Home Pabrikan Honda Next Honda K64A / Next Honda CBR250RR Nggak banyak Yang berubah desain...

Next Honda K64A / Next Honda CBR250RR Nggak banyak Yang berubah desain dari Konsepnya . . . penuturan dari yang pernah lihat Fotonya

By
Taufik
-
71


Bro sekalian, tmcblog sungguh terkejut dikala seorang sobat yang tmcblog cukup dipercayai testimoninya saat ditanya soal calon produk baru honda mengatakan bahwa Secara umum Next Honda K64A/ Honda CBR250RR Nggak banyak Yang berubah desain dari Konsepnya . . . Penuturan sobat tmcblog ini dikatakan dengan lugas dan bertestimoni dari Foto yang pernah ia lihat . .

Lebih detail ia mengatakan bahwa Headlamp dari Honda K64A akan berada ngumpet di dalam fairing dan mengarahkan sinarnya langsung ke Jalan . . . so untuk bayangan realnya memang lebih ke arah style headlamp Ducati Panigale . . . jika dari samping atau dari depan, Mika Lampu LED dari Honda K64 boleh dibilang hampir nggak terlihat.

Begitu Juga soal Bagian Kaki kaki terutama Kaki belakang . . . swing arm yang ditampilkan oleh Honda Light Weight super sport Concep memang terlihat tidak di desain berlebihan untuk sebuah motor konsep . .  dan saat melihatnya di Tokyo tahun lalu, tmcblg sudah menyangka bahwa memang swing arm ini yang akan dipakai . .

Ada Yang menarik jika kita lihat dalam upaya decoy . . . jika kita lihat di Honda Light Weight super sport Concep . ..  ada dua kabel PushPull di handle Kanan . . . namun di versi Produksi massalnya nanti, daerah itu Clean, nggak terlihata danya kabel baja pengait antara bandlebar kanan dengan Throtel Body . . . sinyalemen Ride By Wire memang menjadi lebih kuat disini terlebih saat tmcblog memperoleh kabar bahwa di bagian konsol saklar kanan handlebar terdapat PCB  . ..  ya ride by wire biasannya menggunakan jalinan kabel kelistrikan bukan kabel baja mekanis

Setelah sinyalemen Ride By wire . . . sinyalemen Riding Mode memang juga kembali mengemuka walaupun sobat tmcblog tersebut tidak melihat dari sosok motornya langsung, namun simbol STD pada dashboard sangat menunjukan kearah sana . ..  paling tidak di Versi Premium dari Honda K64A nanti . ..  Honda K64A sendiri memang di prediksikan akan mulai menyapa dan diproduksi di Indonesia mulai semester dua tahun 2016 ini . . . kabar rumor sih mengatakan agustus 2016 adalah momen yang akan digunakan AHM untuk merulis Honda CBR250 bermesin twin ini  . . . benar apa nggak, kalo tmcblog sih harus dibuktikan pertama Via TPT dulu . . . so kita tunggu tpt nya   . . semoga berguna

Taufik of BUitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

RELATED ARTICLES

71 COMMENTS

    • Itu bukan kusem bro, tp motif atau corak seperti striping cuma klo ngeliatnya kayak semacam siluet gt aj jd keliatannya kyk kotor atau kusam

  10. Kmren ada yg bilang di blog anu katanya swing arm jadi model kotak, kita lihat mana ntar yg lbh kredibel n tepat berita n prediksinya,… Klo ane pribadi lbh percaya bocoran dr blog wak haji drpada yg lain wlaupun sm2 blog besar

  19. Makin lama koq bosen model sharp.. Meruncing sporty. Pengen model nan elegante engine halus smooth tapi nafas panjang bertenaga¡!..

    • motor follower ,,,,mahonda tu gak kreatif yaa,,,yamho bikin lampu ngumpet style,dicopy ama honda,,,,,hahahahah awas yamaho klo bikin motor harus di patenkan sblum di copy ama ahayem,,,,,dari kasus awalnya aja ni motor nggak laku( 0 unit) trus kpn brojolnya,,,,haha gwe saranin nggak usah deh mnding ahayem jualan toge aja,,,

      #safe fbh kojel-kojel crot

  27. Inilah bentuk kerendahhatian honda, walaupun secara umum ia penguasa MS, tp tak pernah main2 dg produk barunya (walaupun facelift), selalu all out. Masspro-nya saja mirip BANGET sama konsepnya.
    Dan … yg membuat greget adalah yamaha apalagi suzuki, kenapa ketika brojolin produk baru tp dg minim amunisi? Terkadang, jauh dr konsepnya. Apakah ini justru bentuk keangkuhan n kejemawaan yamaha n suzuki???

  29. Orang dalam yang saya kenal bilang akan memakai mesin DOHC 2 Silinder Overstroke Wak haji, karena trend kedepan Overstroke lebih diminati buat stop and go dari pada ngejar rpm atas tapi semoga material mesinnya ditingkatkan jangan sampe kaya Sonic ditune buat race eh malah ambroll dan akhirnya kalah sama SOHC Overstroke tetangga

  30. 28. dewa – February 5, 2016
    Orang dalam yang saya kenal bilang akan memakai mesin DOHC 2 Silinder Overstroke Wak haji, karena trend kedepan Overstroke lebih diminati buat stop and go dari pada ngejar rpm atas tapi semoga material mesinnya ditingkatkan jangan sampe kaya Sonic ditune buat race eh malah ambroll dan akhirnya kalah sama SOHC Overstroke tetangga
    Reply
    mungkin itu orang dalam nya dalam karung mas.
    saya kira untuk yg ini jangan blunder deh
    bikin yg square ajaa,,

  38. ngeriii, ngeri kalo kualitas produksi cbr250rr nnt disamakan dgn kualitas produksi lokal.

    mau jual harga mahal rapopo, yg penting material body jangan kya yg sblm2nyalah.. malu

  39. hmmm kalo di lihat dari curcolmu dan fotomu yang retro lapuk …model yang cocok adalah vespa jadoel tempoe doeloe …kelihatannya ini lain dengan segmenmu

  44. Adavpass beam ama cut engine wak? Kan katanya ga beda jauh sama prototypenya, biar ga repot modif lagi gitu, minimal pass beam dah berguna banget itu

  52. Kl Lewat Cirebon pasti kena Tilang Wak haji…. motor ko gk ad lampunya

    Sovenir kota cirebon skrng dengan mudahnya kita bisa dapat di sepanjang jalan.. sovenir “Surat Tilang” khas Cirebon.. nanti bisa di tuker dapet udang di kantor kepolisian setempat cirebon.

    Wkwkwkwkwkwwkwkwkwk

  53. Lagi lagi kl lewat Cirebon pasti kena Tilang Wak Haji… motor ko plat Nomernya bukan “”E””.. kl plat nomer selaen E berarti itu motor pasti melanggar lalu lintas n harus di tilang…

    bener begitu kan pk polisi Cirebon..??

  54. Infonya sieh diusahakan under 60 jt buat yg non ABS Mas-Bero,, (58-59an jt) Agustus ini fix release,,
    2017 available yg naked,,
    Brave your bright futures,,
    Prepare your savings money,,

    eeekkkeeekkkeeekkk

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version