PabrikanHonda

Honda dirumorkan siapkan Forza 150 untuk Saingi NMAX

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110-sep

New iwb-tmc

ACC-Mx-440

honda-forza-125-2015-02

Bro sekalian, melalui beberapa sumber unofficial terdengar selentingan rumor bahwa Honda AHM sedang mempertimbangkan untuk menghadirkan Kompetitor utuk Yamaha NMAX . . . ada pula berdedar dengan Liar bahwa kemungkinan penamaannya akan Honda Forza 150 . ..

440x100-dec14

MBtech-Riders-nop30

440x110 5

Yamaha NMAX dalam pandangan TMCBlog merupakan salah satu Produk Yamaha Yang sukses di 2015 lalu dan kemungkinan akan terus berlanjut ke 2016 ini. DI mulai dengan Peluncuran NMAX ABS yang dibandrol 27 Jutaan terlihat sepertinya Konsumen seperti tersiram dahaganya dalam memilih Skutik Prestis berbody bongsor yang selama ini hanya bisa di maharin dengan pricing yang tinggi dan menyentuh angka 30-an Juta rupiah . . . setelah itu Keluar Yamaha NMAX Non ABS yang dibandrol 24 Jutaan . . .

Saat Keluar, Yamaha NMAX Non ABS, banyak yang mebandingkan plus minus nya dengan Honda Vario 150 versi tertingi . . . namun kalau menurut tmcblog jelas beda dan tidak bisa disamakan antara keduanya karena segmentasinya beda, dan rasanya juga beda . . . Vario masih punya banyak aura praktis dan fungsionalitas sehingga jelas di market Indonesia praktis dan fungsional jelas masih buanyak pangsanya.. .  sedangkan NMAX menyodorkan riding feel yang berbeda, kearah riding feel yang lebih elegan, cmiiw

NMAX-vario

Menurut tmcblog baik Vario dan NMAX seperti yang tidak saling mengancam karena perbedaan segmentasi tersebut. Nah penetrasi NMAX pun boleh dibilang udah kayak kacang goreng . . . Di bogor, ibu ibu ngaterin anak sekolah atau pu kepasar sudah banyak yang kedapatan menggunakan NMAX . . . bahkan saat liburan ke Lombok pekan pekan lalu tmcblog mudah banget melihat NMAX seliweran di Proinsi Nusa tenggara Barat ini  ..  bahkan sampai ke pelosok mencapai pantai pantai remote seperti pantai tangsi atau sekotong pun NMAX satu dua mudah ditemukan dijalanan . . .

Bohong banget dalam kacamata bisnis kalo AHM tidak melihat penetrasi dan kesuksesan NMAX ini sebagai suatu yang menggiurkan .. .  sama menggiurnya seperti saat AHM melihat pangsa pasar Satria FU 150 sehingga sampai sampai Honda menghadirkan Sonic 150R di Indonesia . . . dan Oleh sebab itu, wacana kehadiran Honda Forza 150 yang diproduksi di Plant dalam negri tmcblog anggap sah sah saja, logis dan masih masuk diakal.

2015-Honda-Forza-125-010

Pertanyaannya  . . . kenapa Forza ? Alasan Pertama adalah biar nggak overlaping atau bentrok dengan PCX . . . ini jelas salah satu Langkah jitu agar para pengguna dan Konsumen Honda PCX tidak merasa terciderai. Alasan kedua adalah karena boleh dibilang Brand image yang sudah terbentuk dari Nama Forza sudah cukup baik . .. Ya walaupun di Indonesia belum ada produksi atau jualan AHM yang bernama Honda Forza . . . Namun Honda Forza bukanlah Nama yang sama sekali baru.

honda-forza-125-2015-19

Spesifikasinya sih jelas belum masuk ke tmcblog, Namun logikannya jika nanti bener Hodna Forza jadi dihadirkan . . .maka mesinnya disinyalir akan berbagi pakai ( Common Part ) dengan mesin 150 cc eSP nya Honda Vario 150. Yap bukan apa apa, yang pertama untuk memotong waktu riset karena nggak perlu harus susah payah riset mesin baru tho . . .

honda-forza-125-2015-20

yang kedua Masalah bentuk . . . jelas nggak boleh tanggung tanggung . . . tmcblog melihat tongkrongan Honda Forza 125 di eropa sudah lebih dari cukup untuk berkompetisi dengan yamaha NMAX  .. .  kasarnya, copy paste bentuk body, sasis dan fitur Honda Forza 125 dan benamkan mesin 150 cc eSP nya Vario dan terakhir , siapkan possitioning harga yang cantik  . . . kalo kalau begitu gimana menurut mu mas bro, udah cukup nggak untuk berkompetisi dengan NMAX ? silahkan share opinimu dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Scoop : Yamaha Aerox 125 Rumornya akan dibandrol 18,2 Juta Rupiah OTR Jakarta
Next article
Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo memang Diagendakan Datang Ke Indonesia Akhir Januari 2016

270 COMMENTS

  1. Saya bukan fansboy ya mas iwan, tapi Saya lebih prefer design Forza hehe..
    Dan pengalaman matic dirumah ada Matic kedua merk, honda lebih sering dipake karena beberapa alasan.
    Temen ada yg punya Nmax, jujur saya tertarik dengan riding sensation nya bahkan sempet kepikiran ikut beli. Tapi kurang suka di aspek tertentu. PR niih buat Yamaha.. Ayo bikin lebih keren lagi 😀

  2. segerakan om
    tapi winshieldnya terlalu tinggi, resiko ujan trus kena tanah.. ga ada wippernya x_x
    masalah vva atau dobel disk ga masalah
    wong pcx yang telak kalah teknologi sm nmax masih ada yg pesen..

    brarti yg pesen pcx gaptek teknologi

  3. yimm itu pintar cari peluang,dengan menciptakan skutik elegan yg bisa ditebus dgn harga tidak terlalu mahal, mungkin berkaca pada skutik tipe sejenis merk lain yg dijual mahal karena CBU

  4. Wah kalau bang haji yang buat artikel pasti terpantau langsung 2 pabrikan raksasa jepun, siap2 release aja ni forza.. genderang perang ditabuh

  5. Forza sekelas nmax? Ngimpi.
    Di eropa lawannya nmax ya pcx, forza lawannya majesty.
    Cobak situ liat harga pcx ama forza. Mau dihargain berapa forza?
    Kalo mau lawan nmax ya cuman pcx doang yg ada.

  6. mayoritas konsumen tidak peduli dengan VVA, ABS, eSP, dan sejenisnya
    mereka cuma peduli motor yg harganya masuk akal, bensin irit, fiturnya sesuai kebutuhan mereka (misal bagasi gede, jok/suspensi empuk dll), after sales service terjamin, dan syukur2 nilai jual kembali baik.

    btw, semoga benar Forza rakitan lokal nantinya bakal mengadopsi mesin Vario secara utuh,
    karena selain spare part dan after sales service terjamin, mesin juga punya kick starter (satu fitur yg hilang dari PCX dan Nmax)

  7. cuma pake baju forza, mesinnya yach variyem 150.

    toh org beli nmax ngak semua beli karena ada abs ama vva,

    wong mereke beli biar keliatan gengsinya naek,

    matig gede khan identik dgn org gedean

  8. forza lokal kapasitas bagasi mesti gede,

    buat nutupin kekurangan vva,

    org beli matik gede juga bukan buta kebut-kebutan,

    kebanyeken buat kerja, muter komple k ama belanja.

    bukan buta ngebut di cirkuit

  12. gak usah pcx ga usah forza, telalu tinggi, dijejerin variyem 150 aja nmax kayak produk dari jaman batu, headlamp variyem futuristis, agresif, tajam keren, lha headlamp nmax dangak dangak ke atas persis selera bapak bapak, bulet bulet gak jelas kayak ciri design 2000an awal, hello?…… eits padahal ada yang alergi selera bapak bapak???

  14. wah gak bakal bisa nyalip. lha wong power aja nmax jauh d atas vario150… top speed jg nmax unggul jauh. lha kok d sandingke, bisa njomplang dong berat d nmax… secara nmax unggul jauh dari honda. kan honda tebeng smuanya kelas keder2…. buat kenceng dikit keder smua bodynya… jujur aja

  15. si tompel tdk tahu kualitas tuh… ha ha… biarin aja… si tompel pasti tk punya motor honda makane bisa muji, pasti dia naiknya yamaha yg sdh dia rasain feeling berkendaranya, tdk keder bodynya, enak selap selip n tdk kaku, tp bilang honda enak padahal dia sendiri motornya yamaha… si tompel suka ngikut ngikut omongan orah tuh

  16. ngeri beli motor ymha, kualitas material nya gampang rontok, membahayakan keselamatan.

    jangan pertaruhkan nyawa anda karena harga yang lebih murah.

  19. @bellatoys
    sekarang aku gak pake motor om, 2010-2011 pake byson sekarang dipake adik kuliah, malah sekarang aku pake SUV merek S buatan tahun 2007, yang aku bicarakan kan design, bukan topspeed bukan power, aku bilang fby tak suka design bapak bapak, apa lacur sekarang nmax design bapak bapak, pant*t/buritan tepos, ga ada efek wow, sekali liat headlamp nya langsung bosen, cuma menang size (atau power seperti yang kau bilang) aja, that’s it and that’s all. sekali lagi aku bicara design…. justru variyem yang design anak muda, tajam agresif futuristis….

  20. harga berapa ya kira-kira? mesin sama dengan vario 150..strategi ahm boleh juga, tapi masi ragu bakal laris kal harga diatas nmax

  22. 74. tolet teblum – January 12, 2016
    ============================
    Reply
    Taufik – January 12, 2016
    sebenarnya apa yang mebuat mas bro beropini bahwa forza harus diatas 30 juta ?
    dan kenapa Nggak bisa di bawah 30 juta kalau dilokalkan ?

    coba ingat kasus CBR150R ketika CBU harganya hampir 40 juta, namun ketika dilokalkan nggak sampai 30 juta . . .
    ==============================
    maaf nih Mas, ane balesnya begini cuz kalo pake fitur “reply”, ditempat ane ga bs langsung pada akun yang dituju.

    Bukan “harus” Mas tapi ragu harganya bisa di bawah Rp 30 juta. hehehe…masa Mas Taufik lupa, pada dasarnya harga CBR150R dengan R15 itu berdekatan. Di Indonesia harga CBR150R bisa sentuh Rp 40 juta itu karena statusnya masih CBU. Jadi wajar bila harganya membengkak menjadi Rp 40 juta, bahkan kabarnya itu sudah mendapatkan subsidi dari AHM. R15 juga kalo ngga dilokalkan bisa sentuh Rp 45 juta. Itu versi harga salah satu IU.

    Sama seperti NMAX 125 dan PCX 125, harga di luar negeri (ane ambil contoh di UK), punya harga jual yang sama, yaitu di £ 2,699 (walaupun sebenarnya PCXnya belum ABS). Jadi sebenarnya di Indonesia harganya bisa berdekatan tapi berhubung PCX statusnya CBU, maka kasusnya mirip R15 dengan CBR150R. Tapi kalopun dilokalkan, PCX nampaknya masih akan kesulitan untuk menandingi keserasian desain NMAX. Belum lagi fitur dan teknologinya.

    Nah, Forza di UK kan sentuh angka £4 099, yang artinya sudah dari awalnya ini Forza kelasnya memang di atas PCX. Asumsikan PCX dan NMAX yang sudah pada lokal dijual dengan harga Rp 28 juta, lalu Forza yang di UK saja harganya lebih mahal dari PCX dan NMAX akan dihargai berapa bila dijual di Indonesia dan sudah lokal?

    dari penjelasan yang panjang dan berbelit di atas maka ane buat rangkumannya

    di UK
    Harga NMAX ABS = harga PCX non ABS
    Harga Forza > harga PCX dan NMAX

    di Indonesia Harga PCX non ABS > harga NMAX ABS karena PCX statusnya impor

    Kalo dilokalkan kemungkinan
    harga PCX non ABS = harga NMAX ABS

    Lalu kalo Forza dilokalkan akan dijual pada harga berapa?mengingat di UK

    Harga Forza > harga PCX dan NMAX

    Bisa saja harga Forza di bawah Rp 30 juta tapi bagian mana yang mau dikorbankan agar harga jual bisa turun? Bisa saja sih sebenarnya jika Honda mau hanya sedikit mengambil keuntungan, demi merusak prestasi gemilang NMAX di Indonesia. Tapi apa mau Honda begitu? Menurut ane sih bisa saja karena tinggal pakai “subsidi silang” (dalam hal keuntungan). Atau mungkin Honda akan menerapkan suatu kejutan sehingga Forza bisa dikenakan harga jual di bawah Rp 30 juta.

    Jangan2 Mas Taufik sudah dapat “terawangan” nih mengenai spek Forza sehingga bisa dijual di bawah Rp 30 juta. hehehe…bocorin dunk Mas.

  24. Klo belom ABS belom masuk wak.. Klo mau masuk hon hon hrus pke inovasi yg selama ini blm ada d matic mereka

  26. rada lucu sih kalo melihat komen soal satu produsen mengekor produsen lain, trus apabila yg diikutin aka “first mover” kalah sama yg follower, para “suporternya” pada sewot, wkwkwk.
    klo si follower selalu bisa melampaui si “first mover” bukankah ini tandanya strategi bisnis si follower ini selalu berhasil ya?. kalo bisa memanfaatkan pesaing untuk tes pasar kenapa harus resiko untuk membuka pasar baru??.
    sepertinya ini udah keuntungan tersendiri bagi si market leader, dan bagi pabrikan lain ya memang satu2nya jalan adalah buka pasar baru (lihat contoh sukses KMI, atau SIS dengan Ayagonya dlu, atau yg relevan dalam artikel ini ya kisah sukses YIMM dengan NMAXnya), karena untuk bentrok dengan si market leader resiko bisnisnya justru lebih besar.
    terlepas dari produsen apapun, gw sebagai konsumen malah seneng klo kompetisi antar pabrikan sesengit sekarang. kapan lagi bisa punya pilihan produk yang beragam. and buat yg bentar lagi mau komen sirik soal “konsumen yg tersakiti karena baru beli motor trus keluar model barunya”, oi lo beli motor tujuan buat investasi?, kalo mau begitu lo cari aja tuh tunggangan yang namanya ANTAM LM 150gr, dijamin harganya nahan dari awal beli sampe dijual lagi

  28. mantep nih, adalagi pilihanya, tinggal nyari duitnya lagi buat beli, baru beli nmax, klo keluar forza, fitur comfrtable dan value dengan design yg kaya gitu bolehlah diboyong lagi…..

  30. intinya ya konsumen yang dimudahkan dengan makin banyak pilihan n harga yang kompetitif (*murahnya) moga bener bisa dilokalkan, n harga bis mepet seperti kasus cbr 150 lokal yang dibawah harga R15 walau kurang value, paling gak walau tanpa vva tampang si forza lebih menawan dimata gw…. n kalau harga mepet 24, bakalan gw piangn deh… tapi kayaknya bakalan masih lama banget ini :/

  31. Sebenarnya forza keluar malah itu menjadi keutungan konsumen jadi pilihan banyak. Ane sendiripun juga suka banyak pilihan sebenarnya yamaha bisa kok ms.nya naik kalau denger suara konsumen yakin bisa.

  32. Yg jelas NMAX lebih nyaman dan club NMAX udah tersebar diseluruh Indonesia bahkan sampai ke Eropa terbukti lebih irit 50% bahan bakarnya… YAMAHA SEMAKIN DIDEPAN… Yoossss…!!!!!

  34. Dari segi bentuk keren ini wak, jauh lebih tajam dari Nmax tapi aura elegannya juga berasa,, paket komplit ini dari segi fisik..

  35. apalagi kalau fitur bagasi superguedeee di Forza 125 nya hadir juga, wah, bener2 fungsional banget tuh motor.. gag bisa di pungkiri bagasi adalah satu hal yg juga sangat penting dalam dunia roda dua

  39. Gue Berharap besar agar Honda mengerluarkan Forza 150 dgn harga nga beda jauh dgn NMax, secara disain dan fitur honda jauh lebih bagus kebanding Nmax.
    Tapi kl harga beda jauh ya.. percuma..

  40. Lumayan ini jika FORZA muncul, Semoga kluaran pertama tidak ada trouble. suara ngorok seperti parioh

  42. Masih kurang kalo cuma 2 valve pcx 150
    Kayak kasus old cb150r sf nanggung jadi bulan2 an
    Ahm malah gag untung
    Niat irit males riset

  46. Honda pada akhirnya cuma bisa jadi follower Yamaha… malas riset, dan modelnya monoton. Jaringan bengkelnya banyak tapi kualitas mekaniknya memble, mutu produk nya pun menurun (mungkin kalap takut kehabisan kue). Baru 6 bulan pake NMP langsung jual alasan simple, tanki bensin sering kemasukan air alhasil motor sering mberebet n mogok. Sekarang mo keluar Forza?…MALAS! takut ketipu lagi, mending NMAX kemana-mana

  47. Yang penting harga jual kembali tinggi jon ! Gausah ribut mana yang paling bagus sama yang duluan datang ! Selera masing-masing itu jon ! Kaya anak kecil aja jon ributin hal kaya gituan!

  50. Iya mesin halus,kenyamanan dan irit honda juaranya.. gk bisa d pungkiri.. bersaing dengah kelas yg sama baru kelihatan juara yg sesungguhnya.. angka penjulaan jadi jurinya…setuju?

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP