bro sekalian, seperti kita ketahui pada hari kedua Winter test Sepang 2016 kemarin Loris Baz mengalami kecelakaan akibat Ban belakang Michelin Soft Compound yang digunakannya meletus dan membuat Motor Ducati Desmosedici GP14,2 yang dikemudikannya Crash saat ngebut di straight sepang pada kecepatan 290 km/jam . .. Nah mengenai Insiden ini ternyata Alpinestar selaku brand penyedia riding gear Baz merilis data yang di unduh dari sensor werpak ber air-bag tersebut . .. cekidot deh
Dari data diatas dapat diketahui bahwa :
- Kecelakaan total terjadi selama 8,5 detik Mulai semenjak meletus ( lepas kendali ) sampai Baz berhenti dlosor
- Loris baz slide/ ndlosor di asphal straight sepang selama 6,6 detik
- Jarak dari awal lepas kendali sampai Baz terjatuh dari motor selama 1,9 detik
- Jarak dari saat baz terjatuh sampai AIrbag di Werpaknya mengembang adalah 60 mili detik semenjak baz terjatuh
- Tekanan akibat Impact/ benturan tertinggi setelah baz terjatuh terekam sebesar -29,9 G
dengan angka angka fantastis diatas, Baz bisa berjalan sendiri dari TKP ke Pitlane dan hanya mengalami besotan di lengannya saja dan tidak terlalu signifikan . . . Yap data ini juga memperlihatkan kepada kita semua betapa Pentingnya safety gear saat berkendara Motor . . . Safety First Bro
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
crοοtt
musim hujan wak, waktunya perbanyak do’a karena merupakan diantara waktu do’a yg diijabah 🙂 🙂 🙂
podium
crοοtt
nyari biawak
crοοtt
siip wak haji
Ngopi wak
serem ya…
Wow kualitas ban nya perlu di evaluasi
gak kebayang kang…
top safety nya….
Jangan jangan ban vulkanisir hahahaha Michelin ojo ngeselin
Ban nya gk di bahas wak?
ngeriii . . .
Lebih bagus FDR
jaNgan kyak motor yaMaho… safety no buncit.. y penting tampilan n nungging nungging dulu Broo
kok bisa meletus ya….dipake brapa lap tuh ban sampek pecah kyak gitu…
Wearpak okeh data datanya
Lha, si ngeselin ga keluarin data data, tuh knapa ban bisa maletus macam gunung
En sobek macam pangkal pahha
Selamat itu mahal.
https://kupasmotor.wordpress.com/2016/02/02/tren-suara-mesin-motor-keluarga-makin-berisik-bikin-motor-nggak-enak-didengar-tapi-nggak-pernah-dibahas-di-review/
bridgestone belum pernah meletus
Safety ger kelas dunia… Iso mengembang…
Bersiap kedatangan Airbus A350-900 XWB: http://wp.me/p1eQhG-1xC
Astaga.. itu ban sampe tipis abis gitu .. bagus selamat
standarisasi bannya perlu dipertanyakan
Disini naik motor ada yg ga pake helm,.
itu krna di sirkuit, bnyak memang pendukung keselamatannya, n lbh jarang parah. kalo dijalan raya jatoh ditampung truk dari belakang ya wassalammmm.
Michelin waduk berarti tuh sampe meletus gitu, sekelas vulkanisiran. hadeuuuhhh..
13. Bruud – February 6, 2016
jaNgan kyak motor yaMaho… safety no buncit.. y penting tampilan n nungging nungging dulu Broo
—————————–
Yang dibahas motor Ducati dan pembalapnya, juga ban Michelin, tapi pegawai honda di atas malah menggunakan kesempatan ini untuk membece Yamaha.
Kelihatannya tiada hari tanpa ngebece bagi sales ahaem.
untung ngebut nya di sirkuit ya,,
buat alay2 yg suka ngebut dijalanan umum,,
mo pake safety gear ky gimana jg,,
gt jatoh ketabrak atw kelindes truk udahan d,,
jd jgn ngebut2 di jalanan umum,, safety ride