bro sekalian, bertempat di gelaran Indonesia International Motor Show Kemayoran, jakarta PT KTM Motor Indonesia ( KTMI ) secara resmi merilis dua produknya yakni KTM Duke 250.dan KTM RC 250 sekaligus penandatanganan nota kesepahaman antara KTMI dengan KTM Sportmotorcycle gmbh. Kedua motorsport yang dirilis ini menggunakan mesin satu silinder 248,8 cc DOHC berpendingin cairan yang mampu menghasilkan power maksimal 31 hp pada kitiran mesin 9000 rpm dan torsi 24 NM pada 7.250 rpm … menarik melihat bobot duke 250 yang 8 kg lebih ringan, apakah akan mempengaruhi parameter performa seperti akselerasi dan topspeed … nahh… berapa harganya … ?
- Ktm Duke 250 dibandrol seharga 69,5 juta OTr jakarta dan ada promo sob 63,5 juta di iims
- Ktm RC 250 dibandrol dengan harga 74,5 on the road jakarta .. namun ada promosi sob di iims harga motor ini dapat diperoleh dengan harga 68 juta
Direktur KTMI Pak kristianto Goenadi mengatakan akan mempersiapkan rc250 untuk kejurnas 250 cc tahun 2016
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
Apa ane bilang
overheat toew
eh overprice ding
ngoahahaha
Buat yg udh pernah ngedandanin Ninja 250 SL/Mono dipakein upside down ber “merk” macam WP dan rear shock WP pasti tau abis2nya ya lbh mahal dr harga beli 1 motor N250FI/R25. Itu blm termasuk pasang velg + swing arm almunium buat ngurangin beban motor sama kya RC250. Abis2nya ya seharga RC250.
Motor hobi harga hobi. Beli N250FI dandanin ini itu abis banyak, ya namanya hobi, gak mikir duit. Bedanya ini RC250 udh dipasangin part2 yg biasanya dibeli buat dandanin motor 250 Jepang.
Wkt CBR 250 pertama kali masuk, walau jualannya gak seberapa, kawak langsung update N250 jadi N250FI.
Skrng ada R25, walau gak bs berbicara banyak di sirkuit dan jualannya, masuk RC250, walau jualannya mngkn gak akan seberapa, tapi di sirkuit patut di waspadai.
Tahun depan disinyalir akan ada CBR 2 cylinders + Suzuki GSX250. Persaingan akan bikin kawak mempercepat update N250FI. Konsumen akan diuntungkan. Jadi wajib dukung RC250 dululah di sirkuit tahun depan, biar kawak buru2 bikin update Ninja 250 FI
skarang lg rame musim engine V-Twin..eh malah si INUL ngeluarin Engine Jones. Apa2an ini? Ngalamat kayak CBR250R>>>Nyungseppp!!!!¿!
Kelas 250cc 1 silinder dengan harga segitu apa enggak over price ya? Hmmm….
podium 1
kalau bener basis mesin rc390 bisa di bore up jadi rc390 donk kapasitas olinya berapa?
ane udah lihat hasil dyno test perbandingan antara ninja 300 r3 rc390 untuk grafiknya rc390 brutal nyundul2 gan dan di capai di putaran mesin rendah rc390 40hp r3 37hp ninja 300 34hp on the wheel loh itu
Bakalan laris kayaknya
Sotoy lo bocah hahahah
Dp’a brpaa wak……..
Mahal harganya.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic di Google play Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.appliction.servisberkalamotormatic
1silinder itu ringan bro di banding 2 silinder …
sama kaya motor 150 2 tak sama 150 4 tak tenaga nya beda jauh yg jelas ni motor KTM RC buat race dan buat tongkrongan cocok nya kalo di pake setiap hari ato daily use dilihat harga nya kurang maknyos di kantong sayang …lah motor racing di pake sehari hari
Mahal.!!! Klo di bawah r25 harganya aku mau beli….