Bro sekalian, Seperti yang sudah pernah dahulu tmcblog ceritakan . . . Aksi Suzuki Indonesia tidak berhenti Pada sasok Suzuki Satria F150 FI saja . . sepanjang info yang masuk ke TMCBlog memang ada 3 Kode Project yakni XE611, XE621 dan XE631 . . . Untuk XE611 ini adalah Kode untuk Suzuki Satria F150 FI dengan Kode Part 12K00 dan Untuk XE621 ini lah yang seperti sudah pernah tmcblog share sebelum ini sob memiliki kode Part 23K00
Untuk X631 belum ada info apapun . . . namun disinyalir antara XE621 yang memiliki kode Part 23K00 dan XE631 ada hubungannya dengan 2 kode menarik yang pernah di daftarkan NJKBnya oleh Suzuki Indonesia . . GSX-150 dan GSX 150F . . .Ya pokokenya Varian Sport 150 cc NakedBike dan Full Fairing Bike . . .
Melihat Mesin yang dicangkokkan ke Satria F150 FI . ..maka sinyalemen TMCBlog baik untuk XE621 / 23K00 maupun XE631 akan menggunakan mesin serupa full Overbore dengan kemungkinan power yang minimal sama . . . namun ekspektasinya dimana versi Sport bike Full frame dibuat lebih tingi spek Power dan torsinnya karena untuk menyeimbangi bobot Motor sport Full Frame yang biasannya lebih berat . .
Informasi Yang terupdate Yang masuk ke TMCblog adalah April 2016, sudah akan dilakukan Persiapan Trial Produksi Full Bike Motor dengan Kode XE621 dan dengan Kode 23K00 . . . Persiapan trial Full Bike lebih cepat dari perkiraan karena Suzuki nggak harus melakukan trial Mesin lebih banyak lagi secara common part dengan mesin Satria F150 . . . Bila Sebelum Semester 1 2016 trial 1 dari XE621 ( GSX 150 ) sudah dilakukan bisa jadi akhir Tahun 2016 sosok Sport Full Frame GSX150 pun sudah mulai diperkenalkan oleh Suzuki . . . Nahhh bakalan lebih banyak pilihan deh di kelas sport 150 cc LC . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
3S ??
yg penting tiap kota/kabupaten ada satu main dealer/bengkel service,,,sudah cukup
siap geberr,,,,hajar blehh
J
nah itu dia… spare partnya dealernya aja ogah nyetok.. akhirnya peluang penimbun buat monopoli
Nah gitu dunk suzuki. Baru mantabbb
—-
http://otomags.com/index.php/2016/02/28/produsen-knalpot-kw-ngetag-produsen-knalpot-ori/
http://otomags.com/index.php/2016/02/28/produsen-knalpot-kw-ngetag-produsen-knalpot-ori/
Gk usah pada nyinyir. Tggu aja nnti sport naked fan fairing Suzuki keluar. Jangan maksain diri beli motor sebelah yg amburadul kualitasnya, krna takut 3 S Suzuki.
Sebenarnya jga bukn 3 S, tapi 1 S karena 2 S lainnya (sales dan service) kyknya gk ancur2 amat. Sales kn cumn jualan doang, klo service cumn ganti oli. Service injeksi jga di tiap 10.000 km. Gk bakal nyusahin ko.
Nah klo sparerpart jga sbnrnya cumn mitos jga. Skrg nyari part Suzuki gampang ko. Di bengkel besar pasti ada. Lagian part apa sich yg sering diganti ? Kampas rem ? Gampang. Busi ? Bertebaran dmna2. Rantai ? Min. 50.000 km bru ganti alias bsa 5 tahun.
Ayo kasih tahu saya sparepart suzuki mana yg susah dan bandingkan sparepart Honda CB mana yg gampang..
ring exhaust knalpot om…. lupa ane istilahnya…
Maunya sih pk bodi gladius…next yg 250cc pk bodi gsr…smw upside down..banana arm…yg pego pk tralis sprti gladius bwt lwan ncb. .yg 250 pk sasis perimeter …xtra jos gandos mrongos mrongos
hmm.
The Way of life
Tahan napas sambil nabung buat GSX-R 150RR
menurut saya desain Suzuki sudah move on, lihat aja Satria Fi dan Address. lalu SV650 si simple yang menawan, harapan saya sih naked 150 dibuat kek SV650, Kalau fairing bikin aja kek seri GSXR. Anggapan sparepart Suzuki susah selama masih ada Raksasa Grup Indo (Indomobil, Indomaret dll) saya kira masih di backup
Voting nama.
Naked : GSX BANDIT 150
Fairing : GSX-R 150 RR
Setuju
Bandit 150r
Sangar bro namanya,,semoga suzuki gk budeggg lagi
Seneng rasanya suzuki move on lagi….
Komentar para sales gk ada gunanya di artikel ini…
Hahahaha !!!
Ayo Suzuki ( SIS ) jangan buat kami kecewa sama produk barumu
#NyalakanNyali
Akhirnya…sijuki bangun juga…
anjirr. kalo bandit mah, bisa jebol ni celengan.. hahaha
hallah, komene mtuek..
service di yamaha ama honda aja yg dah redy injeksi…kalo jualannya banyak juga pasti dealer ama service centre buka lagi…kmren krena produk nya pda jualannya dikit…santaiii laaah…..
klo tenaga udah gk khawatir lagi, sekarang penasaran sama tampangnya niy motor
pakai chassis twinspar / trellis ya wak.. ? kalo di liat dari competitor yang udah lahir duluan sih ya minimal new sport suzuki naked /fairing ..pakai ban R-130 / F-100, lampu LED, kalo seandainya Rnd nya suzuki mengambil desain dari dari GSR750 ..cakep tuh untuk naked versionnya ! minim pake chassis twinspar . joss gandos
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsr750/
kode kodean…..
penasaran nih sama sosok gsx150r,,
ky gmn ya modelnya?
ky gmn ya tenaga nya,,
Address yang elegan series lebih menawan…daripada Vario,alarm sebagai bonus..
FU yang FI pun lebih menawan daripada Sosis,..
sijuki 150r semprotnya apakah lebih menawan?
Apakah si juki gak tertatik mengeluarkan Si Juki 100 Ajah..biar Win saya ada tandingan.
3S itu cuma isu buatan sales sebelah… selama ga tinggal di tgh hutan,gunung,lautan spare part fast moving tersedia ko. lagian service injeksi itu ga sering ko…. ganti oli ya wajar. FXR saya yg udah 14 tahun aja masih hidup ko. hahaha….
IMHO common pake mesin F150 injeksi bukan berarti sama plek. beda kaya FU & FXR. tenaga , rasio jelas beda.
plis jangan pake desain versi india
walah sport fairing with real dohc…gaswat dah
Kok dimana” ane baca spesifikasi CB150R: 16.9 HP/9000 RPM yah, paling banter ada yg nulis 17HP. Kagak ada tuh yg bilang 18 HP?
Iya, sudah ditunggu banget versi fairingnya
https://kupasmotor.wordpress.com/2016/02/02/tren-suara-mesin-motor-keluarga-makin-berisik-bikin-motor-nggak-enak-didengar-tapi-nggak-pernah-dibahas-di-review/