Test Konsumsi bahan bakar Yamaha NMAX ABS 2015 Unit Konsumen . . . Irit !

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

yamalube super matic

Test-bbm

Bro sekalian, Berangkat Ke GIIAS di ICE Tanggerang selatan dari Bogor TMCblog jabanin sekalian penasaran mau ngetest salah satu Variabel yang di ingin ketahui oleh pengunjung blog sekalian Yakni Konsumsi Bahan Bakar Yamaha NMAX ABS  . ..Ngapain ditest Konsumsi bahan bakar lagi? cekidot deh :

Lha yang dulu Buanyak banget tmcblog test adalah Unit dari Pabrikan, nah yang membedakan kali ini adalah Unitnya adalah Unit milik Konsumen . . . penasaran ? nahh . .

banner-440x110genJuara

MBtech Riders-APR

Pertama Kali kita akan bicarakan pembatasan pengetesannya dulu ya sob :

  • Pengetesan kali ini dilakukan dengan alat ukur pembacaan Fuel Consumption meter MID
  • Lokasi pengetesan : Bogor – GIIAS Pergi lewat Ciseeng, Pulang lewat gunung sindur-simpang parung |  pulang pergi total 79,1 km
  • Bahan Bakar : Shell V-Power Oktan 92
  • Pengendara : Taufik TMCBlog 160 cm | 57 kg
  • Gaya Berkendara : Harian Normal maksimum 80 km/jam, Speed Fluktuatif, rerata stand by jalan kosong 60-70 km/jam
  • Waktu Pengetesan : Pergi siang hari jam 15-16 pulang jam 20-21
  • Unit Motor Yamaha NMAX ABS Putih atas nama Milik Ibu Su**rti No VIN MH3SG*******08032 . . . Asli baru, belum sempat servis pertama

Lho Kenapa pakai MID . . . ? percaya sama MID ? kalo ada yang ingin tahu pembahasan MID Yamaha NMAX ABS dan perbedaannya dengan ” How Far Can You Go for 1 Liter of Petrol ”  silahakan simak disini sob . .  hampir sama ternyata sob . . . so gampangnya tmcblog  pake aja, toh tmcblog sudah membuktikan sebelumnya 😀

Perjalanan pergi Bogor Ciseeng lumayan asik, jalan kecil, agak sepi sehingga membuat riding ala touring menjadi nikmat .. .  beberapa spot jalan ciseeng rusak parah dan dalam perbaikan . ..  sekitar 10% lah . . . Pulangnya hari sudah malam bertiga sama Mas Aripitstop dan Mas didik, jadi silahkan tanya saja sama mereka kayak apa pace kecepatan saat balik pulang dari ICE ke Bogor Via Gunung Sindur . . . lewat jalan rusak dan berdebu karena perbaikan di sekitar 40% jalan . . .

Tak Lupa saat Pergi TMCBlog dikumentasikan semua Keadaan inisialnya :

FCM-awal

Fuel Consumption meter Average (rerata) di Reset

odoawal

Dokumentasi Odometer

tripmeterawal

Dokumentasi trip meter yang di reset

Selama Jalan Pergi dan Pulang, Mode MID berada di Trip meter, kenapa nggak takometer atau Fuel Consumption meter ? ini sengaja tmcblog lakukan agak psikologi nggak terpengaruh sama hasil bacaan di panel meter, pokoke geber normal sesuai behaviour tmcblog kalo lagi turing  . . . dan saat pulang di bogor hasilnya adalah :

odoakhir

Dokumentasi Odometer akhir

tripmeterakhir

Dokumentasi Trip Meter akhir

FCM-akhir

Dokumentasi Fuel Consumption meter Average (rerata) akhir pengujian

Nah dengan data di atas, diperolehkan bahwa dengan berbagai koridor pengujian diatas, Konsumsi BBM Yamaha NMAX ABS Unit Konsumen berdasarkan pembacaan MID adalah sebesar 45,3 km/Liter Shell V-Power  . . . Irit ini mah Buat Skuter 150 cc dengan mode non irit iritan, pokoke normal biasa  . . . silahkan dikunyah kunyah sob dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Artikel artikel Tematis Khusus tentang Yamaha NMAX di TMCBlog.com :

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

77 COMMENTS

  1. Saya sendiri sudah membuktikan keiritannya
    PP kejakarta 124km..kecepatan tidak konstan 70-90km perjam…kirain ini nmax bakal boros ternyata sebaliknya 46km/liter ave eco bisa didapat..pasti karena vva yg aktif di putaran tinggi makanya irit bensin
    Salut lah buat Yamaha
    hanya memang saat riding sendiri shokbreker pada jalan kurang rata bikin rider jadi pelan banget supaya kerasnya suspensi tidak bikin sakit pinggang…tapi ketemu jalan rata kesetabilannya dan powernya angkat jempooll dah..matic rasa batangan
    Coba aja sendiri…!!

  2. beli nmax dulu baru koment….. ni anak kecil ampe dewasa ributin motor. pdhal g bs buat motor pada sirik….

  3. abcd sok tau, dikasih tau warga asli malah makin sotoy, jauh2 ke cisadane, gak nyambung lo bocah.

  4. wak klo saya pengen tau setelah pemakaian 1 tahun dengan user aktif pakai (dalam kota, tapi klo ada yang pakai sampe luar kota lebih bagus) bagai mana kondisi material si nmax tersebut. apa getas kah, atau ada bunyi2 di titik tertentu (bunyi gesekan body karena menahun) atau seperti apa?

    konsumsi bbm rerata nmax setelah pemaikaian 1thn seperti apa?

    sengaja saya tunggu 1 tahun buat liat kondisional kendaraan tersebut apakah nyaman. karena saya jarang sekali berganti kendaraan (jual lalu beli yang baru, biasanya lebih dari 5thn baru ganti)

    terus terang, saya tidak mempermasalahkan merek atau fitur gymic.

  5. Mana ada motor setelah dipake setahun kondisi gak kendor2, bahkan moge sekalipun yg harga selangit & jarang dipake tetep perlu dikenceng kencengin krn ada aja yg kendor, lo ngarep sesuatu yg mustahil, simpen aja tuh motor di gudang ga usah dipake klo mau tetep kayak baru.

  6. Bkn bgt cra ngukurnya bro.
    sya pakai nvl udah 2,5 thun (tmbh dkit kret ban d spedo) smpai sekarang gk ada klotok2 smua bodi. maklum motor batangan (naked)
    lbh sedikit bodi plastinknya.

    Beda dengan bebek yg 70% bodinya ditutupin plastik, kalau bunyi2 itu sudah lumrah.

  7. W O W

    //pertamax7.com/2015/12/28/kenalan-yuk-sama-gomax-alias-gojek-pakai-yamaha-nmax/

    bwakakakkak…

  8. Saya pakai NMax bang Taufik…tiap hari wara wiri di Surabaya udah hampir 3 bulan ini. Terakhir ngisi catatan SPBU pake pertamax 5.9ltr. sampe kudu ngisi lagi di KM ke 219. Jadi klo dari pemakaian rerata saya di angka 39.7Km/L.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP