Video dan Review Fisik Kupas Yamaha Xabre ala TMCBlog

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=DKWrj4Ucrl0&w=440&h=385]

Bro sekalian, Video di atas adalah Video Ridew singkat ala TMCBlog mengenai Yamaha Xabre, di sana akan bisa bro saksikan penjelasan beberapa aspek dari Yamaha Xabre terutama hal hal yang baru seperti headlamp Led, Speedometer digital, suspensi upside down sampai sistem saklarnya yang unik dan bergaya Yamaha MT-Style . . . Mohon maaf artikel ini agak terlambat, ini kurang lebih disebabkan karena sempat down-nya tmcblog selama beberapa hari di awal pekan ini . . . Namun kita akan mulai sedikit demi sedikit mengupas Yamaha Xabre ini agar mas bro sekalian bisa memperoleh tambahan info mengenai produk ini  . . . Cekidot deh

Secara Penampakan fisik, satu satunya yang secara signifikan membedakan antara Yamaha Xabre dengan Yamaha M-Slaz selain stiker grafis adalah hadirnya braket nomor polisi di bagian cover speedometer  . . . ini jelas dibutuhkan untuk bisa lolos dan layak jalan di Indonesia

Headlamp . . . mengarah ke bawah, LED . . . lampu atas adalah lampu jauh, sedangkan lampu bawah adalah lampu dekat/rendah. Saat dinyalakan lampu jauh yang bisa dioperasikan dari saklar lampu jauh maupun pass beam switch, lampu dekat masih tetap menyala

Diatas adalah gambaran full dari Konsol meter Yamaha Xabre . .. All New Negative LCD DIgital . . . Spedometernya adalah simbol terbesar dengan 3 digit . ..  namun patut di note bahwa digit ratusannya hanya bisa menampilkan angka 1 yaa . . . lalu ada takometer ( indikator putaran mesin ) , terdapat juga indikator redline ( dot/garis merah) di atas mulai dari angka 10 ribu, sampai 12 ribu rpm . . .

MID nya Tripmeter 1 dan 2 , Odometer plus 3 pengatur kecerahan LCD, lalu ada Fuel Meter bar .. . dan tentunya Jam DIgital . ..

Panel Saklar kanan dan kirinya memang MT-series banget . . . dan nggak ada varian sport yamaha 150 cc Lain yang menggunakan panel saklar seperti ini  . . . starternya tekan atas bawah, lalu tombol klaksonnya bulatan kecil dan ditempatkan di tengah . . . satu lagi .. .  Yamaha nggak Lupa menempatkan Hi-Pass-Beam juga . .

Suspensi Upside down buatan Vendor Kayaba China . . . ini diketahui saat tmcblog ubek ubek di bagian dalam, ada cetakan made in China di bagian porosnya ( cek di Video)

Secara Umum setangnya dibuat Fat dengan setang bar . . . kabel Gas Push-pull, Fueltank sebelah luar terbuat tecover oleh ‘kondom’ Plastik, namun dalamnya terbuat dari Logam tentu, fuel Cap rata berengsel dengan lubang kunci starter berada di ujung Tangki seperti Yamaha Vixion

Rem depan cakram duapiston kaliper yang dipasang di Velg yang dibalut ban dengan spek lebar 110/70/17

Ban Belakang lebar 130/70/17 dengan rem cakram satu piston . . . swinga rm Aluminium banana style dengan panjang 5-6 mm lebih panjang dari swing arm Yamaha R15

Muffler masih identik dengan Muffler Yamaha R15

Tail Light/ Lampu rem LED, spatbor belakang menggantung ala Yamaha R6 lengkap dengan lampu penerang plat nomor polisi . . . Overall, ya memang Fresh dan sangat Muscle . . . tmcblog sempat berbincang bincang dengan beberapa jurnalis MotoGP asal eropa yang melihat Valentino Rossi naik diatas Motor ini saat peluncuran di Bali  . . .mereka bilang desainnya benar benar kekar dan Macho . . . nahh semaco apa kalo tmcblg test, juga sekencang apa data Race logic nya ? . . . Kita simak nanti di artikel review selanjutnya.. yanki review Test Ride . . . semoga berguna

taufik of ButenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
• instagram : tmcblog
• whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
• blog alternatif ; http://ringpiston.com
• Video Blog : http://tmcvlog.com
• Android App : Google Play Store
• iOS App : App Store