PabrikanHonda

Menelisik NJKB dari Calon All New Honda CB150R . . . Berikut Informasi apa Yang bisa dikunyah kunyah . . Logiskah Bandrol 24,5 Juta ? detail Kubikasi mesinnya?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

GDN-460x110

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

460x110 prj

head-lamp-cb150r-clear1

Bro sekalian, Nilai Jual Kendaraan bermotor sudah sejak lama tmcblog gunakaan sebagai tolok ukur dan kali ini kita akan kembali membahas NJKB dari calon Motor Baru Honda Yakni Honda CB150R . . . seperti Kita ketahui dan sudah tmcblog publish di artikel terdahulu terlihat AHM sudah memperoleh aprooval dua kode TPT yakni  rencana diproduksi total 225 ribu unit Motor Berkubikasi 149,16 cc di dalam negri dengan  rincian 90 ribu Unit untuk varian Honda H5C02R20M1A M/T dan 135 ribu Unit untuk varian Honda H5C02R20M1 M/T  . . .  Nah awalnya tmcblog masih belum ngerti ini kode untuk motor apaan, asli mumet mas brooo sampai satu saat NJKB merilis data terbarunya . Dan di artikel ini kita akan coba  membahas tuntas apa apa yang bisa dianalisa dari data NJKB plus dikolaborasikan dengan TPT mas bro . . . Cekidot . .

AHM2015-Banner-440x100px

MBtech Riders-APR

data TPT nya nih sob :

TPT-HondaH5-Hasil

lalu ini data NJKB terbarunya

NJKB_new-cb150R

Yap sepertinya salah ketik itu kode AT nya mas bro hehehe karena tmcblog mengacu pada data TPT. SO NJKB dari Honda H5C02R20M1 adalah 18,3 juta rupiah . . . ini jelas menarik nih . . . kalau kita bandingkan dengan data NJKB current CB150R  berikut ini :

NJKB_old-cb150R

yap CB150R yang sekarang masih dijual dengan NJKB sebesar 18,7 juta rupiah . . . oalah artinya NJKB Next CB150R lebih rendahdibanding CB150R current ? jawabannya adalaah YAP BENAR . . . ada dasar dan faktanya . . . namun gimana implementasinya, apakah akan membuat Harga bandrol OTR dari Honda CB150R juga bakalan lebih Murah ? . . . tmcblog bilang “ belum tentu juga sih bro” tergantung banyak hal dan banyak variabel sih . . .  Bukan karena sudah ada bayangan bocoran harga di 24,5 Juta rupiah untuk New CB150R mas bro . . .berdasarkan bisikan data PRJ mas bro

CB150R-atas2

Kalaupun benar Honda CB150R akan dibandrol 24,5 Juta rupiah . . . maka itu sekitar 33% lebih tinggi dari pada NJKBnya . .. dan itu masih Logis kalo menurut tmcblog  . . namun yang secara langsung berhubungan adalah Pajak tahunannya mas bro dengan NJKB yang lebih kecil, maka Pajak kendaraan Bermotor ( PKB) tahunan Next New Honda CB150R akan lebih rendah dibading PKB Current CB150R . Ini dikarenakan PKB menggunakan NJKB sebagai basis perhitungan . . .

Hal kedua yang menarik untuk di analisa adalah Data Kubikasinya sob . . . bukan apa apa . .. data kubikasi dari Motor berkode Honda H5C02R20M1 M/T yang di angka 149,16 cc tidak lah sama dengan current Honda CB150R yang berada di angka 149,5 cc  . . . apakah ini berarti CB150R dan Sonic 150R akan menggunakan basis mesin yang sama dan sempat kita analisa sebagai mesin dengan dimensi bore stroke yang hampir square ? menarik bukan, jawabannya mungkin baru terjawab nanti pas launching yah masbro . .. untuk sementara kta kunyah kunyah dulu yang ini  . . . semoga berguna . .. salam NJKB, salam TPT, Selamat Shaum buat mas bro yang menunaikannya . . .

Taufik of BuitenZorg

Baca juga tematis CB150R – Sonic 150R leaks :

 

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Spedometer Honda Sonic 150R . . . Full Digital, Red Line 9.500 RPM
Next article
Team ADC Indonesia duduki tempat ke 3 sesama team ADC di Race Suzuka Asia Dream Endurance Race 2H 2015

108 COMMENTS

  1. sbnrnya para beruk ga usah cemas low emg NVA lebih bagus, tp malah kya yg resah bilang jiplak2an, copay2an, cloning2an, tiru2an, low copas kenapa bisa lebih oke ya…? ngiri ya copyanya lebih oke?
    apa ga malu cung ma copasnya mBeatt…?
    ane masih bingung aja emg copasnya di mananya ya?
    engine…? sohcrut cuyyy wkwkwk
    sasis…? deltaseng cuyyy wkwkwk
    LED…? bohlam cuyyy wkwkwk
    Headlamp…? perasaan NVA itu shinchan jidat lebar dehh, apa mirip dg CB ini?
    Ban…? mungkin ini kali yg copas wkwkwk
    tutup tangki…? sbnrnya ga copay dari NVA jg CBR udah gtu kan?
    apa lg ya…?

  2. the power of resource, emang dahsyat ni astra honda gak ada abis2 nya resource mereka…

    buat AHM ditunggu launchingnya nya, kalo review memuaskan mau ambil 1

  3. klw

    Y3B02R17L0 M/T 149.16 cc apa wak haji?

    GL15B1CF M/T 149.15 cc apa wak haji?

  4. jooossss….

    semoga dapat bersaing…

    alhamdulillah ngohahem sudah sadar n semoga jaman kegelapan gl series ga terulang lg cuman dikasih model itu itu itu aja
    konsumem banyak pilihan ga cuman 1 pa 2 motor aja

  5. type mesin square ini baru head t head ama vixion. naked bike harus unggul di torsi. street fire gen 1 dgn stroke 47.2mm torsi lemah ga enak buatt komuter harian,

  6. sudah ketahuan ini>>>kualitas part downgrade, cost down, dan harga jual pasti diatas CB150R yg lama. “Teliti sebelum membeli”.

  7. 1.Terima kasih untuk yamaha yg pertama kali meluncurkan vixion dengan harga 19jutaan, sehingga honda ga seenak udel pasang harga.
    2. Terima kasih untuk motor2 india yg menginspirasi, sehingga kami tidak terus dicekokin lampu bulat

    Sekarang Konsumen tinggal milih, coz harga udah “sedikit” masuk akal dibanding india n thailand

  8. wah bener wak, “di tpt online cc nya 149,16 cc semua” kyaknya new cb150r sama sonic mesinnya sama2 stroke agak panjang bwt kejar irit dn torsi bukan speed yaitu kksaran 57,7 mm, kira2 bore strokenya 57,4 x 57 mm, kecuali 1 utk kode GL 149,15 cc disinyalir new versa fi atw new nmp fi, untung pke cb gen 2 ane, masih gmpang gali buat top speed tinggi dengan spek standaran, gak enaknya emang rada boros bbm aja

  10. terimakasih banyak untuk vixion karena engkau dan berkat engkau juga lini motor sport terlahir hingga membuka mata atpm untuk berlomba – lomba

    • Stealth tahu2 muncul, mngkin masih trial. Krn nama tiger tdk main2 dah melegenda sprt nama cbr, sonic, klu yamaha rx king, kawasaki z200 n AR125 maupun ninja..

  14. Hrga cb150 skrg segitu, cbr150r thailand segitu, cbr150r lokal jg sgitu.
    Ini cb150 facelift 24,5..ini dumping namanya, lambat laun hrga pasti naik skitar 27-28jt

  15. sptnya sulit utk menjungkan vixion series, selama cb masih dohc. Karna dohc terkenal boros bbm(kecuali vvti). Karna konsumen sangat anti boros.liat mio gen 1 kenapa tumbang, ya karna boros. So yamaha maju terus dg vixion series yg terkenal keren, canggih dan satu lagi yg di sukai konsumen indonesia yaitu irit bro.

  16. performa dohc overbore memang superior.
    tapi kenyataannya sekarang, ahm lebih mementingkan “lebih irit” dan “performa cukup”.

    tapi yang aneh, komentator yang dulu “mendewakan” dohc overbore, mengetahui kenyataan new engine yang semakin square, mereka biasa saja.
    dan pasti akhirnya malah mendukung dengan berbagai cocokologinya.

  19. performa dohc overbore
    memang superior.
    tapi kenyataannya sekarang,
    ahm lebih mementingkan
    “lebih irit” dan “performa
    cukup”.
    tapi yang aneh, komentator
    yang dulu “mendewakan”
    dohc overbore, mengetahui
    kenyataan new engine yang
    semakin square, mereka biasa
    saja.
    dan pasti akhirnya malah
    mendukung dengan berbagai
    cocokologinya.

  20. performa dohc overbore
    memang superior….
    tapi kenyataannya sekarang,
    ahm lebih mementingkan
    “lebih irit” dan “performa
    cukup”….
    tapi yang aneh, komentator
    yang dulu “mendewakan”
    dohc overbore, mengetahui
    kenyataan new engine yang
    semakin square, mereka biasa
    saja….
    dan pasti akhirnya malah
    mendukung dengan berbagai
    cocokologinya….

  21. 40. riski – July 5, 2015
    Bro Taufik, apakah ini strategi ahm mengorbankan cbr150 dan old cbsf? Karena jika harga 24,5 itu jelas sejali politik dumping. Kasihan pembeli cbr150 dan cbsf yg dahulu. Persis cbr150 cbu digulingkan cbr deltabox, lalu digulingkan cbr150 tralis, lalu muncul facelift ini lagi. Berarti AHM bener2 overprice atau dumping semata?
    ===========================
    Wah Mas
    dari dahulu ahm itu seperti itu Mas
    konsumen ya cuma bahan “perahan” saja
    mana mau mereka mikirin perasaan

  22. Ane tunggu nih spesifikasi BORE X STROKE nya new cb150r
    kalau beneran sama kayak sonic 150 maka ane bisa punya bukti kuat buat matahin paradigma “DOHC ganas di atas dan SOHC ganas di bawah” dan ane bakalan berterima kasih pada ahm yang secara ga langsung bantu ane

  23. pokoknya yimm jangan terpengaruh buat vixion dohc,pokoknya kalaupun nanti ada 150 dohc harus pake nama lain.mt15 atau r15 v3.

    • Udah riset dohc 150, 180 tp gagal, mesinnya rontok mlh yg sohc lbh tahan. Krn yamaha mmg masih mampu sohc untuk dohc cc kecil msh belajar dr tetangga…ya akuin aja mmg knyataan gk usah ditutupin, ntar lain wkt ttp ktahuan

  30. Fbh harus beli ini motor, kan sukanya yg DOHC masa versa yg SHOC malah yg laku… Ktahuan kan kl fbh mampunya beli metik, kl bapak2 ya beli sport honda versa… bapak2 mana ngerti DOHC SOHC yg penting kan naek motor sport, harus honda merknya…
    Kekekekkekekekekekk……..

  31. Fbh harus beli ini motor, kan sukanya yg DOHC masa versa yg SOHC malah yg laku… Ktahuan kan kl fbh mampunya beli metik, kl bapak2 ya beli sport honda versa… bapak2 mana ngerti DOHC SOHC yg penting kan naek motor sport, harus honda merknya…
    Kekekekkekekekekekk……..

  36. Se7 Bro, sepertinya taktik AHM memang “cerdas” buat dulu yang fairing…jual mahal kalau pasar jenuh dipretelin deh harga dan fairingnya

  40. gw kasihan lihat FBH sudah bangga bilang FU killer atau Mx Killer.. seharusnya pada ngaca dulu.. jgn berkoar-koar banggain produk yg belum terbukti.. PDHAL KELUAR PRODUK GAGAL.. sperti CS1 dulu. wkwkwk.. gua mau bilang ,, dulu waktu honda keluarin CB150 sampai si sport murah verza.. bilang optimis kalahin penjualan Vixion,.. buktinya?? sampai skrg CB sma verza samapai mencret salesnya gak bisa lawan penjualan vixion.. jd kemakan tuh ludah yg sudah lu ludahin,,.. lbh baik diam.. buktiin dlu..

  41. jangan meremehkan mesin undersquere atau square.. bisa jadi gigi 6 CB150R curren gen yang overdrive malah bisa naik lg nafasnya krn pencapaian torsi yg lebih cepat & besar di rpm rendah dan g cukup optimis dengan itu..

    liat aja kak risma yg undersquare nafasnya justru panjamg dan powernya malah ngisi terus di rpm bawah sampai atas, top speed jg bagus.. bandingin aja sama shogun125 yg borenya lebih besar, top speed n powernya lebih besar kar risma..

    jadi bore lebih besar untuk mesin standard ga menjamin top speed lebih tinggi, kecuali lo mau tuning dan main di sirkuit ya silakan pilih overbore..

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP