Bro sekalian, Jumat ini Sesi terakhir dari The 16th Safety Japan Intructor Competition yakni sesi kompetisi Keterampilan Narow Plank . .. Jadi pada dasarnya Para Kontestan diharuskan berjalan pelan di atas sebuah Plank / Papan Sempit dengan panjang total 15 meter dengan daerah pengukuran 10 meter dengan tujuan melihat bagaimana kemampuan handling dan balancing dalam mengendalikan Motor. awalnya semua peserta memperoleh nilai awal 1000 point – dikurangi oleh delay dari waktu terbaik, kesalahan seperti Postur kesalahan, Minimum gantung RPM 3000 rpm selama 5 detik dan lain lain. Bagaimana Performa dua Instruktur Indoensia ?
Instruktur Adi Sucipto “jotos” yang menggunakan Honda CB400Â berhasil tanpa jatuh dan tanpa kesalahan melakukan narrow plank selama 32,64 detik .. Sementara Itu Instruktur Iskandar Yang menggunakan Honda Grom 125 berhasil melakukan kompetisi narrow Plank selama 59,45 detik
Nah tinggal kita lihat nih bagaimana penilaian total kedua Instruktur indonesia ini dalam 4 test yakni Braking, Slalom, Teori, dan Naroow Plank dalam beberapa jam kedepan, sekian dulu report tmcblog langsung dari Suzuka Traffic Education centre – Sirkuit Suzuka Jepang sembari mengunggu sesi Final dari Narow Plank ini . . .
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=43-HqPNWnk0&w=440&h=385]
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
wah
Andai test sim kendaraan (terutama motor) kita dibuat seperti ini, yakin dah cuma 50% warga negara kita yang mungkin lulus 😀
wuih,,
perbandingan dgn Instruktor dr negara lain gmn wak?dibwh, seimbang atau lbh unggul?
klo sim ngadopsi pelatihan kek gini cm 15% yg lolos…sisanya nyogooook
narrow plank itu…menjaga teknik naik motor menjaga keseimbangan waktu lewat papan putih itu yak..
gak boleh nge-gas2 ky anak alay..kaki jg gak boleh turun
syg honda grom msuk sini 50jt…
gw pernah pny KSR..ada harga ada kualitas sih
Kalau Wawan Tembong ikut ginian gimana hasilnya ?
^ klo wawan tembong yg ikut di narrow plank bisa jadi dia rolling stoppie
—
http://otomags.com/index.php/2015/10/16/turbocharger-dan-supercharger/
edann….hampir satu menit
iso lah indonesah