Analisa Per-Sektor Pasca Race MotoGP Qatar 2016 . . . Lorenzo Pantas Juara!

Bro sekalian, Sekarang saatnya kita membicarakan sedikit analisa performa yang tela dilakukan oleh pebalap MotoGP di gelaran perdana MotoGP Musim 2016 di Losail Curcuit Qatar. Untuk Artikel ini tmcblog batasi data dari 5 pebalap termasuk Top 3 ( Lorenzo, Dovizioso, Marquez, Rossi, dan Vinales) dengan 5 pebalap ini saja paling tidak perlu memasukkan secara manual 550 data terpisah utuk dijadikan paling tidak 10 Buah Grafik yang mudah mudahan dapat secara empiris memperlihatkan kepada masbro sekalian Siapa yang punya performa bagus di Sektor tertentu dan mencoba menganalisa alasannya . ..  nahh cekidot deh

TOP SPEED

beberapa Kali kita lihat dari layar televisi bahwa Ducati Desmosedici 16 GP dapat dengan Mudah melewati beberapa rider didepannya dan ternyata memang Top Speed Ducati yang digeber Doviziosi selama 22 lap rata rata menorehkan Angka Top SPeed yang tinggi.

Namun yang patut juga diperhatikan adalah Top Speed Valentino Rossi. Pebelap 37 Tahun yang finish di posisi ke 4 ini sebenarnya menorehkan Top Speed yang tinggi sob, bahkan boleh dibilang umumnya top speed Rossi diujung Straight Losail lebih tinggi dari Top Speed Marc Marquez. hmmm kira kira kenapa hayooo . . . tebakan tmcblog adalah Rossi berani lebih Late Braking dibanding Lorenzo dan Marquez.

Di atas adalah diagram batang raa rata top speed yang dicetak para pebalap dengan mengabaikan top speed pada Lap 1 ( setelah start) . Terlihat Dovi paling tinggi, disusul Valentino Rossi, Maveric Vinales, Marc Marquez dan terakhir Lorenzo. Jorge Lorenzo umumnya menorehkan Top SPeed yang paling rendah diantara 4 pebalap yang kita bahas di artikel ini .  . yap top Speed bukanlah segalanya. Pebalap dengan top Speed paling rendah malah jadi Juara.

SEKTOR 1 RACE MOTOGP QATAR 2016

Setelah Straight biasannya rider menurunkan transmisi dari top gear sampai ke 2nd gear di R1 .. . Gear 2 di R1 biasanya dipertahankan Ke R2 . . . Kecepatan di kedua tikungan ini ( R1 dan R2) biasanya sekitar 90-110 km/jam . . . setelah R2 siap siap menyambut sebuah fast corner di R3 . . . Gimana latptime ke 5 pebalap dari 4 Pabrikan berbeda ini  . ..  nih sob

Terlepas dari turunnya laptime Dovizioso di Lap 6 . . . Sebenarnya beberapa kali Dovi menorehkan laptime paling cepat di Sektor satu ini, namun Dovi tidak konsisten. Jorge Lorenzo sebenarnya laptime di Sektor 1 ini bukanlah yang paling cepat, namun ia lebih konsisten dari Dovi sehingga ( cek gambar berikut ini )

Dapat kita ketahui bahwa rerata Laptime Lorenzo adalah Yang paling cepat di sektor 1 ini sob. Dan terlihat  memang peringkat cepatnya laptime di Sektor satu inline banget dengan posisi finish podiumnya . ..  Lorenzo paling cepat, juara 1, Rossi no 4 – finish juga no 4.

SEKTOR 2 LOSAIL QATAR

Sektor dua dimulai dari pasca speed-corner R3 terus naik dari gear 3 ke 4 dan kembali turun menjadi gear 2 menjelang R4. Di R4 dan R5 corner speed bisa lebih tinggi dari R1 dan R2 namun masih menggunakan Gear 2 sob. . . . Gear Dua ini biasanya masih digunakan sampai menjelang di tikungan ke 6 atau R6 seperti saat diperlihatkan Safety Bike BMW HP4.

Di R6 biasanya speed agak turun karena melihat ini adalah tikungan sempit dan pelan . ..  speed saat melibas R6 biasanya lebih kecil dibanding dengan R1-R2. Setelah R6, gear bisa naik menjadi gear 3 namun biasannya belum sempat naik ke Gear 4, Kita sudah menurunkan Speed memasuki R7. Karakter R7 ini mirip R1 . . .

Di sektor dua ini diantara 5 pebalap yang kita bahas, Lorenzo Punya Laptime Paling kencang dan dari grafik di atas bahkan terlihat kencangnya Lorenzo malah terjadi di Lap lap akhir dimana kita kira ban akan habis. Marquez dan Rossi terlihat juga cepat di sektor ini . . . dan memiliki karakter progress yang hampir mirip mirip dimana pace cepat malah terlihat setelah setengah race kebelakang Laptime Vinales boleh dibilang paling inferior disini sob, data di atas jelas banget memperlihatkan hal tersebut

Dari grafik batang di atas rerata Laptime 5 pebalap, terlihat tetap Jorge Lorenzo yang tercepat di Sektor dua ini sob, disusul Marquez dan Rossi. Bro bisa lihat betapa jauhnya gap Laptime Vinales dibandingkan Lorenzo-Dovi- marquez dan rossi di Sektor ini.

SEKTOR 3 LOSAIL QATAR

Sektor 3 dimulakan dari pasca R8 bro menuju R9 . . . Di R9 ini biasannya gear berada di gear 3 dan dipertahankan sepanjang R9 . . . baru saat masuk tikungan Lambat kiri R10 gear turun sampai 2 . . . Selepas R10 Yang merupakan Slow Corner, Motor bisa digeber flying menuju R11 yang merupakan speed corner gear naik dari 2 sampai 5 menuju ujung awal R12 . . . Di muka R12 gear biasanya turun dari 5 ke 3 . ..  gear 3 di R12 biasannya dilanjutkan sampai R13.

Dari grafik diatas terlhat jelas bahwa sektor 3 adalah sektornya Marc Marquez. Terlepas dari Jeleknya laptime Marquez di Lap 6 terlihat Sering banget MM93 menorehkan laptime cepat di sektor 3 ini . . . terlihat juga dari Grafik, Valentino Rossi cukup punya Pace bagus di sektor yang banyak speed corner ini.

Grafik data diskrit memang nggak Bohong sob . .. Saat direratakan punterlihat bahwa di Sektor ini Marc Marquez dan valentino Rossi adalah dua pebalap tercepat di Sektor ini . . . menarik melihat Maveric Vinales bisa lebih cepat dari Dovi secara rata rata Laptime di sektor 3 ini sob.

SEKTOR 4 LOSAIL QATAR

Sektor 4 atau terakhir boleh dibilang sektor yang sangat memanjakan performance mesin dari Motor sob . . . Mulai dari tikungan 14 dan 15 yang biasanya digeber di Gear 3-4 .. .  riders biasanya bisa menaikkan dari gear 3 ke gear dan mempertahankan speed. Tikungan terakhir Sirkuit Qatar ini adalah tikungan Lambat, so dari transmisi 4 biasannya motor turun menjadi ke gear 2 di tikungan ke 16 ini sob untuk bersiap berjibaku di straight sirkuit Losail Qatar dimana top speed berbicara

Dapat sobat lihat Grafik Laptime lap per lap Dovizioso d sektor terakhir ini, terlihat cepat bisa jadi karena unsur Akslerasi dan Speed dari Ducati yang memang kencang. LOrenzo terlihat sedikit di belakang Dovi di sektor terakhir ini lalu hadir Rossi, Marquez dan terakir Vinales. Menarik melihat Vinales yang di Kualifikasi sebenarnya bisa menorehkan 31,3 detik, hanya bisa geber dengan laptime setengah detik lebih lambat saat race.

Jelas banget secara rerata, Dovizioso punya Pace paling bagus di sektor terakhir ini diikuti Lorenzo, Rossi, Marquez dan terakhir Vinales .  .

Coba Kita bandingkan dengan data Kualifikasi

• Sektor 1 : Marquez
• Sektor 2 : Marquez
• Sektor 3 : Lorenzo
• Sektor 4 : Vinales

Dengan Data Race

• Sektor 1 : Lorenzo
• Sektor 2 : Lorenzo
• Sektor 3 : Marquez
• Sektor 4 : Dovizioso

Beda yah? Yoi  . . . One Hot Lap VS 22 lap memang beda tujuan, semangat dan mentalnya sob . . . Namun melihat data data diatas, memang dengan strategy gamling berupa penggantian Ban di menirt menrit terakhir sebelum Race . . . Lorenzo memang pantas Juara di Race pembuka MotoGP 2016 ini. silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
• instagram : tmcblog
• whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
• blog alternatif ; http://ringpiston.com
• Video Blog : http://tmcvlog.com
• Android App : Google Play