460x110-sep

460x110 IWB

Y P 440

test-duke-250-3

Bro sekalian, kini saatnya kita akan review impresi pertama TMCblog bersama KTM Duke 250 . .. Yap beberapa Hari Yang lalu tmcblog memperoleh kesempatan terbatas untuk mencoba Motor ini disela sela test Internal KTM Motor Indoensia yang menghadirkan Pebalap Febrianus Balank Sebagai test rider internal untuk mencoba mengetest dua Jadgoan Utama KTM Motor Indoensia , KTM Duke 250 dan KTM RC 250 di Sirkuit International sentul jawa barat . ..  Nah karena dadakan, tmcblog tidak seperti Balank dan Mr Testo nya otomotif datang dengan full wearpack . . . namun tmcblog hadir hanya menggunakan jaket Full Protector Respiro TMCFLOW , back Protector, helm Carbon LS2, Glove, Knee Protector dan Sepatu riding harian . . . nahh bagaimana impresinya tmcblog terhadap motor yang dibandrol KTMI dengan harga 69,5 juta rupiah ini ?

Web banner beatskoolfest

MBtech-Riders-nop30

440x110 5

Oke Saat pertama kali tentunya test bagaimana standing still dan ergonominya sob . .

test-duke-250-4

Seat Heght dari KTM Duke 250 inia dalah 80 cm . . . udah nggak usah ditanya lagi .. .pasti jinjit balet kalo tmcblog yang nyoba ini mah . .. Namun bobot kosongnya 139 kg, kalau saja ditambah oli dan bensin  . . . ya paling antara 150-160 kg doang . . . masih bisa ketaker deh sama kaki depan belakang buat nahan ini motor

ergonomi-Duke-250

Segitiga Ergonominya dari KTM duke 250 ini santai tegak dan menurut tmcblog sih masih oke untuk dipakai mas bro sekalian buat perjalanan baik turing jarak menengah-jauh .. . ataupun buat berkomuter . ..  Duke 250 dibekali mesin mesin satu silinder 248,8 cc DOHC berpendingin cairan yang mampu menghasilkan power maksimal 31 hp pada kitiran mesin 9000 rpm dan torsi 24 NM pada 7.250 rpm  . . . Nah bagaimana jika dipakai riding?

TMCBlog memperoleh kesempatan beberapa lap menggunakan KTM Duke 250 ini mengitari putaran Lap Sirkuit International sentul . . . handling nya boleh dibilang light banget, buat nikung nikung di S kecil dan S besar motor ini emmang flowing . . . Pengetesan sebenarnya untuk Suspensi depan UPside down wp adalah di R2 dan S besar . . . Yoi Itu tikungan speed corner  . . .

TMCBlog geber KTM duke di speed 120 km/jam di R2 dan sekitar 85-95 km di point keluar dari S besar . . asli baik suspendi depan dan Suspendi belakangnya nggaka da gejala ngebuang, goek goek, bumpy dan sebagainya . . . sungguh istimewa ini suspensi merk wp yang dipakai di Duke 250 . . . Baik Balank dan Mr testo mengatakan bahwa DUke yang ditest hari itu terasa feel lebih enak dibanding RC250 . . . hmm

test-duke-250-2

kalau menurut tmcblog sih seain karena bobot Duke 250 yang 8 kg lebih ringan dari RC250 mungkin ini juga disebabkan karena riding stye dari Duke 250 yang memang enak, sehingga membuat feel keseluruhan Duke jadi lebih terasa nyaman, dan riderpun tidak terlalu segan untuk membuka gas dan melakukan manufer manufer yang lebih berani jika dibandingkan dengan saat menggunakan RC 250 . . . Pengereman Duke 250 yang menggunakan ByBre dua piston di depan bisalah mengurangi topspeed di Straight . .. ABS nya? sayang tmcblog nggak nyobain panic brake sob

mengenai Performa nanti Kita buka Data race Logicnya sob . . . Cuma tmcblog mau share aja nih bahwa Torsinya ngejiiaambak bingiiiddds . .. kaget bener saat tmcblog nyoba drag untuk mengukur akselerasi dengan race logic .. . naikkan rpm mesin sampai 6000  . . . dan tiba tiba buka kopling . . . itu ban depan naik  .. .  jiaaa, langsung jantung cekot cekot mas brooo, kagett, nggak siap siap sooale hehehe . . . Mengenai top speed yang sempat tmcblog bukukan di ujung straight sirkut sentul ini . . . tertulis 142 km/jam on speedometer mas bro . . . Lumayan kenceng . . . So tunggu data race Logicnya ya sob . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

54 COMMENTS

  1. wah,, keren tuh kynya duke,, hehe,, mahal nya tapi ampun2,, 😀
    btw katanya sentul lagi di renov mas..
    itu masih bisa dipake? ada tanda2 renovasi nya?
    update apa aja mas tuh sentul?

  2. keren sih..
    ketimbang kawasaki pulsar 200NS bagusan ini

    tapi harganya itu loh.. kalo dibandrol 20-30% diatas kawasaki Z250SL mungkin masih banyak yang ambil

      • Nomor mesin dan rangka pakai kode Austria, artinya emang important, masalah perakitan, itu kan biar ongkos bisa ditekan, harga segini aja masih mahal gimana rakit Di Austria?. Ini mah jauh mendingan daripada para mojep yg nomor rangkanya aseli buatan Indonesia dan thailand,kagak ada jepang jepangnya acan…heran deh

  3. motor ngeropah keren, tapi pakai silinder jomblo,
    ini sih nasibnya bakalan berakhir jadi bulan2an bahan bc kaum fby yg sirik sama KTM.

  4. tahu arab on December 8, 2015 at 4:19 am
    njiplak Mt15

    ——————–

    kelakuan FBY nih niat nge BC tp apa daya IQ jongkok… disuguhin mesin jadul aja udah girang… pantes gampang dibodohin.. #ehh

  5. wah yang ktm250 gaya sama harga ganteng maksimal..mungkin lebih value cbr250rr yang baru kalau harganya setara nih..hehe

  6. Di R2 lari 120 km/ jam
    Top speed 142 km/ jam
    Hebat …pembalap tenan ..
    Cuman anehnya di coba di sentul yg nota bene sirkuit versi fairing rc 250 kok feel nya kalah sama duke yg naked..!!
    Ada yg salah insiyur KTM dlm merancang rc 250?

  7. om.. maaf itu harganya bukannya 74.5 juta ya.. body ramping. jadi yg panas ya motor kelas 150cc.. gas colek dikit malah diem yg 150.. pernah di ikutin ninja 250… emang dah aksel lebih narik dari ninja 250 yg dua silinder.. minus satu.. tinggi joknya.. nyiksa.. hehhee. maklum ane tingginya udah paling standar.. 163cm… make ini motor selama 2000km lebih sih ane bilang ada duit ada rupa… getaran di kaki emang lebih berasa.. tapi di imbangin dengan kekuatan mesinnya.. hehe. baru test tembus 145.. belom sampe 150an.. masih takut..

  8. Mas, nitip pertanyaan dn pesan aja di artikel brikutnya Sekalian aja mas di komperasikan datanya ama n250 mono ama cb 250 mas…

    Soalnya prediksi abal2 saya mengatakan 5taun kedepan dri 3motor di atas masih bnyk yg make mas
    Sekian makasih

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here