Kupas Perbandingan Pembacaan Spedometer All NEW 2016 Honda CBR150R dengan GPS Race Logic Ala TMCBlog

440x100_cbr150r_200

IWB-TMC-Banner-Animated

banner-promos

new-2016-Honda-CBR-150R-008

Bro sekalian, Sama seperti umumnya sportbike yang ahdir akhir akhir ini, All NEW 2016 Honda CBR150R menggunakan New Full LCD Digital Dashboard sebagai Konsol meternya . . . nah tmcblog kembali tertarik membandingkan pembacaan Spedometer All NEW 2016 Honda CBR150R yang tmcblog test Jumat pekan dengan Pembacaan Kecepatan pada Race Logic Performance box yang berbasiskan GPS . ..   Dan untuk menyamakan Metoda, kembali tmcblog gunakan  pendekatan Regresi linear . .  Cekidot sob . ..

460x110mpx

MBtech-Riders-nop30

440x110 6

Berikut data data hasil test ride All NEW 2016 Honda CBR150R yang berhasil tmcblog upload dari Alat ukur Race Logic Performance Box

speed-racelogic

dan setelah di cek ke pembacaan asli Speedometer yang terekam

  1. Saat Motor berhenti on speedo 0 km/jam | GPS race Logic 0 km/jam
  2. Top Speed  Test akselerasi 78 km/jam | GPS race Logic 72,98 km/jam
  3. Top Speed  Test akselerasi on speedo 85 km/jam | GPS race Logic 77 km/jam
  4. Top Speed  Test akselerasi on speedo 48 km/jam | GPS race Logic 44,34 km/jam
  5. Top Speed  Test akselerasi on speedo 89 km/jam | GPS race Logic 80,86 km/jam
  6. low speed on speedo 20 km/jam | GPS race Logic 17,03 km/jam
  7. Top Speed  Test akselerasi on speedo 76 km/jam | GPS race Logic 72,13 km/jam
  8. Top Speed  Test akselerasi on speedo 86 km/jam | GPS race Logic 79,72 km/jam
  9. Top Speed  Test akselerasi on speedo 99 km/jam | GPS race Logic 89,3 km/jam

Dari 9 data diatas bila kita olah dengan pendekatan regresi linear diperoleh grafik sebagai berikut :

scatterplot-speed-CBR150R

dan Jika grafik diatas dilakukan perhitungan regresi linear via online , akan diperoleh garis

scatterplot-speed-CBR150R2

grafiknya memiliki persamaan Y = -0,141 +0,92 X dimana Y adalah pembacaan Speed GPS race Logic, dan X adalah Pembacaan Speed pada speedometer . . . artinya pembacaan speed pada GPS adalah sekitar 0,92 kali speed pada Speedometer. Dan jikalau GPS lebih akurat, maka ada perbedaan sekitar 8 % antara Spedometer dan GPS ( Speedometer lebih ‘lebay’ 8 % dari GPS ) . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

102 COMMENTS

  1. dipermasalahin banget motor buat harian apa di sentul. sport ya sport. ga ada sport ekonomis. ya kudu di test di sentul.

    ada tu orang2 yang pake cbr1000 buat harian. tapi tetep kan di test di sirkuit untuk tau top speed dll.

    sport ekonomis ya pake aja tu megapro kasiin fairing/ thunder kasiin fairing. irit dapet gaya dapet.

    klo beli beat mio baru dipermasalahin ngapain test sentul segala.

    • Sepakat om. Buat buktiin mainlah ke omr sentul. Setahu ane nich….. klan CBR dan FU kalah di sentul sama R15. Siapa tahu CBR baru ini bisa menang. Masa motor yg katanya DOHC ga berani????

  2. Jgn buruk sangka dulu guys.. penyimpangan itu emang disengaja oleh pabrikan. Demi keselamatan pengendara motor. Deviasi dibuat untuk mempengaruhi psikologis pengendara. (YG biasanya di angka 100km\jam).. biar tdkbterlalu ngebut dan berhaya.

  3. pada ribut mesin 150cc paling kenceng & akurat spido, mesin masa depan pake motor listrik tenaga 15kW, tp masih kendala di battery hehehe.. #mengalihkan doang qiqiqiqi..

  4. itu kan udah pake regresi linear, jdi mau sampe kecepatan brapa pun juga bakal segitu perhitungannya.
    emng sih bakal lebih detail (margin errornya lebih kecil) lgi klo ngambil samplenya dibanyakin, tpi ya itu klo mau ilmiah banget.

  5. Ngibulnya masih masuk akal 8%…

    Jngan kayak yaMaho Ngibulnya 12% maklum SOHC Operstruk…

    Sujuki masih mending 10%…..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP