Bro Sekalian, kita semua mengetahui bahwa Di sirkuit RedBull Ring Spielberg Austria, dengan Alex Hoftman sebagai test Rider KTM secara sukses Factory telah mengetest Fisik dari KTM RC-16 sosok motor balap Prototipe 1000 cc yang rencanannya akan mulai aktiff full Musim di MotoGP 2017 nanti . . . Namun Update terbaru yang tmcblog peroleh dari speedweek bahwa menurut Bos / CEO KTM Stefan Pierer KTM RC-16 ini dimajukan penampilan perdanannya Oleh KTM di ajang MotoGP . . . sudah ada kesepakatan dengan Boss MotoGP Mr Carmelo Ezpeleta bahwa Ada kemungkinan Kuat KTM hadir menjadi wild Card di salah satu seri MotoGP 2016 entah bulan Juni atau Juli 2016
Menurut Om Stefan Pierer, beberapa informasi yang bisa diperoleh mengenai KTM DimotoGP adalah :
- Secara Organisasi KTM MotoGP tidak seperti KTM di Moto3 yang bergabung dengan Ajo Motorsport . .. KTM Di MotoGP akan merupakan perwakilan langsung Factory langsung , seperti HRC ke Honda dan YFR ke Yamaha, Atau Ducati Corse ke Ducati team . .
- KTM MotoGP akan menggandeng RedBull sebagai Sponsor
- Target saat Tampil Perdana : Bisa Mengalahkan Suzuki
- Saat ditanya apakah RC-16 sudah menggunakan Seamless gearbox . . Om Stefan menjawab Ya, KTM bekerja sama dengan X-Track seperti Juga yang dilakukan Ducati
- Mengenai siapa Yang akan mengendarai KTM-RC16 saat Wild Card nanti, Om Stefan mengatakan bahwa Mika Kalio Sementara ini masih menjadi Test Rider, KTM akan mem-fix kan Siapa rider permanan mereka pada semester pertama 2016
Flashback dikit ke sinyalemen spesifikasi mesin dari Motor Prototipe KTM RC-16 MotoGP ini adalah :
- Mesin V4 dengan kemiringan masing masing pasangan 90 derajad
- Frame Tralis
- Swing arm alumunium
- Suspensi depan WP
- Rem Brembo
- Muffler Akrapovic
- Suaranya yang lebih cempreng membuat sinyalemen bahwa timing pengapian lebih ke bigbang dibanding Screamer .. Mengenai Bigbang dan Screamer bro bisa baca di Penjelasan MotoGP Lover Indonesia
- Power 270 hp ( menurut om stefan pierer )
- Laptimenya di sirkuit Spielberg sekitar 1 menit 33,xxx detik analisa ini bisa dibaca di ringpiston
Semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
Juooozzz
Modar koe yamaha..m1. Makin kliatan culun dan lemot
Kayaknya Alex Rins dari moto2 cocok jadi rider permanen secara gaya balapnya mirip” marquez walopun masih aggresive marc kalo tu orang mulai lapar,, ngoahaha
gak mungkin lah tong bisa nglahin M1, secara M1 itu lebih unggul dari Gp15 atau Gsx-RR, boro boro mau ngalahin M1, kalo bisa kompetitif dengan rider satellite juga bagus saat wild card,,
yang penting jangan dibandingin sama RCV213V ajalah,, 😆
Paling wild cardnya di sirtkuit redbull ring sendiri wak?
rangka tralis???
#lirikFB*
tergantung ridernya nanti kang. kalo seperti kallio kok agak berat bisa ngalahin suzuki.. 😀
Sayang sekali KTM masuk 2017, saat sentul sudah masuk kalender, tapi Rossi kemungkinan besar sudah pensiun karena sudah cape ga dihargai oleh anak-anak sparo nyolong. Bukan begitu Wak?
Nekel,nendang mitnah ..msh mau minta belas kasihan ?
Yg ada ya F*cking off….
Atlet dah terhotung tua kondisi kgk seperti pembalap muda laen masih dipaksa maen balap.
Gk kasian tah orang mau pensiun masih dipaksa aja?
tambah rame motogp 2017
ini baru aslinya bloger..bukan fb…lanjutkan netralitasnya wak haji..salam dari banyumas
Klo bisa stoner rider Nya klo seandainya bisa jurdun tambah sejarah baru “memenangkan juara dunia dg motor yg berbeda-beda” ducati, honda,ktm
wih frame trelis, desain sekilas mirip ducati, buritan Rcv…mdh2an gak mengecewakan
ah tidaaaakkkkkkkk
Rok Bagoros aja wak yg jadi rider KTM di wildcard, pan dia stunt ridernya KTM biar nanti pas balapan bisa tendang para rider spaniard..alias meng KO, soalnya spanyol tercium seperti mo kuasai motogp kayaknya nih…sudah beberapa musim bosan juga kita dengar lagu kebangsaaan mereka di podium hehe anal si lisa pribadi saja aja wak” bos spanyol, sponsor kuat spanyol, rider spanyol utama gara gara bukan spanyol maka stoner di paksa alus untuk berenti karna klo g mau berenti repsol ancam mundur dari honda” yah klo kata pihak honda lu stoner masih gw gaji jadi test rider..klo jujur prestasi mah bagus stoner di banding dani pedrosa tapi y bgt lah…. ambisi spanyol untuk kuasai motogp tapi tetep wae motor JAPAN juaranya !!
Salahe dewe italy cuma pembalap aki-aki letoy,curang,radikal,nggak sportif&punya mulut kaya perempuan lagi haid
Wah, kompetitor menantang nih.
https://kupasmotor.wordpress.com/2015/11/10/spekbor-belakang-yang-makin-tidak-jelas-fungsinya/
rcv rasa gp-16 atau gp-16 rasa rcv
wuih….
kawasaki kapan? 🙂
https://ahstravelling.wordpress.com/category/motogp-2/
kawasaki mana?
wuih,, semoga bisa kompetitif,,
Wow mesin v4 dan rangka teralis. Dijamin dibenci fans yamaha inih wkwkwkwk.
Mantap dah ktm akhirnya ke motogp. Sebenernya ane berandai andai klo stoner bisa jadi rider ktm cuman sehabis insiden suzuk 8h kayaknya gk bakal boleh.
Plis jangan maverick vinales dan aleix espargaro. Suzuki baru come back.
Klo kluar 2016 brarti ridernya moto gp 2016 tambah dong? Apa ada yg dikurangi?
Ini motor pake rangka trelis, disinyalir tingkat kestabilannya masi dibawah r15.. 😀
@PemadamKebakaran kalo wildcard ya nambah lah.. justru Dorna lebih hepi kl ridernya makin banyak..
niru motor celeng. alamat ndlosor kaya rcv celeng. fbh perlu dimusnahkan
yup kalo bisa KTM jadi jurdun lah- biar ngga bosenin motoGP.
…..(pasti ada yg kontra) 😀
wih makin rame ntar nih, mudah mudahan ga cuma 4 L kaya yg sudah sudah. Bosen juga liat itu itu aja yang dibahas dan bahan berita, MotoGP seolah milik berempat doang sekarang
nitip Pa Haji
http://manajement.info/2012/05/14/kreatifitas-inovasi-dan-entrepreneurship/
Ini ngomongin Motor KTM kok pada ngumpat ke Rossi sih, damai aja brothers. Sudah berlalu, ada KTM kan nambah seru lagi balapan taon depan. Kita mah nonton aja ga usah kepo bro…
Pissssss…
gk kaya sebelah bloger FBR,,
Inline4 susuki bakalan kojel-kojel digasak V4-nya KaTiMin nih
“Suaranya yang lebih cempreng membuat sinyalemen bahwa timing pengapian lebih ke bigbang dibanding Screamer”
=========================================
Kebalik deh wak.
Yg cempreng itu screamer.
Big-bang lebih ngebass.
Contoh screamer : RCV
Contoh big-bang : M1, GSX-RR, GP15 & RS-GP
Gak ada yg pakai screamer lagi mas bro.. udah banyak korban bonyoknya… semua pakai bigbang kecuali yamaha crosplane
Paling juga fbr gerombolan orang2 gelaphati gelapmata
hmm..target utama mengalahkan suzuki..karakter suara n body mirip bgt rc213v..tp jos lah,tmbah rame di 2017,musim depan dg penyeragaman ECU dharapkan smua bs kompetitif..tinggalkan perseteruan motogp 2015.
“Power 270 hp ( menurut om stefan pierer )”
==========================================
Gilaak powernya gede bangeet. Ini sih KTM ngumbar psy-war nih.
RCV aja rumornya sampe 260 hp.
Power Desmosedici GP15 yg sekencang itu berapa y?
sekilas lihat mirip RCV
===
http://otomags.com/index.php/2015/11/10/meneropong-jalannya-race-motogp-2016/
http://otomags.com/index.php/2015/11/09/komentar-para-pembalap-mengenai-race-motogp-valencia-2015/
wah yamencred bisa semakin bosok nih
wikikikik
selalau menyimak, sip info nya, “netral” ini baru bloger keren.
Tahun 2017 nanti, mungkin ridernya Johan Zarco. Tinggal second ridernya aja nih siapa.
Vinales boleh juga, tapi kasian Suzuki. Lagian Suzuki dengan pintarnya bikin kontrak sama Vinales sampe musim 2017.
Pedrosa sempet ditawarin tapi milih stay di Honda.
Btw perkiraan peta persaingan 2017 versi gue:
Yamaha vs Honda vs Ducati rebutan World Champion
Suzuki vs KTM rebutan posisi middle class/big 10
Aprillia tergantung, kalau develop motor bagus bisa saingan sama Suzuki n KTM.
Tapi bisa jadi hal tak terduga terjadi, mengingat regulasi taun depan yang pakai ECU seragam ?
Mantep ki…
Cara mengetahui judul lagu tak dikenal: http://wp.me/p1eQhG-1qi
gile 270 hp
taun depan bisa jadi Ducati yg menjadi kandidat terkuat ya…soalnya dengan penggunaan Michelin, cornering speed jadi ga sekenceng saat menggunakan Bridgestone taun ini. Rossi aja jatuh tuh saat sesi tes ban Michelin di Misano, sementara Lorenzo milih ga ikut sesi tes.
Ianone mungkin bakal makin sering bertarung di front row.