PabrikanHonda

HONDA CBR250RR , Spesifikasi power 36,8 PS @12.500 rpm .. top speed 170 km/jam

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110-indent-now

Tmcblog.com – bro sekalian saat ditest oleh Marc Marquez akhirnya spesifikasi dari Honda CBR250RR terkuak Secara resmi yakni mesin Twin 249,7 cc DOHC Overbore Liquid cooled dengan power 27,1 kW ( 36,8 PS) @12.500 rpm dan torsi maksimum 22,5 Nm @10.500 rpm …. nahhhh bobot nya sendiri berada di angka 165 kg untuk non abs dan 168 kg untuk abs ..

Ada yang tanya itu Power diukur dimana dan dengan mode apa? tentunya Power diukur di Crank dengan Mode Sport ataupun Sport plus  . . karena baik Sport palupun Sport Plus angka Power maksimumnya tho sama  . . Dengan mesin ini maka CBR250RR punya Variabel Performa angka akselerasi 0-200 meter selama 8,65 detik dan top speed klaim ahm 170 km/ jam

 power 27,1 kW ( 36,8 PS) ini diperoleh dari mesin twin dengan ukuran Bore x stroke 62,0 x 44,1 mm dengan bobot Curb Mass sebensar 165 kg ( Non ABS ) dan 168 kg ( ABS) nah silahkan hitung sendiri tuh Power to weight rationya sob . .  Motor ini memiliki turning radius 2,9 meter dengan wheel base 138,9 cm

nahhh segitu dulu sob, akan tmcblog update segera yaa

Taufik of Buitenzorg

 MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

TMC ADS
Previous article
[ Know How ] Regulasi Alokasi Mesin Di Moto3
Next article
Marc Marquez Kasih Coaching Clinic, Coba Honda CBR150R dan Honda CBR250RR di sirkuit Sentul hari ini

160 COMMENTS

  1. wak haji : honda cbr 150rr masih kalah ma sonic 125 lawas ya top speed nya ‘katanya’ bisa 140 kpj full standar..tu sonik motor ajaib ya..motor yang punya top speed melebihi cece nya..”katanya” semakin ngebut tu sonic semakin irit..ini ‘katany’a lho ya..
    maaf wak diralat ekekekeke 😀

  2. ok informasinya
    jadi secara spek di atas kertas:
    torsi kalah 0.1Nm dr R25
    HP menang 0.7dk dr R25
    Bobot lebih ringan 1kg dr R25 (Berarti CBR250RR ABS beratnya sama dengan CBR250 C-ABS versi pertama : 168kg)
    Kapasitas Tangki 0.2L lebih besar dr R25
    Kapasitas Oli lebih sedikit dr R25 yakni cukup 1.9L (jd cukup beli 2 botol aja)
    Kompresi mesin sedikit lebih rendah dr R25
    Ukuran Throttle Body sama dengan R25

    Secara Desain dan Spek mesin bener2 terlihat CBR250RR ini dibuat untuk ngelawan R25
    Sekarang tinggal nunggu info harga OTR dan kapan dikirim ke konsumen
    Ya semoga Januari 2017 sudah nyampe ni motor dirumah (klo November Desember nanggung karena udah akhir tahun, jadi walau pengiriman ke konsumen didelay sampe Januari tahun depan sih gpp menurut saya)
    sayang bonus langsung bagi indener hanya dompet dan gantungan kunci, wong indener CBR250R versi pertama aja dpt jaket racing keren (walau bonus helm fullface-nya jelek) sementara indener CBR150R versi thailand malah kebalik, dpt Helm Fullface-nya yg lumayan bagus (INK) dan jaket kulit yg kualitasnya biasa aja.

  3. jangan sampai kek merek sebelah KLAIM 36dk lebih tapi untuk motor prototipe saja. tuk motor konsumen malah drop ke 33dk dgn alasan keawetan mesin yang belakangan kena recall sedunia.

  6. Ekekekek
    Alamat dibully King Of AARC…
    Bye bye … please park your bike on the parkline…you ain’t learning hard what supposed to do when you facing King of AARC
    Ekekekek…

  7. seriusan lebih kenceng larinya beat daripada mio125?
    sekilas kok ga percaya sih ya…

    menurut FBH apa kalau honda walaupun lebih kecil dari yamaha, pasti lebih kenceng… tapi kalau lebih besar apalagi jauh lebih kenceng.

    kenceng ini top speed atau start-nya?

    • Kalo ragu sama komen agan yg di atas yg bilang kayak gitu, coba ente sendiri yg pake kedua motornya, mana yg lebih kenceng. Kalo pake perasaan ente doang jadi ga ketauan fakta nya gimana.

  10. Buktikan masspronya bisa dapat Best Lap berapa Di Sentul apakah bisa ngalahin best lap R25 on stock. Ingat dulu M+ pernah adu best lap R25 vs Ninja250 oleh satu pembalap nasional Nico Julian
    Power without Handling is nothing. Apalagi in power, torsi Dan bobot beti.

  14. Ninja 23.5KW@11.000 – 21NM@10.000
    R25 26.5KW@12.000 – 22.6NM@10.000
    CBR 27.1KW@12.500 – 22.5NM@10.000
    Sy sudah test ninja n kl r25 punya sendiri.. kalo di jalanan, test nya beda cuma dikit..
    Ninja asik putaran atas nya, bawahnya juga galak..
    Kalo R25 enak bawah n tengah, karakter nya smooth..
    Kalo cbr, kyk nya mirip sm r25..
    Meskipun ga dipungkiri, kalo cbr menang fitur , dan perfoma dr kedua rival nya.. kalo ditanya untuk skrg, pilih mana sebelum beli dari ketiga nya , sudah pasti sy pilih cbr250.
    Alasan nya pasti, fitur, perfoma dan jaminan service nya..
    Kalo model sih relatif.. masih cakepan ninja ketimbang yg lain..

  15. Ya beda laah, R25 kan RECALL… lagian secara test klaim pabrik juga R25 ga sesuai dengan Test DYNO nya. Makannya yg punya dulu pada protes sampe di Recall kan gara-gara itu..

    • Udah itu paling tinggi dikelas 250cc,usd,arm alloy,led lamp,full digital speedo,stang under yoke,riding mode,ride by wire control,desain yg ok,power dan top speed paling tinggi dikelas 250cc??????dan pastinya anti rompal????

  19. sensi amat sih pada kalo beda HP dikit…jangan jadi fans buta deh…kalo suka dan mampu ya beli….APAPUN motornya. jangan komen ga mutu di sosmed. gitu aja kok repot. jangan2 yang pada ribut tentang HP dsb selama ini cuman pake metik hahaha

    • bukan masalah beda dikit cung,tapi koar2 mulut fbh itu yg bikin gedek. motor blm keluar dah koar2 superpower. begitu keluar spek beda sakcrit y jelas d bully lah????

  23. Jng ngarep tnggi”,,,,2 cilinder mau brpa knceng,,mentok jga sgitu” aja,apa yg anda hrpkan dri 2 clinder,,

  24. Yah. saya kira 39 – 40 Hp,, ternyata beda tipis sama r25,, Semoga Ninja 250 bsok jadi 45 – 50 Hp (4 silinder). Juoss

  26. bagus ni motor cocok buat orang asia , semoga banyak yg beli.
    ane pingin liat doang dijalanan.
    maklum lah ane penonton.

  27. R25 (wet weight including oil and fuel) = 166 kg
    CBR250Rr (curb mass, empty oil and empty fuel) = 165 kg
    Pertanyaan saya, dengan tambahan oli 2 liter dan bahan bakar 15 liter, berapakah berat isi CBR250RR?

    • berat isi CBR250R sekitar 175 – 180 kg …
      versi absnya bisa tembus 178 – 183 kg …

      selain motor paling gede powernya , ini motor juga jadi yg paling berat ..

  28. Pasti bermunculan artikel menjijikan. Beda nol koma aja belagak beda kelas.. Sombong banget.

    Jangan ikut ikut.

  30. hayuuu dibeli2…..R25 nyah…..ninja gak usah disuruh masih on the top…cbr masih simpang siur…jangan2 turun 2 ps juga….jang terlalu berharap lah….hehehehe….tinggal nunggu pasar aja neh…kalo ternyata bisa ngalahin ninja…berarti yah mang kelasnya kudu segitu fitur2 kekinian di 250….

  32. 30-33 ps itu power on wheel. coba nanti kalau cbr test d dyno ketemu 36 hp. gue jadi fbh deh????

  35. Pada sotoy semua. Curb weight emang berat kosong. Tapi maksudnya berat seluruh kendaraan termasuk cairan oli bbm dll. Tanpa pengendara. Baca lagi gih

  36. Kan mtr ini cma menang gimmik

    Tpi biasanya klo mtr” honda di dynotes suka dapet bonus plus plus hahaha

  37. CBR250RR = power 27,1 kW (36,8 PS) @12.500 rpm | torsi max 22,5 Nm @10.500 rpm | bobot v abs 165, v non abs 168 kg
    Kawasaki Ninja 250 = power 23,5 KW (31,51 hp) @ 11.000 rpm | torsi 21 Nm @10rb rpm | bobot wet 172 kg )
    R25 = power 27 kW (36 hp) @ 12.000 rpm | Torsi max 22.6 Nm (16.7 lb·ft) @ 10.000 rpm | bobot wet 164 kg )
    GSX250R = power 18,4 kW (24.7 HP) @8000rpm | torsi max 23,4 Nm @6500 rpm | bobot 178kg (China version)

  38. kalo definisi curb mass/weight dalam dunia otomotif itu biasanya udah berikut oli mesin, air radiator, dan kondisi tangki bahan bakar full/penuh terisi. kalo di mobil ditambah berat oli transmisi, oli/fluida power steering, air washer kaca, dan cairan rem. Artinya berat kendaraan dalam status siap operasional optimal.

    sementara kalo berat tanpa komponen komponen yang disebut di atas maka digunakan istilah dry weight/dry mass.

  42. se-7 sama Dendy.
    curb weight / kerb weight itu berat kendaraan total termasuk pelumas, bbm, coolant radiator. tp tidak termasuk berat rider dan barang.

    penasaran output power dan torque onwheel. klo beli sih belom bisa

  43. wew.. power pas sesuai perkiraan 37ps…
    tapi torsi meleset jauh… tak kira 25nM… ???

    jadi cuman USD lebihnya… yaudah 65jt saja jgn lebih ya…

  45. lho bukannya Curb Mass/weight itu berat motor beserta Bensin (kondisi Full), oli dan perlengkapan pendukung lainnya.

    Curb weight (US English) or kerb weight (UK English) is the total weight of a vehicle WITH standard equipment, ALL necessary operating consumables such as motor oil, transmission oil, coolant, air conditioning refrigerant, and a FULL TANK of FUEL, while NOT loaded with either passengers or cargo.

    • kalo menang trus tambah ganteng gitu?
      cuih! r25 mau menang berapa kalipun tetap nggak ada menariknya. tetep jelek.

  47. Curb Mass berbeda dengan Dry Weight
    yg tertera di brosur kan Curb Mass (168kg ABS, 165kg Non-ABS) dan bukan Dry Weight ?

  49. membandingkan cbr250rr dg r25 itu sangat tidak sepadan. jauh!!

    ibarat ellie goulding dan eli sugigi.
    nah, r25 itu eli yg kedua.???

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP