman boleh dibilang sama dengan R25 Non ABS  . ..  belum ada versi dan Opsi ABS dari Yamaha MT-25 ini . .  apakah di kemudian hari akan hadir atau nggak, YIMM belum menjawab dengan pasti . . . Overall Motor sport yang cukup nyaman dan cukup bertenaga buat harian nih . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
• android App : TMCBlog @ google Play
• instagram : tmcblog
• whatsapp : +62818103404
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate