PabrikanKawasaki

Kawasaki BR125H Masuk TPT . . . Satu Silinder 125 cc ? Motor Apaan Yah ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

IIMS 460x100

kawasaki-logo

Bro sekalian, Kawasaki Motor Indoensia kedapatan mendaftarkan satu Kode Produk Sepeda Motor baru sob . . . Kodenya adalah Kawasaki BR125H . . . Nah Motor apaa ini ? Mari kita Decode bersama sama . ..

banner-440x110genJuara

MBtech Riders-APR

TPT-KawBR125H

Inget dulu saat kita bahas primbon pengkodean Produk Kawasaki dari Info Blogger Eno ? Kita Ulang lagih sob

HURUF PERTAMA :

  • Z = Inline 4 Silinder
  • E = Inline 2 Silinder (Inline-Twin)
  • B = Single Silinder (Silinder Tunggal)
  • V = V-Engine (Mesin Konfigurasi V)
  • K = Dirt Bike (Motocross/Dual-Purpose) & Kode Untuk Motor Bermesin 2-Tak
  • A = Cub/Moped
  • J = Scooter (Skutik)

HURUF KEDUA :

  • X = Sport Tulen (Full-Fairing) & Race-Replika
  • R = Sport Standard (Naked-Sport) & Full-Fairing Untuk Motor Bermesin 2 Tak
  • L = Road-Bike (Biasanya Paduan Untuk Huruf Pertama K / Dirtbike)
  • N = Cruiser Bike
  • J = Japanese Classic

Sooo, kode  BR125H bila di decode berdasarkan aturan diatas akan keluar hasil decodenya berupa  : Motor Sport Standar ( Naked Sport ) dengan Satu silinder 125 cc generasi ke “H” . . . Hurup H dalam Alphabet merupakan karakter ke “8” so bisa jadi  . . . Kawasaki BR125H bila dibaca jadi : Motor Sport Standar ( Naked Sport ) Merk Kawasaki ( atau Afiliasinya ) dengan mesin Satu silinder 125 cc generasi ke 8 . . . nahhhh

Pertanyaan Pertama adalah . . . INi moor apaan ? tunggu dulu, ada yang menarik jika kita mau Falshback ke 12 ahun yang lau  . . . tepatnya tahun 2003 . . . rekam jejak KMI ternyata pernah mendaftarkanMotor berkode BR125 lain yakni

BR125B

Hmmm ada tanda Kurung WIND 125 tuuh . . . googling diperoleh  . ..

kawasaki_wind125

haaaa ?? itu motor tahun lama nya Bajaj/ kawasaki  Wind 125 sob . . . wah kalo menurut tmcblog, bisa disinyalir langsung terjun bebas deh Image Sporty KMI kalo motore kayak di atas mah  . .  apa bener githu?. . . atau mungkin lansiran 2015 lebih bagus lagi? ada yang bisa bantu googling ?

Pertanyaan kedua adalah Kawasaki Main Motor 4 Tak 125 cc . .  LPM dong? jelas Out of the Box nih . .  yang jadi pertanyaan sud dari pertanyaan kedua . . .  kalo bener, tujuannya apaaa ??? mau ngeruk ceruk Market motor sport di bawah 17 Jutaan ? asli nggak kawasaki banget . . . so jadi ini Kawasaki BR125H apaan ? jelas menarik untuk dikunyah kunyah lebih dalam nih . . . Mungkin ada dari ams bro yang punya info lebih akurat mengenai TPT Kawasaki BR125H ini . . . silahkan sob

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Jangan Lihat Motor Royal Enfield di GIAS . . . Ati ati Mesin Motor nya gedeee, Bikin Kesengsem
Next article
Next Ducati Diavel atau New Ducati Chooper ?

75 COMMENTS

  1. itu mungkin kerjaannya tim SWAT masukin TPT begituan, sengaja biar image sport kawasaki terjun bebas

  8. Mau nduluin YIMM Nyaingin verza. KMI udah gak hipster deh. Udah mainstream. Udah gak eksklusip 🙁

  19. zx aja 130cc masak ne mtor batangan pake 125cc hadeuhhhh…

    sek..sek inget kode yang tadi
    R = Sport Standard (Naked-Sport) & Full-Fairing Untuk Motor Bermesin 2 Tak

    mungkin juga bisa kode R ini adalah motor full fairing 2tak..apa ya mungkin kawak bikin 125cc 2tak guna mengejar euro3? na lo mah mumet to..wekekekeke..hanya opini ngawur dari saya 😀

  21. kutip -Mungkin ada dari ams bro yang punya info lebih akurat mengenai TPT Kawasaki BR125H ini . . . silahkan sob-

    ane mikir ini ams maksudnya mas mesti,.
    🙂
    di 125 batangan ada tvs max dan Suzie thunder,
    dan kalau masih memperhitungkan xcd kali yah dari si bluetooth :p

  25. B = Single Silinder (Silinder Tunggal)
    R = Sport Standard (Naked-Sport) & Full-Fairing Untuk Motor Bermesin 2 Tak

    Mungkin KMI mau bikin Sport Naked/Full-Fairing (atau keduanya mungkin?) Bermesin 2 tak 125cc??? Ninja 125??

  27. Lebih logis motor 125 cc 2 tak karena secara power yg gede emisi bisa kekejar

    Cuma untuk harga harus di bawah ninja 150r loh yan

  33. 26. satrio adji – August 21, 2015

    kalo mesin 125cc 2tak lulus euro 3,kenapa ninja 150r 2tak malah di discontinue?

    ========================
    Mungkin klo 150R mesin nya masih mirip lama, konfigurasi lama, jadi agag susah diajak euro 3 bro.. kalu dengan meisn baru kan mungkin bisa, macam honda ygn lagi riset mesin 2 tak nya itu..

  34. Kalo ditilik2 di internet, BR125 itu memang kodenya kawasaki Wind, wak haji.. Bentuknya emang khas bajaj-bajaj gitu, mungkin di philipina sana bajaj ikut jualan lewat kawasaki juga kayak disini..

    Anyway, dari penelusuran saya, emang Wind 125 gitu bentuknya.. Entah yang baru gimana bentuknya…

  35. @ satrio adji : karena ninja identik motor kenceng, kalau dipaksakan jadi gak sesuai ekspektasi. lain halnya kalau 125cc 2 tak tapi tidak menggunakan nama ninja

  36. klo pun ini sport 125cc 2tak, dah pasti performa ajib, bs setara vixion or cebe…2 tak gito lohh… yang 150 cc 2 tak aja setara 250 cc 4 tak

  39. wah mantap banget bang haji ini, info baru kemaren, hari ini dah tayang di blog.

    Mungkin yg punya info terlengkap dan bocoran malah wak haji sendiri ini.

  40. Mungkin mau bikin ninja 125 pake turbo 😀 wkwk mimpi tenan,tapi kalo model kaya gitu buang laut aja wak,minimal ganti body dtracker aja laku keras apalagi dijual 15-17jt woooow

  44. klo Kawasaki Pulsae 200 NS di STNk kodenya BR200
    brarti klo br125 tampangnya sama kyak ns 200 cuma cc downgrade 125 – 150 … beritanya udah ada kan..

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP