Home ARRC Yamaha Indonesia Targetkan Naik Podium di kelas Asia Production 250 Di ARRC...

Yamaha Indonesia Targetkan Naik Podium di kelas Asia Production 250 Di ARRC Suzuka 2015

By
Taufik
-
35


Bro sekalian, Putaran ke-3 Asia Road Racing Championship 2015 ( ARRC ) digelar di Suzuka Jepang akir pekan ini yakni tepatnya 4 dan 5 Juli 2015.   Tampil di “kampung halaman” YMC plus Semangat 60 tahun Yamaha Motor Company (YMC) di Jepang Menjadi spirit tim Yamaha Indonesia yang Targetkan Naik Podium di kelas Asia Production 250  . . . widihhh cukup sadis juga targetnya secara di dua seri terakhir kita bisa lihat bagaimana Kuatnya tim Kawasaki Tric Star dan AP Honda Thailand .. . Mungkinkah sudah ada yang baru sebagai suprise di R25 Suzuka ini ? who knows 😉 . . . silahkan cekidot berita resminya sob

Tim Yamaha Factory Racing Indonesia visit ke Head Office YMC dan Yamaha Communication Plaza di Iwata Jepang untuk ikut merayakan dan merasakan spirit 60 tahun, seperti yg dilakukan Valentino Rossi baru-baru ini di Goodwood Festival of Speed di Inggris dengan naik edisi khusus YZR-M1.

Rasa optimisme kian bertambah, tidak tanggung-tanggung Yamaha Factory Racing Indonesia menargetkan naik podium. Terlebih kembalinya salah satu rider senior Yamaha, Sigit PD yang telah pulih dari cedera pada 2 seri pembuka, menambah percaya diri tim untuk menghadapi seri 3. Pengalaman Sigit PD dan Imanuel Pratna yang mampu merebut podium di kejuaraan Suzuka 4 Hours tahun lalu diharapkan terulang kembali di seri 3 ini. “Dengan kehadiran Sigit PD dan pengalaman yang dimilikinya tentu akan menambah kepercayaan diri tim terutama Galang Hendra yang pada seri 2 lalu mampu merepotkan barisan rider Jepang dan Thailand. Semoga target podium pada race hari minggu dapat tercapai,” harap Wahyu Rusmayadi Team Manager Yamaha Factory Racing Indoensia.

Pada seri ke 3 ini Yamaha juga menurunkan satu rider wild card yaitu Rey Ratukore, yang merupakan salah satu kampiun di sirkuit ini pada gelaran Suzuka Sunday Race 2014. Sudah pasti para penggemar rider-rider Indonesia akan berdatangan untuk menyaksikan balapan yang seru ini.

Gelaran ARRC pada kelas AP 250 menarik untuk dibahas. Tidak hanya mengenai rider kebanggaan Indonesia yang menunggangi YZF-R25, tetapi pembahasan mengenai perubahan regulasi di seri 3 untuk motor-motor bermesin 2 silinder yang bobot pemberatnya dikurangi dari 10 kg menjadi 5 kg untuk mengedepankan fairness pada regulasi balap 250cc yang masuk dalam kategori baru.

Tim Yamaha Factory Racing Indonesia dijadwalkan akan melakukan persiapan pada Kamis 2 Juli untuk menghadapi free practice yang dimulai Jumat. “Dari segi motor tidak ada perubahan yang berarti hanya saja akan ada sedikit perubahan settingan itupun untuk menyesuaikan dengan kondisi di sirkuit Suzuka,” ujar Wahyu Rusmayadi Team Manager Yamaha Factory Racing Indonesia.

Dukung dan doakan pembalap muda Indonesia agar dapat berprestasi di kancah international. Nantikan dan tonton siaran langsungnya pada Inews TV, Sabtu pukul 12.30 – 15.15 WIB dan Minggu 12.00 – 15.45 WIB

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

RELATED ARTICLES

35 COMMENTS

  6. R25 sebagai produk lokal dari yamaha Indonesia yang belum genap setahun dan baru 2 seri terjun di kancah ARRC udah lumayan semoga maju terus pengembangan riset motornya dan manajemen timnya semakin solid.

    Honda AP Thailand dengan CBR300 dan Ninja 250 Trickstar yang sudah lama malang melintang beratahun tahun di keuaraan ARRC jelas diuntungkan dari pengalaman pembalapnya dan cara mensetup motor di setiap Circuit yang ada dalam agenda ARRC.

    Semoga balapannya tambah seru cucuk cucukan

  8. Awas tangki Plastik Bergetar Getar mengetarkan Biji bijian Pembalap Maho… Ostosmastis Letoy Coy…. di kepret honhon 1 silinder yaMaho MuoooooooooooooDhar Berjamaah Moo….

    • Disuper sport, gk pakek beras, gk pakek gula minyak. Jk konfigurasi mesin sama multi silindernya dg cc sama kq ngesot memble ??? Jluebbb

  17. Beban sudah dikurangi, tinggal setting motor sesuai kondisi sirkuit dan pembalap saja, IMO kalau motor seperti Ninja 250 dan R25 itu kan ganas di putaran atas mengingat sudah 2 silinder, jadi menurut saya harus lebih diperhatikan masalah handling, in&out cornering, dan maksimalkan putaran bawah agar motor bisa kompetitif. Seterusnya, kita serahkan pada yang joki, hehehe.

  20. Honhon baru bisa memang kalau lawan dipakein barbel, ga di Indonesia ga di Asia.

    Sama kayak motoGP, honhon langsung keok saat Yahama sudah memakai fitur full SSG yg setara.

  21. Ayo…motor dna motogp teknologi jaguar, power paling gede jgn kalah ama n250, kasian sales2nya berjuang dah mati2an ini. Regulasi tak masalah krn sdh ikut berarti dah oke, klo alesan regulasi mending mundur trs bikin omr sendiri aja.

  24. r25 masih kalah ame ninja yg sama2 2 silinder… ini menjadi soal ..bukan lagi menjadi PR…. ga usah mbandingin ame cbr….itu coy…sininja bawa beban aja masih juara… udalah…. heee..

  27. Yimm emang semakin ϑ¡ depan

    Balapan dengan motor buatan sendiri

    Balapan dengan pembalap sendiri

    Joz gandozzzzzz

    Ayo ahm jgn mw kalah sm yimm

    Joz gandozzzz

  28. ARRC kmrn,mas mas fby BC dimas ekky dan m fadli

    Tp mas mas fbh bilang gk boleh BC pebalap indonesia karna berjuang demi negara

    Kira2 pebalap2 indonesia yimm ϑ¡ BC gk yah sm mas mas fbh

    Wis pokoke yimm semakin ϑ¡ depan

    Balapan dengan motor buatan sendiri

    Balapan dengan pembalap sendiri

    Joz gandoz

  29. Yimm semakin ϑ¡ depan

    Mas mas fby dukung motor buatan indonesia dan pebalap indonesia

    Mas mas fbh dukung motor thailand dan pebalap thailand

    Yimm semakin ϑ¡ depan

    Joz gandozzzz

  30. R25 emang joz gandoz

    Kata mas mas fbh make tangki plastik (mungkin maksutnya tangki logam dikondomin plastik)

    Persis honda RCV,honda cbr 1000,honda cbr 600 yg pd make kondom plastik

    Wis,dna balap joz gandozzzz

  31. Kmrn saat liat ARRC,saya rasa pebalap yamaha kalah skill

    Terlihat ϑ¡ trek lurus,dengan mudahnya nyalip cbr 300

    Cuma minus ditikungan terlalu lemah dan gk rapi balapnya

    Wis,tingkatkan terus skill kalian

    Yimm semakin ϑ¡ depan

    Joz gandozzz

  32. R25 emang joz gandoz

    Debut pertama balapan langsung dikancah internasional

    Kalah gpp buat pengalaman pertama

    Bawa barbel dan harus melawan CBR300cc

    Udah joz gandozzzz

    Yimm semakin ϑ¡ depan

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version