Home Pabrikan Yamaha Yamaha Indonesia Nggak Mau sembarangan Jualan Yamaha R1

Yamaha Indonesia Nggak Mau sembarangan Jualan Yamaha R1

By
Taufik
-
90


Bro sekalian, ada kalimat Yang awalnya cukup membuat Kaget TMCBlog ketika berbicara dam sesi wawancara private dalam suasana santai dengan pak Hendri Wijaya, GM Marketing YIMM di ICE, GIIAS saat peluncuran Yamaha R1  . . . Pak Hendri Berkata kepada TMCBlog : ” Bro, harap di Note Saya Nggak Mau sembarangan Menjual R1 ”  . . . Maksudnya nggak sembarangan gimana Pak ?

Pak Hendri pun menambahkan bahwa ” Yamaha Indonesia Punya kewajiban Moral disisi keselamatan Konsumen, Tahu sendirikan spesifikasi Yamaha R1 ? Saya dengarnya saja sampai serem saat pak Abidin menjelaskan tadi ” ( maksudnya Pak hendri, penjelasan Pak abidin-GM Aftersales dan Motorsport YIMM yang ini ) Lalu Pak Hendri kembali melanjutkan ” Saya akan test dulu semua ke 10 Pembeli Yamaha R1 di sirkuit Sentul, kalau memenuhi kriteria baru akan Kita kasih, kalau belum Kita akan kasih pembekalan dulu sampai Bisa, disini ada kewajiban Moral Kita Bro ”

TMCBlog pun kaget mendengarnya , Lalu bertanya : ” Bagaimana Untuk Kedepannya, apakah akan ada semacam pengetesan kesiapan memiliki R1 baru boleh membeli R1 ” Pak hendri pun manjawab seraya menutup sesi pertanyaan pertama tmcblog : ” sepertinya akan begitu, Kita kan Nggak hanya Jualan bro, Nggak jual-beli putus lah ”  . . . nah oleh sebab itu tmcblog dengar kemarin Sirkuit sentul ramai akan aktifitas pengenalan Yamaha r1 di sirkuit Sentul Bogor Jawa Barat.

menurut Berita remi Yang tmcblog peroleh : Sebanyak 50 orang penunggang big bike dari Yamaha Revs CBU (YRC) Jakarta dan Yamaha Racing Factory Bali (YFRB) kumpul mengikuti Track Day kemarin dan menjajal deretan R Series family populer YZF-R25, YZF-R6 dan yang baru diluncurkan di Indonesia yaitu All New YZF-R1. Lima konsumen pertama yang membeli All New YZF-R1 berkesempatan menggeber motor anyar itu.

Para peserta fokus mengikuti coaching clinic yang diberikan instruktur rider senior Yamaha yakni Harlan Fadillah. Pengetahuan teori dan praktek riding itu meliputi bike introduce (machine & performance, electronic stuff, suspension stuff, tyre stuff), track & skill introduce (track layout, track regulation, body position, racing line, braking), safety introduce (safety rules, safety gear, final check safety).

Di sirkuit dipandu Harlan, peserta Track Day menjajal beberapa lap untuk menerapkan teori yang sudah didapatkan. Di sesi pertama dalam 5 lap, para peserta praktek body position, racing line, braking. Setelah itu di sesi kedua sebanyak 3 lap dilahap untuk melatih hal yang sama body position, racing line, braking. . . . Nahhh ini adalah salah satu Value Lebih nih kalo beli Moge sport dari yamaha . ..  ada Track Day nya ? Gimana Menurut pendapatmu sob ?

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

RELATED ARTICLES

90 COMMENTS

  8. Wilujeng enjing,

    Joossss, Harus-nya memang seperti itu, lebih baik jika Psikologi Rider juga di bina.

    # komen di sini lancar jaya kaya Kereta Argo Wilis Bandung – Gubeng, Jossss Wak Haji.

  10. Sebaiknys pembekalan diberikan jg kepada para pembeli motor kecil krn banyak yg tdk disiplin saat menggunakan lampu sein.

  11. Ahh.. ini mah yamaha iseng-in org” kaya aja..

    Motor kasta rendah kok ngiseng-in org kaya
    Eh..maaf saya bilang gtu iseng aja
    Kata mbah dukun sih, kita itu harus banyak iseng..

    Akakakakakakaak

  14. yg beli iseng dah biasa track day, jadi pasti dikasih. iseng karena mampu lah~.

    yg beli saza biasa² saza, kenapa disini banyak yang keberatan???

  16. Sebenarnya ya wak, kalo menurut saya loh. ga perlu lah diadain “coaching clinic” bagi pembeli r1(apalahi yang r1m).

    saya yakin orang yang beli tu motor dah biasa track day, dan udah ga “bermental ndeso”(baca : nerobos lamer, minta kawalan kalo konvoi).

    yakin deh, yang beli r1 via yimm pasti orang smart, lah duit 500jt++ aja dia sanggup kok.

    • ya biarin sajalah..ada couching clinic lebih baik nambah ilmu riding..barangkali ada yg iseng beli moge karena lagi galau..kata mbah dukun lho ya.

  18. ngiahaha, iseng2 tp kok pada akhirnya mikirin untung, kl nyri untung jgn blg iseng, kl iseng sdh shrusnya gk nyari untung, y sudah kl emg situ iseng, beli tuh R1M, buktiin dong…

    • wakaka…gak konsisten :D..ngomong² dah diperkosa belum tuh motor di sirkuit..katanya beli cuma buat dikerjain..

    • Ekekekekkkk

      Tuh orangnya dah ngetest di sentul…..

      Drpda elu pade ..ngetest kagak ,diundang kagak ..mewek iya…..

      Weka weka weka weka weka weka weka

  19. yg beli nih motor rata2 umur berapa ya?
    kalo masih muda2 gt mungkin mau latian dulu,,
    malah seneng bisa test speed..
    kalo dah bapak2 mungkin malah lebih rese..
    orang kaya mo beli moge diatur2.. cmiiw imo

  21. Bener tuh… klo muda muda yg beli sih pasti fun sekalian track day. Seperti ane kemaren, mayoritas sesama pengguna R6 masih muda-dewasa pada seneng nge’track.
    Nah klo yg beli berusia lanjut? Yang ada risih, ngapain sih ribet ribet kata mereka, “gua mau ngeluarin duit aja pake dipersulit.”
    Akhirnya konsumen lari ke IU daripada pake di test test segala ?

  22. Saya salut banget sm pak topik

    Setiap penyebutan tokoh pejabat tinggi perusahaan selalu menggunakan awalan “PAK” sebelum nama aslinya

    Inilah yg saya salut dr pak topik,begitu menghargai dan menghormati petinggi2 tersebut,baik dr yimm,ahm,kmi,atopun merk lain

    Mungkin inilah sebabnya pak topik melambung karirinya seperti sekarang ini

    Joz gandozzzz pak topik

    Ngoahahahaahaha

  23. Beli motor 600jeti dibilang iseng sama si satar tablo

    Lha terus yg beli cebong 500 kira2 dibilang satar apaan yah

    Ngoahahahahaha

    • Yg beli cb500 lg buang hajat bro. Wkowko biasalah nyari sensasi biar hits. Ngomongin kasta rendah padahal ketua nya yg pertama kali beli. Gk terima dia kenapa gk cbr1000sp yg dibanggainnya yg gk dibeli ama ketua mvoic. Lah orang orang kaya kan seharusnya pintar2lah beli barang yg value ngalain beli barang yg gk value.

  24. Bulan lalu waktu honhon rilis cbr 1000,si satar tablo bilang motor joz gandozzz ahm cerdas

    Begitu gk laku,n liat r1 laris manis,si satar tablo bilang ahm belum waktunya jualan 1000cc karna alasan bla bla bla pajek lah,apa lah

    Fbh kambing dr yg mampu sampe yg miskin sama2 tuooluollll

    Ngoahaaahaahahah

  26. Masuk akal karena di Indo ga ada SIM moge.
    Yang awalnya bawa bebekpun asal punya duit bisa langsung loncat beli R1. Hwehwehwe.

  28. jiah banyak yang sewot motor pujaannya cuma dijadikan motor mainan buat orang-orang berduit, wkwkwk… terserah yang beli lah, mau diapain tuh motor, kok malah ente ente yang sewot

  30. +10 buat yimm krn aftersalesnya yang inih..
    Buat ibu2 beli matic diatas 99cc juga perlu diadain dong..beban moral juga tuh..
    Gapapa lah beban moDal itung2 partisipasi minimalisir resiko kecelakaan krn sein kiri cornering kanan..hehe..

  32. sistemnya berarti kaya ferrari yah TMC, kaya kmren baru launching GTB 488, kalo ferari malahan harga gak bisa sembarangan nyebut…jdi langsung ke customer, serius buyer….dan gak sembarangan orang punya duit langsung beli, kalo di ferari kudu punya seri dibawahnya dulu…kayanya sama kalo R1 mungkin kudu punya moge dlu minimal…apalagi R1m….setidaknya pernah pake 600 cc keatas….wajar lah,neh motor mang keren berduit wajib beli!….pake gak dipake…

    banyak yg menghujat mbah dukun,,,wajrlah bilang iseng…toh kebanyakan orang yg beli ini juga gak tiap hari dinaekin…kaya boss ane..beli moge beberapa biji ( artinya lebih dari 2…),,,yg manasin ama naekin yah pesuruhnya….hahaha, cmn menikmati membelinya aja ( mungkin?)….paling ngeselin beli vespa GTS cmn jadiin pajangan…dipanasin pun engga…..

    liat dari sisi lain aja……

  33. sistemnya berarti kaya ferrari yah TMC, kaya kmren baru launching GTB 488, kalo ferari malahan harga gak bisa sembarangan nyebut…jdi langsung ke customer

    ===========

    langsung ke marketing ( sales yah)….

  37. lah yg kmaren ngomong iseng dari kLan mana tuh?? Apa mungkin dari sebelah yg laku luar biasa terjual hingga 1 unit diGIIAS.
    Wekekekekekek

  38. Weka weka weka weka weka weka weka

    Naik kereta kagak ada serunya din wlo pun kenceng

    Naik bus lbh menantang ..apalagi naik sumber kencono Sopire mas slameet ……beuuhh bandung surabaya cuma 45menit……

  39. pagi gaes, ijin share buat baca-baca di pagi ini sambil sarapan
    orongorong.com/2015/08/28/di-test-otomotif-pun-honda-sonic-150r-mengalahkan-suzuki-satria-fu-dan-juga-yamaha-mx-king-150/

  40. diajarin liat lampu lalu lintas…agar kalo lampu yang merah menyala tidak ditrabas,, tungguin sampe ijo2 cendol…wkwkwkwkw

  41. Ini baru penjual yg bertanggungjawab. Yamaha memang TOP.

    Jangan sampai seller moge malah ngajarin para ridernya nerobos lampu merah. 😀

  46. yang gak terima sesembahannya dibeli cuman iseng silakan protes ke pembelinya
    barangkali lu orang sekalian dibeli iseng dijadikan budak dan jongos

    muehehe

  49. Layanan tanggung jawab moral kya gtu udh biasa x…..udh bukan hal baru…
    Klo untuk safety sya msih ngakuin AHM yg trbaik u/ saat ini

  50. Trus gmn kang utk potensial customer yg ad dluar pulau jawa, semisal kyk kalimantan???, yg namanya pengusahakn psti pnya bnyk kesibukan dan gx mngknkn mesti ngetest dlu berangkat bolak-balik ke sentul sana…

  53. punya duit milyaran segitu mah iseng.. yg cuma gaji UMR banyak yg beli 2 motor yg 1bebek/matic cuma iseng, gak ada yg komplen..
    ketika ada orang beli motor 1/2 M dia bilang iseng dan lo gak terima karna lo sakit hati dan sirik karna lo ngrasa gak akan mampu seumur idup lo beli motor 1/2 M sedangkan orang lain beli cuma iseng saakiiit…!!!!
    gw doain lo suatu hari bs iseng beli lamborgini, dan akhirnya lo ngerti arti kata “iseng” tergantung dr ekonomi individu masing2..

  54. punya duit milyaran segitu mah iseng.. yg cuma gaji UMR banyak yg beli 2 motor yg 1bebek/matic cuma iseng, gak ada yg komplen..
    ketika ada orang beli motor 1/2 M dia bilang iseng dan lo gak terima karna lo sakit hati dan sirik karna lo ngrasa gak akan mampu seumur idup lo beli motor 1/2 M sedangkan orang lain beli cuma iseng saakiiit…!!!!
    gw doain lo suatu hari bs iseng beli lamborgini, dan akhirnya lo ngerti arti kata “iseng” tergantung dr ekonomi individu masing2…

  59. lebih bagus kl standar penjualan semua jenis motor begitu. di tes dulu kemampuan ridingnya udah menguasai dan mampu konsisten secara tertib nggak. kbnykn skrg bisa beli motor doang tapi bawa motor seenaknya. atau sekalian aja pake sistem perjenjangan sim ky di luar.

  60. Seperti Beli Ferrari atau Lambroghini yah…jadi kalaupun banyak uang blum bisa beli tuh kendaraan dikarenakan kemampuan pengendaranya yang blum masuk kriteria…

    Yah namanya juga konsumen…bukan berarti semua sudah pandai menaklukkan tenaga kuda…bisa jadi pemula tapi berkantong tebal

  61. Saya kok memahaminya ini bagian dari strategi marketing itu sendiri. Toh R1 dijualnya tdk banyak maka image ekslusif pun harus dijaga. Kalo bersandar pada skil pengendara berapa gelintirkah di Indonesia ini rider yg mampu menunggangi sosok R1 dgn baik? Di sentul lg mengujinya berarti kwalifikasinya mengarah ke skil balap. Nggak ada pembeli yg memenuhi syarat untuk membeli wak kecuali dia seorang pembalap.

  62. IMHO percuma kl cuma ditest skillnya kangs.
    Kenapa? Skill mumpuni ga menjamin pengendara tsb punya sikap alias kemampuan psikologis yg mantap dan dewasa jg.
    Beda lg kl seperti diluar negeri yg ada sistem SIM bertahap dimana skill dan psikologis pengendara ditest bersamaan.
    Selama sistem SIM di Indonesia belum diperbaiki, dan sistem “jendral telepon bawahan supaya lolos” dihilangkan, ga akan berpengaruh banyak, kangs.
    IMHO dan CMIIW ya.

  65. Emang g sembarangan karna yamaha fokus ke sport
    Klo metik yamaha jualnya iseng aja
    Laku sukur ga laku bodo amat
    Hari ini ymjet bsok blue core esok lusa red core dll
    Targetnya jual metik semakin kecil agar lebih ekslusif, klo bisa beli musti indeninimal 3 blan biar kata digudang numpuk juga yg pnting ekslusif

  66. Iseng ah beli Moge, nanti kalau gw pake touring Gw juga mau iseng – iseng nerobos lampu merah. Paling juga polisinya iseng2 pura-pura ngak lihat

    Salam Nearly Lanang

  69. mantap…
    emang harus nya dari motor 250 cc ke atas di beri pembekalan/skil cara bawa motor dg benar..
    karena beda banget gaya riding pake bebek/ayago/matic dg riding pake motor 250cc keatas..
    belok nya aja hrs rada ambil awahan, gk bisa belok langsung kaya matic/bebek yg motor nya buntet..
    sip.. mudah2an honda nysul bisa ngelakuin hal yg sama… kawasaki juga..

  71. kalo CeBokeR 1000 k45 gak perlu seleksi / pelatihan lha wong motor ter”jinak” bahkan ibu2 baru bisa naik mbit udah lancar naik CeBokeR 1000 k45

  73. Dari hasil test ride di Sirkuit Sentul beberapa waktu lalu, hanya ada 1 kata untuk new R1 ini.. Fantastis.. new R1 2015 layaknya Godzila R35 di dunia permotoran.. bung Harlan pun mengatakan ‘the best bike i have ever ridden’ . Kapan bro Taufik akan test?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version