Bro sekalian, Tidak terlalu over-expectation adalah hal yang bijak dalam menyikapi sebuah gambaran Motor Konsep dan menghubungkannya dengan perkiraan seperti apa Motor Versi Produksi Massal yang akan dihadirkan oleh pabrikan nanti. Oleh karena itu melihat Honda Light Weight Supersport Concept tmcblog harus mengunyak ngunyah dulu bagian mana yang punya kemungkinan akan dihadirkan sama saat Versi Produksi Massalnnya nanti hadir . . . Nah salah Seorang Pengunjung tmcblog Yang minta di anonimkan Personalnya persis setelah tmcblog merilis Postingan dari Tokyo Motor show, langsung kirim Info Bahwa Swing arm Yang dipakai di Honda Light Weight Supersport Concept 100% Pleq sama persis dengan Swing arm Honda K64 atau calon Honda CBR250RR Twin yang sedang trial pembuatannya
Mohon maaf dengan alasan etika tmcblog nggak bisa publish foto swing arm Produksinya, Yap tmcblog hanya bisa memberi gambaran seperti apa foto yang sempat diperlihatkan ke tmcblog mengenai Swing Arm Honda K64 . . . dari segi bentuk 100% sama di mana arm kanan dan Kiri berbeda. Salah satu sisi arm nya melengkung bagaikan pisang so bukan sesuatu yang berlebihan bila memang swing arm Honda K64 nanti merupakan salah satu bentuk dari Banana Swing Arm.
Mengenai Bahan dari Swing armnya tmcblog juga lihat . . . asli Alumunium Casting sob . . . hasil peleburan yang dicetak berwarna silver Alumunium . .. Oke satu part sudah terjawab sama persis . . . Hal hal lain yang menurut tmcblog memiliki kemiripan dengan derajad cukup tinggi antara Konsep dan Model Produksi Massalnya nanti adalah :
Blok Mesin, Throtel Body
Sasis
Front Cowl, Minus tentunya headlamp
Side Cowl/ Fairing Body samping kiri kanan
tangki Bahan bakar
Suspensi depan , Cakram, Kaliper, Spatbor depan
Menurutmu apa lagi sob ?
Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play St















Kalau kaliper mungkin engga sama mas Taufik. Karena itu caliper racing nissin yang banyak di pake motor balap 150cc di IRS.
Menurut saya parts yg jd ikut masspro nanti adalah footrest/ underbone nya. Karena modelnya hampir mirip dengan cbr150 /250 skrg. Ya carbon partnya ga ngikut ?
Saya jg yakin model pasti ga beda jauh sama masspro nya nanti. Soalnya bnyk yg ditonjolin parts yg ga racing. Beda sama R25 yang beda total sama prototype nya kemaren.
velg mirip..
Blog yg bakal kabarin ke penikmat otomotif jg bakalan sama dng prosuksi massalnya nanti.
muntahan tenaganya kira-kira dikisaran berapa wak…????
wak gak ada tes soundnya..??
48. asoy – November 4, 2015
39. Bruud – November 4, 2015
apakah knalpotnya gampang menguning kayak yaMaho Rhoembeng Plastik25 wak haji…??? makasih
Reply
40. Bruud – November 4, 2015
apakah Braket remnya gampang patah kayak yaMaho Rhoembeng Plastik25 wak haji…??? makasih
Reply
41. Bruud – November 4, 2015
apakah Catnya gampang ngelontok macem punya yaMaho Rhoembeng Plastik25 wak haji…??? makasih
————————————————-
*JAWAB:
klo yg bikinnya HONDA JEPANG ane yakin kwalitasnya oke punyah…..(secara gua maniac barang batan jepang)….tapi klo yg mbikinnya ngAHaeM,???? mrotol kojel kojel…
————————————————
*JAWAB :
jgn su’udzon dulu,, ini kan untuk produk global masa asal2an bkinnya,, walau yg bkin ngAhaem tp namanya produk global ya mesti bagus,, cuma nanti mungkin dibedakan sisi kualitas materialnya,, utk dlm negri kualitas seadanya tapi utk global dibikin wah wow. Ekekeke
velg nya kurang WOW