TMCBlog.com – Bro sekalian Baru sampe di tanah Buitenzorg nih jadi baru bisa lagi buka buka note bok dan karena banyak yang nannyain, maka tmcblog ketik ulang deh spesifikasi dari Honda CBR250RR yang beberapa jam yang lalu dirilis secara resmi oleh Astra Honda Motor . .. Mesinnya sendiri Twin silinder dengan karakter masing amsing pistinnya yang Overbore .. . AHM belum state soal Power dan torsi maksimal, Toshiyuki Inuma, Presiden Direktur AHM mengatakan bahwa untuk spek mesin masih bisa berubah sampai saat pendistribusian/ produksi nanti di kwartal terakhir 2016 . . namun kembali Inuma san menegaskan bahwa Power CBR250RR akan lebih baik dari CBR250R single dan Juga Lebih baik dari Pada kompetitor 250 cc dua silinder lainnya . . nah lho Inuma san bikin kepo
Honda menjelaskan alasan kenapa spesifikasi power, torsi, bobot belum di rilis yakni karena sebenarnya Saat ini Honda/ AHM sedang terus menyempurnakan proses produksinya karena menurut mereka untuk Honda CBR250RR membutuhkan ketelitian tinggi. Namun emmang benar bahwa Pemesanan CBR250RR dapat dilakukan dengan memberikan tanda jadi sebesar Rp 5 juta di sealer Honda Yang memasang Tanda WING dealer dan Big Wing Dealer . .
Harga Fix CBR250RR belum ada, Namun Untuk ancer ancer, Pak Margono Tanuwijaya, Marketing Director PT AHM kasih kisi kisi bahwa Untuk tipe non ABS dijual dikisaran harga Rp 63 sampai 68 juta Sedang CBR250RR ABS akan dijual dikisaran Rp 69 sampai 70 jutaan dengan estimasi distribusi ke konsumen pada kuartal akhir tahun 2016 ini, ya, paling cepat Oktober 2016.
Honda CBR250RR sendiri baik versi ABS maupun versi Non ABS akan menggunakan Sistem Throttle by wire yang mengakibatkan mereka memiliki 3 Riding Mode yakni
- Comfort
- Sport
- Sport +
Untuk Mode Confort akan ada penurunan Power, sedangkan Untuk mode Sport dan Sport + akan menghadirkan peak power yang sama. Namun untuk Mode Sport Kurva powernya masih linear, sedangkan kurva power untuk Mode Sport + lebih curam dan secara empiris nanti akan berasa lebih memiliki hentakan dan tarikan lebih. weeehh
Melihat tinggi Joknya yang 790 mm- disinyalir tmcblog akan kembali jinjit nih kalau naik motor Honda CBR250RR yang dijual dengan 3 pilihan warna Yakni Honda racing Red, Anchor Gray Metalik dan Mat Gunpowder Black Metallic.
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=pZq4P7QB1_k&w=440&h=385]
Data spesifikasi Honda CBR250RR
- P x L x T: 2.060 x 724 x 1.098 mm
- Jarak sumbu roda: 1.389 m
- Jarak terendah: 145mm
- Tinggi jok: 790 mm
- Kapasitas tangki bensin: 14,5 liter
- Tipe mesin: 4 langkah DOHC 8 katup, Dua silinder Sejajar
- Bore x stroke: 62,3 x 41,4 mm
- Kapasitas mesin: 249,7 cc
- Pendinginan: liquid cooled dengan kipas auto
- Sistem pengabutan: PGM-FI
- Rasio kompresi: 11,5:1
- Tenaga maksimal: – t.b.d ( kata AHM diatas CBR250R Single dan diatas Kompetitor )
- Torsi maksimal: t.b.d
Transmisi: manual 6 percepatan - Pola perpindahan gigi: 1-N-2-3-4-5-6
- Starter: electric
- Sistem kopling: wet multiple with coil spring
- Sistem pelumasan: basah
- Kapasitas oli: 1,9 liter
- Tipe sasis: Truss Frame
- Ukuran ban depan: 110/70-17 54S (Tubeless)
- Ukuran ban belakang: 140/70-17 66S (Tubeless)
- Rem depan: hidraulic disc Dual Piston
- Rem belakang: hidraulic disc Single Piston
- Suspensi depan: Inverted teleskopik
- Suspensi belakang: Alumunium Swing arm plus 5 Adjustable mono suspension with Pro-Link
- Sistem pengapian: full transistor
- Aki: MF 12 V-7,0 Ah
- Tipe busi: NGK SILMAR8C-9 ( Iridium Spark Plug )
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
1
Hadeerrr…
Keduax kah.. cbr250rr joss
Nomer 2
Eta mantap pisan
pertamax
Jos…. Tenan
Harga?
makanya baca dulu…biar gk oot..
mode trasi
Woh masih bisa berubah… Jangan sampe kena sunatan masal…
Spesifikasi lengkap Honda CBR 250RR: http://wp.me/p1eQhG-1Th
Mending wayah launching dirahasiakke ngene, tinimbang gembar-gembor power gede ngluwihi kompetitor lha kok wayah masspro mak jebuss sunatan massal ngoahahaha
Lebih tinggi xabre joknya
Nakednya kpn muncul wak haji
wak bisa ganti mode saat motor jalan gak? on the fly gt …
saya belum nyoba
pengeenn
byuh…. komentator menunggu sampai tengah malam mas….
ning kemampuan logika dan nalar Finansial jauh di atas rata rata para komentator sendiri….(maksudnya – saya)
bhahahah… ning ncen Apik Kok Tampilane. …
byuh…. komentator menunggu sampai tengah malam mas….
ning kemampuan logika dan nalar Finansial jauh di atas rata rata para komentator sendiri….(maksudnya – saya)
bhahahah… ning ncen Apik Kok Tampilane. …
dorong oleh bocoran regone wak haji?
seperti di artikel sebelunya harga belum fix
63-70 jutaan antar non abs dan ABS
GILAAAAA KEREN BANGET WAK btw dah bisa inden gak wak ?????, duit nganggur nih 15 juta wkwkwwkwkwkww
open inden udah bro, di wing dealer ya
Hebat nih
MANTAAAPP Tanceppp besok makasih wak
Cbr 250rr berat kosongnya berapa om Taufik?
power dan wight secara official nggak dikasih tahu dan .. saya lupa bawa timbangan tadi sob
heleh si wak
Kyknya belum dicantumkannya power, torsi dan weight motor adalah untuk promosi prduk ini (cbr250rr),
Misalnya spek tsb dicantumkan tentu akan jadi bumerang bagi cbr250rr,
Soalnya media/blogger pasti akan me-compare dg produk kompetitor, apakah benar berada diatas atau dibawah kompetitor performanya
Nah, melihat gelagat ini saya kira power sedikit diatas dari ninja250 sang pemimpin pasar, namun dari sisi berat (weight) akan lebih berat dari ninja 250
Loh, R25 bijimana ? Oh, R25 habis sunatan, so power 11-12 sama ninja
*analisa pinggiran*
tebakan ente soal cbr paling berat salah. motor plus udah bahas dari ninja dan r25. cbr memliki berat paling enteng. monggo dicek artikel tabloid motor plus.
Motornya saja baru launching kemaren, kog bisa-bisanya cbr250 lebih enteng dari ninja ?
Pabrikan saja blum brani kasih spek aslinya.
Itu artinya motorplus jg sama cuma nebak saja kyk ane.
Wes, ditunggu wae spek dari pabrikan
Ealahhhh,,,
Salam biker
Booking fee ?
Speknya saja blom lengkap, bener kata komen dibawah, kyk beli kucing dalam karung
Baiknya tahan dulu buat booking.
Salam biker
Mat Gunpowder Black Metallic dengan teralis merah pasti lebih mantap sayang gak ada
Wak spek ukuran diameter usd blom ada kok?
Kang… crossplane opo flat crank shaft ?
ntar saya cek gambar crankshaftnya dulu
Miniatur Honda CBR1000RR Fireblade Repsol,merk Joycity,skala 1:12.harga 235rb
》WA 08128975956
》LINE @elg8729k
》BBM 7DC513B2
》IG & Twitter @miniatur_motogp
》buka lapak http://www.bukalapak.com/miniatur_motogp
》tokopedia http://www.tokopedia.com/diecastminiatur
》FP Facebook http://www.facebook.com/miniaturmotogpdanmotorsport
ditunggu mega galerinya wak 😀
Yakin dah fby bakalan kojel2 nih..
Fby??
Fbh??
Itu mah kaum yg mentok paling di 150cc
N kbanyakan matic
Dh di atas itumah brotherhood cuk g ada fansboy2an
Para fansboy paling cm caci maki tapi g mampu beli
Btw tu tangki ada rasa pisang,strawbery,durian ga om??
jadi? misteri lampu sein sudah terpecahkan belum?
Udah di bahas iwb. Ada di alis.
Yah tangkinya kecil cuma 14,5liter
Ninja masih terlihat moge look 17liter coyyy
Ngejar bobot ringan
BTW, kalau letak tombol “Riding Mode” ada di posisi jari telunjuk kiri, berarti tidak ada tombol Passing Beam? atau jadi satu dengan tombol Hi-Lo Beam kaya PCX?
Lampu sign depan nya yg mana yaa? ??
Nyuss..
Lampu sign nyatu dg alis, jadi pas nyalain sign alis berubah fungsi jdi sign sekaligus jadi warna kuning pas sign nyala
Diliat nyerong dari depan… Kaya kepala RC211V
Penasaran sm performance nya , Wak haji. Power speed..
Kalo udah gini beli cbr250 single pakai nama pegawai, biar muraaahh. Di manfaatin ada temen kerja di ATPM gini wkwk
menurut artikel motor plus cbr memiliki bobot yang lebih enteng dari kedua kompetitornya.
Tombol lrp itu apa ya wak..
Itu bukan ukan LRP itu LAP
Dulu saya pernah komen, sayap kecil di side fairing pada versi consep bakal ilang pada versi maspro, bener kan ternyata. Sayap kecil rawan protol diparkiran.
alisnya berfungsi sebagai lampu sein juga, wiiih mantap deh..
Sumpah bikin ngiler wak bener2 HONDA all out utk kelas 250cc ini beuh body nya gk nahan wak 99,99% ini motor keren abis ?
Jadi pgn ganti euyy andai ada dana yg mencukupi …
Wak itu lampu sen dpn nya ko gk keliatan sblh mana yah wak ?
Buat yang tinggi badan mungil,ada gak fitur yang bikin gak bikin jinjit².. itu tuhh,kaya toko sebelah..
ada bisikan versi nakednya gak wak??
Ratio kompresi lebih rendah sedikit dibanding R25 dan Ninja 250Fi. TInggi jok lebih tinggi sedikit dibanding R25 dan Ninja 250Fi. BoreXStroke sama dengan Ninja250Fi.
Klo bobot lebih ringan dibanding NInja250Fi dan R25, so darimana datangnya pengurangan bobot tersebut? Padahal ada penambahan modul elektronik, fork USD, prolink.
Kombinasi warna yg racing red terasa gimana gitu, imho, warna sasis bagusnya item kali ya. Kalau lihat adiknya (cbr150r) terasa lebih pas. Sasis merah di racing red bakal lebih keren kalau nempel di mat black.
Setuju bro. Andaikan…
Om Taufik Kalau Inden di Wing Dealer ya ? Kalau di Big Wing Bisa Gak ?, ada info Tempat Dealer Wing ?
wing dealer dan big wing dealer sob
Satu kata.CAKEP
Tanyain berapa mm throttle bodynya
Striping versi one heartnya norak bgt..untuk knalpotnya jg agak aneh kurang pas menurut ane tempelan part/variasi(krom&plastik) di knalpot juga norak, masih bagus design akaprovic di motor konsepnya simpel dan keren dan berestetika..tapi ide double mufflernya sudah cukup bagus..