Home Pabrikan Honda Mungkin lebih asik Jika Honda CBR250RR / Honda K64A Powernya sampai 27,1...

Mungkin lebih asik Jika Honda CBR250RR / Honda K64A Powernya sampai 27,1 KW

By
Taufik
-
103


CBR250RR-headlamp2

Bro sekalian, hadir paling akhir, jelas semua orang akan menunggu nunggu Honda CBR250RR atau yang biasa dikatakan sebagai Honda K64 A . . . Buat Penggemar Honda pasti menungu nunggu untuk membelinya, dan untuk Yang nggak demen Honda atau mungkin kompetitor pasti menunggu nungu, apa kira kira kelebihan motor sama motor 250 cc yang lain. Bukan apa apa, Jika Honda CBR250R yang lalu kan pistonnya masih jomblo tuh .. nah Honda K64A jika memang persis sama dengan apa yang dipamerkan di tokyo Motor Show, disinyalir bakalan menggunakan mesin dua silinder segaris LC, DOHC sob . . . nah kalo udah sama sama dua silinder gini, udah nggak bisa lagi ngeles untuk di komparasikan head to head tho . . .? Lanjuuut

Jadi gini, Honda kan keluar teakhir nih . . . salah satu yang ditanyakan kalo biacara Motor sport terutama Yang berfairing . . . orang akan menanyakan berapa Powernya . . . dulu HOnda CBR250R single piston, nggak berdaya merongrong singgasana Ninja 250R/ Ninja 250 FI yang punya Power sekitar 32 PS  . . . Hadir Yamaha R25 , lumayan melongo karena Gacoan Yamaha ini hadir dengan Power maksimum yang cukup kompetitif  26,5 KW (36  PS) di Kitiran mesin 12 ribu rpm . . . Lha Honda CBR 250RR Twin Harus Gimana kalo dah gini ? Ya mau nggak mau harus unggul lah

Ya Mau nggak mau salah satunya harus masuk dalam Mind-Game perang klaim Power on crank ini sob . ..  Jika Yamaha bikin patokan klaim power in Crank di 26,5 KW  ( 36,02 hp ) . . . mungkin Honda CBR250RR nanti bisa di naikkan menjadi 27 KW . . atau naikin ke 27,1 KW ( 36,84 hp ) atau 27,2 KW . .  yang penting angka psikologis 27 KW sudah dilewati . . . .  caranya bisa macem macem seperti naikin limit teriakan mesin  . .  ke 13 ribu rpm misalnnya  .. .  tapi kalo semakin tinggi teriakan, kualitas mesin harus bener bener terjaga dan durable dong?

Nahhh . . . Mesin yang berteriak tinggi harus pula ditunjang oleh durabilitas mesin yang baik . .  Crank , Silinder Com, head silinder, piston . . . nahhh biasannya Honda selalu pakai Spiny sleve ( lapisan berbentuk Kulit jeruk ) , kalo menurut tmcblog ini bisa terus dipakai, namun silinder comp nya bisa gunakan material yang lebih kuat lagi . . nah mungkin Honda bisa pakai metode pengerasan alumunium dengan electroplating Nikel dan silikon  . .  jadi deh NIKASIL  . . .  . .Lucu nih, biasannya Nikasil digunakan sendiri . . kali ini Nikasil Plus Spiny sleeve  . . . out of the box 😀 kenapa Nggak Diasil ? yaa itukan udah milik Yamaha 😀

Note, di perang Motor sport 250 cc .. .  perang klaim power nggak merupakan satu satunya hal yang di jadikan tolok ukur sob, brand image, kualitas mesin, kualitas plastik, durabilitas, kerapihan, dan lain lain harus jadi satu kesatuan . ..  nah apakah Honda CBR250RR nanti bisa menyatukan semuannya ini ? Kita tunggu aja sob . ..  soal time line produksi massalnya. . . DIsinyalir sih masih sama . ..  Agustus 2016!  . . .

Kalo dah Gini mau dijual Berapa ? naahhh menarik nih . . .  coba sobat berkaca di CBR150R deh . . . HOnda disana berani memposisikan lebih tinggi dibanding Yamaha R15 secara badrol harga . ..  so jangan kaget kalau ada kemungkinan jika nanti Honda K64A/ Honda CBR250RR ini juga akan diposisikan lebih tinggi dari Ninja 250 dan R25 secara harga  . . . ini hanya opini tmcblog sob  . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

RELATED ARTICLES

103 COMMENTS

  10. harga h2h dong sama r25,, lebih maknyos,,
    kalo bikin rpm lebih tinggi mah kudunya bisa,,
    satria injeksi aja teriaknya ga kira2 tuh,, hehe..
    masa ini honda uda 250cc 2 silinder ga bisa tinggi teriaknya? 😀

  11. Setuju wak, bikin mesin teriak tinggi sih ngga sulit. Kasih material yg bagus juga ngga sulit. Yang bikin susah itu cuma satu hal: mau dijual di harga BERAPA??

  13. Motor baru yg akn jadi old .tanya kenapa??? Tr lg ninin ,r25 mau facelit thu. Mau gk mau ikutan latah ce cebong facelit jg

  17. kl lebih murah dr ninin or r25 ya ga mungkin wak, karna new cbr kan dah upsidedown. kl lebih mahal ya sdh sewajarnya.

  18. dari segi desain juga sudah dipelajri sama kompetitor.. klo gak berani tampil lebih sangar entar tetangga malah bikin penyegaran desain baru.. minimal untuk kali ini honda mikir gak pelit dengan desain,klo masalah desain jadul berulang lagi..

  26. clue ini siiiih…ngeriii lah..wak Haji sering kan pura2 dalam perahu…..hahaha, mantap, cara penyampaiannya itu loh saya suka…kalo cw bkin penasaran gtu….

  29. kita liat wak, honda kali ini berani gak bermain harga sama desain, buat ladenin kompetitor yg menurut ane bagus mulai dari harga sama desain motor 250ccnya..

  30. ada yg bilang bilang max power 27kw/12000rpm….
    jika betul, maka stroke akan di bawah 45mm.
    kemungkinan rasio kompresi akan paling tinggi dibanding kompetitor….

  32. Asal jangan tenaga 36 ps ngibul pembofohan otomotif.sukses nih 36 ps ngibul tercatat di semua bloger. Contoh ninja.klaim power mirip dgn uji masal.

    • apa lg punya sebelah bro, yang koar koar power 40hp, taunya cuma……..

      😀

      udah gitu operpret pula, padahal tangkinya aja cuma dari daur ulang ember bekas…
      colek dikit remuk cuy!!!

  33. wah tonjok-tonjokan nih, namun bisa jadi bang haji = kepastian …
    menyimak perang 36 PS suhu
    ://pertamax7.com/2016/04/27/yamaha-smax-155-versi-2016-keren/

  44. belum mluncur heboh printilan.
    belum mluncur heboh perkiraan power, spek dsb
    belum mluncur ud dipuja2 stinggi langit
    udah mluncur bayar media blog n majalah
    udah mluncur byar tes dyno..
    daaan
    mak klutik.
    .
    berkaca dari sonice, n cebong.

  47. Bener kalau dari bocoran spek sih udah bisa bersaing dengan kompetitornya.. Nah masalahnya harga… ahahahaha.. Moga-moga gak terlalu jauh selisihnya sama ninin..

  48. Asik asik aja wak, pokonya CBR250r nanti siap balap wak, di tahun pertama brojol bisa langsung podium… Pokoknya racing oriented

  50. Artikel ngene maneh…bocor aluuss…wkwkwkwk..
    Suatu saat nanti sehabis launching cbr250re, akan ada kalimat di artikel wak haji “sesuai artikel terdahulu “Mungkin lebih asik Jika Honda CBR250RR / Honda K64A Powernya sampai 27,1 KW”, ternyata predikai tmcblog tidak meleset…

    Panceeeeetttt ae

  52. gak perlu power lebih kalo torsi ambruk….

    kubikasi 249,69cc = bore59,7 X stroke44,6
    power 26KW/ 26NM rpm max 12900… enough bray..

    jadi tuh cbr250rr bisa gesit di kemacetan dan fullspeed di sirkuit…

    oh iya jgn lupa bikin TIGER / CB250R nya ya…

  56. kalo buatan AHM sy 100% pesimis durabilitas mesin, tangki dan cover body
    kalau produklsi thailand masih better lah..

  58. ngimfinya sih 45ps
    overbore maksimal, wide angle dohc, downdraft, torsi maks nongol di 9.500rpm…
    limiter di 14500rpm ngoahaha… mc22 aja kuat 19rebu rpm masa teknologi sekarang gak bisa…

  60. Jika Yamaha bikin patokan klaim power in Crank di 26,5 KW ( 36,02 hp ) . . . mungkin Honda CBR250RR nanti bisa di naikkan menjadi 27 KW . . atau naikin ke 27,1 KW ( 36,84 hp ) atau 27,2 KW . . yang penting angka psikologis 27 KW sudah dilewati . . . .
    =====================================
    Beda ngak sampe 1 HP sama R25 dong. Tinggal lihat bobot masing2 motor PWR

    Harga OTR R25 bulan April 2016

    R25 non ABS = Rp.53,900JT

    Ninja250 non ABS = Rp. 58,2Jt

    CBR250RR = ???

    Kalau sampe CBR250RR lebih mahal jauuh terlihat overprice

    kalau mau power dengan harga yang sekarang Yamaha R25 lebih punya nilai value for money. Parts racing pendongkrak tenaga udah banyak (Menang Kejurnas dan Ajang ITS dan Sunday Race) yang mau power gila pemasanagan blok R3 sudah banyak yang melakukan contoh R25 mas Triatmono.

    Penasaran ane sama positioning harga CBR250RR

  62. Barusan dapet bocoran harganya wak ji..50jt off the road..kalo on the roadnya belum tahu..wak ji lebih tahu hitung2annya pasti

  64. wah ini fix wak haji dah dapet SS+spec dari cbr nih
    kalo harga diatas ninja/r25 1-2jta sih ngk masalah kalo dah beda 5juta mikir dah, mending r25 sisa beliin knalpot haha

  65. Ga jauh dari 70 jt mungkin 69 biar g tmbus angka psikologis
    Wong xabre ama vixi aja beda usd harga jauh bingit
    Pa lg ni motor disain serem, usd, almu swing arm, gas g pke kbl sebagai plengkap power diatas tetangga
    R25 yg cuma ngandelin power kalah laris ama ninja yg punya disain lebih wah, cbr disini punya kduanya totalitas ki

  75. Paling 60jt bro.. Abs 70an.. Main aman.. Kalo bisa edisi repsolnya ada logo redbullnya biar tambah sangar. Hee

  77. Dg track record ahm yg bikin motor nearly sport selama ini dg kualitas yg dibawah kompetitor, satu2nya yg diharapkan adalah bentuk fisik alias desainnya aja, kecuali kalo quality controlnya yg nentukan honda jepang baru boleh diadu ma kompetitor

  78. Ahm lagi galak ya w. Semua segment disikat, PABRIKAN besar Dana besar ,POTENSI menguasai market yg besar.

    Semakin di depan,

    • Downgrade sana sini ala AHM, mengurangi value mereka, mungkin kalo mereka bikin secara quality control yg baik. Boncoss was.
      PABRIKAN besar pasti tetap mikir , pemasukan Dan pengeluaran wa. Ahm punya banyak tanggungan karyawan yg besar, berapa plant tuh.

  81. sekarang jaman Internet,informasi sudah tersebar,jadi kalo cuma patokan R25 cukup Power 34-35Ps on Crank nanti tulis diBrosur 37PS.kalo YIMM pake trik ditest pake Dyno Pabrik lawan juga dgn alasan Dyno Pabrik.gitu aja repot.nanti unit Test Ride kasih komponen Racing.Ngoahahaha.

  85. harga h2h R25…. +USD 15jt = 70jt…. wajar lah

    atau pake usd sebelah + 5jt = 60jt …. riskan lah gmn gituh … wkwkwk

    …dengan segenap fitur yg pernah digosipkan … katanya sih 65-72jt…. cenah eta oge… wkwkwk…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version