Bro sekalian, adalah Bro Yunianto Dwi hartanto sharing ke tmcblog via Pesan BBM bahwa di daserahnya solo baru sudah boleh Minta Brosur Suzuki Satria F150 FI . . .nahh buat yang kepo akan penampakan Brosurnya . . silahkan simak deh sob
Trlihat dengan jelas adalah Aleix Easpargaro pealap Suzuki Ecstar MotoGP jadi brand ambasador utamanya . . . tagline ” Berani Diadu ”
dari Gambar diatas terlihat juga ada 4 pilihan warna dari suzuki F150 FI
Di brosur juga terlihat fitur dan teknologi yang dibenamkan di Suzuki Satria F150 FI ini seperti headlamp LED, Speedometer fulldigital, New Shutter Key system, 1 Puch electric start dan tentunya New Suzuki Engine yang walaupun secara ukuran bore x troke mirip banget dengan suzuki FU Karburator, namun suzuki mengklaim banyak hal baru dalam jeroan Mesin Motor ini . .
Dari brosur juga terlihat spesifikasi resmi Suzuki Satria F150 FI yang baru yakni :
- Panjang Keseluruhan : 1960 mm
- lebar Keseluruhan : 675 mm
- TinggI Keseluruhan : 980 mm
- Jarak SumBu roda : 1.280 mm
- Tinggi Jok : 765 mm
- Jarak dengan tanah : 150 mm
- Berat Kosong Kendaraan 109 kg
- jenis Mesin 4 tak berpendingin air
- jenis Katub : DOHC 4 Valve
- Jumlah Silinder : 1 silinder
- Ukuran mesin 147,3 cm3
- Daya Maksimum : 13,6 kW ( 18,49 hp ) @ 10.000 rpm
- Torsi Maksimum : 13.8 Nm @8500 rpm
- Sistem bahan bakar : Fuel Injection
- Sistem Penggerak : Rantai (berpenlindung )
- Transmisi : 6 Percepatan
- Tipe Rangka : Underbone
- Instrumen Speedometer : Full Digital
- Kaasitas tangki : 4 Liter
- Jarak Tempuh 200 km
- Standar Emisi Euro 3
- Shuttered Key : tersedia ( sekali tekan )
- Oil Lever Lense : Tersedia
- Ruang Penyimpanan : tersedia
Nah dengan Spesifikasi lengkap dan Confirm asli dari SUzuki Indonesia Via brosurnya maka tmcblog bisa semakin memeperuncing. Awalnya tmcblog ikuti bisikan dari TRM yang sempat menyebutkan bobot New Satria F150 akan lebih ringan dari suzuki Satria F150 Karburator, namun akhirnya data konfirm dari Suzuki Motor indonesia mengatakan bobot kosong kendaraan adalah 109 kg sehingga Power to weight ratio dari All New Suzuki Satria F150 FI adalah 0,1696 hp/kg . .. namun secara PWR . . . All new Satria F150 FI tetap lebih tinggi nilai Power to weight rationnya bila dibandingnan Yamaha Jupiter MX 150 ( 0,1324 hp/kg) dan Honda Sonic 150R ( 0,1407 hp/kg ).
Yang patut diperhatikan lagi adalah klaim jarak termpuh 200 kilometer dengan kapasitas tangki 4 liter . . . seakan akan membuat klaim bahwa All new Suzuki Satria F150 FI ini bisa diajak irit sampai 50 km/liter (200 km/4 liter ) . . . wihhh ngacir dan irit nih . .. salam dari Lombok . . .
taufik of BuitenZorg
emang Honda motor sering service, yang lain mah…. jarang2 tong.
Jooooos
sadis 😀
———————–
Waspada Karat Saat Musim Hujan
http://rpmsuper.com/2014/12/28/cara-menghilangkan-karat-di-motor/
wah motor trkrncang di dunia nih ya
Inilah Kawasaki Ninja 250 FI Facelift
Awasss magnet… Sayangi nyawa anda
Ekekekekekk
Banyak dealer = -Banyak Masalah
-Banyak Keluhan
-Banyak Rusaknya
-Banyak Rompalnya
-Banyak Ngibulnya
Ekekekekekekkk
Enjlueeeebbbbbbb
Ente’ kie’ luchu Mas-Bero Sweety,,
Nama kayak perempuan,,
Jangan bawa nama Anak/ pacar buat komen gag jelas kayak gini dimari-lah Mas-Bero,,
Kasihan nama orang lain ntar dibully orang,
Gag gentle’ ente’,,
Ente kan tahu MS Motor Honda di Indonesia sekarang berapa,,??
Makanya itu banyak pengusaha APM/ dealer mau dagang motor Honda,,
Kalo pabrikan sesembahan ente’ dealernya sak-uprit berarti gag dilirik sama calon pengusaha APM/ dealer,,
Mana ada pengusaha yg ingin rugi Mas-Bero,,
*Mikir,,
Dikiranya Dealer2 motor itu yg punya pabrikan langsung,,
Luchu kmu tante Wendy-Sweety,,
Katanya wawasannya luas,,???
Hahahahaha,,
Marjinal penunggang Fiz-R,,
Eeekkkeeekkkeeekkkk,,
dah maklumin aja om..biasa dah dagangan taun ini seret..metik seret..sport udeh kesalip..lg usaha 2016..gaspol diawal..ngeden diakhir
jooss tenan kencangnya
Hahaha… Bingung sya mah sm org2 dimari yg bc soal dealer pd tutup,emg knp klo pd tutup ya?bingung servicennya?hduh….. Ntu org2 yg bli mtor kan didealernya,brarti ada dong tmpt servicenya…. Ckckckck….
yg penting kelemahan di satria karbu tidak terulang di satria injeksi.. contohnya rantai keteng dan tensioner, masak pake satria karbu baru umur 6 bln rantai keteng udah berisik pake banget… Catet Buat R&D Suzuki indonesia
Sebelum di test resmi sama wak haji ane kagak percaya, Krn wak haji juaranya irit²an ?
syaratnya 50km/L speed konstan 20km/h jalan datar no tanjakan,
hahahaha
hmm.
mau motor yang harga mahal mesin canggih kalau di pake tiap hari jarak ribuan kilometer pasti harus runtin servis lah coy,,
masa iya fu jarang di servis ga masalah superior ??? hahahaha
kecuali motor lu di laminating trus simpen di rumah nah itu baru jarang servis.
guoblokk ko di pelihara coy
wakakakaka
Ente termasuk orang yg kagak pernah keluar rumah ya???
bengkel resmi jarang
emank ente mau servis motor d bengkel umum, mekanik yg gk tau apa apa ?
yang ada bukan jadi bener motor ente malah jadi rusak
klo mau sih ya gpp terserah ente yang punya motor
ngoahahahaa
emek si kingkong sohc ngebul ngeden ngempos si rantai berisik seperti gergaji mesin cuco nyah balapan ama roket ajeehhh. xixixixixixi
Yesss suzuki move on.
Wak haji, ane pngin bgt lho yg komen dimari tu bahasanya santun2. Coz blog ini slh 1 rujukan informasi roda 2 yg plg trprcaya. Smoga suatu saat bs trwujud. Slm 1 aspal.
wak haji, tolong di deletin comment di atas yang gak sesuai. kita bahas teknologi dan peningkatan teknologi dari produk sebelumnya. klo pun mau dibandingkan dengan kompetitor yang perbandingan dari sisi apple to apple berupa teknologi maupun feature tambahan.
ini yang di atas cuman bahas brand! saya gak brand minded wak. klo suka, ada dana ya beli. yang penting user (pengguna/end user) lebih ke perbandingan teknologi. saya yakin yang di atas atas itu mereka cuman beli dari “katanya cepet” dan “stlye”. tingkat kemacetan gak mungkin tuh motor di ajak cepet sekarang dan klo ada yang bilang kurang sexy “biasanya user tersebut hanya ngikutin stlye tapi gak tau soal teknologi yang di usung”
tolong yah wak
Sangaaaat setuju !!!!!
PWR sudah jamak dijadikan patokan Performa.hanya awalnya itu PWRnya Mobil dan PWR Moge.kalo PWR MoCil mau dijadikan patokan harap diPerumpamakan dibebani 60kg.jadi Bobot total +60kg pengendara.untuk semua Motor.dan dikasih keterangan dgn Bobot pengendara 60kg PWRnya=….
“Yang atit diperhatikan lagi adalah klaim jarak termpuh 200 meter dengan kapasitas tangki 4 liter . . . seakan akan membuat klaim bahwa All new Suzuki Satria F150 FI ini bisa diajak irit sampai 50 km/liter”
Wak, salah tulis tuh, harusnya 200 Km
Terimakasih AHM udah bikin SUZUKI melek 🙂 saya jadi bisa nostalgia aura SUZUKI 90-an, kangen nggeber FXR nih tenaga jambakan janda…
mungkin gara2 bobot nya ringan,,
terus dengan pemakaian yg seirit2nya,, cmiiw
muke gile di bikin irit tp mesin gk ngejerit? sip2
Walau iritnya kalah, paling tidak lebih mendingan dari versi karbu. Nggak rugi bila bisa dapat tenaga jauh lebih kuat dari saingan.
https://kupasmobil.wordpress.com/2015/12/30/setir-mobil-terkunci-yang-bikin-celaka-bisa-gara-gara-bug-di-sistem-anti-selip-mengkaji-kasus-lamborghini-yang-nabrak-orang-di-tepi-jalan-di-surabaya-perlu-uji-moose/
Ngomongin Ayago 2 tak ko Nova Dash 125 y di jiplak yMaho Tiara Sunsilk gk di sebutin ya…???? wkwkwkwwkkwwkwk…
Situ jgn ngaku prnah pnya FU klo g taw mslah itu.keteng otomatis jlas aj gmpang loyo.klo maw g brisik awet brthun2 gnti keteng manual.udah bnyak yg taw n model motor ap yg bsa pug n ply sm FU.
Otak pk mikir bro,dikiiiit aj biar g malu2in.
@Bukan FBH / FBY / FBK / FBS
Setuju dgn gembluung,,,
Otak ente yg dipake (kalo ada)
Ente sama goblognya kayak fifauzi masih pentium 1
mangkanye gagal paham
Lagian nyari duit kok pake motor??
Ane nyari duit pake otak bung !!
Nyari fun pake motor
Kita lihat saja data penjualan motor Sport H dan Y,…gitu aja kok repot…konsumen sekarang mah sudah pada CERDAS..dah g’ bisa lagi kemakan omongan FBY DAN FBH…,iya memang sekarang mah sport Y masih dikdaya,tapi firasat ane dari tahun ke tahun depan…kok kayaknya seperti kasusnya si mio yang dihajar habis2xan sama bheat….