Bro sekalian, All New 2016 Honda CBR150R ( 135 kg ) bisa memiliki bobot kosong 1 kg lebih ringan dari pada Honda CB150R ( 136 kg ) . .. padahal Honda CB150R kan nggak pakai Fairing koq bisa lebih berat ? di Acara penjelasan Honda CBR150R kepada blogger terungkap minimal 3 penyebab utama Hal itu bisa terjadi sob . .. cekidot
Penyebab pertama adalah karena subframe nya berbeda . . . Sub frame Honda CBR150R dibuat lebih ramping dan lebih sedikit penggunaan stay/ Braket terlebih lagi rear grip Logam ( udah berkurang berapa gram tuh ? ) . . . Selain untukweight recution, perubahan bagian sub frame ini pun mengubah sentralisasi dari bobot menjadi lebih ke tengah
Penyebab kedua karena Honda CBR150R tidak menggunakan kick starter, yang artinya segala peralatan Kick starter dari mulai tuas kick, sampai poros ( Kick starter Spindle ) dan gear gear di dalamnya turut hilang dari jeroan Honda CBR150R ( nambah lagi berkurang beberapa ratus gram )
Penyebab ketiga karena Hondaa CBR150R tidak menggunakan Centre Stand ( standar tengah ) sedangkan Honda CB150R menggunakan Standar tengah . . . Nahhh silahkan mas bro itung sendiri deh berapa tuh beda bobotnya
walaupun itu penggunaan fairing, batangan besi turbular rear fender dan panjangnya swing arm tentu juga menambah bobot CBR150R . .. namun secara total . . . memang logis jika Honda CBR150R bisa lebih ringan 1kilogram dari pada Honda CB150R . .. FYI Power CBR 150R ( 17,1 PS ) lebih besar dari Power maksimum Honda CB150R ( 16.9 PS) di putaran mesin yang sama ( 9000 rpm) dan ini menyebabkan Rasio power-Bobot ( PWR) dari Honda CBR150R jadi makin lebih besar dari pada PWR Honda CB150R . . . Kalo mau lihat foto foto outdoor CBR150R silahkan simak di ringpiston sob . . . Semoga Bisa berguna sob
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
tamax ngga yah
Beneran itu BERATNYA 135kg, wa haji???
Ada yang mau buktikan?? Hhehe
Bukanny ga percaya sama AHM. perlu pmbuktian aj kayak top speed misalnya…
Motor kok guanteng bgt, AHM pancen jozz.. Beda sama fairing sebelah, katanya DNA motogp taunya muke lele
2
Kena moderation.. Kenapa?? Hikksss.. ::??
Oh seperti itu.
3
wak dari gambar frame berarti almu hanger kayak di ncb gak ada ya?
itu sama koq, di CBR150R juga ada, namun ketutupan Fairing
Ncb ketambahan berat tanduknya 5 kg..
5 besar
Mantab! Bungkus satu yg putih..
Pertamax
menyimak suhu
pertamax7.com/2016/02/19/all-new-honda-cbr150r-2016-launching-rider-yamaha-r15-ini-langsung-indent/
5. jimjoker – February 20, 2016
wak dari gambar frame berarti almu hanger kayak di ncb gak ada ya?
———————————————————
ada bro, khan terpisah dari g\frame utama.
yang beda pijakan boncenger
ditambah plastik fairing e lebih enteng…
Berburu durian Khas Kulon Progo: http://wp.me/p1eQhG-1yR
Fairing nya pake plastik yg tipis makanya enteng
mantaap tunggu r15 kykny 11-12 dgb new cbr
Bahkan “OWN THE RIDE” aja nyontek “INI JALAN KITA”
ck ck ck ck
AHM nggak ada kerjanya, bikin slogan aja nyontek
yang capek honda jepang
Bahasa inggris nilai 0… own the ride artinya ini jalan kita…??? Come on… 😀
This road is mine
haha… fekoook…
Mampus lo
ekekekek. sunatan coy. disunat bayar.
tanduk ilang, poros kickstarter ilang, bodi dikurusin, dll.
tapi harga naik yo. nungging mahal soalnya.
Jadi pengurangan komponen ya? atau downgrade?
Mantap ini
iklannya seharusnya bukan All New CBR150R
tetapi Old New CBR150R,..
hayo jujur saja nggak semuanya New khan,… jadi tepatnya Old New
wkwkwkwkwk….. peace vrooohh jgn tersinggung yaa
tapi R15 kok lebih berat dari vixion ya 5kg pula.
sasis sama
kick stater nggak ada standar tengah juga nggak ada.
kabotan ndas lele karo rai jembar, ngoahaha
salah satu sebabnya menggnakan ranka dari bahan pralon…..ngoahaha…
plat no motor fairing kayak nya lebih pas kalo di pasang di dalem visor bening nya deh..
kalo di situ ko kayak gimana gtu, ber kumis, rr juga kalo gk salah di dalem kan..
tapi mungkin selera orang beda..
Berarti Ni motor lebih canggih dong dari BMW Superbike kasta harga hampir 1 M plus raja superbike di ngeropah sonoh, bayangin aja beratnya yg fairing bisa lebih ringan dari Non- Fairing.
Noh di spek wet weight =
BMW S1000RR : 207,7 Kg ( Fairing)
BMW S1000R : 207 Kg (non-fairing)
Gila gak tuh hebatnya moto 30 jt bisa ngalahin teknologi motor hampir 1 M
Dibeli sih kalau suka.
#tapi coba pikir dompet muh hahahaha
Honda ngga bisa dibandingin sama BMW bos, dana R&D honda jauh lebih besar dari BMW. R&D itu jantung dari sebuah corporation. Makanya patent yg didaftarkan honda di bidang teknologi motor jauh lebih banyak. Honda ngga pernah kekurangan konsep motor untuk masa depan. Bagi honda bmw is nothing..
Hebat bener yaa honda, tapi kenapa ya honda ko gak sklian bikin flagship yg bisa ngalahin S1000RR The King Of Superbike, noh di review luar macem MCN, Motorcycle dll Honda Fireblade kalah telak dari BMW, katanya gede RND nya ko blum ngeluarin ya, gak pengen gitu nguasain kelas flagship dan mimpin bukan hanya penjualan tapi dari segi mesin dan desain, turunin dong tuh teknologi motp jipih yg V4, yg gak kaya RC213VS yg hadeuh tenaganya kalah sama Z10X. Hihihihi.
Ane suka honda yg Dulu ketika NR750(motor impian), honda black bird ada. Kalau skrng ane ngerasa honda kurang gereget.
Suka ngga suka itu faktanya bos. Untuk saat ini honda masih menduduki tahta produsen sepeda motor terbesar di dunia. Ducati, mv agusta, triumph, bmw, apprilia, dan konco2nya boleh punya nama besar. Itu dulu. Hari ini mereka bukan apa2 dibanding honda dari segi sumber daya, nilai kapitalisasi perusahaan, dan pangsa pasar. Bahkan jika mereka digabung sekalipun. Ibarat para kurcaci melawan seekor raksasa. Disini saya membahas ttg corporation power bukan produk per produk. Apalagi hasil review majalah yg penilaiannya subyektif tergantung preference si wartawan. Tolok ukur yg paling relevant adalah ajang moto gp jg patent2 teknologi yg di daftarkan. Patent teknologi adalah hasil nyata dari R&D. Research and development.
Kalau soal SDM, hak paten dll. Ane emang akuin honda paling banyak.
Artinya honda ibarat seperti madara, biarpun 5 kage bersatu, tdk ada apa-apanya dengan madara.. Haha
Pinter banget ni orang… padahal udah dijelasin yg CBR150 ga ada kick starter sama standart tengah.. kok dibandingin ama moge BMW.. emang BMW yg non fairing pake standart tengah ama kick starter.. ilmu ente ketinggian coy…
Emng seberapa berat sih itu kick starter ?. Ya kan itu diibaratkan. Kelas yg paling atas yg RND jor2 buat motor flagship aja blum bisa kalau gak pake part2 yg mewah kaya carbon. Apalagi ini kelas 150cc yg cman yaa RND gak sebesar kelas flagship.
Ya udh deh ane kasih contohnya dari honda juga. Di 500cc Honda kok gak sekalian ya bikin yg fairing lebih ringan dari naked.
Curb weight
Cbr 500rr (fairing) : 423.2 pounds
Cb 500f (naked) : 414.4 pounds
Basic sama, speedo sama, rangka sama, kenalpot sama dll sama yg beda kan cman desain ketambahan fairing. Tapi kenapa ya ko tuh beda beratnya jauh banget lebih berat yg fairing.
Ya andai kata tuh cbr 150r emang bagus bisa ngurangin berat fairing tanpa ngorbanin kualitas sih aneh kasi 2 jempol. Tapi yaa pikir lagi dah.
#ada yg bisa bantu jawab
ko kayak minerva ya lama – lama diliatnya?
jelek ah bentuknya
Headlamp, R25
Buritan R15
cap fotocopy
ga sekalian..ban nya bulet copi..tutup pentil copi..bahan bakarnya premuim/pertamax copi…pake stang copi..ban nya 2 copi…ada tangki bensin copi..ada gear nya copi..gearnya bulet copi..ada kopling nya copi..
elink elink tong
enteng banter
http://orongorong.com/2016/02/19/ahm-tujuan-kami-bukan-pemimpin-pasar/
Bikin motor ga asal racing…pake ituungan cerman, mosok mung nungging aja wes di bilang racing?!?!?!
ngiler liat helm yg dipake,Arai Doohan TT
Udah Test ride toh, ini motor yang takut di Test pada lintasan basah karena hujan pada tanggal 14 februari kemaren ya?? Beda sama si satria yang memang mengundang Bloger dan media untuk mengetes satria fi dalam kondisi basah ataupun kering, dan spek motor yang di Test adalah sama yang bakal dijual kepasaran…
neg test trek basah terus bloger do njlungup piye jal?
Khn pake perlengkapan safety coy, atau pake wearpack balap noh buktinya aman-aman aja satria di Test di kondisi hujan Track basah, beda sma si all New cbr150r ngadain launcing tapi takut di Test Track basah / hujan…
Setuju. Itu yg ane pikirin jga loh gan. Kenapa ya ko satria bisa honda engga
Beneran itu BERATNYA 135kg, wa haji???
Ada yang mau buktikan?? Hhehe
Bukanny ga percaya sama AHM. perlu pmbuktian aj kayak top speed misalnya…
test topspeed bisa namun antara CBR dan CB dan Sonic .. karena basis mesinnya sama
plastiknya murahan kali..mangkanya ringan
Beda power cuma 0,2 ma new cb,, sama berat beda cuma 1kg,, ga akan ngaruh,, ga akan kerasa,, kecuali kl power beda 1hp terus berat beda 20kg baru terasa,,
Satria fu fi power 18,1hp,, berat 109.. Harga 21 jt
All new cbr power 17,1hp,, berat 135.. Harga 33 jt
Simpulkan sendiri
Plastiknya sangatlah tipis harganya sangatlah mahal…..
Kualitas plastiknya masih bagusan sma plastik ember emak gw yang ada disumur rumah…hahahaha
Mirap mirip mirap mirip….Ada yg bilang mirip R15 lah, R25 lah….ban juga mirip bos… desain CBR yg bru ini seperti kakaknya CBR 400-500… makanya klo melihat motor itu bukan 1 pabrik tpi pabrik yg lain….fansboy kok bodo, klo sales pasti itu…
Honda PCX 150 koq bodynya sudah bersuara padahal motor baru, CBU kemahalan pula…..gmn klo bikinan lokal? Tambah kacau nih…….
Kurang perawatan yg empunya kalii
Gara-gara ini banyak yang nyimpulin kalo kualitasnya di bawah yang lama. Baca dan pahami
nitip
buat yang gagal download Google Play Store (error code)
http://goo.gl/by9k1L
Walo berkurang 1 kg ato 5kg… tetep aj dikepret FU 150 fi.
Bhkan bentar lg ada r15 vvt.
Ingatkan…. Ninja 250 aj klepek2 lawan akselerasi nmax.
Jangan samakan sport dg matic bos….
Hahaha ngeles loe kaya bajaj
Fby tuolol. Nge bc kalo cbr mirip r25 lah r15 lah minerva lah
Berarti asumsi fby. Minerva mirip r25 sama r15 donk?
Artinya r25 sama r15 copy paste minerva donk? Ngoahaha
Sebenarnya ga nyontek Rongsok15 pun CBR150 sebelumnya udah lebih laku dari Rongsok15.
Beda lg dengan Meong M3 Bocor125 yg kulitnya disamain ma MBit tp tetep aja ga bisa bersaing apa lg lebih laku dari MBit hehe
Jlub……
Bruakakakakakak
dohc ngeden mentok limiter dohc editansil
Wak bahas juga crf lokal wak, kelanjutane gimana?
komentar dUNGU
13. eh – February 20, 2016
Bahkan “OWN THE RIDE” aja nyontek “INI JALAN KITA”
ck ck ck ck
akeh sek nyangkemi yo akeh sek nuku…nasibe honda…
wong sma cbr yg lawas malah jauh bget 8kg, lah itu yg 8kg di kemanain ??.. yg tipis makin tipis, yg rompal makin gampg rompal ..
WAK HAJI,Helm Arai nya yahuddd uyyyy
keren lek cbr150 seng new pokoke
http://motorgaul.com/2016/02/19/tips-aman-berkendara-untuk-para-wanita/
playstore?? huahua masih ada yang pake ni app??
Kalo ada yg mau semprot fairing’a pake standar tengah ya situ 😀
Ketawa aja ada yg komen kaya gitu downgrade
kalo sebel jangan terlalu dah,tar naksir 😀
Kaya temen w yg punya r15,liatin k45 mulu jg kata’a g bosen liat’a
Cbr 2016 emang bagus desain’a,nama’a juga facelift/all new,tar r15 jg kalo facelift pasti lebih cakep drpd versi sekarang
Gk laku cuma booming sementara
Coba helm daped yang dipake wak
Kan mirip 11-12 tuh ntr wak haji ama daped
Hehehe
LOL !!!
Konon katanya,,,
Klan CBR dr Honda adalah motor yg terkenal karena Kecepatannya di rpm atas pada kelasnya.
(( OVERBORE ))
Tapi kenyataan memang lebih menyakitkan bro…
Buktinya,,,Test Ride aja di Sentul KECIL.
yg baca aja udah sampe ketawa !!
gk malu apa sama yg baru launching di Sentul Besar ???
yang ngakunya Motor Sport Fairing CBR kok mental & powernya emang Hello Kitty…
Liat aja tuh Yamaha udah kojal kojel sekarang. Makanya dia nyiapin DOHC/ SOHC+ VVA + naikin kubikasi yg hampir 155cc. Yamaha mah dari dulu emang selalu naikin kubikasi mesin kalo udah kojal kojel…
hadehhh… makin bingung nih mau beli yang mana, kira-kira tahun depan di-facelife lagi ga ya?
wak kalo perbandingan dengan OLD CBR150R beratnya selisih brp wak?
bikin artikel dong wak compare old CBR150R ma newCBR150r ini wak..
bingung mau ambil yg overbore yg model ciamik tp mesin e near
hmmm
pantau harga bekas cbr150r dulu jadi brp y
ngiahahah
Ngejar pwr
mantap
Fby memang koplak.gak malu.bc bobot tapi gak nyadar tuh kualitas r15 abal abal motor fairing bobot malah sama dengan newcb150. Makanya klo bc lihat fakta dong.r15 vs newcbr150 berat mana. Klo newcbr downgrad berarti r15 abal2 dong. Swingarm somplak. Shock tipis . Jgn cuma plastik ditebelin. Dari bebek sampai sport, bobot motor yamaha lebih enteng dari motor honda.cek aja datanya.
Tes sama ncb pasti menang nih, honda bener2 all out, yimm kudu ngangkat power nih r15, semoga dohc hahaha
itu foto yg di atas motor, serasi banget wak, asli keren, entah itu dr fotografernya apa dasarnya yg di foto udah ganteng dan keren , motornya wak mksd saya 😀
Gila… good job AHM design nya mantap tapi sayang pakai mesin nya CB coba kalo masih over bore pasti lebih menarik, dan ada yang bikin gak enak di pandang arm sama teleskopik nya kekecilan gak sepadan sama design nya imho.
ditunggu review test ride nya mas Taufik
Dari samping unsur mochinnya kerasa banget
kalau r&d honda nomor 1 di dunia pertanyaan paling bodoh adalah kenapa design lampu depan new honda blade 125 contek yamaha jupiter z1? kalau r&d honda nomor 1 di dunia kenapa design revo fi bagian depan contek yamaha vega rr dan lampu belakang contek yamaha force fi? kalau r&d honda nomor 1 di dunia kenapa design old cb150 contek yamaha old vixion? kalau r&d honda nomor 1 di dunia kenapa design ncb 150 contek yamaha new vixion? kalau r&d honda nomor 1 di dunia kenapa design new cbr 150 contek yamaha r15? kalau r&d honda nomor 1 di dunia kenapa mesin dohc 150cc 6 speed kalah dengan suzuki satria fi? apakah r&d honda bisa jadi nomor 1 di indonesia dan dunia adalah mengamati design lawan lalu dibuat contekkannya lalu diklaim punyanya design honda? honda besar di indonesia krn org indonesia latah merek.
salam AHM..
Anti Honda Minded
Yamaha emang hebat
Apa saja mirip yamaha
Lele mirip r15
Sinchan mirip nvl
Bangganya punya yamha.
yg kmaren bagian blakang yg kurg GREGET
skarang bagian Depan kurang GREGET gmana Getooo. … coba pke fairing Lawas ,sedap
SEMPAKIN DI DEPAN
SALAM BERUK YAMAHO
ya ampun cuma sekilo wak 😀
itu sasis lebih ringan kuat ga tuh?
Mantab analisanya kang
—-
https://dk8000.wordpress.com/2016/02/22/cara-mengubah-speedometer-mx-king-menjadi-negative-lcd/
http://otomags.com/index.php/2016/02/22/pertimbangan-dalam-memilih-helm/
kenapa cbr150 lokal versi sebelumnya bisa 146kg ? nah lho nah lho