Bahas Desain Renovasi Sirkuit Sentul Rancangan Mr Hermann Tilke Yuk

Bro sekalian, seperti kita ketahui bersama . . .  Mentri Pemuda dan Olahraga Pak Imam Nahrawi telah meneken Letter of Intent ( LOI) antara dirinya dan Pimpinan Dorna SRL Mr Carmelo Ezpeletea perihal MotoGP Indonesia yang akan dilakukan 3 musim ( 2017-1018)  dan rencananya akan dibahas hari ini pada acara Sidang Umum FIM Di Wina Austria. Nah Bicara MotoGP , berarti Bicara Sirkuit .. . walaupun belum di-state Sirkuit Mana yang akan dipakai, Namun secara hirstoris dan kesiapan .. . Sirkuit International Sentul yang hanya berjarak 10 km dari tmcblog newsRoom sepertinya merupakan Kandidat terkuat tempat penyelenggaraan MotoGP jika jadi diadakan di Indonesia . .. Nah Sirkuit Sentul berbenah, Pihak Sirkuitpun mendatangi Perancang Sirkuit Kelas Wahid seperti Mr Herman Tilke yang telah menghasilkan banyak karya desain sirkuit seperti Sepang, buriram, turki dan lain lain . . . nah seperti apa rancangan Renovasi Mr herman Tilke terhadap Sirkuit Sentul? . . . Cekidot kita akan bahas berdasarkan Foto Yang dirilis KompasOtomotif . . . Monggo kita diskusikan sob  . . .

Secara Umum Basis sirkuit masih sama dalam artian, tidak ada perpindahan posisi dasar dari sirkuit secara umum. . . Cuma Memang detail tikungan Track nya ada banyak yang diubah ubah. Secara Umum Lintasan akan lebih panjang setengah kilometer dari awalnya 3,9 km menjadi 4,4 km dengan lebar 15 meter . . . nah penambahannnya itu dimana saja bro . . . mari Kita Breakdown :

Untuk dicatat, Jika semua berjalan Lancar, Asphalt circuit akan dikupas 5 cm dan akan dibuatkan asphal baru berkualitas yang lebih baik mulai awal Musim panas ( april 2016)  . ..  Nah balik lagi kedesain facelift sirkuit ala Mr Hermann Tilke.  . sektor pertama yakni Straight atau jalur Lurus tidak banyak diubah, R1 dan R2 Juga tidak diubah

Tikungan R3 dan R4 di ubah dimana R3 menjadi sedikit lebih Speed corner sedangkan R4 menurut tmcblog dibuat mejadi tidak terlalu ‘mati’  . . . agak flowing dan akan membuat kemungkinan aksi Overtake terjadi di apex tikungan ini . . . Oleh karena itu pula bro bisa lihat di R4 pun akan dibangun sebuah tribun Baru untuk membuat spectator bisa melihat aksi overtake para pebalap di tikungan ini  . . . di tribun ini penonton diharapkan bisa melihat aksi overtake baik di R3 maupun R4 dan Sekaligus R5.

R5 di Track saat ini akan di hapus dan dimudurkan  ke R5 yang baru .. . Secara umum di daerah ini akan banyak perubahan posisi Track

S kecil R6 – R7 yang Slow Speed dari Rancangan Sirkuit Sentul Current akan dihapus . ..  Sebagai Gantinya, Track akan melipir ke Kanan, Masuk  ke daerah agak berbukit di belakang Garasi ( kalau sekarang) Klub Track R15. Dari R6-R7 sirkuit lama .  . akan menjelma menjadi R6-R7-R8 sirkuit baru dan terdiri dari 2 speed corner R6 dan R8 plus satu slow corner R7

S Besar R8-R9 Sirkuit Lama juga kena Rombak . . . Menjadi R9-R10 sirkuit baru . . . tikungan ini akan jauh lebih speed Corner yang berujung sebuah tikungan 90 derajad R11 yang diprediksi akan banyak juga aksi Overtake  . . . Oleh karena itu juga di daerah ini rencana akan dibuatkan Tribun Penonton Baru. R10 sirkuit Lama menjadi R13 Yang agak Hiperbolik . . Track antara R10-R11-R12 di sirkuit lama Juga akan diubah posisinya sedikit ke arah selatan . . . terlihat Juga di ujung awal Traight dibangun tribun baru, memungkinkan penonton untuk melihat aksi pebalap kebut kebutan menjelang garis finish . ..

PIT Sentul Juga menurut pengelola sirkuit juga merupakan salah satu yang akan kena renovasi .. . akan dibuat lebih lebar . . .memang sih tipe pit Garage sirkuit sentul masih bergaya pit pit lama yang kalah megah bila dibandingkan misalnya Pit Garage Sirkuit sepang, Buriram dan Suzuka  .  . namun juga sebenarnya pit pit berukuran serupa juga masih dipakai seperti di Motegi . so apakah akan diganti total atau hanya di Facelift Pitnya? entahlah

VIP Lounge dan media Centre yang sekarang berada di lantai dua dan tiga gedung Pit Garage . . . ini sebenarnya sudah cukup pas  . .. tinggal memang masalahnya kalau Media Centre seperti yang pernah tmcblog cicipi seperti Losail, Suzuka, Sepang, Buriram, Zuhai, Motegi dan Misano,  . . . yang penting infrastrukturnya . . . dan juga akses Internet yang mohon diusahakan supercepat

Hal Lain Juga Mungkin bisa diperhatikan adalah soal Akses keluar masuk sirkuit dimana Pintu utama tetap akan mengacu pada gerbang tol Sirkuit sentul dari Tol Jagorawi . . . tmcblog cuma mengkhawatirkan Jika FIM memberikan slot 2017 nanti di saat 3 atau 4 race asia back to Back terjadi hanya berselang satu pekan misalnya Jepang – Philip Island – Sentul – Sepang . . . artinya Mulai malam jam 22 an hari ahad itu Juga mobil Cargo/peti kemas harus segera berangkat ke bandara terdekat ( entah soekarno hatta atau Halim PK ) dan ini tentu membutuhkan akses Tol Jagorawi . . .

Nah titik keluar dari pintu sirkuit untuk masuk ke Tol arah jakarta itu harus diusahakan clear , tahu sendirikan untuk exit ke luar arah jakarta hrus belok belok plus harus ngolongin tol sedikit . ..  nah ini harus clear jalannya. Secara Umum sih tmcblog memandang Rancangan renovasi Mr Hernann Tilke memang jauh membuat sirkuit sentul lebih kaya dan lebih menarik dalam kaca mata spot overtake . . . dari awalnya 12 Tikungan menjadi sekitar 14 tikungan . . .  dari 3,9 km menjadi 4,4 km . .. nggak sabar nih nunggu 2017 . . . silahkan dikunyah kunyah sob, semoga Berguna . .. salam dari Oslo #eh Solo

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
• instagram : tmcblog
• whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
• blog alternatif ; http://ringpiston.com
• Video Blog : http://tmcvlog.com
• Android App : Google Play Store