Bro sekalian, Informasi mengenai pesiapan acara AHM hari jumat ini semakin mengerucut ke arah persiapan launching Big Bike Series terutama Big Bike 500 Series. Tidak seperti 2015 dimana hanya 2 dari 3 Varian 500 series yang diboyong AHM ke Indonesia, di Tahun 2016 ini disinyalir akan ada full 3 Varian yakni Honda CB500X, Honda CBR500R, dan Honda CB500X . .. Nah TMCBlog sedikit dapet bisikan nih dimana bandrol Big Bike Baru 500 series Honda akan terkoreksi nih sob ( bila dibandingkan dengan harga varian sejenis tahun 2015) . . . disinyalir akan dibandrol di angka 140-an Juta rupiah . . .
Dont take it too hard jelas ini masih sekedar bisikan unofficial, konfirmasi resmi masih berada ditangan petinggi AHM yang disinyalir akan membuka info harga official sekitar pukul 14 Jumat siang ini di daerah senayan Jakarta. Mengenai bagaimana Possitioning harganya di antara ketiga varian tersebut . . . disinyalir sih akan sama seperti possitioning di Thailand dimana Honda CB500X akan diposisikan tertinggi, lalu CBR500R di tengah dan di bawah akan hadir CB500F . . .
Untuk reminder, Harga CB500X gen 1 di jakarta tembus 135 Juta rupiah dan Honda CB500F dibandrol seharga 125 Juta rupiah . . . Tarohlah kenaikan harga sebesar 10 Juta rupiah untuk masing masing varian, o ancer ancer perkiraan kasar tmcblog adalah . . .
- Honda CB500X berada di angka 147-145 juta rupiah . . .
- Lalu CB500F di angka 137-135 juta rupiah dan terakhir
- CBR 500R berada di tengah tengah . .. antara 141-139 Juta rupiah . . .
sekali lagi ini hanya tebakan yang didasari bisikan unofficial, bisa bener bisa juga salah . . . ditungu kabar siang ini aja sob . . . semoga berguna
taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
Spesifikasi New 500 Series 2016
CB500X Spec
Engine Type 471cc liquid-cooled parallel-twin
Bore And Stroke 67mm x 66.8mm
Compression Ratio 10.7:1
Induction PGM-FI with 34mm throttle bodies
Ignition Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Valve Train DOHC; four valves per cylinder
DRIVE TRAIN
Transmission Six-speed
Final Drive O-ring-sealed chain
CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES
Front Suspension 41mm fork; 5.5 inches travel
Rear Suspension Pro-Link® single shock with nine-position spring preload adjustability; 4.7 inches travel
Front Brake Twin-piston caliper with single 320mm wave disc
Rear Brake Single caliper 240mm wave disc/
Front Tire 120/70-17 radial
Rear Tire 160/60-17 radial
DIMENSIONS
Rake 26.5 degrees
Trail 108mm (4.25 inches)
Wheelbase 55.9 inches
Seat Height 31.8 inches
Curb Weight 427.6 pounds. Includes all standard equipment, required fluids and full tank of fuel-ready to ride
Fuel Capacity 4.6 gallons
CB500F
ENGINE
Engine Type 471cc Liquid-Cooled Parallel-Twin
Bore And Stroke 67.0mm x 66.8mm
Compression Ratio 10.7:1
Induction PGM-FI with 34mm throttle bodies
Ignition Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Valve Train DOHC; four valves per cylinder
DRIVE TRAIN
Transmission Six-speed
Final Drive O-ring-sealed chain
CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES
Front Suspension 41mm fork; 4.3 inches travel
Rear Suspension Pro-Link® single shock with nine-position spring preload adjustability; 4.7 inches travel
Front Brake Twin-piston caliper with single 320mm wave disc
Rear Brake Single-caliper 240mm wave disc
Front Tire 120/70-17
Rear Tire 160/60-17
DIMENSIONS
Rake 25.5 degrees (caster angle)
Trail 102mm (4.01 inches)
Wheelbase 55.5 inches
Seat Height 30.7 inches
Fuel Capacity 4.4 gallons
Curb Weight 414.4 pounds (Includes all standard equipment, required fluids and full tank of fuel – ready to ride)
CBR500R
ENGINE
Engine Type 471cc liquid-cooled parallel-twin
Bore And Stroke 67.0mm x 66.8mm
Induction PGM-FI with 34mm throttle bodies
Ignition Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Compression Ratio 10.7:1
Valve Train DOHC; four valves per cylinder
DRIVE TRAIN
Transmission Six-speed
Final Drive O-ring-sealed chain
CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES
Front Suspension 41mm fork; 4.3 inches travel
Rear Suspension Pro-Link® single shock with nine-position spring preload adjustability; 4.7 inches travel
Front Brake Twin-piston caliper with single 320mm wave disc
Rear Brake Single-caliper 240mm wave disc
Front Tire 120/70-17
Rear Tire 160/60-17
DIMENSIONS
Rake 25.5 degrees
Trail 102mm (4.01 inches)
Wheelbase 55.5 inches
Seat Height 30.7 inches
Curb Weight 423.2 pounds (Includes all standard equipment, required fluids and full tank of fuel-ready to ride)
Fuel Capacity 4.4 gallons
Miles Per Gallon TBD*
lumayan wak harganya
201jt dah dapat Z800 dan kita bs kopdar n touring bareng 🙂
haiyyaaa cilaaka luwaa welas waaa
After salesnya gmn? Klo njenengan ke dealer honda big bike dijamu kyk raja.. blm tentu kawasaki kyk gtu.. harga jg bawa pelayanan..
Wow… mantap
moge tahu sumedang rangka paralon.
cuma cebong dasteran di bore-up.
ekkekeke.
Ternyata opersirup..66.8mm
Panjang bgt
paijo on February 26, 2016 at 8:08 am
Ternyata opersirup..66.8mm
Panjang bgt
Dibaca dulu yg bener ?? jangan asal ngejeplak bc ??
Bore 67,0mm
Stroke 66,8mm
66.8 emang bukan stroke panjang?
Paling max powernya cuma di 8000an rpm. Bukan motor utk utk high ref.
Cocok buat mesin cb500x, motor enduro. Utk cbr500, ngga banget deh.. baru towel dikit, dah kena limiter
Motor mahal.. Blm banana Swing Arm Dan USD titik
140jt mending boyong ninja250 R25 abs dapet 2unit…
Sma” paralel twin biar cc beda.. Toh 500cc jga cakram depan cma 1
Deuhh..murah atuh sakitu mah
kalo ada juga lu ga bisa beli
ujung2nya bilang mending beli mobil
hah PRET
alamat koleksi gudang lg
tambah 60 jt mending beli KAWASAKI Z800 4cyl suara dah kyk sedan wuuuuuzzzZzx
haiyyaaa cilaaaka luwaz welas waaa
Punya Android tapi gapernah dipake ngehasilin duit? Cobain aja gan cuma 1 aplikasi Android bisa dipake ngehasilin duit perhari. Ga banyak sih, tp kalo dipake tiap hari bisa dipake beli motor gan. Hoax? gorok leher ane. Cek aja gan http://androplanet.blogspot.co.id/2015/08/cara-cepat-dapat-dollar-pakai-hp-android.html
Yang warna kuning mantap..
woww kompresinya masihh tinggi SONIC dan NCB/CBR yang 11,3:1
mogenya 10.7:1
desain pelknya MT125 mirip ini yaa 😀
masih mahal,,
Apakah pake teknologi terkini honda yaitu DOHC Overstroke
CB500X emang keren sih..
tapi CBR500R motor sport 500cc pake setang baplang??
SSSTTT…katanya sih AHM lagi bagi2 Sonic 150R ke karyawannya klo ada yg minat coba kontek karyawan AHM, kali dapet cicilan murah..
beli Second CBR 600 dapet tu….
Ekekekekekekek
Model nya Kaya Bulus Angop
Jelek jelek semua
140 jt mending buat beli Er6n
Pake motor 500 cc mentok 48 hp
nggilani Coy mentok 180 kpj top speed ny
140 buat motor Gituan Zaza
Mending Buat Markirin Phanter Turbo di garasi
kemahalan. desain kurang 500 series kurang ok. cepat bosan. jangankan dipake, lihat dari gambar aja dah membosankan. disc depan cuma 1, rangkanya biasa aja ah.. sama kayak motor biasa..membosankan. seolah2 ngk ada pembeda antara motor murah dengan motor “agak mahalan”.
Koar2 doang tapi situ gak mampu beli..
Klo bosan jgn d lihat… bodo
Seperti sudah muncul…. di website Hinda Bigbike
Yang komen disini 90% fby
Dibanding yang 600, 750, atau 1000 cc lebih ok tidak?
https://kupasmotor.wordpress.com/2016/02/23/alasan-tidak-masuk-akal-dari-motor-fairing-150cc-honda-yang-bisa-lebih-ringan-daripada-yang-naked/
nyang paling atas GS wanabee yaks
Chihuahua™ – February 26, 2016
201jt dah dapat Z800 dan kita bs kopdar n touring bareng 🙂
haiyyaaa cilaaka luwaa welas waaa
——————————————-
yahhh mending beli ducati hypermotard kalo gitu… huahahahaha
Yoyo – February 26, 2016
After salesnya gmn? Klo njenengan ke dealer honda big bike dijamu kyk raja.. blm tentu kawasaki kyk gtu.. harga jg bawa pelayanan..
—————
isok tuku big bike koq ngarep barang kayak gini…ha2..masih seksi an er6n lah..value lebih er6n kemana2
cbx asik…
Yang menarik dari Ducati Desmosedici GP16: http://wp.me/p1eQhG-1Ar
masih aja d cela…ini bukan ploduk AHM loo…heeee ….
wahh penasaran ni
—
https://dk8000.wordpress.com/2016/02/26/opini-mengenai-calon-new-yamaha-r15/
http://otomags.com/index.php/2016/02/26/jalan-rio-haryanto-di-f1-layaknya-jalanan-di-indonesia/
aftersales biasanya berpihak pada penjualan, bukan pada merk/pabrikan terntentu, nama besar bukan jaminan ketersediaan parts kalo penjualan model tsb sedikit, berfikirlah rasional CMIIW
..
sampeyan pernah cari parts cbr250rr kang?
keren warnanya
http://ongolongol.com/2016/02/26/5-langkah-membuat-motor-jadi-kencang/
DOHC 4 silinder, wah cepat bengat tuh….
DI CIREBON SUDAH ADA BELUM YAH