460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

tmc-sukamart-april2

bro sekalian, artikel Pembuka dari sesi test Ride dan penjelasan mengenai dua produk baru AHM yakni Honda Sonic 150R dan Honda CB150R adalah satu Video amatir yang tmcblog ambil untuk menunjukan kepada mas bro sekalian bagaimana suara yang dihasilkan oleh mesin dan Muffler standar dari Honda Sonic 150R .. .  Cekidot

banner-440x110genJuara

MBtech Riders-APR

glass-wool

menurut tmcblog kalau dibilang suaranya pertengahan antara ngebas dan Cepreng . . . saat stationer di RPM rendah bahkan boleh dibilang kalem . . .ke tidak cemprengan suara bisa jadi dikarenakan hadirnya Glasswoll di dinding Muffler Honda Sonic 150R . . .

Sonic-redline

Oh ya sob mengenai limiter yang dihasilkan. . .  Tertera jelas di Video bahwa suara Honda Sonic Mulai berebet di RPM 10.500 yang menandakan di rpm itulah Limiter mesin bekerja . . . So silahkan dikunyah kunyah dulu sob . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Baca Tematis CB150R StreetFire _-Honda Sonic launching Article yang lain :

79 COMMENTS

    • Ngetiknya aja bisa sejem….analisa datanya sejem….pilih foto sejem, upload sejem…paling besok post artikel

      Dan heng para seles sebelah

      Di sini suteterasinya agak medium voltage, pada malu keknya yg pada ayan di sebelah

      Nhihaaaaaa

  1. suaranya knpa mirip2 ama knalpot supra fit yak? ngoahahaha
    jangan2 make mesin supra fit yg di bore up 150cc

  2. sosis sonice on August 7, 2015 at 10:05 pm

    suaranya knpa mirip2 ama knalpot supra fit yak? ngoahahaha
    jangan2 make mesin supra fit yg di bore up 150cc
    _________________________________________________
    Merek sebelah texnologi moto GP di geber 8000 RPM ngebul

  3. Hahaha biasanya ane comment panjang”. Tapi kali ini setuju banget sama comment ente bro. Udah mencakup semua yang ane maksud

    Jooss

  4. Kmrn bnyak yg BC Sonice & Nu Cebong g tggi RPMny, dg bgga d banding2in ma Supersemprot2…
    Pdhl sembahanny g lbh tggi & pura2 lupa jk untk mncpai Red Line d RPM yg g tggi itupn lelet…

    #tungkak nang got… Xixixi…

  5. Knalpot jupiter z 115 karbu dan knalpot new blade 110 ada glasswoolnya juga wak, tapi kenapa cempreng dan kempong ? Berarti karena desain sekatnya dong. Apalagi kalo sekatnya dibikin kayak nmp.

  6. Maaf ya satria fu jadi kalah value(karbu,oil radiator,lampu bohlam vs pgm fi,liquid cool,lampu led)
    klo bener new Satria injeksi brojol dgn sistem injeksi,liquid cool,lampu led itu saja baru setara Sonic,(biasanya desain suzuki dibawah yamaha&honda)

  7. suaranya 11:12 sama supraFIT motor kantor ane… jossslah….

    suprafit emang ok… kenceng+Irit…. gak salah kantor ane pilih nie motor buat oprational kantor…

    sippzzz

  8. Ah.. fbh emg pekok gak ketulungan apalagi itu si broom, mbok ya mikir..
    Paling juga Video bikinan org dalam ahm, apa sih yg gak mustahil.
    Coba aja motor konsumen di gas rpm 10500 pasti langsung ngebul ambrol
    Kekekek… fbh di kibulin percoyo ae koplak… koplak….

    • Yg bikin video wak haji taufik bro dan yg nge gas juga wak haji 😛
      sonic 10500rpm aman coy
      nvl 8000rpm NGEBUL coy

  9. Apakah semakin tinggi limiter motor semakin kenceng pula motor ya?
    Setau gw kurva motor itu ada peak powernya,setalah peak power dicapai pasti akan turun powernya meskipun rpm masih jalan dan nambah trus sampai limit.
    CMiiW.

    Mau beli cdi unlimiter buat revo vit ah biar tambah rpmnya = tambah pula kencengnya,biar bisa nyalip mx.

  10. 51. ari – August 8, 2015
    Apakah semakin tinggi limiter motor semakin kenceng pula motor ya?
    Setau gw kurva motor itu ada peak powernya,setalah peak power dicapai pasti akan turun powernya meskipun rpm masih jalan dan nambah trus sampai limit.
    CMiiW.
    ==========================
    iya betul akan turun setelah peak power tapi musti dilihat dulu grafik dynonya karena ada yang setelah peak power, tenaganya tidak langsung turun drastis. Ada yang turun tapi agak cenderung, ada yang langsung drastis, ada yang sedang2 saja. Kalo sonic dan new cb150r setelah peak power ga turun drastis berarti bagus tuh.

    • Lha kan berarti yang penting peak power jatuh di rpm brapa kan bukan rpm sampai berapa?
      setelah itu ya akan datar speednya mesikipun rpm masih trus jalan,bahkan ada yang sampai turun.
      Klo di realnya sih tergantung yang bawa motor sih,Thanks bro nambah pengetahuan gw.

  11. 6 speed abal abal cuma untuk antengin rpm aja. Mending 5 speed tp nafas panjang. Fbh emang guoblokkk salah satunya broom

    • Mana ada motorsport 5 speed sohc kalo ga cuma pig son ngebul.

      Basicnya DOHC nafasnya lebih panjang dari SOHC tong.

      Masa balapan wsbk, motogp, ARRC, dll dari 6 speed diturunin dari jadi 5 speed

      Ketahuan FBY emang bodoh 😀

  12. Mumpung ada yg ngomongin limiter dan peak power, mau tanya nih pd bro yg paham. Sori agak diluar tema. NinjaRR dgn sedikit ubahan sewaktu tes dyno di ultraspeed kbn jeruk tercatat 29HP pd 10.500RPM. Dlm kenyataannya ketika dikendarai sangat terasa bahwa tenaga ninja justru bengis di RPM 11.000 hingga 13.000. Bagaimana menjelaskan ini ya? Apa mungkin yg tercantum di jarum RPM sebesar 13.000 itu sejatinya cuma 10.500 RPM. Mohon pencerahannya.

  13. Udh jangan pd berantem suka beli gak suka jangan, cuma komen aja kerjaannya,jangan saling memojokan masing Produck udh ada teamnya masing2 mereka yang di bayar untuk itu semua,banyak2kin dosa aja low pada,

    • Ente bilang itu sama efbeha .. karna efbeha ga punya otak …
      Fby ,suzi ,kwski itu pabrikan woles …
      Efbeha aje kebakaran jembot ..

  14. frodie – August 8, 2015
    Mana ada motorsport 5 speed sohc kalo ga cuma pig son ngebul.

    Basicnya DOHC nafasnya lebih panjang dari SOHC tong.

    Masa balapan wsbk, motogp, ARRC, dll dari 6 speed diturunin dari jadi 5 speed
    ===============
    emangnya apa sih yang paling mempengaruhi nafas panjang? apa karena DOHCnya kah?

  15. 58. tmclover – August 8, 2015
    Mumpung ada yg ngomongin limiter dan peak power, mau tanya nih pd bro yg paham. Sori agak diluar tema. NinjaRR dgn sedikit ubahan sewaktu tes dyno di ultraspeed kbn jeruk tercatat 29HP pd 10.500RPM. Dlm kenyataannya ketika dikendarai sangat terasa bahwa tenaga ninja justru bengis di RPM 11.000 hingga 13.000. Bagaimana menjelaskan ini ya? Apa mungkin yg tercantum di jarum RPM sebesar 13.000 itu sejatinya cuma 10.500 RPM. Mohon pencerahannya.
    ===================
    paling enak musti tau dulu bro ubahannya apa saja dan bagaimana grafik dynonya

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here