TMCBlog.com – Bro seklaian Ducati Project 1408 sudah disiapkan Ducati Untuk Diperlihatkan di EICMA MIlan Bulan depan . . yang pasti ini adalah sosok superbike Kasta tertinggi Ducati. Belum ada informasi resmi mengenai Kubikasi mesinnya . . . apakah 1408 juga merupakan angka kubikasi mesin masih belum juga diketahui, namun jika benar itu adalah kubikasi mesin, maka itu artinya satu silindernya akan berkubikasi sampai 700 cc . . behh
Ducati baru merilis beberapa ciri ciri seperti Sasis, swing arm yang terbuat dari Serat Karbon dan mengingatkan sosok Dcuati desmosedici pada eroa Casey Stoner. Pemilihan Sasis Serat Karbon ini menurut Ducati bisa memperingan Sektor sasis sebanyak 1,6 kg dibandingkan sasis monokoq dari Alumunium yang selama ini dipakai oleh Panigale series
Selain Sasis dan swing arm part lain yang kemungkina besar kena sentuhan serat Karbon adalah Sub frame dan bankan Velg . . sehingga untuk mesin superquadro yang diperkirakan bisa menghasilkan power mendekati 220 hp bobot motor hanya menyentuh 155 kg saja . .. hmmm ini mah udah kayak mendekati spek MotoGP euuy . ..
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
Josss
Ngga bakalan bisa. Mesin2 italia ngga bakalan bisa ngalahin mesin2 racikan nippon. Belum ada sejarahnya
Ngeriii
Ngeri bgt…
Absen malem wakk.. Asyemm speknya wkwk
Apik viar
Hayabusa the real samurai road killer ora iso di lawan coy. . .
suara kemrosak weeewww bikin mimisan wakji …
ngeri ngeri sedeeepp
baru kali ini liat motor 14an yang bentuknya mantab
napa ya wak motor2 1400an cc bentuknya kok pada kagak jelas….? kayak hayabusa sama zx14 bentuknya kagak jelas begitu
Pwr nya ngeri anjir…
nebeng pertamax 😀
mirip cbr250rr n ducati euyy
superquadro (Quad)
1 silinder 700cc brarti total nya bukan 1400cc dong wak tp 2800cc edannn
kan dua silinder bro ?
Superduplo kalo 2 silinder mas.. quadro ya 4..
Oke mas, nice info n share, ane tercerahkan..
sebentar lagi Hayabusa dan ZX-14R sudah naik cc lagi bro, Ducati sudah sangat terlambat……………
Kekmana rasanya naik motor2 hyper ini ya? Nonton videonya si ghost rider aja merinding.
klo ini bener…semoga y n h ikutan jg…..bikin superbike 1400 cc juosssssss
bobotnya cuman 155kg?
alamak…
cuma 2 silinder wak ?? kurang merdu dong
Klo mesin L sih harusnya potato potato.. trgantung pake brp derajat konfigurasi pengapiannya
Btw 220hp torsinya brp ya klo 1 silinder 700cc ????
Limiter rpm bisa2 kyk mobil diesell aja nih lama2..
maksud nya “quadro” apa ya wak?
Apa cuma mata ane yg ngeliat bentuk wajahny mirip vario 110 fi curent??
lebih tepatnya dimirip2in kali.
torsinya apa nggak melebih badak tuh,harus dikasih winglet n swingarm dipanjangin
itu Single Sided Swingarm ya kang? jd kepo gmn mekanis kerjanya, semoga bs di bikin artikel ??
suzuki hayabusa : 1340 cc |cmiiw
kawasaki zx-14r : 1441 cc |cmiiw
ducati ???????? : 1408 cc |?
the monsters of the drag bike, dengan modifikasi swing arm di panjangin + supercharger+
turbocharger+
nitrous oxide system (NOS) beuhh mantabbb ????
1 siinder 700cc?
masa motor cc gede gitu cm 2 silinder?
4 silinder mungkin Wak.. Klo cuma 2 Silinder, 700cc/silinder kok rasanya berat ngangkatnya.. CMIIWW ?
Hayabusa ttp jadi supersport yg harganya paling terjangkau wak. Kalo bsa jangan keluar model baru dulu 2 tahun ke depan. Lagi nabung beli Hayabusa 🙂
Ini bukan supersport tapi hyperbike bro
wow panas di hypermotorcylce
https://orongorong.com/2016/10/23/ini-dia-gaji-karyawan-ahm-terbaru/
sport ducati bentuknya panigaleisme semua…
Motor distarter ga mau nyala, cek relay: http://wp.me/p7LBn5-27W
beritanya terlalu LEBAY. 2 silinder 1400cc lawan 4 silinder 1300cc ?
Lah si 1285cc 2silinder (panigale 1299) bisa ngasapin 998cc 4 silinder (fireblade, zx10r, r1, r1m) dan beda tipis sama s1000rr/hp4
Kalau ga tau jangan sok tau?
sexy2 nih motor eropa…pada gak pelit fairing kaya motor jepang…
Diadu ama Suter MMX 500 menang mana ya di sirkuit…
yihaaaa
lebih mirip R25..niru Yamaha semua motor di dunia
mau saingan sama ninja h2 r….
Wah pakai sasis monoque carbon fibre + swingarm carbon jg ?
Justru bukannya kombinasi gini yg dulu bikin Desmosedici GP jadi susah dikontrol, handlingnya kacau balau ?? Makanya setelah itu diganti jd twinspar Aluminium, sampe bisa kompetitif lg kaya sekarang gini jg pake sasis Twinspar Aluminium
Heran sama Ducati, bukannya udah jelas kalo konfigurasi gitu terbukti ga kompetitif tapi kok malah dipake ke produk massalnya. Emang keliatannya jadi “eksotis” inovatif dsb. Tapi kenyataannya kalo ga fungsional buat apaan.
Buktinya Panigale yg jg pake Monocoque smp sekarang blm pernah juara SBK lagi, padahal pendahulunya 1098/1198 yg masih pake sasis Trellis bisa juara 3x dlm 4 tahun.
Cuma “cantik” dan wow di atas kertas doang, tapi kenyataannya di balapan gabisa bicara banyak. Padahal Ducati ini pabrikan yg bener2 ngejual image kencang & racingnya
Biasanya kalo pabrik mau ngeluarin produk itu sudah diriset dan diperhitungkaan , jangan diliat Cuma 2 silinder..tapi dicoba aja dulu
Superquadro (itali) atau supersquare (dlm bhs inggris) bukan mengacu pada jumlah silinder, lagian mesin ducati L-twin/V2 bukan V4.
Maka gunakan internet untuk hal2 positif jgn cuma menebar kebencian dengan BC.
memang ni ducati jualan pesona n gengsi
mantabbb dahhh
—
https://kinclong3x.blogspot.co.id/2016/10/beberapa-coating-yang-sering-digunakan.html
Pertamaxx
hmm.
hmm keren abis.
hmm keren.
satu silindernya akan berkubikasi sampai 700 cc
emangnya ini cuma 2 silider wak.. kalau 4 silinder kan berarti 1 silinderya sekitar 400cc ebih yah..
Panigale 1408
😀