TMCBlog.com – Bro sekalian, lagi berita tentang Honda CBR250RR . . . Berikut ini akan tmcblog hadirkan kembali isi memory card dari Kamera TMCBlog . . . AHM Secara resmi telah memperkenalkan Honda CBR250RR kepada Publik sebagai salah satu most anticipated sportbike tahun ini. Honda CBR250RR Hadir dalam 3 pilihan warna Honda racing Red, Anchor Gray Metalik dan Mat Gunpowder Black Metallic. Entah kenapa belum hadir Versi warna Repsol Honda . . . bisa jadi buat kejutan selanjutnya niiih ?
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=Ols0rDtwidM&w=440&h=385]
Ancer ancer Harga Jual Honda CBR250RR tipe non ABS dijual dikisaran harga Rp 63 sampai 68 juta Sedang Honda CBR250RR ABS akan dijual dikisaran Rp 69 sampai 70 jutaan dengan estimasi distribusi ke konsumen pada kuartal akhir tahun 2016 ini.
Lampu pendek
Lampu Pendek Lampu sen Hidup
Lampu jauh lampu sen mati
Bisa lihat langsung Headlamp Honda CBR250RR . . . asli Garang banget sob, Nyala Lampu LEDnya seperti Honda CBR150R, jadi lampu standar nyala dua duanya, lalu lampu hi beam berada di sebelah paling kanan dan kiri cluster. Lampu sen Honda CBR250RR berada di alis yang kalau dipakai standar warnannya putih Led, namun kalau dipakai buat nge-sen akan kedip kedip nyala hidup dengan warna Kuning LED
Beberapa Detail Honda CBR250RR Stripe line merah diablo hadir di beberapa titik seperti di bawah lampu, lambang honda dan di belakang seat . . . Bersama dengan warna Gold Upside down Kontras banget sama warna Hitam dop/mate
Nih detail Buat warna Anchor Gray, detail Lime Yellow sob . .
Honda CBR250RR every detail matters . . Tangkai Spionnya terlihat seperti nggak ada engselnya, namun begini dia cara melipat tangkao kaca spionnya sob
Detail two tone Honda CBR250RR ini juga hadir di kaki kaki sob
Confirm setang Honda CBR250RR under Yoke . . detail tutup suspensi depan berwarna biru nanodized dengan tulisan Brand SHOWA jelas bikin ekslusif
Kunci Honda CBR250RR belum pakai Secure key Shutter
Engine Cutoff dan starter hadir jadi satu tombol . .mantebb nih jadi kalau tekan keatas engine kill switch, lalu tekan ke tengah untuk persiapan staretr, lalu starter dengan cara menekan tombol pegas ke arah bawah . . smart !
Saklar pilih lampu hi dan low beam Honda CBR250RR plus pass beam juga. Jadi satu tekan atas untuk hi beam/ Lampu jauh , tekan tengah untuk low beam/ lampu dekat, lalu tekan tombol pegas ke bawah akan jadi Pass beam . . kayak NMP nih
Note ini bukan pass beam, ini adalah tombol selector buat pengganti riding mode di Honda CBR250RR
Nah ini dia sasisnya Honda CBR250RR . . secara umum ini termasuk jenis Twin spar , namun model nya adalah teralis double beam Honda bilangnya Truss frame. . manteb juga ada semacam hanger kearah bawah kayak fireblade . . secara umum ini sasis walaupun menggunakan tralis namun sudah terlihat sasis yang bergaya Moge
Detail Layered juga tertular ke fuel Tank Honda CBR250RR, jadi fuel tank asli terbuat dari Logam . . . ini gambarnya
namun daerah area aero fuel Cap Honda CBR250RR dan samping di lapisi dengan plastik abs . . jadi kombinasi githu . . . diferensiasi banget nih Honda CBR250RR
Muffler Honda CBR250RR Double Barrel end Muffler
Detail lubang lubang udara di buritan Honda CBR250RR . . every detail matters euuy
Detail Lampu rem Honda CBR250RR dua tingkat. Atas lampu malam biasa, bawah lampu rem . . keduannya LED, Lampu Sen sama dengan CBR150R
Rear fender, spatbor belakang Honda CBR250RR menggantung dengan bahan Logam . . hadir juga kaitan ( hook) buat ngiket bagasi di atas jok ya
foot peg rider Honda CBR250RR terbuat dari die cast alumunium, plus besi . . . menggunakan pegas bisa ditekuk dengan style racing
Aero wing Honda CBR250RR yang sepertinya bertugas untuk mengalirkan udara segar ke daerah mesin untuk pendinginan pun hadir di bawah side cowl/ side fairing
Swing arm Honda CBR250RR asli cast alumunium di buat di Plant AHM sendiri . . mantabbb . . .
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=oosMv9IUOgU&w=440&h=385]
untuk foto foto lebih banyak tentang Honda CBR250RR silahkan soba cek di galeri foto di bawah ini yaaa . . semoga berguna
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=pZq4P7QB1_k&w=440&h=385]
taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
Benchmark motor 250
overall cakep tapi itu plastik2 distang ama spakbor belakang keliatan cheap bnget.. ama knalpotnya kaya punya ncb150 digabung..
Salam terkojel-kojel buat MB@H D@RMO
Terlalu overkill untuk kelas 250cc….kali ini gua akuin honda bisa bikin motor sport, beda yg lalu2 model sportnya jadul abis
Muke loe jadul
area tengahnya kopong waaak… kayak CBR lokalan k45…
overall yg lain meruncing bangeudddhh…
btw lampu belakang mirip R25 ya?
Honda MENYERANG,, keren
wa , mode riding selector switchnya mana ?
lampu depan hidup 2 2 nya gak wak? kan mini sportbike gak mesti 2 2 ny nyala 🙂 hehe
gak mesti cuma 1 juga kan?
shock depan kok warna gold kan bukan ohlin, dibolihin apa yak
Nongol belakangan harus bisa mengalahkan design komperitor. Sip, AHM belajar dari CBR150R gen-1.
Wak, spionnya ngga bisa ya? ngga keliatan ada engsel soalnya
Spion ngga bisa dilipet ya? (gitu maksudnya xp)
bisa banget, nanti kita bahas via video
Terjawab sudah Wak, trims ya. Bener2 every detail matters, sampe-sampe penampakan engselnya ngga keliatan pas dibuka.
mbah darmo pensiun dini
Dianya lg kena recall. Lg pasang infus tuh. kena serangan jantung dan impotensi dini…hahaha
Bagus yg hitam doff
Yg merah putih terlalu rame kaya pasar, kliatsn murahan
Keren gan… harganya ituloh, mungkin menengah keatas yg bs belinya
Plat nomor depan di taro mana wak?
Salah posisi plat depan bisa mengurangi kegantengan nih
harusnya kayak CBR150R ya ?
mantepp!!!
gambare gk bs d safe, klo pun bisa blur gk jelas
mosok nggak bisa di safe
mau yang full res, 3 GB pake wetrasfer 😀
Dijadiin .rar atau .zip wak, trus upload di kumpulbagi, trus kasih linknya .. Aaaa .. Ngarep banget deh .. Plis ya wak .. 😀
Wak ..lampu sen depan nya dimana…
ada di artikelnya sob
riding positionnya kaya gimana ya?
nanti kita bahas
mantabb kerennnn
—
https://dk8000.org/2016/07/26/video-launching-honda-cbr-250rr/
https://dk8000.org/2016/07/26/varian-warna-cbr-250rr/
konsep stage nya ,
hitam,hitam + spotlight , + masih kurang bounce light.
…… bikin susah photo jurnalis.
& jadi ngga bisa apresiasi kerapihan detail produknya .
ngga semua memiliki high iso camera.
Btw Thanks foto2 nya kang manteub uy!
Merah asyik…
mantap wak haji
NGILERR GUEE….
wak… lampu alis hidup cuma sebelah aja ya wak??
kan lagi nge-sen itu jadi cuma sebelah, kalo pas full nyala putih dua duanya
udah dapat dipastikan kalao Mbah Darmo bakalan tobat ini… 😀
dijamin bentar lagi triatmono bikin artikel tandingan
-kejelekan cbr250rr
-desain cbr250rr biasa aja tuh
-banyak fitur ga guna di cbr250rr
-power n torsi masih ga jelas tuh
-bloger amplov terlalu blow up cbr250rr
ditunggu aja artikel nya ngoahahahhhah kojel kojel dia liat cbr250rr bandingin sama recall 25 punya dia yg tampak usang
sudah dibikin bro…cuma gmbar cbr nya gakada..mo nyomot dari blogger laen malu mgkin..jdi yg dipake gambar konsep yg di tokyo itu hahaha
Yang merah kayak livery MV Agusta F4RC,kayak motor eropa jadinya
Nah ini baru keliatan bagus ga bapak bapak kaya sebelumnya.
nunggu yang naked ah
Bpk2 pale loe peyang
ini plat nomor depan rencananya di taruh mana wak?
eman2 udah ganteng ketutupan plat nomor
perkiraan saya, akan tetap mirip kayak Adiknya CBR150R
mantab disainnya high class. adakah opsi naked atau adventure nya wak?
saya kira AHM pasti bikin . .minimal CB250F
duhhhhhhhhhhhhhhhhhh alamak janggggggg!!!!
Apakah Om Taufik akan mengganti R25nya dgn CBR250RR ? Hehehe
saya nggak punya R25
tanya ke juragan rondo saza..
mau dp inden nih hari ini naksir throttle by wire sama riding modenya
cb swing arm blakangnya banana arm . .
r25 jg dibilang kentang karna gak pake banana arm,
kirain cbr250rr bakalan pake arm banana karna kluar blakangan . .
Lah tu swing arm afa’an namanya?
casing sdh bagus… tinggal isinya nih perlu dijajal… 🙂
coba kalo alisnya itu jd air scoop n sein terletak di spion… pst mantap….
but over all is oke
haiyyaaa cilaka luwa welas waaa
keren cuy, kawasaki apakah tak ingin face lift
saya kira kayaknya kawasaki akan Facelift kalo gini
Bukannya kawasaki ga punya ide, cuman duitnya yg ga ada, honda itu kan bnyk bgt duitnya
Posisi plat nomer di taruh sebelah mana Wak?
ada buat part asesoris kayaknya, wing nya kecil saja di bawah
design sein depannya apakah safety model kayak gitu? terlalu dekat antara sein kiri dan kanan.
hehehe, nanti kita kupas tinjauan itu sob
saya rasa designnya dah ikutin safety rules erofa
Haaa blog Triatmono Artikelnya monoton itu itu aja di ulang ulang sama dengan fans nya itu itu aja xi xi xi xi xi xi
Pak Taufik,
Honda bener2 bikin semuanya jadi serba dua.
Silinder dua,
Lampu depan dua tingkat,
Frame tralis dua tingkat,
Knalpot dua tingkat,
Lampu belakangpun dibikin dua tingkat.
Seperti ingin menunjukkan bahwa ini Dua silinder lho…
CBR250RR good job HONDA
SAKING panasnya FBY, FBK, FBS di Vlog tetangga sebelah masih aja nih motor KEREEEN BEGINI di BC wkwwkwkwkwkw ,, barisan Fans sakit hati
lampu depan nya mengingatkan dengan RC211V… dan CBR1000RR versi yang lebih tua, tapi di poles ualng jadi lebih yahud.. jujur, dari segi design body terlihat lebih sangar ini di banding current CBR1000RR … yah setidaknya pendapat ane
ya allah… sadis banget,,,,! kebanting deh ninja rr ku, saluuuut buat honda.
Waduh msh ada aja yg pake ninja 2tak, org2 udh jual ke desa2 terdekat
Apa sihh yg AHM gak bisa lakukan…. tinggal tunggu waktu aja dingg…..
gak pke kondom ya? atao dikeluarin diluar …?
jujur wak, sy biasa nya anti honda (ane fan boy ktm) krn rata2 sport nya terlalu kalem dan kurang racy,,
tapi lihat cbr ini lgsg ngiler, terutama yg red-white & black matte – lime..
sepintas mirip panigale..
fitur melimpah walaupun tenaga hanya setara r25 misal nya,,tetap worth to buy seandai nya benar 63jt..
well done, honda
sama gantengnya ame cbr150r heee..