TMCblog.com – Bro seklaian, ternyata sudah semenjak beberapa bulan yang lau Suzuki GSX250R ini hadir di Dinas kementrian industri dan Information technology Republik Rakyat Cina ( mungkin TPT nya kemetrian perindustrian RRC ) . . Dan Gambar di atas adalah gambar dari Sozok Suzuki GSX250R yang didaftarkan oleh Suzuki China ke kementrian terkait dan dari sanalah secara jelas dan gamblang terlihat beberapa spesifikasinya sob yang juga menyangkut berapa power maksimum yang bisa dihasilkan mesin Suzuki GSX250R ini . . Cekidot deh
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=_CBOifggwIs&w=440&h=385]
berikut ini adalah screenshot dari spesifikasinya sob, silahkan di klik untuk memperbesar
125 mph kali ??? coba kita zoom
Confirm satuannya km/h alias km/jam . . . dari skrinsot di atas tmcblog coba artikan . . .mudah mudahan bener nih . .  diketahui beberapa spesifikasi dari Suzuki GSX250R yakni :
- Panjang: 2085 mm
- Lebar: 740 mm
- tinggi : 1110 mm
- wheelbase : 1430 mm
- ban depan 110/80/17
- ban belakang 140/70/17
- Kubikasi mesin 248 cc
- power mesin 18,4 KW ~ sekitar 25,02 hp metric
- bobot 178 kg
- Top Speed : 125 km/jam
Melihat dari data diatas . . . secara data memang spesifikasi ini sangat dekat dengan spesifikasi GSR250 atau Suzuki Inazuma 250 cc sob dimana Inazuma punya power di 18 KW, dan top speed 123 km/jam menurut beberapa data di China . awalnya tmcblog gak percaya nih 250 cc koq cuma 125 km/jam . . jangan jangan di China ada restriction kecepatan ? , jadi dipangkas . . . . Namun terlihat bahwa kemungkinan kans bahwa Suzuki GSX250R adalah mesin common Part mesin inazuma memang memang ada benang merahnya kalo begini, imho . . namun tetap saja belum ada tulisan resmi tuh di skrinshot di atas mengenai jenis kem dari Suzuki GSX250R ini. . . kalo menurutmu gimana . . naik 0,4 KW sob . . mungkin nggak itu berbeda jenis kem ? ya mungkin juga tetap sih 😀
Nahhh sembari melihat seperti apa penampakan penampakan dari foto foto yang selama ini sempat Bocor di Internet . .. monggo silahkan share opini mu sob mengenai kans motor ini jika hadir di Indonesia . . jikapun akan hadir di Indonesia, seperti apa seharusnya strategy dari Suzuki Indoneia terhadap motor ini ?
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]




























Juoss bosok
kota Tilang Pertamax
Tercengang aku wak
kota tilang Pertamax turboo
Wak…kepo sama motor yg disarungin disebelahnya..
urutan pertama
ternyta kedua
pertalite
cocok buat diversivikasi produk. & konsumen setia suzuki atau entry level
masak 250cc top speed 125km/jam. mending beli satria fu fi yg 150cc.
Jaahhh mosok kalah sama adenya yg 150?
Kn bisa 190kmpj
KATANYA.. wkwkwk
Hadir dimari.. Hemm
Pastinya over price
Nasibnya bakal 11-12 sama inazuma
Just opini
Pernah ada yg test top speed inazuma d youtube nyampe 151/141 lupa lagi…kok ini 125?? -_-
Sama sonic yang katanya DOHC tek tek tek malah kalah ini GSX. Suzuki akhir2 ini nglawak mulu. Hoaaaaaaaamm
Di ketawain satria fi ini mah hahaha
Berarti memang bukan sport tulen, sepertinya ini cuma inazuma berfairing
Ahh yang penting tampilan
Inovasi yang terhenti,,,, Suzuki mati lagi, prinsipal Jepang sudah tuli, produk kayak gini mau menantang nyali?
Ini buat pasar cina bro. Siapa tau di sana dengan spek sprti ini memang sudah cukup. Dan belum tentu juga akan dibawa ke indonesia
Harga maks 40jt, baru ono sing tuku
Opo yo payu.. produk yg begini,yg bikin suzuki hidup segan matipun tak mau.
mending yg satu ini jangan masuk pasar Indonesia daripada jadi bahan bully
Waduhh jangan masuk di mari lah bisa jadi bulan bulanan
https://belitong.wordpress.com/2016/10/04/top-speed-penting-gituhhh/
klo harga nempel r15/cbr150 masuk akal..lagh power segitchuu
desainnya bagus tapi speknya aneh:
– ban depan: 110/80 (nggak umum)
– bobot: 178 kg (berat banget)
Sijuki Cina Ngelawak.. sport kok 125 KMpJ
Kalo cuma 125KMpJ sih Satria FUFI ngak nyampe gear 6
buatan cina sih ngak heran, kalo SIS sampe brojolin wah bisa gulung tikar diler sijuki seIndonesia
SIS dengerin tuh
Walah walaahh suzu suzu…. Udah bobotnya kaya gajah,power cuma segitu,body aneh bin wagu,mmmmbb minusnya kebanyakan neh, mending jangan dimasukan kesini… Kalau mesin kaya gitu tp dibuat model kaya kawak versys baru masuk… Kalau kaya gini dimasukan disini kasihan si old lady bok*r…..
Aduh itu shock depan belom usd. Top speed cuma 125. Gimana yak. Orang indonesia tuh lagi seneng2nya sama usd 😀 bisa laku dikit disini kalo ga upgrade dua itu 😀 harganya juga kalo overprice orang indo mikir dua kali
Apa mau dijual d angka 40 jt wak kalau dengan spec sedemikian?
Kalau mau ditarungin ama R25 & N250R & CBR ko kliatan inferior…
Apa mau vs RR Mono & RC?
Wake up Suzuki!
That S mean SPEED!
Not S for SLOW!
bagus.. warna biru nya legend banget
Model ok mesin memble, made in China Pula…
Ayo laskarsuzuki, tunjukkan nyalimu! Beli ya Sebagai penikmat motor Suzuki sejati
itu laskar bacot broo..
125 mph kali… Alias 188 km per jam..
ada ditulis di skrinshotnya bro, blur tapi terbayang kmh
Yah elah…….
Suzuki sekarang gak serius nih……!!!!!
motor kampret, sama nmax aja bakal kelibas
jadi kasihan sama suzuki
125 MPH mungkin Wak ??? berasa gimana gitu kalau 125 KPH
Kayak nya inajuma masih mampu wak lewatin 150kmh.
Tp kalo bener pake mesin inajuma yg masih sohc dan CUMA 2 Valve Per SILINDER mah sujuki bener” kelewatan
kasihan suzuki jadi bulan2an para sales kompetitor n fansboynya..sabar ya suz..
Thats right. Ikutin jejak suzuki malaysia saja. Suzuki inovasinya 0 %. Benci untuk mengakui bahwa saat ini H dan Y lebih baik, lebih masuk akal.
250cc dual cylinder paling lemah gemulai 😀
Saat rival pabrikan sdh bertelor sport 250cc dengan power 30an hp, suziku masih berkutat dg SOHC overstruk 25hp.
Wkwkwk…kmrin gaya gaya an..dg ayago fi fu vs 250cc..giliran bkin 250cc..letoy abis…ckckk
R25 berat isi 166kg vs GSX 250R berat 178kg,,, beda jauhhhhhhhhh
harga 29-30 baru org mo beli. itu jg bapak2 yg pengen gaya. klu nak muda yg mo nyari performa paling nyari barang seken 250cc harga 30an
jd ky motogp aja,,
suzuki top speednya kurang wah,,
walah, desain overall ok kok jeroannya malah loyo hadehh!
sepertinya ada yg mau menghancurkan merk ini dari dalam.
di logika sajalah, masa buat motor sekelas 250cc dua silinder, tenaganya masa cuma 25 hp??, top speed 125 kpj. secara nalar saja sudah tau ini adalah lelucon. masa org jepun segitu gobloknya, mau meluluskan produk seperti ini. pabrikan seperti VIAR saja mau mengeluarkan motocross 250cc twinspar. BAJAJ saja dengan kawasaki cukup sukses dgn P200NS. ini fix, ada org dalam yg ingin menghancurkan merk ini.
suzuki mohon menunda launching motor ini, amat sangat MEMAKSAKAN sekali!!!
nanggung amat 250cc cuman 125kmj…. malu nanti sama R15 yg sohc….
timming kurang pas, ditelan mentah mentah oleh cbr250rr…
dijamin orang mengintip pun enggan.
harusnya spek suzuki gsx250r beda tipis dgn Yzf R25.
segmen 250cc harus kencang boss, tampilan juga harus moge looks…
suzuki kalo ga serius ga seru, ayo perlihatkan kekuatan mesin suzuki. kalo ini keluar mending ganti nama gsx250r jadi miyabi errr….
emangnya kecepatan suatu motor pengaruh ama penjualan yah…hahaha…untuk beberapa negara kecepatan 125 km/h merupakan batasan kecepatan. lagi pula kalo masuk ke indonesia, memangnya mau sekencang apa naik motor. berpikirlah secara logis. mungkin yang akan ditonjolkan oleh suzuki adalah faktor nyaman…mungkin ya. anyway, sy bukan sales manapun. ini dari sudut pandang sendiri.
buat loe bro garry. loe kira naik motor buat di perkampungan padat penduduk doang. klu segmentasi motor 250 ya jls bisa sama kenceng dong dr motor yg udah ada di kls yg sama.
Lumayan pengaruh bro, apalagi ini sport fairing, 250cc pula..
Kalau msh pgn jual cc segitu dengan power segitu, lebih baik dibikin naked bike aja, jgn sport fairing yg identik desain motor balap..
Atau kalau ngejar sport fairing nyaman, lebih baik pakai mesin 150cc aja lebih bijak yang jelas” top speed gak terlalu kencang, dan harganya lebih terjangkau..
Ini orang main dikit kek keluar kota, mx135 stock aja bisa tembus 125
Ya Allah.. akhirnya ane comment jg deh.. ane dulu fanatik suzuki kang.. dari mulai shogun kebo hingga shogun 110 keluaran akhir, satria r120 2 tak, FXR, dan yang terakhir thunder 125 ane pinang.. memang dulu suzuki inovasi tiada henti yg menelurkan product selangkah lbh joz dibanding brand lain.. entah itu dari tampilan, performa ataupun comfort nya.. Jujur aja ane udah hopeless sejak SIS menjanjikan thunder 150 namun tak kunjung brojol.. hingga anggota komunitas thunder ane yg boleh dibilang ga sedikit karena chapter di seluruh provinsi pun rontok satu persatu karena bnyk yg lompat / meminang brand lain.. alhasil ane pun menyerah & ganti dengan fairing bike brand lain.. hingga saat ini pun ane masih ngga paham dengan merk satu ini.. kenapa msh saja too much speech.. msh sll obral janji.. kenapa ngga seperti dulu jaman2 gemilangnya fxr & satria R.. tanpa koar2 tau2 brojol.. beneran si suz ini seneng PHP in customer nya.. bukan ane mo jatohin si suz.. tapi ini fakta.. yg ane alamin & hampir seluruh pecinta merk S ini.. ga enak banget kang.. diangkat tinggi lantas di banting.. Thanks Suzuki.. you’re “unforgetable”
hp segitu mah mending jadiin naked bike ajalah..