Friday, 22 November 2024

KMI mulai Serius Hadirkan Sport Retro Kawasaki W800 . .. Analisa TPT

460x110-sep

Indonesia-road-racing-championship

iridium

kawasaki-W800-1

Bro sekalian, Perkemarin Kawasaki Motor indonesia sebagai APM resmi sepeda motor brand Kawasaki Di Indoensia mulai mendaftarkan salah satu kode Motor baru lagi di Lantai TPT kementrian Perindustrian RI . . . KOdenya adalah kawasaki EJ800A . . . kode apakah ini . . . tmcblog mensinyalir sebagai sosok Sport Retro Modern Kawasaki W800

banner-440x100-v110

MBtech Riders-APR

TPT-w800

Yap tertera jepas Kodenya Kawasaki EJ800A . . . dan ketika tmcblog mampir di website kawasaki jepang . . . dan mencoba mengunduh beberapa file gambar . . . diperoleh kode sebagai berikut sob:

W800

Yes Klop banget . . . so EJ800A disinyalir kuat banget sekali   . . confirm adalah kawasaki W800

kawasaki-W800-6a

Kawasaki Motor Indoensia sendiri sudah memulai pasar Sport retro saat mereka merilis Kawasaki Estrella 250 cc . . Estrella 250 boleh dibilang adalah versi mini dari Kawasaki W800 .  . ke-retroan Kawasaki W800 memang bikin kesengsembro . . . mesin Big Twin Sejajar SOHC 773 cc air cooled lengkap dengan Conecting Rod bevel gear shaft pengganti cam chain (kamrat) yang difinishing dengan chrome . . . whuiih bikin ngileeerr 😀

kawasaki-W800-10

Mendaftarkan di Oktober 2015, sepertinya ini adalah langkah pertama sob . . . TPT uji tipe dengan lanjutan TPT impor, karena W800 disinyalur masih produk Impor langsung dari Jepang . . . so Kawasaki W800 menurut tmcblog adalah salah satu calon eluru Kawasaki Motor Indoensia di 2016 nanti . . . minat, nabung deh . . . semoag beguna

taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

28 COMMENTS

  1. Dear P. Taufik

    Dari gambar yang P. Taufik lampirkan sepertinya batang berdiri di samping silinder itu bukan push rod a la Harley Davidson (atau yang P. Taufik sebut connecting rod, connecting rod itu lebih akrab untuk menyebut stang piston). Itu bevel gear shaft pengganti cam chain (kamrat). Brilian kawasaki. G ada lagi kamrat melur.

    Cuma sedikit koreksi, No offense.

    Regards, Gagas setya, pembaca setia blog P. Taufik. 🙂

  2. kalo aja rem depan doubel disk,
    rem belakang disk.
    akan hilang kesan clasiccnya.
    kalo sy bilang udah pass.
    harga relatif. dibanding triumph..& royal endfield
    kembali lg keselera & kantong

  3. Pasti mantep tuh, motor antik tapi baru. Siap touring jauh, dijamin anti mejus. Siap duel vs triumph bonefile baru. Yg jadi masalah, estrella yg dirumah aja belum lunas . . . . . ngarep yg ini? tangeh lamun!

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP