Home Pabrikan Yamaha Video Penjelasan Produk Yamaha Xabre

Video Penjelasan Produk Yamaha Xabre

63

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=Nzw5yF-Nifs&w=440&h=385]

Bro sekalian, Jika mas bro nggak sempet bergabung bersama 500 undangan YIMM di Resor Mulia, Bali dua hari yang lalu maka silahkan deh simak salah satu Video yang menengahkan Produk baru yamaha Yakni Yamaha Xabre . . . di bawakan oleh Host product planing YIMM dengan percaya diri yang cukup sip, di awal presentasi bro akan mengetahui bahwa Yamaha Xabre salah satunya terinspirasi dari gaya desain Modifikasi ” Minor Fighter ” .. . silahkan simak videonnya  ..  . di bawah ini ada beberapa spot yang tmcblog garis bawahi dari story line videonya  ..  . cekidot bro . . .

Yoi, di awal dijelaskan 3 key point dari tagline Xabre yakni Ultimate Street fashion Sport . . . yang meliputi : Confidence Riding Possition, Street Extreme Show-Off_style dan Fun Riding performance . ..

Xabre berasal dari Kata Sabre alias pedang

ini adalah gaya style dari Xabre yang menjadi strong point yakni Lampu LED depan belakang, Suspensi Upside Down, Sterter tipe Bigbike dan swing arm alumunium . ..

lalu dijelaskan juga soal Full Negartive LCD digital meter yang memiliki 3 setingan kecerahan sesuai dengan kondisi cuaca

dijelaskan juga soal ergonomi yang meiputi segitiga sergonomi, sudut rake dan lebar setang  . ..

ini motor key point performa di sesuaikan untuk gaya riding stop and Go kata Yamaha

Mesinnya, adalah mesin yang sudah terbukti dipakai bertahun tahun . . . setipe dengan mesin Vixion, R15, dan MX-King

untuk tahap awal tersedia 3 pilihan warna sob . ..

Taufik of BuitenZorg

terima kasih banyak kepada Kang ari atas materi Videonnya

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

63 COMMENTS

      • indent online target laku 1000 biji 3 hari, klo ternyata ga ada konsumen yang indent, dealer senusantara akhirnye yang ikutan indent, wkwkwkwk, akal akalan yamaha biar keliatan laku 😉

      • Sirkuit yang dibuat untuk engine DOHC,
        DOHC itu Honda engine spesialis MotoGP,
        SOHC dilarang masuk karena ngeden n meleduk..
        DOHC itu MotoGP, MotoGP itu Honda
        Honda tahu segalanya untuk kita..
        Oh HONDA……

    • Kalo menurut ane ini motor kaya motor modifan, undercowl kegedean mirip2 variasi vixion murahan. Belom lagi itu malah bikin area mesin jadi keliatan kopong. Sektor mesin malah down grade. Seat height boncengan ketinggian bikin ini motor ga fungsional. Satu2nya yg nolong cuma tampilan USD nya aja. Selebihnya BIG NO

      • saya bs memaklumi sampeyan bilang itu motor spt modifan.
        Lawong selama ini pabrik pujaanmu selalu menyuguhkan motor2 berdesain culun.
        Cb aja hatimu terbuka utk merk lain, pasti bs menikmati motor berdesain ganteng.
        Ngoahoahoa

  1. Motor segmented gk bakal sebooming vixion,apalagi dgn harga yg mendekati sport fairing,

    Cm prediksi asal2an sih,,nih motor bakal nggrogoti ms saudaranya sendiri,,

  2. Ultimate Street fashion Sport . . . yang meliputi : Confidence Riding Possition, Street Extreme Show-Off_style dan Fun Riding performance….
    Bahasa marketing sm taglinenya produk yamaha ini dari dulu ane ga suka, agak “lebay” bahasanya hahaha… Produk bagus kok begini bahasanya, terkesan maksa.

  3. gimana ya…. yg mengganjal harganya itu aja sih ama head lamp modelnya janggal. buat show off emang nampol banget ni motor untuk sekelas 150cc

  4. Gk ada up technology sama sekali buat enjin. Tetep enjin yg itu aja pa gk bosen yach. Enjin yg ada emang udah tangguh apa udah mentok riset-nya pasrah ma rnd orang itali? (misteri yahama ? )

  5. yupe, gak spt honda yg cpt bosen ama enjinnya.
    Mosok siklus ganti enjin cm 2 tahun.
    Apa emang gak mampu menandingi enjin ndeso??

  6. lek yamaha mesin bertahun2 dikatakn terbukti tangguh, reliabel, trus opo maneh. lha trus nyapo lek mesin GL series yg juga terbukti tangguh, reliabel dikatakn mesin gk ada inovasi. repot. fby ngono, fbh yo podo ae. riset mesin baru diBC, pake mesin lama diBC. tepok jidat. ckckck

  7. doremi on January 28, 2016 at 1:12 am
    gimana ya…. yg mengganjal harganya itu aja sih ama head lamp modelnya janggal. buat show off emang nampol banget ni motor untuk sekelas 150cc

    Reply

    Ett dah yg bner mau show off pake msin kcil bgini, klw mw show off di depan crypton, L2 super, atau sigma mungkin masuk akal,
    Di mana2 show off itu ya minimal 250 cc lah, itu jg sbnernya saya masih ragu, mis. yg make ninja mono 250.
    Tpi sbg penguat, klw ente pke ninja 250 4 cyl. atw cbr 250 rr wlwpun cuman 250 klw mw show off tnggal revving mainin throttle aja, orang2 bakal noleh.
    Atau skelas motor2 eksotis skalian, kaya milik admin indobikermags
    CMIIW

  8. Undercowl-nya besar, nyambung sampe part body bagian tengah.. tujuannya apa? biar mesin terutama bag. silindernya bisa tertutup karena keliatan kopong kalo dieksposs…

    • Betul.. Dsni warnanya malesin. Mana namanya Xabre lg. Hadeuhh, nggapain takut makan market mt-25 wong mt-25 aja ngga laku. Yah susah dah jualan. Pdhl klo all out, trus kasih nama mt-15 bakal keren.

  9. motor semakin didepan apa semakin jadul ini mahh

    masa mesin itu2 doang ga ada inovasi wkwkwkwkwk

    YAMAHO YAHOMOOOOOOO!!!!!! CROT CROT AH~~

  10. mesinnya ditutupin soalnya malu2in klo dibuka kliatan jadulnya

    padahal katanya motor naked alias telanjang tpi masa ditutupin gitu?

    dasar YAMAHO , kasian EFBEYE dibego2in YIMM manut aja akakaka

  11. Hati hati di jalan, bahaya kalo shock sampai protol. Harga shock USD setengah dari harga motor, petingginya yang bilang kalau harga USD aja 15jt. Salam BIKER.

  12. jangan ngebut kenceng kenceng ya..musim hujan jalan banyak yg berlobang…sayang velg sama shock harga 15 juta, cicilan masih lama….byuhhh

  13. Yg bikin keren itu sebenarnya cuma pada sektor shock USD aja, slebihnya kurang, memang untuk desain mngkin bagus juga serba tajam tapi kok motor naked ketutup banget kayak gini. Apa takut kelihatan kopong, kalo begini jatuhnya Honda lebih berani untuk show off urusan mesin. Memang mesin honda NCB yg skrg lebih halus ketika jalan, namun masih didapati di beberapa konsumen mesin jd kasar ketika dalam keadaan tidak berjalan karena kekurangan pada bagian tensioner.
    Kembali kepada selera masing2 sih. Buat yg sneng Nggaya motor ini recommended, Byson Killer.

    Overall Yamaha selalu menang desain.
    Honda balance ga terlalu agresif dalam hal ini.

  14. Tampilan oke.YIMM pintar melihat celah pasar.mencoba menggaet segmen naked sport.z250 ga kebeli.nah ini ada pilihan 150cc.’gaya’ motor besar.mesin sekelas vixion.yang jelas di segmen ini YIMM belum punya lawannya.cb150 vs xabre jauh komparasinya.

    Sekali lagi YIMM pintar.AHM lagi2 ketinggalan.soal SOHC dan DOHC untuk dikelas ini tidak terlalu significant pasar kurang bereaksi soal ini.beda halnya di 250 cc single cyl dan double cyl.mungkin pengaruh suara knalpot yang stereo.dikelas 150cc yang arahnya bukan hanya show off kecepatan.berkaca dari old cb150r yang kalah telak dengan vixion karena murni tampilannya.
    Last.kelas sport untuk saat ini dan beberapa waktu kedepan penjualannya masih akan dipegang Yamaha.
    Flagship naked sport 150 cc Xabre.(wajar harganya dibikin jauh dari vixion)
    Honda???

  15. ntar klo dah ad unit test ride nya di diler2, cobain dlu…….rasain bener2 baru deh silahkan di komen. Saya yakin, product yamaha ini out off the box. memberikan tren baru dan level baru untuk konsumen.

  16. xabre dari kata sabre yang artinya pedang
    setau ane saber yang artinya pedang
    ngapa jadi sabre ya?
    wah musti nambahin ke daftar vocabulary ane nih

  17. tuh mesin harusnya udah d suntik mati
    cuman RnD nya mentok ngembangin dohc yg butuh waktu lama & biaya yg besar
    bisa2 harga jual naik kalo pake mesin baru. ini tentu bisa jd blunder.
    makanya cuma bisa cangkokin gigi 6 aja
    hahahaha

  18. oleh sebab itu sob,,,, bro,,,,, bray,,,,,, Shock USD nya mahal, ini adalah body vixion yang sudah kami sempurnakan dengan berbagai fitur digital panel meter, USD pertama 150 cc di INDONESIA,,, yang lain semakin ngikut kedepan,,, wuzzzz

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version