Home Pabrikan Suzuki Strategi Penetrasi Menarik Dari Suzuki Satria F150 FI

Strategi Penetrasi Menarik Dari Suzuki Satria F150 FI

64

Bro sekalian, secara fakta Super Underbone Suzuki Satria F150 FI belum secara resmi dirilis oleh SIS . . . namun boleh dibilang sampai tmcblog nulis ini artikel, hampir seluruh informasi mengenai Satria F50 injeksi sudah dipegang oleh publik, minimal yang melek sama dunia internet . ..  spesifikasi, power, torsi, fitur fitur, video review, dan sampai harganya yang ditengarai akan di-state di 21,65 Juta Rupiah untuk versi standar dan 21,95 Juta rupiah utuk Versi MotoGP OTR Jakarta sudah banyak tersebar


Dan bahkan Media media sudah mengulas dalam bentuk Cetakan masif seperti yang bisa mas bro lihat di cetakan terakhir MotorPlus pekan ini ..  . sangat jelas digambarkan fitur fitur dari Suzuki Satria F150 tersebut dalam setengah halaman lengkap dengan foto foto yang sudah nggak diburemin sama sekali . . . beda banget sama pabrikan sebelahnya  . . . cek deh artikel di bawahnya dimana Foto Honda supra X 150R masih menggunakan mode siluet

Marketing itu banyak model gayanya dan gaya seperti yang dilakukan oleh SIS ini tetap sah sah saja, Low Cost but surely Hi-Impact . . . Suzuki Indonesia berusaha menggunakan secara efesien media sosial untuk melakukan pemanasan market, sebelum mesin marketing internal mereka yang resmi berjalan. Kalau tmcblog lihat . ..  ini positif banget untuk membangkitkan aware market bahwa Suzuki tidak tinggal diam backbone market mereka mau di rongrong oleh SOnic 150R . .. tinggal kita simak nanti seperti apa mesin Suzuki bekerja dan biarlah konsumen yang menilai nanti dalam bentuk angka penjualan dan tingkat kepuasan

taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

64 COMMENTS

    • Setuju Om,
      Kalau dalam spek jelas Santria Injeksi lebih mantap dibandingin ama Sonic.
      Tp 3S nya neeh, motor Hayate ku sekarang kesusahan cari spare part karena dealernya pada tutup semua… ?

    • Memang Suzuki partnya susah. Tapi kalau Satria FU, spare partnya bisa didapat dimana-mana saja. Mau yang ori dan yg kw banyak. Dibanding Sonic, kita semua tau part Sonic belum banyak, Satria part upgrade boreup banyak.. namanya juga Raja underbone. Mending buktikan langsung di bengkel2 terdekat. Banyak omong juga percuma. Buktikan saja..

    • mw bentuk jos pilih mx king, tapi ya itu mesin mx king gak se nampol fu fi,!

      saya rasa mustahil om, mongtor dengan harga 25 jeti kebawah memiliki bodi top markotop+mesin makyus, harus ngorbanin salah satunya ( antara mesin dan body)! betuuuul,??

    • mw bentuk jos pilih mx king, tapi ya itu mesin mx king gak se nampol fu fi,!

      saya rasa mustahil om, mongtor dengan harga 25 jeti kebawah memiliki bodi top markotop+mesin makyus, harus ngorbanin salah satunya ( antara mesin dan body), biaya riset itu mahal!! betuuuul,??

  1. Apa yang mau disembunyiin lagi lagian wak, lha wong unitnya sudah ada di setiap dealer suzuki koq, hehehe…. makanya jangan terlalu terpaku sama 2 pabrikan lain dong ah ?

    • @sinchankobe
      kan dari kemarin udah juga dirilis beritanya kalo sudah di diler
      hahahah makanya jangan terpaku sama artikel ini doang ah 😀

    • @shincankobe..
      Pasti jarang baca blognya wak haji neh.. Terlalu terrpaku sama warung sebelah seeh..

      Kalau mau update2-an, seringnya lbh cepetan update warung ini walau lebih heboh warung sebelah..

  2. SIS terlalu nanggung. SIS yg skrg ngga kayak SIS yg dulu (90-an). Dulu banyak produk Suzuki disegani, skrg cuma tergantung pada 1 produk. Blm lg faktor 3S. Jadi kalo Sonic sampai berhasil ambil alih market share, tamatlah sudah….

  3. Disinyalr kuat FBY patungan beli ini motor sujuki lewat kredit trus di kasih tempel lambang Tusuk konde 3 biji aka Garpu sendok Karat… ngaku ngaku Ayago Underbone DOHC yaMaho…

    Padahal yaMaho udah punya Under-Rok…

  4. hebat nya SUZUKI, ada trial 1, coba di publis n bagaimana feedback publik, jika banyak minus maka revisi dilakukan, jadilah trial 2, dan jika masih minus ada lagi trial 3, sampai produk sesuai dengan keinginan masyarakat. biar ga di bilang salah bikin saat trial 1,2 maka seolah olah pengen bikin dapur pacu lebih sadis lagi.. cukup pintar walau resiko keluar dana.. yg penting konsumen puas beli FUFI, jangan lupa jualan nya di dealer SUZUKI ya.. servis nya di bengkel SUZUKI juga. adanya dimana, saya juga ga tau.. hehehehe

  5. Kmren temen ane mau service motor sujuki trus pulang2 katae dh kenyang. tk tanya abis service ko malah kenyang… nyengir nyengir katae service apane.. bener ke dealer sujuki tp wes berubah jadi depot pecel.. ya wes makan pecel ae warek cak… wkwkwkwkwkwk tau gt td aq melu cak….

    • Jiahahaa… motor merk sebelah juga pada langka sparepartnya hrus indent juga, note:indent untuk part2 yg slow moving alias jangka waktu penggantiannya lama. CMIIW

  6. Gear Set saya 63.000 km baru ganti. harga cuma 135rb. parts ready.
    ga pernah bingung cari beres di surabaya dan malang
    Motor merk sayap adik ipar 11rb km rantai dah molor.

  7. Untuk bisnis roda dua penjualan turun 40 persen. Kita terpaksa mengurangi jumlah karyawan di roda dua. Jumlahnya tidak banyak,” kata Uchiki, tanpa menyebut berapa jumlah karyawan yang harus di-PHK

    Tahun lalu Suzuki mencatat penjualan 109.882 unit, yang membuat mereka ada di urutan keempat setelah Honda, Yamaha dan Kawasaki. Angka itu kontras dengan angka penjualan tahun 2013 yang mencapai 275.067 unit. Di 2013 Suzuki masih sanggup menjual 393.803 unit.

  8. Enak gmn,, enak paling cm di wilayah ato daerah tertentu aja. Jujur 3S suzuki blm mumpuni ketimbang yg laen.dan paling utama dlm membeli motor itu yg plg penting diperhatikan 3s nya dulu.

  9. 36. Anode – February 6, 2016
    Enak gmn,, enak paling cm di wilayah ato daerah tertentu aja. Jujur 3S suzuki blm mumpuni ketimbang yg laen.dan paling utama dlm membeli motor itu yg plg penting diperhatikan 3s nya dulu.

    ————————————————-

    Jangan gitu lah om. Nanti ada komunitas merek tertentu yang marah.

  10. Satria fu injeksi ini emang fenomenal, belum launching resmi udah banyak yg bc, mulai dr Blogger ampe downline nya, tanda produk kompetitor g berkualitaskah ato Blogger nya y emang not so educated well?

  11. ttp kasih apresiasi buat sis, walo 3s jarang tp begitu diserang kompetitor lsng bs serang balik. yg heran yimm knp sampai skrg mesin ttp sohc utk klas 150, hrsnya kluarin jg yg dohc, terserah mau overbore, overstroke apa near square. jd spt honda, sohc ada, dohc ada (klas 150). Bagaimanapun dohc lbh baik dari sohc, 2 cylinder lbh baik drpd single cylinder (dlm merk yg sama).

  12. Klo di inget FXR 20hp…. FUfi 18 hp….
    Brati ad kmungkinan FUfi di upgrade dkit bsa 20hp… Ato versi sport nanti yg jdi 20hp up…

  13. Ayam jago pasarnya tinggal 15ribu/bulan itu aja udah sama Sonic150

    Kelas underbone 150cc masa depan akan dikuasai model bebek: mx150 dan supra150..

    Saatnya suzuki mikirin shogun 150SP

  14. Sepatbor depan cungkring bikin ilfil aja. Hmm, kyknya Satria Hiu versi 4tak dg mesin FU 150 FI perlu utk menghadang MX King dan Supra X150FI

  15. ya kalo dah ketinggalan gini ngapain di tutup2in?
    langsung aja jembrengin walopun motornya belom produksi,,
    biar yg mo beli merk laen mikir dl,,
    tapi gt dah liat harga nya,, sama2 mahal,, haha

  16. Lah itu satria yang di foto atas pake radiator tapi juga pake bodi karbu facelift… Didinyalir fu FI bisa dipasangin bodi lama? 😀

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version