Power On wheel Honda Sonic 150R di atas Satria F150 Injeksi saat ditest Oleh UItraSpeed Racing

1. Kalo menurut Wak Haji…
   antara FuFi dan Sonic secara real menang mana??
   beranikah Wak Haji menjawab jujur??

   Geberan RPM tinggi udah jadi bukti dominasi kualitas FuFI

   • kalo menurut kebanyakan pengukuran selama ini gedean F150

2. dyno nya blm bener mungkin stelannya, coz blm di setel

3. Fby bnyk yg gak terima, sampe ngefitnah wak haji, kalian tuh bner2 picik!

4. lawan2 honda klo takut kalah kencang pasti bikin motor kubikasinya mlebihi motor honda,contoh:
   satria fu-i; 155cc vs sonic 150cc
   scorpio 225cc vs tiger 200cc
   vega 115cc vs revo 110cc
   mio jadul 115cc vs beat karbu 110cc
   klo cc nya sama motor2 lawan honda slalu kalah.. coba cek kubikasi masing2 motor..brpa cc kah volume cylindernya??

   • @ant satria fufi 155cc? hallooo..?

   • pantes aja jupiter z selalu menang lawan blade 125 di indoprix

     • Jiahahaha….. fu fi 155cc bangun2…… ntar bablas gak bangun lagi #LOL

       • Mio duluan udah 113 cc, beat aja blm lahir, bangun bro

   • mio jadul ma beat duluan mn …….dasar koplak….

   • baru tau kalo fu fi 155cc

   • Begitulah mayoritas FBH asal nyelekop.

5. yang waras ngalah…..

6. setuju banget Ant on….baru sadar

7. mx king juara sirkuit
   fu150 fi juara jalanan..
   sonice juara mesin dyno usr

8. itu fu nya bensinnya campur minyak tanah kali

   • fu150fi pakai premium
     sonice pakai pertamax plus

9. Itulah sales yamama
   Gak heran sales yg satu ini bener2 penebar kebencian , apapun dilakukan spya menjatuhkan produk kompetitor
   Tuh buktinya gak di blog IWB gak disini
   Mereka kebanyakan nyampah
   Yg terbaik dan yg tersempurna emg harus produk mereka pdahal fakta dilapangan berbanding terbalik berkaca pada MS. .

10. fu fi pakai premium
    sonis pakai pertamax plus

11. tai moderasi terus

12. Diisi premium kah?

13. meragukan .

14. setuju bro sama kamu

15. 53. Ant – March 21, 2016

    lawan2 honda klo takut kalah kencang pasti bikin motor kubikasinya mlebihi motor honda,contoh:
    satria fu-i; 155cc vs sonic 150cc
    ============================

    ini orang biasa baca lampu merah mau komentar soal motor. bikin malu aja keliatan norak nya

    satria fu-i?? produk mana yang 155 cc?

    satria f injeksi kubikasi nya 147.3, sonic 149,16
    gedean mana???

16. kalau soal urusan perut ya kyk gini jadinya

    buat pembaca n calon konsumen ayago,,,,

    sambangi saja masing-masing dealer,,,coba unit test drive,,,,

    sdh tahu feel nya gimana,,,,
    baca spek brosur pabrikan,,,,,yg lebih powerful yg mana pasti tahu jawabannya

    soal hasil tes dynotes di Ultra speed racing, abaikan saja

    masih perlu bukti ???

    coba tes di sirkuit sentul,,,ente beli ayago Sonic + Satria FU,,,tp pake duit ente saja ya,,,

    lalu coba dua-duanya,,,,

    jozzz,,jazz,,jozz

17. habis tes keduanya,,,pasti tahu yg paling njengat yg mana,,,,,wkakkkk

18. dah mulai penggiringan opini, tau ah biar pasar yg buktikan

19. supaya sama2 senang.yg beli Sonic berpatokan pada hasil test yg memenangkan Sonic,yg beli Satria berpatokan kehasil test Satria.yg kaga punya Motornya jangan berisik.Ngoahahaha.yg cari referensi mau beli motor??bijaksanalah.Ngoahahaha.

20. ini kelas ayago om,,,bukan bebek

    MX nunggu di belakang dulu,,,

    • Disirkuit finish duluan

21. nunggu berita pak dosen (motogokil) tes dyno,
    rumah pak dosen udah kaya kandang motor, banyak motornya.
    sebab beliau kalo tes motor beli sendiri,
    kemungkinan agak lebih objektif,
    sayang pak dosen belum punya mesin tes dyno nya.

22. baru yakin mesin dynonya benar kalau motor tersebut di uji drag race juga. Kalau hasil tidak sesuai drag race maka mesinnya nggak bisa dipercaya

    https://kupasmotor.wordpress.com/2016/03/21/tidak-benar-mencopot-radiator-bisa-membuat-honda-cb-150-lebih-kencang-tanpa-overheat/

23. Diiyain aja deh biar socinnya makin laris ga kalah dari sifufi, ane kasihan aja ma tim SaWAT biar ga pada dipecat. Kelkelkelkelll :v

24. koq peak power suzi jauh banget dari spec y? re-mapping kah atau?
    bandingin sama sonic peak 9000rpm dapet di 9300rpm, mx king peak 8500rpm dapet di 8500rpm, harusnya gak jauh amat beda peaknya, masa peak 10000 dapet di 11500rpm, beda dimanakah? dan itu lho torsinya bener 9Nm? brani diadu beneran nih sama tantangan 0-100m dlm 7dtk (koq kmrn ad yg bisa y?) bagaimana tanggapan suzuki neh?

25. aneh…

    klo bener2 begitu seharusnya sonic lebih ngejengat dr pd Fu Fi. lha di test aja sonic keteteran kok. peak 9000 kok dpt di 9300? apa mw mencoba kasus Verza power sama besarnya dengan NVL?

    :v

26. ulrtramen (USR) memang beda,,,!! (TV ONE)
    taukan ultramen bengkel rekananya honda,,,??
    u know lah,,,,!! di sini akal dan logika yg harus bekerja,,,!!
    salam amvlop ajalah,,,!!

27. Panas ki wak panas

    Secara logika sih, walau gak di kalibrasi hasilnya akan tetep beriringan, yg lebih kuat bakalan selalu lebih kuat, walau angkanya tidak bisa di pertanggung jawabkan karena alat ukurnya sama

    Beda ceritanya kalo ada sabotase atau manipulasi

    http://jildhuz.com/2016/03/21/trik-leader-mencegah-downline-meloncat-di-mlm-lain/

28. Intinya seperti ini, Sonic kalah penjualan oleh Satria FU.

    #berfikir jernih saja.

29. Di sirkuit sudah terbukti, yg lain ketinggalan setengah lap oleh fu fi
    http://motogokil.com/2016/03/08/adu-kuat-motor-pabrik-di-road-race-kejurda-jatim-satria-fu-150-fi-jawara/

30. baiknya sonic gak usah berlebihan… sonic bukan tulang punggung… biarkan suzuki berjaya dgn satrianya. kasian dah kembang kempis pabrikan ini

31. Berani bayar bengkel semahal apapun buat mesin yg dipake 3 motor andalan honda.mesin jelek taruhannya pada 3 motor yg kurang laku.apapun diusahakan.gak umum beda sendiri hahahhaa

32. Ada yang mau tau ga ni tempatnya usr dimana? Gw tau ni, depan pom bensin pertamina kebon jeruk deket SMA 65 sebelahnya lagi bengkel honda

33. fby dan fbh saling cakar… sijuki melenggang santai.. sambil godain abg2 smu…

34. spek satria diatas kertas lebih besar 2 hp dari sonic ?????????
    ini spesifikasi yang mana ya? sepertinya tidak ada tuh di brosur dan web resmi suzuki.. power satria berapa?…mungkin takut kali klo ketahuan boongnya

35. hmm.

36. Tp klo dliat scara grafik mw diapain jg tetap mx yg paling lemah tenagany y wak??

37. Gonjang ganjing hasil test di atas mesin Dyno bengkel USR Jakarta yang menyatakan bahwa Power Honda Sonic lebih unggul daripada Suzuki Satria Injeksi. Langsung dibungkam oleh fakta nyata di lintasan balap.

    Dalam gelaran Kejuaraan terbuka Krating Daeng Power Roadrace 2016 yang memperebutkan Bupati Cup Magetan 2016 minggu kemarin (20/3). Kelas bebek standard 150cc Injeksi tak jadi digelar. Menurut informasi yang r2b dapat rekan tetangganya mbah bonsaibiker.com di Magetan Kota kemarin.

    Berita: Balap Pertamax, Suzuki Satria Injeksi Menang Mudah Di Kejurda Balap Pamekasan.

    Tim-tim lain pengguna Honda Sonic dan Yamaha MX-King menolak bertanding selama Suzuki Satria Injeksi tetap ikut berlaga. Dalam daftar peserta kemarin, hanya ada 1 tim yang berlaga menggunakan Suzuki Satria Injeksi, yaitu Shake Speare 45 Lamongan.

    Para peserta pengguna motor pabrikan lain sepertinya kagol dengan kejadian di Kejurda Jatim di Pamekasan beberapa pekan sebelumnya. Dimana Suzuki Satria Injeksi milik Shake Spear bisa menang mudah. Ternyata mereka masih mencurigai motor tersebut dan tetap menuduh bahwa motor tersebut sudah ganti gigi rasio balap. Padahal setelah balap perdana di Pamekasan kemarin. Suzuki Satria Injeksi tersebut sudah dibongkar bersama semua tim. Hasilnya? kondisi Satria Injeksi bener-bener masih standard. Bahkan filter udara pun masih nancep.

    Ehh ternyata rasa curiga itu masih nancep di satu hati tim pengguna motor lain. Nagh karena peserta lain mundur, menolak bertanding melawan Satria Injeksi milik Shake Spear. Gelaran balap kelas bebek standar 150 injeksi batal digelar. Lha mossokk mau balapan sendiriann.

    Mad Imin, mekanik Shake Spear ngasih komentar: “Buat apa repot-repot nyetting Suzuki Satria Injeksi. Lha wong ini sudah standar spek balap dari pabriknya. Diameter lubang manipol dan trotel saja terbesar di kelasnya (32mm) ditambah RPM bisa dipelintir sampai 13 ribu, ya pasti menang, makanya kalau mau bersaing di kelas ini pakek Suzuki Satria Injeksi”. Welehh lha kok malah promosii madd.

    Jadi, aneh kan kalau ada yang bilang power Honda Sonic bisa ngalahin Satria Injeksi??? lha buktinya di lintasan balap standar, para tim pemakai sonic pada ngeperr lawan Suzuki Satria 150 Injeksi.

38. komen r2blog njengat tenan

    jozz

39. Anehnya pada hari yang sama satu jam sebelumnya ultra speed posting angka yang lebih besar

    https://kupasmotor.wordpress.com/2016/03/23/sama-sama-ditulis-sebagai-hasil-uji-ultraspeed-racing-angka-dyno-satria-injeksi-bisa-beda-yang-satu-12-koma-88-satu-lagi-16-koma-54/

Comments are closed.