Bro sekalian, MotoGP Musim 2016 sekitar 2,5 bulan lagi akan mulai bergulir dengan diawali winter test di Sepang, nah 10 desember lalu The Grand Prix Commission yang terdiri dari Carmelo Ezpeleta (Dorna, Chairman), Ignacio Verneda (FIM CEO), Herve Poncharal (IRTA) and Takanao Tsubouchi (MSMA) dan dihadiri pula oleh Javier Alonso (Dorna) and Mike Trimby (IRTA, Secretary of the meeting), melakukan Pertemuan di Madrid yang membuahkan beberapa peraturan baru yang bersifat Effective Immediately . . .salah satunya mengenai alokasi maksimum jumlah jenis mesin yang boleh untuk di-homologasi . . . Cekidot selengkapnya nih . . .
Salah satunya yang menarik adalah soal Alokasi mesin. Pada peraturan sebelumny, Telah di sepakati bahwa tiap pabrikan memiliki kesempatan Meng-homologasi 3 jenis Mesin . . . Namun pada peraturan yang baru disepakati khusus untuk Pabrikan yang baru kehilangan status konsesinya ( seperti Ducati ) akan memiliki kesempatan untuk meng-homologasi maksimum 5 jenis mesin bergantung pada jumlah team satelitnya . . . nahh . ..
Buat Honda dan Yamaha sih tetap, mereka hanya memiliki kesempatan menghomologasi 3 jenis mesin Namun Ducati boleh dibilang baru kehilangan status konsesinya sob . . . sehingga Team yang baru kehilangan status Konsesinya berhak memiliki jumlah jenis mesin sebanyak :
Satu Factory team + 2 Satellite teams = 3 Jenis mesin dengan spesifikasi berbeda
Satu Factory team + 3 Satellite teams = 4 Jenis mesin dengan spesifikasi berbeda
Satu Factory team + 4 Satellite teams = 5 Jenis mesin dengan spesifikasi berbeda
Seperti kita ketahui di list pebalap MotoGP per 7 november 2015 yang lalu . . . bahwa saat ini Ducati memiliki 4 team yang didukung 8 pebalap secara keseluruhan yakni
- Andrea Dovizioso | Italia | Ducati Racing team | GP16
- Andrea Iannone | Italia | Ducati Racing Team | GP16
- Danilo Petruci | Italia | Octo Pramac Racing | GP15
- Scoot Redding | Inggris | Octo Pramac Racing | GP15
- Yonie Hernandez | Colombia | Aspar MotoGP Team | GP14,2
- Eugene Laverty | Irlandia | Aspar MotoGP Team | GP14,2
- Hector Barbera | Spanyol | Avintia Racing | GP14,2
- Loris Baz | Prancis | Avintia Racing | GP14,2
Nah artinya, walaupun notabenennya dalam daftar sementara Ducati team hanya akan menggunakan 3 jenis mesin ( GP16, GP15, dan GP14,2 ) , namun sebenarnya menurut regulasi Ducati diberi kesempatan untuk menghomologasi 4 jenis Mesin secara total karena Ducati memiliki status Pabrikan yang baru kehilangan konsesi dan memiliki 4 team secara keseluruhan . . . lumayan nih ducati . . . Peraturan ini juga bisa di pakai oleh Suzuki dan Aprilia saat mereka kehilangan konsesi nanti . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
Biar juaranya merata
Keduax
cepret
Keduax kah?
4
moga makin ramai motogp 2016
namun sebenarnya menurut regulasi Ducati diberi kesempatan untuk menghomologasi 4 jenis Mesin secara total
Tp dijudul 5mesin wak
Bingung saya
Stoner mana Stoner
ga ngerti maksud nya apa,, ckck,,
apa itu kehilangan konsesi?
mesin wild card Wak..
masih aja disuapin terus nih tim merah, tapi gak menang2
joss masih bisa digunakan untuk riset mesin,
ada oknum polisis nakal silakan laporkan lewat Whistle Blower System, selengkapnya di goozir.com
5 buah mesin atau 5 jenis mesin ?
5 mesin baru
http://orongorong.com/2015/12/14/akhirnya-honda-pcx-terbaru-di-luncurkan-di-vietnam-indonesia-menyusul/
Tinggal nambah jenis spek GP 16.1 sama GP 16.2 …… klo mau bangun mesin lebih powerful/ variatif
jenis mesin itu…spek mesin tiap tahun yak??
kn biasa per tahun ada 2 jenis…pengembangan awal n akhir…
krn yg dipakai dr taun 2014…trus 2015 ama 2016…
yg 2014 dipakai yg trakhir…mkanya di itung 5 jenis mesin…
btw…ducati laris jg..bnyk yg make…ktny susah belok…
manja amat nih ducati
Ga ngaruh wak 3 sama 5 jenis..
Satelit kalo di kasih mesin yg lama banget juga mungkin ogah..
Untuk sasis tim satelit gimana wak? Apa ikut sasis yg terbaru atau sesuai dengan sasis nomor mesinnya? Misal dikasih gp15 berarti tim itu pake mesin 2015
Maksudnya pake sasis 2015
ducati lagi ya…hmm….
kalo suzuki sendiri bagaimana
Dukati mengHolomologanisasi Ostosmatisasi mesin SOHC Operstruk.. Oh Maaf itu mesin yaMaho hasil Jiplakan honda GL MAX ya…
Mup On Broo Mup On..
Rugi kalo ducati gak jurdun, dream tim italia , kalahkan motor jepang lewat magneti pireli
mantabbb.. semoga bisa bersaing
—
http://otomags.com/index.php/2015/12/15/lha-kalau-di-indo-jadi-xabre-150-trus-mt-15-nya-gimana/
http://otomags.com/index.php/2015/12/15/dijamin-ngakak-melihat-kelakuan-para-pemakai-jalan-di-india-ini/
Budget pengembangan mesin lebih byk dong klo gtu…..krna 5 jenis mesin yg digunakan sebelum disegel…..
bakal makin seru nih race motogp musim 2016
Mohon penjelasannya wak..
SR masih bingung dengan kalimat2 berikut :
“Satu Factory team + 4 Satellite teams = 5 Jenis mesin dengan spesifikasi berbeda”
namun di paragraf berikutnya..
“bahwa saat ini Ducati memiliki 4 team yang didukung 8 pebalap secara keseluruhan”
Kalau 4 team 8 pembalap, bukankah berarti 1 factory team+3 satelit team. Harusnya kan dapatnya yang ini..
“Satu Factory team + 3 Satellite teams = 4 Jenis mesin dengan spesifikasi berbeda”
Satu pertanyaan lagi wak haji..
boleh yah? hehehe..
jenis mesin dengan spesifikasi berbeda ini apakah sama atau berbeda dengan jumlah jatah alokasi mesin untuk tiap tim?
Seperti di tahun 2015 ini, Honda dan Yamaha alokasinya 5 mesin sedangkan Ducati, Suzuki dan Aprilia 12 mesin.
http://645.879.myftpupload.com/2015/09/18/beberapa-hal-tentang-alokasi-mesin-di-motogp-2015-yang-kadang-jadi-pertanyaan/
Terimakasih.. 🙂
iya betul 4 spesifikasi, maksudku Ducati dapat memperoleh maksimum 5 jatah spek mesin yang bisa di homologasi, perkara mereka nggak ambil semua ( cuma 4 doang ) boleh boleh saja sob
Patuhilah peraturannya 😀