Thursday, 14 November 2024
WSBK

Tom Sykes Juara di Race 2 WSBK Buriram 2016 . . . Kawasaki dan Ducati Podium

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

440x100

IWB-TMC-Banner-Animated

banner-promos

sykes-rea

Bro sekalian, Race 1 WSBK Thailand 2016 dimenangkan oleh Jonathan Rea kemarin. Dan Race keduanya kembali Michael Van der Mark memulai Race dari posisi terdepan diikuti Rea, dan Sykes di Row pertama. Seperti Race Pertama Jonathan Rea langsung melesat  .  . Di R5 adalah Sykes yang memimpin diikuti Rea dan Van Dermark.  sementara Alex Lowes masuk ke posisi 5 dengan Yamaha R1 nya. Lap 3 saling Overtake antara Lowes dan Davies . .. TMCBlog melihat Via Aplikasi Live Experience yang sekarang Bisa di download Gratis . .. Cek disini bro

460x110mpx

MBtech-Riders-24feb2016

440x110 6

spidi-2

Lap 4 Sykes memimpin race sejauh 0,5 detik di depan Rea. lap 6 duo Sykes-Rea sudah 1,57 detik di depan Van der mark. Lap 10 Davies Overtake Van dermark dan naik ke posisi 3 . . Alex Lowes sepertinya mengalami maslah dengan Yamaha R1 nya dan turun terus ke posisi belakang. Lap 11 Sykes dan Rea saling overtake .  .

440x100

Secara umum Race ke dua ini jeuh lebih seru dibanding Race pertama kemarin karena ada lebih dari satu pabrikan berebut Posisi podium pertama  . . .  Sedangkan Di race 1 kemarin hanya Sykes dan Rea yang fight. Lap 12 Sykes-Rea-Davies . . . Davies dan Van der mark semakin dekat . . . jarak keduanya kurang dari 1 detik sekarang. Lap 13 Davies sudah setengah detik dibelakang Rea . . . Rea Overtake Sykes  . . . Lap 14 Rea-Sykes-Davies dalam satu Pack dekat. . . . pertengahan Lap 14 Rea out wide . .  sykes memimpin diikuti Davies. Ducati panigalae R disandwich Dua Kawasaki ZX-10R

Race2-Thai

Lap 15 Hayden Naik ke posisi 5 setelah overtake Guintolli.  Lap 16 Rea naik ke posisi 2 setelah overtake Davies . .. Lap 18 masih Sykes-Rea-Davies. Lap 19 ketiganya masih berada dalam jarak yang dekat . . . Sykes Kuat banget menjaga Racing line kali ini . .. saling overtake Rea-Sykes di lap 19 . . . awal Last lap Sykes-Rea-Davies. Seruuu . . .saling overtake lagiii antara Rea dan SYkes . . . dan Tom Sykes Juara , Jonathan Rea kedua, Chaz Davies ketiga, Michael Van Dermark ke 4 . ..  rekor podium 1 Rea terpatahkan . .. Kawasaki dan Ducati Naik Podium . . . semoga Berguna

thaiRace2

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Jules Cluzel dengan MV Agusta F3 675 Juara WSS 2016 Seri Buriram Thailand
Next article
Facelift R15 dengan suspensi Branded . . . gimick marketing untuk menahan laju life cycle product [ Citizen Journalism – Opini pengunjung Blog ]

73 COMMENTS

  5. Mantap pertamax d blog fenomenal….
    Motor dewa Rongsok 1 Mleduk DNF,yg satu lagi setia ngisep asap knalpot motor lemot gas nyantol,apa kata dunia,katanya mtor hi-tech tapi…..
    akh sudahlah ngoahahahahahahahaha….

  8. Akankah kayak artikel race 1 kmrn?
    Yg menang kawasaki, tapi yang joget sorak-soray bergembira malah fbh hehehehe.
    Suka aneh…

  9. Akankah kayak artikel race 1 kmrn?
    Yg menang kawasaki, tapi yang gembira banget malah fbh hehehehe.
    Suka aneh…

    • Mereka emang haus kemenangan bro…maklum di ajang balap manapun dikamplengi merk Garputala…Motogp, sentul…akhirnya kambingers cukup bangga dengan even Alun2nya hahaha…

      • ga salah tuh..baru taun kmrn aje..taun sebelum nya dikamplengin mulu 2 taun berturut2 ama bocah ingusan yg baru masuk..wkwkwkwkw..beruk2

  11. Alex Lowes sepertinya mengalami maslah dengan Yamaha R1 nya dan turun terus ke posisi belakang….kayakknya kebelet éé tuh si Alex..ga mungkin motor sakti bermasalah #cupcupfby #cupcuptaligasnyangkuttt

  16. Kenapa kok sepi ya,
    Kok sepi kenapa ya,..wkwkwk
    Musim depan kayaknya CBR harus upgrade power deh, sejauh ini masih oke sih walaupun dengan power seadanya masih bisa bejaban dengan Kawak dan Ducati, tapi mosok ya gak pingin podium satu.

  18. R1 Kurang Greget Bodoh Banget Yamaha
    Gak Turun.full.factory pabrikan
    Malah Yamaha Eropa Yang Gengsi karena Pasar moge terbesar di eropa
    Budeg Yamaha Coba Pake Motor Full.factory kaya Suzuka

  20. Gmn mw R1 menang klo insinyurny bikin mtr tp kpecah konsenny sm bikin suling&gitar…hayo dong Yamama fokus bikin R1ny 🙁

  22. kata Kawasaki Dulu
    Moto GP Butuh Biaya yang Besar
    Untuk Finis Di nomer 7 lebih Besar Biayanya Di Banding Ngembangin motor yang Bisa No.1 Di WSBK
    Sebelum Hengkang Dari Moto GP
    Terbukti penjualan ZX 10 memberikan Sumbangsih Cukup besar Di tambah H2 makin lengkap Line up nya
    Yamaha dan Honda Di moto GP seperti Berjudi

  23. Sorry ini fakta.. R1 ini memang kalah power, di suzuka jg menang krn yg jauh di depan ke jungkel jumpalitan,

    So, wajar kalau di WSBK juga kalah sekalipun ridersnya sudah yg terbaik juara WSBK

    • cerdas komen om ini.
      ekekeke

      emang bener tu om. menang suzuka karena cbr kabel gas nyantol. ekekek
      kalok gak ya kalah juga. maluin

  24. wak haji, saya silent reader di blog tmc.
    mau ngasih masukan aja, buat motogp udah dibuatin seperti sub menu tersendiri *motogp news* (kalo buka web dr hp) jd enak kalo pingin nyari berita ttg motogp, naah kenapa wsbk gk dibuatin sub menu sendiri aja sekalian seperti motogp news biar para penggemar wsbk biar lebih cepet kalo pingin baca berita ttg wsbk.
    terima kasih wak haji kalo seumpama dikabulin, kalo enggak jg no problem,
    sukses terus buat tmcblog-nya

  27. Kalo boleh beropini objektif soal Yamaha R1 WSBK tahun ini.

    Development R1 2016 di WSBK memang benar-benar mulai dari awal lagi. Situasinya udah beda dibanding 2009, dimana ben spies pake motor R1 yang saat itu baru lalu langsung juara. Karena memang motor baru ben spies tersebut merupakan hasil development di tahun-tahun sebelumnya yang mana Yamaha masih stay di WSBK. Lalu dengan mundurnya Yamaha dari WSBK akhir 2011, otomatis development R1 di kejuaraan tersebut berhenti.

    Kesimpulannya berarti motor baru gak bisa selalu langsung menang terutama jika developmentnya terhenti alias mandek. Makanya Guintoli bilang pencapaian dia dengan R1 di 6 besar aja udah lumayan.

    CMIIW

    • u werong tong.
      zx10r serba baru juga langsung menang. ekekeke
      r1 itu ambil dna m1. tinggal ganti jeroan prototype sama yg prod masal selesai. ekekeke itu kan yg dibilang dahulu pas peluncuran.
      tp emang dasarnya kalah aja. ya kalah. hahahah
      ngapain ngeles lagi.

      • Biasa,, ngeles versi beruk……

        Bruak
        Bruak
        Bruakakakakakakakakkkkk

  28. Ampun dah yang namanya @klotok2, membaca suatu komentar aja dia ga tahu dengan apa yang dimaksut oleh tulisan tersebut. Tolong kalo komentar belajar dulu ya, seenggaknya di baca, dipahami dimengerti artinya. Nanti kalo dah pinter gw kasih buku chambel buat nambah nambah ikmu, mumpung buku itu tidak saya pakai belajar kedokteran.

    • kalimat komentar si klotok2 yg mana ruk..tolong dksh tau dong..jgn asal komen ga belajar..tapi ga dikasih tau kalimat yg mn ga sesuai..wkwkwkw..ente yg harusnya banyak2 belajar..jgn asal komen

      • zx10R emg baru dgn develop dr dan emg untuk wsbk (krn ikutnya wsbk)
        R1 2015 emg baru dgn develop dr teknologi M1 (bukan wsbk tp motogp)
        Cbr meski dblg jadul tp tetep develop untuk wsbk (krn ikut wsbk)
        Makanya bos zx10R bs blg kl naik gunung y bw peralatan seperlunya aj (bw banyak peralatan tp gak guna malah jd beban tambahan saat naik gunung)
        Tp gak salah jg kl R1 bw banyak peralatan dgn asumsi lbh baik bw beban lebih dan sedikit terlambat drpd mati jatuh kejurang karena belum tau medannya (5thn off) beda dgn zx1oR dan cbr yg sudah hafal medannya 😀
        #semogamengertiasaljgnpura”gakngertiaj

        • si semar komennya ngalor ngidul entah kemana2. ekekek. disamain dengan naik gunung baah. emang berat r1 sama zx10r dan cbr selisih berapa? 10 ton ya? atau r1 bawak karung beras dan barbel. ekekekekw
          seandainya r1 emang bawa peralatan lbh seharusnya beratnya juga selisih dong. bukan 11 – 12. tp 11 – 110. ekekek
          lagian kalok emang basisnya r1 sama dgn moto gp beratnya malah lbh ringan. karena motor moto gp itu sangat ringan. tolong jgn buat opini bodoh2 dong. indonesia butuh orang2 cerdas bukan orang yg ngasi alasan gak masuk akal begini. kekekek. balap disamakan dgn naik gunung. ekekeke
          kalok emang kalah ya akui kalah, atau ngumpet sekalian. lbh mancap kan. ekeke

  29. Wak haji, mbok tulung komentarnya di filter in, jangan yang ga mutu lah, tiap membaca ada rasa gimana gitu. Miris ane liat tulisan yang bisanya cuman menjatuhkan kayak gini. Cuman berdasarkan anonim aja beraninya. Coba ketemu langsung pasti kaga bisa ngomong apa apa itu orang macam ini

    • Giliran yamaha nyungsep, d bully, suruh d filter……

      Giliran honda nyungsep, d bully, diem aj lu tong…..

      Malu ya jadi fans motor dewa…..

      #dewa ampazzz

      Ngoahahahahahahahhjh

    • ekekeke. ya jelas ente miris. ane pulaknya
      buliin pabrikan junjungan elo tong. ekekeek. ya
      jelas ente miris.
      yg lbh menyakitkan hati, bulian ane ke
      pabrikan tercinta itu sesuai fakta, bukan cuma
      bacotan belaka. ekeke ya jelas ente makin
      mengkeret. sabar ya tong.
      r1 bentar lagi pasti diganti pake mesin mx king
      atau jupiter z. baru bisa menang. sabar.
      ekekeke.
      # safe fby untuk tiap artikel wsbk. ekekeke

      mana nomor ente tong, ane pengen la betumbok sama ente
      ekekekekek

  31. si beruk msh cari formula..noh tanya si rio h..dia udeh dpt formula tuh..salah alamt coment diartikel ini..disini ga ada formula

  32. Sebelum artikel ini, ada artikel sport fairing 150,yg pada komen diblog ini banyak yg pandai dan bermutu komennya,tapi setelah artikel WSBK yg komen sales ngaco semua.Yang komen sekarang ini tadi pada kemana ya..Maaf awak bukan fb2an

  35. ekekeke. ya jelas ente miris. ane pulaknya buliin pabrikan junjungan elo tong. ekekeek. ya jelas ente miris.
    yg lbh menyakitkan hati, bulian ane ke pabrikan tercinta itu sesuai fakta, bukan cuma bacotan belaka. ekeke ya jelas ente makin mengkeret. sabar ya tong.
    r1 bentar lagi pasti diganti pake mesin mx king atau jupiter z. baru bisa menang. sabar.
    ekekeke.
    # safe fby untuk tiap artikel wsbk. ekekeke

  36. ekekeke. ya jelas ente miris. ane pulaknya buliin pabrikan junjungan elo tong. ekekeek. ya jelas ente miris.
    yg lbh menyakitkan hati, bulian ane ke pabrikan tercinta itu sesuai fakta, bukan cuma bacotan belaka. ekeke ya jelas ente makin mengkeret. sabar ya tong.
    r1 bentar lagi pasti diganti pake mesin mx king atau jupiter z. baru bisa menang. sabar.
    ekekeke.
    # safe fby untuk tiap artikel wsbk. ekekeke
    bentar lagi moto gp. mudah2an sebagai penghibur lara para fby. penghibur lara dalam mimpi

  37. ekekek. komen ane di mamam sama orang kedokteran ni. ekekeke
    dokternya sakit ati pabrikan sesembahannya ane buliin. kasiaaaann. sabar ya tong.
    musim wsbk masih panjang, jgn langsung sedih gitu di awal musim, karena penderitaan masih sangat panjang. ekekekekej
    jgn pulak jd salah suntik karena stres pabrikan sesembahan ente kalah, sekarang lagi musim malpraktek lo tong. ikikikiki

  40. R1 nggk bisa bicara banyak euy.. padahal perangkat2 yg disematkannya lbh banyak dan advance dibanding merk2 lain.. turunan m1 cuuyy.. tp sayang.. nggk bisa bicara banyak.. ngerasain podium aja kagak pernah.. cuma makan asapnya zx10r, panigale, sm cbr.. di klas supersport r6 juga kagak nongol.. cbr yg terbilang paling jadul aja masih bisa masuk 5 besar trus loo.. masak r1 yg paling joozz teknologinya kalaagh !?

  41. si semar komennya ngalor ngidul entah kemana2. ekekek. disamain dengan naik gunung baah. emang berat r1 sama zx10r dan cbr selisih berapa? 10 ton ya? atau r1 bawak karung beras dan barbel. ekekekekw
    seandainya r1 emang bawa peralatan lbh seharusnya beratnya juga selisih dong. bukan 11 – 12. tp 11 – 110. ekekek
    lagian kalok emang basisnya r1 sama dgn moto gp beratnya malah lbh ringan. karena motor moto gp itu sangat ringan. tolong jgn buat opini bodoh2 dong. indonesia butuh orang2 cerdas bukan orang yg ngasi alasan gak masuk akal begini. kekekek. balap disamakan dgn naik gunung. ekekeke
    kalok emang kalah ya akui kalah, atau ngumpet sekalian. lbh mancap kan. ekeke
    ——————————————————-
    wkwkwkwkwkwk ternyata cmn segitu logika anda, dianalogkan naik gunung, kata beban langsung yg ketangkep motor lebih berat trs bandingin bobot, dan kata terlambat yg terpikir bobot motor lebih berat jd lelet
    #ternyataemggakngertiorpurapurabodoh?

  43. @semar coba dong ente jelasin gimana maksut kata2 ente itu biar si klotok2 ngerti, karena ane pun gak ngerti kalok balap disamakan dengan panjat gunung,
    apa emang ente suka maen kata2 analogi ya, hihihiihi. biar yg buruk terliat indah, kikikiki
    pake kata2 yg baku dong jelasin teorinya,
    perangkat apa yg dibawa r1 dan tidak ada di zx10.
    kalok cbr kan jelas dong minim eloktronik, tp r1 sama zx kira2 bedanya apa ya. semua disini menunggu ente menjawab, ayo semar

  44. @zingzing wuih, mantap kali pertanyaan om zingzing, kekekekeke
    apakah semar berani menjawab, ekekekek
    atau akan ngumpet nutupi mukannya pake brosur jualan, ekekekke

    • siapa yg ngomong juara? coba cari komenan fbh yg ngomong honda juara?
      wong pada ngomong r1 kurang kompetitif dan itu fakta …

      • @cebong. ekeke
        fbh coment berdasarkan fakta yg ada.
        fby koment berdasarkan mimpi.
        naek turun gunung, formula nya kurang, asam garamnya blum cukup. ekekeke
        pembalapnya sesak eek. hadeeh. bermacam macam

  49. ane nangkep apa yg diomongin semar…
    tapi ngomong cbr develop buat wsbk ya salah…
    ajinomoto (ane lupa namanya) udah bilang cbr itu bukan track oriented… jadi yg mempengaruhi ya settingan dan racing kit
    nah kalo kasus r1 basic padahal udah track oriented tapi masih lemot, salah siapa?
    susah mana bikin :
    motor track oriented menjadi wsbk oriented
    atau
    motor non track oriented menjadi wsbk oriented?
    ya susah bikin yg non-track oriented
    seharusnya yamaha punya advantage disini tapi gk digarap maksimal..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP