Home custom bike Honda CBN150SR El Classico . . . Custom Karya Sena Ponda yang...

Honda CBN150SR El Classico . . . Custom Karya Sena Ponda yang dapat Apresiasi PresDir AHM, Inuma San . .

51

Bro Sekalian, Custom Motor adalah tentang Art . .  dan apabila karya Kita di apresiasi sebegitu dalam Oleh orang lain, dan Kali ini kita akan angkat karya seorang anak bangsa, mas Sena Ponda yang membangun Sebuah Motor yang cukup Out Of The Box . . . Ia Namakan karyanya tersebut dengan nama Honda CBN150SR El Classico . .. dan memang menurut beliau kali ini ia dedikasikan untuk kejutan bagi PresDir AHM Toshiyuki Inuma. Yap Gimana Nggak Tampang jadul Honda dream  kayak motor diatas . . . pasti pada under estimate .  . yahhh lelet nih pasti .. .  namun jangan gitu . . . karena  . .

Yap Karena Motor yang dinamakan CBN150SR El Classico ini Berbekal kaki2-kaki ex CBR150 K45, chassis New Mega Pro dan Mesin NSR150R Astra yang dikebut pengerjaannya hingga baru jadi tanggal 2 Agustus 2015 kemarin .. . jelas serem mas bro . .  mesin NSR150 dua tak githu loo. Dan hebatnya memang Motor hybrid tampang 4 tak mesin 2 tak ini diagendakan hadir di acara perilisan Honda CB150R SF dan Honda Sonic 150R kemarin di Kemayoran

Lho ide pemikirannya kayak apa ? Mas sena Ponda dengan berapi api menceritakan ke tmcblog : ” Perlu bikin sesuatu yg unik dan bisa bikin ketawa tamu undangan . . . Kalau memainkan K45 ku dgn tampilan ala Moge buat ngedampingin K15G dan K56A buat Stunt Exhibition, saya rasa para tamu gak akan aneh. Apalagi tamu2x dr Jepang. Wong mereka yg bikin Moge dan MotoGP. Akhirnya pas sarapan kebersit ide buat bikin CB classic pk mesin 2 Tak dr NSR150R. Pagi itu jg lgsg hunting beli motor dan beli perlengakapan CB classic tmsk chassia New Mega Pro dll.. Pdhl saat itu lg msh pd libur lebaran… semua msh pd tutup ” lalu mas Sena Manambahi ” Berbekal pengalaman bikin CB dgn mesin Ninja 2Tak semua dilakukan dlm gerak cepat dlm 7 hari ngebangunnya dari Nol ” Ediyan mas broo

Dah hasilnya ? Mas bro bisa lihat sendiri bagaimana Presiden Direktur Astra Honda Motor melakukan sighting Lap dengan CBN150SR El Classico ini, sepertinya sungguh membanggakan buat mas sena Ponda dan nggak akan terlupa sepanjang karir nya menjadi builder . ..  Congrats la mas bro

Spesifikasi Custom :

  • Mesin NSR150R th.98. Karbu Mikuni Kotak 28mm Reed Valve :
  • Faito Knalpot Costum RX King Std ( cat hitam biar sekilaa kayak knalpot 4 Tak )
  • Chassis : New Mega Pro Custom
  • Shock Depan, Column steer, stang, segitiga, swing arm : CBR150 K45
  • HeadLamp, fuel tank Costum C 305 Dream
  • Lampu2x Suzuki TS125
  • Velg : TK depan 300 belakang 350 inch
  • Ban FDR Blaze R Compound. Depan 110/70R17. Belakang 130/60R17
  • Lama pengerjaan dari Ide Nol:  7 hari
  • CBN150SR El Classico

Bisa Riding Mundur

Ada hal lain yang bikin ini motor jadi special adlah ini motor bisa ATRET alias bisa mundur mas bro. Dan jelas fitur ini lah yang membuat banyak orang kaget bukan kepalang dan juga membuat Orang orang AHM asal Jepang Shock  !

Semoga Menginspirasi

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

51 COMMENTS

  1. Ide dan konsep itu mahal….kreatibitas didukung niat ingsung dan dukungan team work pasti kun faya kun semua bisa tercapai. …

  2. Mesin 2 Tak?

    Apa kata efbeha mendengar honda dengan mesin 2 tak?
    Boros
    Ngebul
    Pencemaran udara
    Peminum olie

    Ngoahahahaha….

  3. Cuman 7 hari doang?
    Mgkin seluruh dunia belum ada yg menyamai rekor sena ponda.
    Duite sena ponda jek akeh-e rek 😀

  4. wkwkw atret.. bnyak modifikasi GL series jd V twin L twin.. baru2 ini Tiger 4V .. klok smua kluar di acara itu udah bkan shock tp kejang2 😀

  5. coba hasil customnya Semangat Putra Motor Purwokerto ikutan tampil, bakalan makin kejang2 itu para orang Jepang

  6. wkwkwk..yakampret oh yakampret…makanya klo bikin motor jngn kualitas abal2…….ya kya gini jadinya….kwkwkwwk….pngin enak aja skok djual terbisah….jok boncenger djual terspisah,,,,mending jual motor terpisah,,,n suruh fby yakampret ngrakit sndiri motor yakampret ekekekek

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version