PabrikanKTM

Tampik Anggapan “Buang Stock” Direktur KTM Indonesia beri Tanggapan Soal KTM RC250/RC200/Duke250/Duke200 yang turun harga drastis

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Blog-460x110_rev

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=XlMEvCQ3DBw&w=440&h=385]

TMCBlog.com- Bro sekalian, di hari Jumat kemarin saat menyambangi Booth KTM di arena GIIAS 2016  . . ambil Video untuk bikin VLOG sederhana seperti yang bisa sobat simak di atas dan kebetulan tmcblog bertemu dengan Pak Kristianto Goenadi, Direktur KTM Indonesia. Nah ini jelas kesempatan yang tidak akan tmcblog buang untuk mengetahui lebih lanjut mengenai soal rencana KTM Indonesia memulai Gong kembali berjualan 4 jenis motor sport KTM RC 250, KTM RC 200, KTM Duke 250, dan KTM Duke 200 . . . salah satunya adalah kembali menegaskan kepada Pak Kris pertayaan pertanyaan bernada kepo dari pengunjung tmcblog yang cukup ‘dalam dan tajam‘ yakni apakah yang dilakukan oleh KTM Indonesia ini adalah upaya  untuk ‘ Buang Stock ‘ ? dan Akhirnya pak Kris bersedia menanggapinya . . cekidot sob

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech-TMCblog 440x110-agt

Pak Kris Ternyata membaca langsung komentar komentar yang sobat sekalian sampaikan di kolom komentar tmcblog dan dengan tegas ia langsung menampik opini yang menyebutkan bahwa KTM seperti sedang Clearance Sale  . ..  buang stock atau apapun istilahnya . Pertama tama beliau memberikan contoh untuk KTM Duke 200 dan KTM RC 200 yang baru akan dirilis harga official nya esok senin (15/8/2016).  Semua Unit KTM RC 200 dan KTM Duke 200 menurut pak Kris adalah Unit baru yang untuk sementara ini di impor dari pusat produksinya sampai menunggu pabrik perakitan CKD selesai . . .

test-RC250-5

Itukan Duke/ RC 200 . .  bagaimana Duke 250 dan RC 250 ? . . kan dahulu KTM Indonesia sempat menjualnya selama setahun ( launching di IIMS 2015 pertengahan Tahun 2015 )  . . nah bisa saja dasar pemikiran pengunjung tmcblog adalah, karena awalnya harga kedua produk KTM tersebut yang kelewat tinggi maka banyak yang belum laku sehingga di saat harga turun terkesan seperti ‘buang stock’  . . namun Pak kris menjelaskan, bahwa memang masih ada stock untuk Duke dan RC 250 . .namun sedikit. Jika habis dan Pabrikan CKD belum hadir/ selesai, maka KTM Indonesia berkomitment akan tetap mendatangkan lagi RC250 dan Duke 250 dengan model CBU/ Impor utuh . . . jadi tetap Sacrifice kata Pak Kris.

Cuma memang yang masih bikin kepo adalah, koq bisa turun drastis segitu jauhhh ya? besok kita upayakan ungkap ya sob . . nah demikian tanggapan dari KTM Indonesia mengenai rencana Comeback KTM Via 200 dan 250 series . . . Semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

TMC ADS
Previous article
Romano Fenati Dihukum Team! Tidak Ikut Berkompetisi Di MotoGP Austria
Next article
Test Ergonomi New Honda Beat eSP 2016 . . . Nggak Jinjit tapi Ground clearance lebih tinggi

87 COMMENTS

  4. Rc 250 hrg 40 jutaan wah minat nih, tapi klo ckd ane minta seat high nya max 790 mm soalnya banyak rider kita tingginya dibawah 164cm, pikirkan.

  5. Mau buatan indihe mau cbu ckd lokal, yg pnting KTM harga realistis dr pd motor jepun lokal cbu spek hemat harga overpret aluas kartel, lanjutkan KTM mskipun pasukan samurai mnghadngmu dgn berbagai cara lewat pasukan swat para fb dan pmrintah skalipun sy akan mndkungmu ngiler pak liat RC 250…

  6. Wak Haji Taufik, tolong titip tanya soal isu overheating di RC390 apakah benar? lalu apakah gejala serupa juga muncul di RC 250 & RC200?

    • Bukan issue itu mas, tp emank bener apa adanya, pernah kok saya bawa di jalanan jakarta, kena macet bedeh panas benerr..

      Walaupun menurut saya sih biasa aja overheatnya.

      Pinter2 aja cari jalan yg ga begitu macet ekekekek

  7. kalo duke/rc masih spek euro3, secara otomatis motor ini gak bisa lagi dijual di negara uni eropa karena sudah resmi mengikuti standard euro4 mulai awal tahun depan, mungkin karena itu motor yg udah terlanjur di produksi didistribusikan ke negara-negara yg masih menerapkan euro3, dan negara yg memiliki potensial market roda 2 yg menjanjikan diantaranya adalah indonesia..
    mungkin buat KTM ini agak sacrifice, tetapi ini akan lebih baik daripada motor yg udah diproduksi tapi tak terjual..

  8. kalo duke/rc masih spek euro3, secara otomatis motor ini gak bisa lagi dijual di negara uni eropa karena sudah resmi mengikuti standard euro4 mulai awal tahun depan, mungkin karena itu motor yg udah terlanjur di produksi didistribusikan ke negara-negara yg masih menerapkan euro3, dan negara yg memiliki potensial market roda 2 yg menjanjikan diantaranya adalah indonesia..
    mungkin buat KTM ini agak sacrifice, tetapi ini akan lebih baik daripada motor yg udah diproduksi tapi tak terjual..

  9. kalo duke/rc masih spek euro3, secara otomatis motor ini gak bisa lagi dijual di negara uni eropa karena sudah resmi mengikuti standard euro4 mulai awal tahun depan, mungkin karena itu motor yg udah terlanjur di produksi didistribusikan ke negara-negara yg masih menerapkan euro3, dan negara yg memiliki potensial market roda 2 yg menjanjikan diantaranya adalah indonesia..
    mungkin buat KTM ini agak sacrifice, tetapi ini akan lebih baik daripada motor yg udah diproduksi tapi tak terjual..

    • terang saja murah, wong ktm abal abal, alias bajaj india di kasih lebel ktm, ktm asli walau sahamnya telah di beli bajaj, tetap produk bikinan asli eropa yang masuk kategori kelas premium. makanya dealer asli ktm ga mau jualan motor abal abal ini. khusus motor ktm palsu ini ada dealer terpisah.

  13. motor sampah, made in india sampah, liat saja pickup tata, mesinya dari baru, suaranya dah kek mesin potong rumput.

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP