[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=Ft1__s_mREk&w=440&h=385]
TMCBlog.com – Bro sekalian, Bertempat di Central Park Jakarta akhirnnya hari ini, sabtu 13 Agustus 2016 All new Honda beat eSP resmi dirilis oleh Astra Honda Motor (AHM)Â dengan harga Hard Rock Black dan Dance white 14,7 Juta rupiah sementara Garage Black dan techno Blue dan Fungky Red White dihargai 14,9 Juta rupiah Sementara itu tipe CBS-ISS hadir dengan 3 warna Electro Blue White , Soul White red, dan Fussion Magenta Black dihargai 15,4 Juta rupiah . . semua OTR Jakarta.
Motor ini memiliki beberapa key point seperti :
- Bisa diajak irit 59 km/liter dengan ISS metoda ECER40 Euro 3
- Bisa diajak irit 63 km/liter dengan ISS metoda ECER40 Euro 2
- Akselerasi 12,6 detik untuk 0-200 meter
- Top Speed 94 km/jam
- menghadirkan ECO INDICATOR yang menyala dengan 3 pola termasuk saat lampu dalam kondisi off jadi nggak cuma nyala hidup doang sob ( Off, nyala redup, nyala terang )
- Cruising distance 236 km dengan ISS dan 220 km tanpa ISS
- Ground Clearance naik 5%
- Posisi riding diubah dimana setang lebih turun
- Ban tubeless
Berikut ini adalah foti foto pertamanya sob
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]















































































Nyaploknya cuman indicator eco, knp gak sekalian nyaplok answer back remote nya Fino..
gak salah cung ?? pino ajh nyontek scoopi sma variem ko
Itu tuh contoh orang sok tau #nyahahaha
Sayang facia nya gantengan yg lama..
Singkatnya sih bagusan model lawas th 2013-2016, desain beat terbaik menurut saya beat generasi 2011-2012an
Fby banyak hg panas dingin nih…..coba aku ngamati komen2ne…huakakkaak
Wak ada garansi buat catnya yg cepet pudar…
Pake motor baru gak setahun dua tahun doank…
Kalo awet ya konsumen seneng…
Khas honda desain ngelantur kemana2…
Kapan2 ane training dah bagian desain honda…
Hmmm… klau liat fotonya kaya gini ane kurang suka wak ama bentuk headlamp dpn nya tp krn blm liat aslinya jd msh 50:50 aje wak ?
Pengalaman naik variyem n beat..belum setahun sektor depan limbung…malah kayak jaman astrea grand n supra…
Buat nikung malah nylonong kemana2…PR buat honda…
gak kayak NSR series meskipun twin tube framenya keliatan kaku tapi anteng buat ngelibas tikungan.
Maklum feeling depan kalo udah gak pas…nikung jadi was was…
Buat merk selain Honda aman2 aja tuh meskipun kelas metic sekalipun…
lampu depan beat versi sebelumnya + sein suprax 125
body samping kebanyakan warna putih, harusnya samain sama warna body depan
striping alakadarnya
klo bandingin kompetitor masih unggul lahh yg baru ini
cuman ok batok depan + cw spg nya aja (titip pin BB ya wakkk)
Yaaa komenku modeterasi
PR besar buat honda sektor depanya..
Sampe skrg feeling ane kw ban depan honda gak pernah dapet. Kondisi jalan tegak pun kayak mau tergelincir…kondisi ini twrjadi kalo motor udah umur setahunan.
Variyem, beat sama aja…limbung…malah kayak jaman astrea grand..motor kaku banget..
Buat merk lain gak pernah ane jumpain hal2 seperti ini..
Kritik lo ni bukan BC…
Buat tegak kayak tergelincir, atau nglindes garis putih…
Suzuki, yamaha, kawasaki yg low end kaga pernah terjadi hal2 beginian…
Kecuali NSR meskipun rangka keliatan paling kaku diantara sport merk lain..buat nglibas stabil tanpa ada gejala limbung…
Apa daleman suspensi depan singkat banget umurnya, atau butuh redesain ulang?
Kalo disuruh milih matik harian sih jelas yg ini ni. Tp terlanjur beli motor seport 150 cc terkentjang ngoahahaha.
udah ada eco indicator kayak zetttttt zzz
menurut ane desain depannya semacam “angry beat” trutama yg warna merah hahaa
Lhaaaa .. Tengah ke belakang kok balij ke desain Beat awal ? Seara desain sepertinya tidak lebih bagus. Malah kliatan gimanaaa …
Kok lampu depannya gitu ya?
Kyak selangkangan atlet binaraga..
Senang bngt sich sma pola sein Address
Dari depan elek pisan ..
Motor irit desain juga irit
Depan ancur
Dari daris sayapnya, ane sperti mndpt deja vu pakdhe haji, besok2 k81a g bakal jauh dr ini, cuma beda lampu dong, mesin dsb kayaknya, sdgkn utk K81s,lampu dpn pake sein sport ban seukuran v150, dan lebih maskulin lg mungkin
lampu sein sudah keren mirip Honda Vario 150,
sayang headlamp masih mirip current Honda Beat.
seharusnya headlamp dibuat tipis biar lebih pas dengan desain lampu seinnya.
Kalo dari samping jadi mirip skydrive atau skywave
Fby yg komen bs diitung pake jari, sisanya kbnykn netral, dan hampir smua mngatakan,lampu depan jelek…maksa banged..
hadeeh headlampnya, motor old revo yg di gudang, di ambil headlampnya terus tempelin ke beat lama, jadi deh niu bit
sekedar kritik buat AHM
Body nya & lampu belakang bagus tapi kok tampang depannya kacau ya ?. Yg kesan buat kacau itu lampu sein depan aneh harusnya sein diposisikan dipojok atas kanan kiri lampu utama yg sekarang kosong sehingga kesanya seperti head lamp cbr150 yg pertama dan mungkin akan lebih bagus dari yg sekarang. Sorry hanya opini pribadi.
dan ternyata masih 110 cece…
lha kan udah beulang kali saya kasih tahu
datanya TPT lagi . . 108,xx cc
dan TPT gak pernah boong mas 😀
Baguss nih faceliftnya beat. Cman sayaaang stripingnya jelek kurang enak dipandangnya malah ngerusak desain beat yg udh keceee
3 lampu indicator Eco,,,
Termasuk saat lampu mati,,,??
Kalo lampu indicator eco mati masa masih eco riding Wak,,,??
Lha trus apa maksudnya dipasangin lampu indicator eco kalo lampu mati aja masih eco riding,,,??
Suwun
1 lampu, tapi 3 jenis indikator
lampu mati, tidak eco riding
Seat height ikutan naek ga mas?
Mantab tenann 😀
Saatx facelif nmp ganti model cb hornet 160r india
walaupun bentuk depannya kayak gitu tapi percaya deh, masih banyak yang mau beli.banyaknya fitur menutupi ueleknya tampang.
Beda sama produk garputala, meskipun fiturnya banyak tapi tetap ngga bisa nutupi eueleknya tampang.
Pan podo kredit motor ae, kakean cocot ,koyo tae kabeh…
entah kenapa kok sy ngidam warna beat baru yg di presentasikan ya yg warnanya silver milenium itu ketimbang warna beat yg keluar sbg produk motor
mungkin karena mindset beat buat ibu2 dan remaja kali ya jdnya warnanya dibikin ngejreng begitu
semoga beat nanti kedepannya ada refreshing warna jadi silver sedikit striping dgn aksen timbul semoga ya wak soalnya sy suka warna 2 kalem dengan sedikit striping wak makanya sy pakainya vario 150 bukan beat tapi memang harus diakui beat ini lebih agile buat melibas kemacetan sih ketimbang vario 150 saya
sekarang nÃkmatin dulu aja
aku ingin membli nya apakah saya harus membayar memakai rekening
Keren juga jadi kepengen… yamaha semakin di depan Honda udh paling depan 😀
dari speedometernya kayanya bakal ada versi off road kaya xride, beat street kah (?)
ini beat karbu facelift???
waduh di tunggu2…ko jadi kaya gini wak haji….. mending beat yg lama punya ku…ancuuuuur,,,bgt…. mau beliin istri beat baru gak jadi ah…..aneh bgt……
Beat adalah sepeda motor paling irit menurut ane, ane telah buktiin sendiri
beat tuh enak dipakai karna enteng, apalagi buat cewek,,sporty bgt..gw suka
beat bagus, cuma harus perhatiin lagi bodynya,, kadang gampang lecek…tapi soal mesin ,,ok daaaah
motor honda memang oke, semua mereknya bagus. one heart
yess yesss dapet nih motor nya irit nyaman,pelanggan rental ane pada suka gesit irit..timggal nunggu beat street nya
motor nya bagus dan pasti irit bahan bakar, saya suka motor begini.
Tarikan motor Honda memang sangat bagus, ditambah lagi Honda lebih irit bahan bakar.
Alhamdulillah, beat street ok juga gan
Tatikannya juga mantap beat yang satu ini dan irit banget
Irit sangat